Как хранить мотоблок зимой: Как сохранить мотоблок зимой? — советы от Техноград21.рф

Разное

Содержание

Особенности эксплуатации мотоблока зимой и правила консервации.

Мотоблок – универсальная техника, которую эксплуатируют не только летом, но и зимой. Требуется определенная подготовка, чтобы машина работала безотказно в холодное время года. Неправильное хранение, запуск двигателя без подогрева снижают срок службы основных узлов. В результате агрегат может выйти из строя в самое неподходящее время. Рассмотрим основные правила зимней эксплуатации мотоблока, соблюдение которых обеспечит стабильную работу без непредвиденных поломок.

Зимние функции мотоблока

Перевозка грузов. Зимой с помощью мотоблока и прицепа удобно перевозить инструменты и вещи, дрова для отопления дома, строительные материалы, вывозить мусор. Любители зимней рыбалки также используют агрегаты для транспортировки удочек, палатки до водоема и обратно.

Уборка территории. Техника агрегатируется со снегоочистителями, отвалами, различными щетками для расчистки участка. Мотоблок – удобное решение для ухода за тротуарами, узкими дорожками, придомовыми территориями, приусадебными участками, автопарковками в зимний период.

Варианты зимнего навесного оборудования

Роторные снегоуборочные насадки представляют собой конструкцию на основе шнека, помещенного в металлический закрытый корпус. В процессе вращения шнека снег поступает к крыльчатке и далее – к соплу трубы. Выброс массы происходит направленно, на расстояние нескольких метров. Дорожка остается чистой.

Стандартные снеговые насадки выполняются в виде плоского металлического ножа – уменьшенный вариант бульдозерного отвала. Режущую кромку инструмента закрывают резиновой накладкой, чтобы не повредить тротуарную плитку, брусчатку, другие деликатные покрытия.

Коммунальные щетки эффективно справляются со свежевыпавшим, рыхлым снегом и позволяют очистить поверхность практически до идеального состояния. Мягкая щетина безопасна для покрытий.

В зависимости от погодных условий на мотоблок можно устанавливать пневматические колеса, грунтозацепы или гусеницы. Максимальную проходимость по снегу обеспечат гусеницы. Пневматические колеса удобны для движения по твердым поверхностям. А грунтозацепы помогут разбить толстую ледовую корку.

Особенности холодного пуска: как завести двигатель?

Чтобы холодный пуск не повредил внутренним деталям двигателя, необходимо перед включением определить тип охлаждающей системы:

  • Воздушная. Модели с воздушной системой охлаждения просты в хранении и запуске, они не требуют применения антифриза и не нуждаются в регулярном обслуживании радиаторов. Однако в этом случае двигатель быстро нагревается и так же быстро остывает, поэтому во время работы зимой нельзя делать длительные перерывы.
  • Жидкостная. Мотоблоки с жидкостной системой охлаждения встречаются редко. В контур заливают антифриз – специальное средство с низкой температурой застывания. Необходимо ориентироваться на интервал температур, указанный производителем антифриза.

Упростить запуск холодного двигателя помогут следующие простые действия:

  • Утепление мотора. Работу проводят до наступления зимних холодов. Утеплить мотор можно с помощью фабричных чехлов, которые продают в специализированных магазинах. Также можно использовать старый ватин, плед, одеяло, другие изделия. Теплоизоляция облегчает холодный пуск при температурах до -20°С.
  • Хранение в теплом помещении. По завершению работ мотоблок не оставляют на улице. Лучше хранить технику в гараже, в хозпостройке или в бытовом помещении с плюсовой температурой. Проблема холодного пуска будет решена.
  • Использование синтетических масел. Выбирайте зимние или всесезонные масла для редуктора. Синтетические масла обладают стабильными температурно-вязкостными свойствами, сохраняют прокачиваемость и проворачиваемость на холоде.
  • Предварительный прогрев двигателя. Не начинайте работу сразу после включения мотора. Мотоблок должен поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут, чтобы смазочный материал равномерно распределился по всем внутренним деталям до подачи нагрузки.
  • Полив горячей водой. Самый простой способ – отогреть мотор несколькими литрами кипятка.

Некоторые владельцы мотоблоков пытаются разморозить двигатель паяльной лампой. Это крайне опасно! Пламя лампы может повредить детали машины, спровоцировать возгорание или взрыв.

Правила подготовки мотоблока к зимней консервации

Если техника используется только в теплое время года, необходимо обеспечить ей правильнее хранение зимой. Грамотная консервация сохраняет рабочий ресурс мотора.

  1. Замена масла. Для подготовки мотоблока к консервации из двигателя и редуктора сливают технические жидкости. Можно профильтровать старое масло, но лучше залить новое, рекомендованное производителем техники.
  2. Промывка. Прочищают фильтры, элементы крепежа, детали с видимым загрязнением. Если в конструкции мотоблока есть фильтры в масляной ванне, необходимо заменить жидкость.
  3. Выкручивание свечей. Многие владельцы агрегатов рекомендуют перед зимним хранением выкручивать свечи зажигания. Затем в двигатель заливают немного масла (около 20 г) и проворачивают коленвал вручную (необходимо выставить в верхнюю мертвую точку). Нескольких оборотов достаточно, чтобы на деталях сформировалась масляная пленка. Колпачки свечей смазывают силиконовой смазкой. Такую же операцию проводят для всех электрических разъемов. Силиконовая пленка надежно защищает от окисления.
  4. Очистка мотоблока. Технику тщательно моют. Можно сделать это вручную или использовать аппарат высокого давления. Моют не только наружные поверхности, но и труднодоступные места. После очистки все металлические части (включая кузов) покрывают слоем специальной полироли для защиты от пыли и коррозии. Можно использовать для этих целей масло. Важно наносить средство на чистый металл, иначе защитная функция будет сведена к нулю.
  5. Снятие аккумулятора. Если на мотоблоке установлен электрический стартер, то батарею на зиму нужно снять и поместить на хранение в теплое помещение. В течение всего периода простоя аккумулятор периодически заряжают.
  6. Подготовка навесок. Все навесное оборудование снимают, режущие кромки затачивают. Инструменты также нужно очистить от земли и просушить – влага становится причиной коррозии металлических деталей.

В течение всего периода хранения периодически дергайте стартер при открытом баке без включения двигателя. Это предотвратит залегание колец.

Подготовка мотоблока к сезону после зимнего хранения

  • Если консервация проводилась с залитым бензином, то весной топливо полностью сливают и меняют – оно могло окислиться за зиму.
  • Свечу вкручивают и проверяют ее устойчивость.
  • Открывают кран подачи топлива.
  • Включают зажигание.
  • Заводят двигатель с помощью стартера. После запуска может появиться дым – масло будет выгорать с поверхностей деталей.
  • После прогрева мотора приступают к работе.

Дополнительно можно провести манипуляции по плановому ТО. При наличии проблем в работе машины после зимнего хранения лучше всего обратиться к специалисту для диагностики.

Популярные вопросы владельцев техники

Нужно ли сливать бензин на зиму?

Существуют два мнения. Одни пользователи техники утверждают, что хранение мотоблока зимой возможно только с пустым баком, другие – что наличие бензина в баке необходимо. Все зависит от типа топлива.

Дизель замерзает уже при -10°С. В холодную зиму топливный бак может просто лопнуть. Повысить морозостойкость дизеля можно с помощью присадок, но они работают только до -25°С. Для сохранности системы топливо лучше слить.

Бензин более морозостойкий. Более того, он защищает стенки топливного бака от коррозии за счет наличия специальных присадок. Если планируется оставить агрегат на хранении с бензином, то заполнить нужно всю емкость до горловины.

В каком помещении лучше хранить мотоблок?

Технику ставят под крышу, в сухое и проветриваемое помещение. Если агрегат законсервирован – обогревать его не нужно. При условии хранения мотоблока в неотапливаемом помещении (на холоде) топливо сливают, включают двигатель для полного опустошения топливной системы.

По вопросам выбора, заказа и доставки мотоблоков из нашего каталога звоните по телефону 7870. Мы поможем выбрать модель и проконсультируем по правилам зимней эксплуатации.

Подготовка мотоблока к зиме❄ [хранение, консервация на зиму]

У многих фермеров есть такая техника, как мотокультиваторы и мотоблоки. Оба эти агрегата помогают выполнять любые работы на земле, а также в уходе за территорией участка. Мотоблоки к тому же можно использовать зимой для уборки снега и вывоза его, раскола обледенелых участков и чистки дорожек. Однако зачастую техника не используется зимой, и ее просто убирают на хранение.

Мотоблок зимой нельзя просто взять и оставить до весны. Необходимо тщательно подготовить его к холодам, и защитить детали от коррозии. В этой статье мы расскажем о том, как подготовить агрегат к зимнему хранению. Стоит ли сливать топливо, снимать колеса? На все эти вопросы мы и ответим.

Рекомендации по подготовке техники к зиме

Мотоблок — это универсальная техника, которая помогает в работе на вашем участке или даже на мини ферме. Чтобы оборудование прослужило очень долго, нужно тщательно за ним ухаживать. И сюда относится не только чистка после работы, замена масла, своевременный ремонт, но и подготовка его на зиму.

Мотоблок нельзя просто бросить в гараж или сарай, где имеется повышенная влажность, и просто, в лучшем случае, накрыть его брезентом. В итоге вы столкнетесь с такой проблемой, как машина перестанет заводиться весной. Стоят ли эти проблемы того, чтобы просто не подготовиться к зиме, не выполнив простые рекомендации?

Для хранения в зимнее время мотоблок нужно тщательно подготовить, что, более профессиональным языком, называется законсервировать. Это необходимо для того, чтобы в теплое время года вы смогли без проблем завести агрегат и начать тут же им пользоваться.

Общие правила

Любая техника, в том числе и мотоблоки, готовится к зиме по определенным правилам. Консервация агрегата начинается с его тщательной чистки. Нельзя оставлять изделие все в грязи и земле. После чистки нужно все тщательно просушить, ведь влага может испортить детали, на которых появится ржавчина.

Осмотрите все детали на предмет износа и исправности в целом. Если нужно, замените на новые. Если на элементах есть вода, она зимой просто замерзнет и испортит всю систему.
Нужно ли сливать бензин и масло? С бензином дела обстоят очень просто — его нужно просто слить или залить новый. А вот с маслом будет сложнее. Его нужно заменить на новое или отфильтровать старое, если в нем нет большого количества осадка. Не оставляйте свою технику без масла.

Все режущие части инструментов нужно тщательно заточить. Проверьте шнур питания и при необходимости замените его до прихода весны. С этими рекомендациями у вас вряд ли весной возникнут проблемы с техников.

Как хранить мотоблок зимой?

Такая сложная техника, как мотоблоки и мотокультиваторы, требуют особой подготовки для хранения зимой. Сложность заключается в том, что из-за обилия разных деталей и механизмов очень сложно очистить их от грязи, но попытаться это сделать нужно обязательно.

Процесс подготовки к зиме состоит из нескольких этапов:

  1. Первым делом нужно позаботиться о масле в двигателе и редукторе. Замените его на свежее или очистите старое, но только если оно в очень хорошем состоянии и без существенного осадка. Когда наступит весна, вам все равно придется менять масло на новое, так как оно теряет свои качества в стоячем состоянии и при низких температурах;
  2. Вы также можете убрать свечи и залить в цилиндр около 20 миллилитров масла. Затем нужно прокрутить коленвал всего на несколько оборотов;
  3. Позаботиться о топливном баке можно двумя способами. Первый способ — полностью вылить топливо из бака и просушить. Второй — залить топливо под самый верх. Бензин не даст металлу гнить. Только заливать бак нужно полностью, чтобы у коррозии просто не было шансов;
  4. После этого агрегат нужно полностью почистить. Особое внимание следует уделять труднодоступным местам. Чистка необходима и навесному оборудованию, которое после этого еще и обрабатывается масляной ветошью для предотвращения коррозии;
  5. Прочистите воздушные фильтры и залейте их новым маслом, если они находятся в масляной ванне;
  6. Также вы можете нанести на все покрашенные части специальное защитное покрытие, которое защитит от гниения. Весной покрытие смывается;
  7. Чтобы предотвратить залегание колец в цилиндре, несколько раз в месяц просто дергайте за ручку запуска при открытом топливном баке. При этом сам двигатель запускать не надо;
  8. Если у вас машина работает на электростартере, тогда рекомендуется аккумулятор снять и хранить в теплом помещении. При этом вам нужно будет его полностью заряжать несколько раз за зиму.

Если вы будете придерживаться этих простых рекомендаций, вы сможете с легкостью продлить жизнь вашей технике. К тому же вы избежите ряда проблем, как коррозия или сбой в системе из-за влаги, что в итоге потребует дорогостоящего ремонта или даже замены некоторых элементов.

Подготовка к новому сезону

Итак, ваш мотоблок благополучно пережил зиму и теперь его нужно подготовить к новому сезону, к новым нагрузкам и работе. Такой процесс также включает в себя несколько этапов, позволяющие выявить возможные неисправности и предотвратить новые:

  1. Сразу замените топливо. Если в вашем баке оставался бензин, его нужно слить и залить новый. За зиму он мог окислиться и даже создать осадок;
  2. Проверьте свечу зажигания. Она должна очень надежно стоять и к ней не должно быть доступа воздуха;
  3. Кран топлива нужно открыть;
  4. Рычаг для воздушной заслонки нужно закрыть до тех пор, пока двигатель не прогреется;
  5. Включатель зажигания выставьте на режим включения, чтобы можно было запустить двигатель;
  6. Как завести двигатель? Потянув ручку стартера, вы почувствуете сопротивление, а после этого потяните более резко. Это происходит из-за сжатия топливно-воздушной массы внутри камеры сгорания. Не удивляйтесь, если двигатель начинает дымить. Это происходит из-за сгорания масла.

После этого ваш агрегат должен нормально работать без сбоев и поломок. Если же возникли какие-то неполадки, вам лучше сразу обнаружить их местонахождение и немедленно устранить, чтобы в будущем не усугубить ситуацию.

Как хранить мотоблок зимой?

Как же производить хранение мотоблока в зимнее время года? На что обратить внимание, чтобы Ваш железный друг весной вновь смог радовать Вас высокими показателями в работе? Чего стоит избегать в зимнюю пору, чтобы не снижать срок службы мотоблока? Эти вопросы являются достаточно важными для любого владельца этой техники.

Но если Вы приобретете свой мотоблок в магазине Планета Залізяка в Новограде-Волынском (сайт магазина ZARIA.UA), то в таком случае будете иметь возможность получить бесплатную консультацию по любому вопросу относительно его эксплуатации, в том числе и по уходу за ним зимой. Коллектив магазина Планета Залізяка беспокоится не только относительно качества своего ассортимента (в том числе, проводя его периодические полевые испытания), но не забывает и об удобстве пользования техникой своими покупателями.

Хранить мотоблок желательно в сухом месте, в отсутствии сырости. Перед постановкой на консервацию, его необходимо отмыть от грязи при помощи воды и щетки (можно также использовать шампунь), а затем хорошо высушить. При мойке нужно следить за тем, чтобы вода через фильтры не попала в цилиндры двигателя. Сколы краски на мотоблоке нужно подкрасить. Также следует произвести мелкие сварочные работы с повреждениями мотоблока.

Нужно обеспечить, чтобы клапаны мотоблока зимой всегда находились в закрытом состоянии. Иначе если в них попадет конденсат, то в их седлах может появляться ржавчина. Да, конечно, и клапана, и седла изготавливаются из нержавеющего металла, но все равно лучше перестраховаться. Кроме того, клапаны мотоблока должны быть закрыты еще и для того, чтобы конденсат не начал образовываться в гильзе цилиндра. Да и вообще, по большому счету, клапаны должны находиться в закрытом состоянии не только зимой, а вообще круглогодично – после каждой эксплуатации мотоблока.

Для того, чтобы обеспечить закрытость клапанов, нужно просто поставить КПП агрегата в нейтральное положение, а затем повращать маховик мотоблока до упора против часовой стрелки. Сцепление мотоблока на зиму должно быть выключено – для снятия нагрузки с пружин. Передачу на КПП можно ставить любую. Глушитель мотоблока лучше замотать какой-то материей, особенно при хранении под открытым небом. Натяжение ремней мотоблока при хранении лучше уменьшить. А при хранении мотоблока под открытым небом ремни желательно снимать полностью, чтобы под воздействием солнечного света их резина не разлагалась.

Если мотоблок не становится на полную консервацию, то зимой его следует 1-2 раза в месяц заводить, прогревать и просто водить по двору какое-то сравнительно небольшое время, минут 10-15. При этом происходит самостоятельное смазывание двигателя. В гараже, после таких прогулок, желательно мотоблок накрывать.

Давление в колесах мотоблока на зиму лучше уменьшить до 0.4 МПа (по нормам хранения – 70 процентов рабочего давления). Можно поставить мотоблок на кирпичи или колодки, чтобы его колеса находились без нагрузки. Именно так рекомендуют производители.

Некоторые владельцы мотоблоков на зиму заливают полный бак дизельного топлива (именно полный бак – для предотвращения появления конденсата). Старые же нормы хранения техники требовали, чтобы на зиму вся солярка из бака была слита.

Что касается бензиновых мотоблоков, то их производители тоже рекомендуют на зиму бензин из бака сливать. Иначе при хранении может повреждаться карбюратор. А сам бензин будет постепенно окисляться, и это отрицательно повлияет на легкость запуска мотоблока весной. Если же желания сливать бензин нет, то можно использовать для его хранения в баке специальные присадки. Кроме того, если принято решение бензин на зиму не сливать, то нужно заполнять им бак до краев, чтобы, опять таки, не образовывался конденсат.

Что касается того, нужно ли на зиму заливать в радиатор тосол, то тут существуют диаметрально противоположные мнения. Некоторые вообще держат тосол в радиаторе круглый год. Некоторые осенью меняют дистиллированную воду на тосол, а весной наоборот. А некоторые утверждают, что тосол имеет неприятное свойство разъедать прокладки. И даже не только прокладки, а радиаторы целиком.

Но это уже напрямую связано с качеством их металла. Если он заметно тоньше того, чем это полагается, то тосол вполне может его портить. Также это может происходить, если радиатор сделан не из чистого алюминия, а из некоторой смеси различных металлов, которая только покрыта тонкой алюминиевой пленкой сверху.

По поводу заливки масла тоже существуют разные мнения. Некоторые меняют масло осенью (и, таким образом, зимнее хранение происходит с чистым маслом), а некоторые уже весной (храня зимой двигатель с грязным маслом – с различными примесями и отложениями). Производители, естественно, рекомендуют первый вариант. В масло при хранении мотоблока может попадать небольшое количество воды, но этого не стоит опасаться, так как весной при первых же заводках двигателя эта вода из масла испаряется.

Если мотоблок хранится под открытым небом (не у всех есть приспособленное помещение для зимнего хранения техники), то его обязательно нужно накрывать водонепроницаемым материалом.

Подготовка к работе и хранение культиваторов и мотоблоков

Рекомендации по подготовке к новому сезону

Наступила весна и время для следующего цикла полевых работ. Вы начинаете готовиться к посеву, покупаете рассаду, семена, удобрения и проверяете работоспособность своего мотоблока. Как правильно провести запуск после межсезонья?


Используйте свежее топливо. Не применяйте топливо, которое осталось у вас с осени без лишней необходимости. За это время оно могло окислиться и создать осадок;

  • Проверьте свечу зажигания, надёжно ли она стоит на своём месте, нет ли доступа воздуха;
  • Установите топливный кран в положение «Открыто»;
  • Рычаг воздушной заслонки установите в положение «Закрыто» и дождитесь прогревания двигателя;
  • Рычаг регулировки оборотов сместите на 1/3 вперёд в направлении положения «Открыто»;
  • Включатель зажигания установите в положение «ВКЛ», чтобы позволить двигателю запуститься;
  • Потяните ручку стартера до первого сопротивления, а после этого сделайте более быстрое движение.

Первое сопротивление — это точка компрессии, когда оба клапана закрыты и происходит сжатие топливо-воздушной смеси внутри камеры сгорания, далее происходит вспышка смеси и двигатель начнет работать. Если у вас двигатель начнёт дымить после запуска, то не удивляйтесь. Это остатки масла, которое сохраняло детали и внутреннюю сторону цилиндров, поршней в период межсезонья.

ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Бумажный фильтр - подходит для всех условий работы. Преимущество: задерживает более мелкие частицы.

Недостатки: высокая цена, в запыленных условиях требуется более частая замена, его невозможно вымыть.

Губчатый фильтр - подходит для несильно запыленных условий работы. При интенсивном использовании техники рекомендуется промывать фильтр теплой водой с мылом в конце рабочего дня. Преимущество: возможность промывки, низкая стоимость. Недостатки: в сильно запыленных условиях требует регулярного внимания и ухода.

Губчатый фильтр в масляной ванне - подходит для любых условий, кроме работы под уклоном.

Преимущество: возможность промывки, низкая цена по сравнению с бумажным. Недостатки: требует заливки масла. При работе под большим уклоном возможно попадание масла в карбюратор.

ВАЖНО! Для долговечной и стабильной работы двигателя используйте рекомендованный производителем тип масел.

Рекомендации по хранению в межсезонье

Для того, чтобы подготовить свою технику, в частности, двигатель для мотоблока, к зиме, сделайте следующие действия:

  • Очистите технику, редуктор, вал и колёса от земли, налипшей грязи, мелких сорняков. Использовать специальные моющие средства не рекомендуется, достаточно помыть простой водой. В то время, когда будете мыть двигатель, следите за тем, чтобы вода не попала внутрь воздушного фильтра или двигателя. Мыть горячий двигатель нельзя: необходимо подождать, пока он остынет;
  • Проверьте масло и, если оно сильно загрязнено, с осадком на дне, тёмное, замените его на новое. Масло подлежит замене также и после окончания сезона;
  • Замените масло в фильтре, если это масляная ванна, и очистите сетчатый или поролоновый воздушный фильтр. Поролоновый достаточно промыть в мыльной воде и после пропитать небольшим количеством моторного масла , а сетчатый можно продуть пылесосом. Бумажный фильтр подлежит замене;
  • Слейте остатки бензина из топливного бака и выработайте бензин из карбюратора до полной остановки двигателя.

ВАЖНО! Если этого не сделать, то перед началом работ на следующий сезон ваше топливо всё равно придётся слить. Оно окисляется со временем, и к следующему сезону вы можете получить не только неработающее топливо, а ещё и отложения внутри топливной системы плюс серьёзные проблемы с карбюратором. Гарантия на ремонт двигателя в таком случае недействительна.

Выполняйте следующие действия при хранении в холодных условиях:

  • Выкрутите свечу зажигания.
  • Налейте 20 граммов чистого моторного масла в цилиндр (при условии, что не будет эксплуатации в зимний период)
  • Прокрутите коленвал на пол-оборота, чтобы смазка растеклась по всему цилиндру.
  • Вставьте свечу зажигания. Вкрутите до максимума, чтобы не было доступа воздуха в камеру сгорания.
  • Медленно потяните за рукоятку стартера до появления сопротивления. В таком положени клапаны будут закрыты, влага не попадёт в уже смазанный цилиндр.
  • Оставьте мотоблок в сухом и чистом помещении до следующего сезона либо до первого зимнего дня, когда придётся очищать садовые дорожки, парковку от первого глубокого снега.

Порядок консервации летней техники на зиму

Порядок консервации летней техники на зиму

Просим ознакомиться с правилами консервации для техники, которая в большей мере эксплуатируются летом. Придерживаясь этих простых рекомендаций, ваша техника прослужит вам долго.

 

                                                     

В первую очередь очистите все детали и узлы от земли, масляных пятен. Засохшую землю с фрез и редуктора лучше всего счистить деревянной палочкой, так как в местах царапин может образоваться ржавчина. После этого протрите их сухой салфеткой. Обязательно прочистите охлаждающие ребра двигателя, глушитель. Пластмассовые детали, защитные кожухи и рукоятки управления можно протереть влажной губкой. Салфеткой, смоченной машинным маслом, протрите фрезы у культиватора и редуктор снаружи. Масло создаст защитную пленку, предохраняющую металл от ржавчины. Если кроме фрез у вас есть дополнительные насадки, их металлические части тоже смажьте маслом, после чего поместите в деревянный ящик, переложив плотной упаковочной бумагой.

Снимите тросик переключения движения, иначе за зиму он может растянуться.

Закончив с наведением чистоты, можно приступать к консервации двигателя. Промойте воздушный поролоновый фильтр в теплой воде с моющим средством. Затем высушите насухо, и слегка пропитайте машинным маслом. В тех моделях, где стоит бумажный фильтр, замените его. Слейте из топливного бака оставшийся там бензин. После этого выверните свечу, зажигания и налейте в цилиндр приблизительно 15 мл масла. Прочистите свечу (лучше деревянной палочкой, во избежание повреждения изолятора), промойте ее в бензине, высушите и поставьте обратно, проверив перед этим величину клапанного зазора. Затем проверните стартером вал двигателя, чтобы залитое в цилиндр масло равномерно распределилось по его стенкам. Если в вашей модели культиватора имеется магистральный топливный фильтр, то прочистите и его.

Далее, следует слить масло из картера двигателя и залить новое.

Хранить его нужно в сухом проветриваемом помещении, вдали от нагревательных приборов.

 

Мотопомпа

Насосная часть

Сливаем остатки воды, можно продуть насос сжатым воздухом с помощью компрессора. Отсоединяем, высушиваем и аккуратно пакуем рукава.

Топливная система

При длительном хранении топлива в баке медленно образуются смолянистые отложения, которые засоряют карбюратор и топливную систему. Поэтому сливаем топливо из системы. Затем слейте остатки топлива из карбюратора: нажмите на сливной клапан, расположенный на нижней части поплавковой камеры карбюратора.

Масло

Если вы не меняли масло последние три месяца, замените его полностью. Если масло меняли не так давно, просто долейте до нужного уровня.

А теперь очень важная процедура – смазка зеркала цилиндра.

При длительном хранении масло из цилиндров стекает в картер двигателя. И при первом пуске двигатель несколько секунд работает практически без смазки. Это настоящий стресс для устройства, что приводит к преждевременному износу. Поэтому необходимо залить масло непосредственно в двигатель.

Отсоедините высоковольтный провод свечи зажигания.

Выверните свечу зажигания.

Аккуратно залейте 30 грамм чистого масла в отверстие свечи зажигания с помощью шприца и гибкой трубочки.

Прикройте чистой ветошью отверстие свечи зажигания, чтобы топливо не разбрызгивалось.

Возьмитесь за ручку стартера и плавно потяните на полный взмах руки 2 раза. Это распределит масло по зеркалу цилиндра двигателя и защитит его от коррозии во время хранения и обеспечит легкий запуск двигателя.

Установите свечу зажигания на место.

Присоедините высоковольтный провод свечи зажигания.

Такую же процедуру нужно произвести при «пробуждении» двигателя после зимовки. Тогда он прослужит вам значительно дольше.

Храните мотопомпу в горизонтальном положении в чистом и сухом помещении. Но не рядом с печью, котлом, водонагревателем или оборудованием, которое может произвести искру.

 

Бензотриммер

Используйте всю топливную смесь/топливо в топливном баке. Переверните бензотриммер и слейте из бака всё топливо в ёмкость для технического использования. Заведите бензотриммер и выработайте остатки топлива в карбюраторе, пока он не заглохнет. Затем очистите инструмент от грязи влажной тряпкой, добавьте смазку в редуктор при необходимости, снимите нож и очистите. Рекомендуется провести ТО инструмента, диагностика (осмотр)/замена расходных материалов. Далее выкрутите свечу зажигания, подведите поршень к верхней мёртвой точке (стартером), влейте в свечное отверстие 10 гр. моторного масла и медленно несколько раз проверните коленвал стартером, чтобы смазать цилиндропоршневую группу. Установите свечу зажигания на место (затягивать не надо). Желательно, зимой раз в месяц, снимать свечу и делать несколько оборотов коленвала, чтобы обновить смазку в цилиндре.

Заверните двигатель бензотриммера в тряпку или мешок, чтобы зимой при перепадах температуры, влага не попадала внутрь двигателя.Хранить, желательно в теплом и сухом помещении или в помещении с постоянной температурой.

 

Бензопила

Слейте масло и топливо. Извлеките фильтры-наконечники, которые следует промыть, а при необходимости заменить и установить обратно. Выработать остатки топлива (очистить карбюратор от остатков топливной смеси). Теперь снимите пильную цепь и шину и как следует очистите их от остатков древесины, пыли и грязи. После снимите крышку тормоза и очистите ее. Смажьте червячную передачу и винт системы бокового натяжения пильной цепи. Снимите и промойте воздушный фильтр, высушите его и установите на место. Далее следует извлечь свечу зажигания и очистить её от следов нагара и остатков топлива Выкрутите свечу зажигания, подведите поршень к верхней мёртвой точке (стартером), влейте в свечное отверстие 10 гр. моторного масла и медленно несколько раз проверните коленвал стартером, чтобы смазать цилиндропоршневую группу. Установите свечу зажигания на место (затягивать не надо).
Желательно, зимой раз в месяц, снимать свечу и делать несколько оборотов коленвала, чтобы обновить смазку в цилиндре.

Заверните двигатель бензопилы в тряпку или мешок, чтобы зимой при перепадах температуры, когда образовывается конденсат, влага не попадала внутрь двигателя.

Пильную шину и цепь перед упаковкой следует покрыть защитной смазкой и хранить в ткани или бумаге, пропитанной маслом.

 

 

Виброплита бензиновая

 

Перед постановкой виброплиты на длительное хранение, разместите виброплиту на ровной, твердой поверхности. Удалите пыль, камни, грязь со всей машины. Промойте виброплиту струей воды, чтобы удалить пыль и мусор. Насухо вытрите машину. Для очистки двигателя используйте щетку и ветошь. Слейте топливо из бака, воду из бака для воды. Храните виброплиту в закрытых помещениях с естественной вентиляцией с  незначительными колебаниями влажности и температуры воздуха. Покройте тонким слоем масла все  неокрашенные поверхности виброплиты. Раз в 6 месяцев проводите проверку состояния покрытых маслом (законсервированных) поверхностей и деталей. При обнаружении дефектов поверхности устраните дефекты и проведите повторную консервацию.

 

Бетоносмеситель

Прекращая работу на длительный период бетоносмеситель необходимо законсервировать.

Очистить от бетона и пыли поверхности смесителя. Внутренние полости барабана вымыть вращением с водой и щебнем произвести замену смазки согласно карте смазки, независимо от того, сколько проработал бетоносмеситель до установки на хранение заменить поврежденные крепежные детали, подкрасить. Бетоносмеситель следует хранить в закрытом помещении или под навесом исключая возможность механических повреждений и защищая от атмосферных осадков.

 

 

консервация на зиму, подготовка, как хранить, для зимней рыбалки

Если модернизировать и использовать мотоблок зимой, то отпадет необходимость в приобретении различного оборудования и приспособлений, необходимых в холодное время года. Современные мотокультиваторы представляют собой мощные и надежные агрегаты с большим запасом прочности. Изначально они покупаются для проведения земляных работ весной, летом и осенью. Однако после наступления холодов и выпадения снега жизнь в сельской местности продолжается. Проблем меньше не становится, а их решение связано с определенными трудностями. Кто заблаговременно подготовится к зимнему сезону, всегда найдет мотоблоку применение в домашнем хозяйстве.

Применение техники зимой

В холодное время года строения и территория дачного участка требуют регулярного ухода. В первую очередь это связано с необходимостью уборки снега. Людям необходимо регулярно решать определенные хозяйственные задачи. Все это под силу мотокультиватору, оснащенному достаточным набором опций.

Мотоблок зимой может быть использован в таких целях:

  • В качестве резервного источника электроэнергии. Перебои с электричеством в сельской местности легко решаются с помощью установки электрогенератора, подключенного к валу отбора мощности.
  • Для заготовительных работ. Подсоединив к агрегату грузовую тележку, можно заготавливать дрова, вывозить мусор и навоз по глубокому снегу. Легкий и мощный мотокультиватор пройдет по местности, недоступной для другой техники.
  • Уборки территории от снега. Навесные приспособления стоят на порядок ниже, чем специализированное снегоуборочное оборудование.
  • Езда на ближайший водоем для зимней рыбалки или на пикник. В прицеп можно уложить множество разнообразных приспособлений: удочки для рыбной ловли, палатку, мангал и спальный мешок.

Найдется применение мотоблоку и после зимы. При таянии снега образуется много воды, которая подтапливает низины, подвалы и дренажную систему. С помощью водяного насоса можно быстро откачать воду с участка.

Снегоход из мотоблока

Покупка снегохода требует серьезных финансовых вложений. Эта техника потребляет много горючего и требует особых условий хранения. Намного проще и дешевле переоборудовать мотоблок в вездеход. Езда на таком транспортном средстве возможна как по снегу, так и по раскисшей грязи в летнее время.

Особая подготовка для выполнения такой работы не требуется. Вполне можно ограничиться теми инструментами и материалами, которые есть в каждой домашней мастерской.

При планировании переделки мотоблока в снегоход необходимо учесть ряд нюансов:

  1. Завести мотоблок при отрицательной температуре бывает проблематично. Особенно трудно запустить дизельный двигатель. Следует предусмотреть возможность установки электростартера и аккумулятора. Такое приспособление позволит заводить мотор быстро, не прикладывая никаких усилий.
  2. Для езды по дорогам общего пользования самодельная техника должна быть оборудована фарой и габаритными фонарями. Для обустройства системой освещения потребуется установка генератора или аккумулятора. Чтобы экономно расходовать энергию зимой на мотоблоке, лучше воспользоваться современными светодиодными лампами.
  3. Поскольку самодельный снегоход не имеет достаточного запаса прочности, не стоит разгоняться на нем быстрее, чем 30 км/ч. Необходимо предусмотреть конструкцию пандуса, чтобы каждый раз не думать о том, как завести агрегат в гараж.

Планируя конструкцию самодельного снегохода, следует сделать правильный выбор относительно того, на каком ходу он будет. Колеса обеспечивают хорошую скорость и маневренность. Обустроить колесное шасси довольно просто. Для того чтобы получилась полноприводная машина, необходимо приварить к осям звездочки и соединить их цепью. В пользу гусеничного хода говорит отличная проходимость таких устройств. Что касается управляемости, то улучшить ее можно установив 1 или 2 лыжи вместо переднего упора.

Раму снегохода нужно изготавливать из усиленного стального уголка. При этом нужно следить за массой прицепа, чтобы он не перевешивал корпус тягача. В противном случае можно столкнуться с проблемой слабого сцепления с грунтом или снегом.

Для изготовления гусениц можно взять ленту от транспортера или старые гусеницы от Бурана. При наличии средств лучше купить уже готовые модульные шасси. Колеса следует выбирать большого диаметра и ширины. Протектор должен быть максимально глубоким.

Снегоуборочные приспособления

Практически все мотоблоки адаптированы для работы со всеми типами снегоуборочного оборудования. В сельской местности борьба с сугробами является повседневным делом.

Мотокультиватор с кронштейном и валом отбора мощности можно использовать для работы с таким оборудованием:

Проводя приготовления к зиме, следует приобрести грунтовые зацепы, чтобы обеспечить поступательное движение аппарата по утрамбованному снегу и льду.

Консервация мотоблока

Многие владельцы земельных наделов задумываются, как хранить мотоблок в холодное время года, когда в нем нет необходимости. Консервация мотоблока на зиму является обязательным процессом, имеющим целью сохранение работоспособности и исправности машины. Законсервировать агрегат нужно до первых холодов, когда начинает образовываться иней.

Консервирование техники включает такие мероприятия:

  • демонтаж всех съемных устройств, включая колеса или фрезы;
  • очистка узлов и агрегатов от грязи, пыли и старой смазки;
  • сливание из баков всего масла и бензина, заливка свежего масла;
  • обработка всех металлических деталей плотной смазкой;
  • выкручивание свечи, заливка в поршень масла и прокручивание коленчатого вала;
  • накрывание мотоблока плотной воздухопроницаемой тканью.

Хранение законсервированного мотоблока должно осуществляться в сухом помещении. Лучше, если оно будет отапливаться и проветриваться.

Как подготовить мотоблок к зиме?

Многие фермеры сегодня переложили всю самую сложную работу по обработке земли на спецтехнику, в частности на мотоблоки. С их помощью можно перепахать почву, сделать грядки, посадить семена, выкопать картошку и перевезти ее в нужное место для хранения. А также благодаря навесным инструментам агрегат способен поливать, косить траву, убирать снег, и многое другое.

Как и любая другая техника, мотоблоки требовательны к себе в плане ухода. Очень важно ухаживать за всеми элементами, следить за количеством масла, использовать качественное топливо. Но помимо всего этого необходимо и готовить мотоблоки к хранению зимой.

Эксплуатация мотоблока зимой также требует определенных действий со стороны оператора. Не стоит ими пренебрегать, и тогда машина вам прослужит очень долго и не будет огорчать сбоями в работе.

Подготовка мотоблока к зиме

Консервация мотоблока на зиму начинается с тщательной подготовки техники. После последней работы вы должны почистить и помыть каждую деталь, а также осмотреть всю систему на наличие поломок и неисправностей. Самое страшное для любой машины — это наличие воды на деталях, которая зимой замерзает и повреждает металл.

По инструкции и по технике безопасности топливо нужно полностью слить, но с этим мнением многие владельцы мотоблоков абсолютно не согласны. Нельзя оставлять устройство без смазочной жидкости — старое масло нужно слить и залить новое.

Режущие элементы во время подготовки к зиме должны быть очищены от грязи и заточены. Шарнирные элементы также необходимо тщательно почистить и смазать. Если вы заметили, что шнур питания поврежден, заменить его необходимо перед консервированием.

Чтобы не столкнуться с серьезными поломками и повреждениями после холодов, мотоблок необходимо тщательно подготовить к зиме. Это делается в несколько этапов:

  1. Для начала нужно подготовить редуктор и двигатель. Необходимо слить старое масло и залить новое. Можно взять и старое масло, но оно должно быть в еще нормально состоянии. Его тщательно фильтруют и заливают в систему. После зимы масло все равно полностью заменяется на новое, так как в стоячем состоянии и при холоде оно портится;
  2. Выкрутите свечи, залейте около 2 см масла, и немного прокрутите коленвал;
  3. Воздушные фильтры нужно хорошо прочистить. Если они находятся в ванне из масла, их нужно залить новым моторным маслом;
  4. Если у вас в мотоблоке электростартер, аккумулятор для него нужно хранить исключительно в теплом помещении. За зиму периодически его заряжайте;
  5. Все навесные инструменты, как уже говорилось выше, нужно почистить, смазать маслом, а режущие части заточить;
  6. Многие владельцы все крашенные части мотоблоков покрывают специальным полиролем для защиты от гниения. Важно перед этим изделие хорошо очистить от грязи и пыли.

Надо ли сливать бензин с мотоблока на зиму?

К зиме тщательно готовится топливная емкость. Именно здесь мнения специалистов расходятся: кто-то говорит, что нужно бак просушить, слив полностью горючее, а кто-то, наоборот, советует заполнить его полностью.

В первом случае коррозия все равно может появиться, ведь может получиться так, что вы не полностью просушили бак для топлива. Однако если его заполнить полностью горючим, как во втором варианте, тогда увеличивается вероятность возникновения пожара, а это уже куда более серьезные и опасные проблемы. Мы рекомендуем придерживаться инструкции и не рисковать ни своей жизнью, ни своим имуществом.

Как завести мотоблок зимой?

Мотоблоки — это универсальная техника, которая даже зимой может активно использоваться. С ее помощью, а точнее с помощью такого навесного оборудования, как снегоуборщик, вы сможете расчищать снег на своем приусадебном участке. Но тут могут возникнуть некоторые сложности с запуском двигателя при низких температурах окружающей среды, но выход есть всегда.

Предлагаем вам некоторые советы, которые помогут активно использовать мотоблок зимой:

  1. Современные модели данной техники выпускается с воздушным охлаждением. Это значительно упрощает процесс эксплуатации при минусовой температуре — вам не нужно добавлять антифризы и постоянно следить за работой радиатора, в котором водяной тип охлаждения. Однако здесь есть и минус — зимой двигатель будет быстрее остывать;
  2. В продаже можно найти специальные утеплительные чехлы для агрегата, которые защищают двигатель от быстрого остывания, но встречаются они крайне редко. Можно обойтись и подручными материалами, но при этом внимательно следите за тем, чтобы утеплитель не попал в механизмы и не повредил системе;
  3. Чтобы завести двигатель зимой порой нужно его подготовить, а именно — предварительно нагреть. Для этого сам двигатель нужно поливать горячей водой, чтобы он достиг состояния для нормального запуска;
  4. Не забудьте и про масло в редукторе. Как известно, оно загустевает при минусовой температуре. Здесь есть два выхода: использовать синтетические виды, которые лучше сохраняют свои свойства зимой, или использовать более жидкое.

Если вы будете придерживаться этих рекомендаций, то завести мотоблок зимой не составит большого труда. Предлагаем вам видео, где будет рассказано о том, как завести агрегат во время холодов.

Стоит упомянуть и то, как завести машину уже весной. Вам нужно первым делом слить масло и топливо, если оно находилось в бачке, и заменить их на новое. Не забудьте проверить все системы, механизмы и детали на наличие повреждений. И только после этого пробуйте завести свой агрегат.

Советы по хранению тракторов зимой | Koenig Equipment

Зимние советы по хранению тракторов

Зима снова здесь, а это значит, что жестокий холод и снег не отстают. По мере того, как меняются погодные условия, важно соответствующим образом отрегулировать методы обслуживания и хранения трактора. Планируете ли вы использовать трактор в холодные месяцы или не будете использовать его до следующего года, элементы будут иметь негативное влияние на ваше оборудование, если вы не предпримете надлежащих действий.Ниже приведены некоторые предложения от команды Koenig Equipment:

Найдите укрытие

Оставление трактора открытым для непогоды может нанести непоправимый ущерб. Сухая, устойчивая к температуре конструкция - идеальное место для хранения трактора. Кожухи трактора также могут помочь в защите, но лучше избегать пластиковых кожухов, поскольку ограниченная циркуляция воздуха может задерживать влагу и со временем приводить к другим проблемам с оборудованием.

Очистка / осмотр / ремонт

Тщательно очистите трактор и осмотрите его.Если вы обнаружите какие-либо повреждения или другие проблемы, найдите время, чтобы решить эти проблемы сейчас. Исправление ошибок сейчас позволит лучше подготовить трактор к немедленному использованию в следующем сезоне.

Проверьте двигатель

Перед хранением очистите и осмотрите область двигателя вашего трактора. Эта проверка должна включать проверку моторного масла и всех фильтров. Если масло и какие-либо фильтры требуют замены, сделайте это. При замене масла удаляются все присутствующие загрязняющие вещества и вводятся новые присадки к маслу для защиты вашего двигателя.Дайте трактору поработать несколько секунд, пока он не достигнет рабочей температуры, для циркуляции свежего масла.

Стабилизируйте топливо и замените топливные фильтры.

Необработанное топливо, оставшееся в баке в течение длительного времени, начинает разрушаться, в конечном итоге забивая небольшие отверстия, через которые топливо должно проходить. Если вы используете биодизель, слейте топливо и добавьте обычное дизельное топливо, а затем дайте двигателю поработать некоторое время, чтобы топливо циркулировало.

Отсоедините аккумулятор и положите его на хранение

Оставление аккумулятора на зиму на холоде может привести к разрядке аккумулятора трактора в следующем сезоне.Убедившись, что текущий аккумулятор полностью заряжен, отсоедините его и найдите сухое прохладное место для его хранения. Если ваша батарея будет храниться в течение длительного периода времени, подумайте об установке ремонтного зарядного устройства (настоятельно рекомендуется).

Смажьте и защитите

Смажьте все фитинги и краску, а также нанесите защитное средство на все открытые металлические части.

Дополнительные инструкции см. В руководстве по эксплуатации. Следование этим советам поможет гарантировать, что срок службы вашего трактора не будет сокращен из-за неблагоприятных условий зимних месяцев.За дополнительными советами или вопросами обращайтесь к экспертам Koenig Equipment прямо сегодня!

Проведите осмотр оборудования нашей командой!

Как хранить мотокосилку Cub Cadet в межсезонье | Детеныш кадета

Когда наступает осень, пора подумать о хранении газонокосилки на зиму. Эти инструкции объяснят, как подготовить вашу газонокосилку Cub Cadet к хранению в межсезонье. Правильное хранение и техническое обслуживание газонокосилки обеспечат безопасную и бесперебойную работу вашей машины и предотвратят общие неисправности, возникающие в результате простоя в течение длительного времени.

ИНСТРУКЦИЯ:

Шаг 1: Подготовьте косилку к техническому обслуживанию. Чтобы обеспечить вашу безопасность при замене воздушного фильтра газонокосилки, перед началом работы обязательно отсоедините провод зажигания свечи зажигания.

Шаг 2: Очистите двигатель от грязи и мусора.

Шаг 3: Заменить свечу зажигания. Если свеча зажигания выглядит изношенной или поврежденной, воспользуйтесь этой возможностью, чтобы заменить ее.

Шаг 4: Замените моторное масло.

Шаг 5: Замените воздушный фильтр.

Шаг 6: Очистите ходовую часть косилки и осмотрите лезвие косилки.

Шаг 7: Проверьте газонокосилку на наличие сломанных или изношенных частей.

Проверьте кожух ремня, ремни, разгрузочный желоб, мешок, пробку для мульчирования и шины. Проверьте кабели на наличие следов ржавчины, коррозии или растрескивания резины и при необходимости отрегулируйте или замените. Убедитесь, что все крепежные детали затянуты должным образом.

Шаг 8: Залейте в топливный бак топливо, смешанное со стабилизатором.Стабилизатор топлива помогает предотвратить склеивание старого топлива с неиспользуемыми компонентами газонокосилки и является важным элементом зимнего хранения вашей газонокосилки.

При обслуживании оборудования всегда используйте оригинальные запасные части OEM. Воспользуйтесь нашим поиском запчастей, чтобы найти и заказать любые запасные части, которые могут потребоваться для обслуживания. Дополнительную информацию о техническом обслуживании см. В руководстве оператора.

Оригинальные запчасти Cub Cadet

При обслуживании оборудования всегда используйте оригинальные запасные части OEM.Воспользуйтесь нашей системой поиска запчастей, чтобы найти и заказать любые запасные части, которые могут потребоваться для обслуживания. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации о техническом обслуживании.

14 способов хранения газонокосилки или газонокосилки

Как и большинство пригородных детей, по крайней мере, когда я рос, одной из моих домашних работ было стричь лужайку. Это было в те времена, прежде чем организация вашего гаража была делом, поэтому я просто сунул его туда, где он мог бы поместиться, и решил, что это день. Конечно, тогда у моих родителей были автомобили VW, так что оставалось много свободного места.Гаражи не обязательно становились больше, в отличие от автомобилей. Итак, давайте поговорим обо всех способах хранения газонокосилки, трактора и / или снегоуборщика.

Храните газонный трактор, газонокосилку или снегоуборщик:

  1. в полноразмерном сарае
  2. в сарае средних размеров
  3. в сарае
  4. под навес
  5. в тканевом гараже
  6. под свес
  7. под брезент или покрывало
  8. под полками
  9. на полке
  10. от стены
  11. от потолка (в крайнем случае)
  12. на подъемнике
  13. на чердаке или в подвале

Если вы переходите от многоквартирного дома к собственному дому, возможно, вам понравится идея иметь больше места и, возможно, двор впервые.Но помните, что большой двор влечет за собой большую ответственность. В отличие от проживания в квартире, ваши соседи могут видеть ваш двор. Так что, если вы не планируете жить за стеной, как асиенда знаменитостей, вам нужно сделать ее презентабельной. Поверьте мне. Вы не хотите быть «этим соседом».

Помните, что большой двор влечет за собой большую ответственность.

Освободите гараж от громоздкого оборудования

Когда я был ребенком, мне приходилось стричь газон. Несмотря на то, что у нас было много места, каждую неделю приходилось бороться, чтобы вытащить Мастера из задней части гаража и протиснуть его между машинами.Возвращать это тоже было неинтересно. Газонокосилки, тракторы и снегоуборщики конкурируют с автомобилями за площадь гаража. Одно из решений - хранить оборудование в другом месте.

Даже если у вас есть только мотокосилка, есть много преимуществ в освобождении места в гараже по его прямому назначению. Но не оставляйте это снаружи. Батарея может подвергнуться коррозии, топливо может отделиться, масло может стать липким. Я знаю людей, которые оставляют свой газонный трактор на улице, но я бы не стал этим заниматься.

При измерении навесов используются внутренние размеры. Это то, сколько места у вас фактически есть для хранения вашего оборудования. Убедитесь, что в зоне хранения на открытом воздухе есть вентиляция. Плесень может расти, если на хранящемся материале образуется влага. Конденсат также может вызвать ржавчину на металле.

Перед тем, как убрать машину на хранение на открытом воздухе:

  • подождите, пока он остынет, если с ним будет соприкасаться какая-либо ткань (например, брезент)
  • обеспечивает вентиляцию, предотвращающую образование конденсата
  • счистите снег или траву, которые увеличивают влажность в зоне хранения

Магазин дворового оборудования в гараже

Гаражное хранилище более защищено от дождя и холода.Это более безопасно, чем хранение на открытом воздухе, поэтому вашу газонокосилку сложнее украсть. Гараж предназначен для автомобилей, но многие люди хранят в гараже свое садовое оборудование, а машины оставляют на подъездной дорожке. Легче запереть машину, так что в этом есть смысл. Но забавно, что менее дорогая машина попадает в гараж, а более дорогая машина попадает под дождь или снег.

№1. Храните трактор или воздуходувку в полноразмерном сарае

Сарай - это дом для вещей. Хранение оборудования в сарае - отличная идея, если во дворе достаточно места.Сарай защищает двигатели от дождя, снега, льда и морозов. Пока вы занимаетесь этим, обязательно храните там все токсичные, легковоспламеняющиеся и коррозионные химикаты. Хорошо держать такие вещи подальше от дома.

Сарай должен стоять на ровной поверхности. Помогает укладывать бетонную брусчатку. Хотя это самая дорогая идея, она дает вам значительную отдачу:

  1. свобода ходить по гаражу, не сталкиваясь с вещами
  2. выбор для защиты вашего автомобиля от непогоды
  3. Хранение удобрений, газа и других опасных предметов вдали от дома
  4. место для семейных велосипедов
  5. красивое здание

№2.Храните газонокосилки, косилки и воздуходувки в навесе среднего размера

В сарае среднего размера можно разместить газонокосилку, газонокосилку или снегоуборщик, и там должно быть свободное место. Например, этот навес 1800005 имеет ширину 52 дюйма и глубину 72 дюйма (внутри). Этого более чем достаточно для хранения газонокосилки из предыдущего примера. В навесе среднего размера можно разместить газонный трактор, снегоочиститель, а также место для газовых баллончиков и пестицидов. Просто держите все предметы отдельно, так как такая комбинация опасна.

№3.Храните газонокосилку Walk Behind в мини-сарае

Используйте мини-сарай, чтобы хранить прогулку позади газонокосилки или небольшого снегоуборщика. Большинство машин не помещаются в навес для бассейна или в палубную коробку. Но вы могли бы хранить складную косилку в очень маленьком сарае. Например, газонокосилка Greenworks имеет ширину 27 дюймов, глубину 16,1 дюйма и высоту 18 дюймов, когда она готова к работе. Если вы готовы потратить время на то, чтобы сложить его для хранения, он будет намного меньше. Измерьте машину, как вы ее будете хранить, и оставьте в сарае место для покрышек, сумок и других вещей, которые будут торчать.

№4. Храните газонокосилку, косилку или снегоуборочную машину под навесом

Навес - это переносное тканевое укрытие. Ткань защищает хранение от того, что сверху, но не от ветра с боков. Навесы защищают от солнца, дождя, снега и льда, если они исходят сверху. Поскольку у навеса есть открытые стороны, косилка или снегоуборочная машина по-прежнему подвержены ветреному дождю, снегу и мокрому снегу. Зимой можно использовать хороший навес, если снег не станет слишком тяжелым.Более дешевые навесы следует использовать только в мягкую погоду. Прикрепите навес к земле, так как они любят улетать. Помните, что пребывание на солнце со временем может испортить ткань. УФ-покрытие продлевает срок службы ткани купола. Верхние части навесов обрабатываются противомикробными препаратами, потому что может образовываться конденсат, что приводит к росту плесени.

№ 5. Храните трактор, косилку или воздуходувку в тканевом гараже (логика укрытия)

Тканевый гараж - это уличное сооружение с каркасом. Это не совсем здание, но больше, чем палатка.Это тканевый гараж. Перед установкой выровняйте землю. В убежищах есть якоря, чтобы они не улетели ветром.

Хорошее укрытие имеет дверь на молнию и защиту от ультрафиолета на ткани. Внутренняя ребристость предотвращает потерю формы гаража под снегом, но снег всегда нужно расчищать. Владельцы часто выстилают пол брезентом и бетонными блоками для обеспечения устойчивости. Тканевый гараж склонен к скоплению конденсата, который приводит к образованию плесени. Обрызгайте интерьер средством для удаления плесени на основе шланга, если что-то пошло не так.Всегда очищайте газонокосилку или воздуходувку перед хранением в тканевой конструкции, чтобы избежать накопления влаги.

№6. Складское оборудование двора под навесом

В некоторых домах есть карнизы или палубы, на которых достаточно места для хранения косилок или воздуходувок. Вы можете добавить к этой защите навес, который продлит защиту на несколько футов дальше. Трактор по-прежнему будет подвергаться воздействию некоторых элементов, особенно с боков. Свес не обеспечивает особой защиты.

№ 7.Храните дворовые машины под брезентом или навесом

Брезент - это палатка без шеста. Все, что вы храните под ним, контактирует с материалом. Производители часто делают крышки специально для продаваемых ими машин. Хороший брезент или покрытие будут водонепроницаемыми, но при этом смогут дышать, чтобы не образовывался конденсат. Конденсат может привести к образованию плесени. Никогда не кладите машину под крышку, пока она полностью не остынет. Тепло двигателя могло расплавить брезент и, возможно, вызвать пожар.Вы можете сделать навес из брезента, гвоздей и стены дома. Это не будет так привлекательно, но это обеспечит некоторую защиту вашим машинам.

№8. Храните косилку / воздуходувку в углу или под полками

Вам нужен доступ к вашему оборудованию, поэтому гаражное хранилище должно оставлять вам место для маневра. Если у вас есть стенные полки или неиспользуемый уголок, вы можете хранить там оборудование. Возможно, вам придется вытащить машину, чтобы добраться до машин.Я знаю, что удар трактора дверью моей машины вызывает у меня плохое настроение. (См. Ниже, как мы храним трактор и снегоочиститель.)

№ 9. Храните косилку на усиленной гаражной полке

Некоторые косилки достаточно легкие, чтобы их можно было поднимать. Вы можете поставить такую ​​косилку на полку Rhino, которая рассчитана на 650 фунтов. Легче поднять газонокосилку на полку, чем снова опустить. Поэтому тяжелые предметы лучше хранить на низких полках. Складную или складную косилку легче хранить, чем полноразмерную конструкцию.

№ 10. Повесьте вертикальную косилку на стене гаража

Если у вас вертикальная косилка, ее можно прикрепить к стене. Вам потребуются ремни, прочно прикрученные к стойкам на стене и рассчитанные на то, чтобы выдерживать вес газонокосилки. Не храните косилки в вертикальном положении в вертикальном положении. Масло потечет ..

№11. Оборудование для подвешивания зажигалок на потолке гаража

Я должен сразу заявить, что это решение, но не то, которое мне нравится. Не люблю ставить на потолок что-нибудь тяжелое.Мне не нравятся шансы выжить, когда косилка падает мне на голову. Вы можете разместить лебедку на потолке, чтобы поднять оборудование после использования. Возможно, я просто параноик, но думаю, что первые несколько ночей я не сплю, прислушиваясь к скрипу балок потолка. По крайней мере, я буду следить за трещинами в гипсокартоне.

№ 12. Храните косилку на подъемнике

Гаражные подъемники бывают двух видов. Один поднимает машину для обслуживания. Другой поднимает машину на хранение.Вам нужен вид хранилища. Лифт - это платформа, установленная на стене. Вы паркуете косилку на платформе, а затем позволяете мотору поднимать платформу в воздух. Это дает вам пространство под полом и убирает технику с пола гаража. В Интернете сложно найти подъемник для косилки или снегоуборщика. Если вы выполните поиск по запросу «гаражный подъемник» или «гаражный подъемник для газонокосилок», вы получите несколько устройств, которые я бы не использовал через миллион лет.

Это подъемные объекты со шкивами, а не платформы.У них есть несколько точек потенциального отказа. Очень немногие, если вообще есть, так безопасны, как я бы требовал. Поиск по запросу «гаражный автомобильный подъемник» даст вам правильный продукт, хотя автомобильный подъемник больше, чем то, что вам может понадобиться. Я нашел несколько интересных вещей в разделе «Гаражный подъемник для хранения мотоциклов». Это даст вам отличный выбор для гаражного подъемника, который работает с косилками, воздуходувками и тракторами.

№ 13. Храните тяжелое оборудование на чердаке гаража или в подвале

Если у вас есть гараж на чердаке, вы можете хранить там тяжелую технику с помощью подъемной площадки под названием «Версалифт.«Версалифт - это платформенный лифт, предназначенный для этой цели. В старомодных домах его называли «тупым официантом», но этот официант поднимает сотни фунтов. Для установки Versalift вам понадобится талант или подрядчик. Это не DIY-проект для новичка. Если в вашем доме есть подвал, возможно, вы сможете установить Версалифт с уровня земли на уровень подвала. Вам понадобится вход, достаточно широкий для платформы и груза, или вам нужно будет сделать его шире для работы.

Где хранить трактор?

Мой трактор находится в сарае Shelter Logic. Моя газонокосилка стоит между машинами в гараже. Мой снегоочиститель находится под лестницей на чердак гаража. Зимой меняют местами газонокосилка и снегоуборщик. Снегоуборочная машина находится между машинами, а газонокосилка - под лестницей.

Вам также может понравиться: Reboot My Garage

Как разработать стратегию организации уборки и гаража.
Узнать больше Откройте для себя классную рекламу гаража, неоновые вывески, произведения искусства, лампы и полностью обновите дизайн своего гаража.
Узнать больше Настенные, потолочные и внегаражные способы хранения метел, лопат, мячей и инвентаря.
Узнать больше Найдите лучшие чистящие средства и пылесос для гаража
Узнать больше Лучший тепловой детектор утечек, средства для ремонта пола, удлинители, полки для выращивания в саду и все необходимое для улучшения вашего гаража.
Узнать больше Как купить и использовать гаражный пылесос или магазин Vac
Узнать больше Узнайте, как хранить спортивные мячи, спортивный инвентарь, бутсы и снаряжение.
Узнать больше Повесьте лестницу на настенный или потолочный крюк.Приобретите систему организации стен гаража с помощью лестничного крюка. Поставьте лестницу на потолок.
Узнать больше Как хранить гаражные вещи, используя пространство под потолком. Гаражные потолочные велосипедные крючки, подъемники и полки.
Узнать больше Как хранить каяки, лестницы, опасные жидкости и неудобные предметы, такие как шланги.
Узнать больше Утеплить, поставить кондиционер и обогреть мой гараж.
Узнать больше Защитите гараж от грабителей и злоумышленников
Подробнее Можно ли вырастить сад в гараже? Да!
Узнать больше Откройте для себя классную рекламу гаража, неоновые вывески, произведения искусства, лампы и полностью обновите дизайн своего гаража.
Узнать больше Подставки, настенные крепления и потолочные лебедки - это лишь три из множества способов хранения семейных велосипедов. Узнайте больше здесь.
Узнать больше Узнай, сколько ламп нужно для освещения гаража; как использовать фонари для охраны и безопасности гаража; и как выбрать лампочки для гаража
Подробнее Узнайте, как отремонтировать, утеплить и заменить гаражные ворота.
Узнать больше Очистите, систематизируйте и храните все на стене гаража.
Узнать больше Лучший спортивный инвентарь и органайзеры для спортивных мячей для гаража.
Узнать больше

Вам также может понравиться: Organize My Garage

Подставки, настенные крепления и потолочные лебедки - это лишь три из множества способов хранения семейных велосипедов. Узнайте больше здесь.
Узнать больше Как хранить каяки, лестницы, опасные жидкости и неудобные предметы, такие как шланги.
Узнать больше Как хранить гаражные вещи, используя пространство под потолком. Гаражные потолочные велосипедные крючки, подъемники и полки.
Узнать больше Как разработать стратегию организации уборки и гаража.
Узнать больше Очистите, систематизируйте и храните все на стене гаража.
Узнать больше Повесьте лестницу на настенный или потолочный крюк. Приобретите систему организации стен гаража с помощью лестничного крюка. Поставьте лестницу на потолок.
Узнать больше Узнайте, как хранить спортивные мячи, спортивный инвентарь, бутсы и снаряжение.
Узнать больше Настенные, потолочные и внегаражные способы хранения метел, лопат, мячей и инвентаря.
Узнать больше Лучший спортивный инвентарь и органайзеры для спортивных мячей для гаража.
Узнать больше

Вам также может понравиться: Выбор редакции: Лучшие товары для гаража

Зимнее хранение газонокосилки - отремонтированная газонокосилка

Простая подготовка сейчас, избавит от головной боли в будущем.Очень важно очистить газонокосилку от старой травы и мусора. Когда трава разлагается, она выделяет кислоту, разъедающую металлические компоненты вашей газонокосилки.

Так что же такое зимнее хранение газонокосилки? Зимнее хранение косилки - это подготовка двигателя и кузова таким образом, чтобы они были защищены от воздействия окружающей среды. Основные шаги для успешного хранения зимней газонокосилки:

  • Очистка газонокосилки
  • Обработка цилиндра двигателя
  • Обработка газа стабилизатором
  • Зарядка аккумулятора (трактор)
  • Покрытие косилки
  • Хранение косилки в помещении

Большинство косилок, которые приходят в мою мастерскую весной, имеют проблемы, связанные с плохой подготовкой к зимнему хранению или ее отсутствием.

Если вы позаботитесь о том, чтобы подготовить свой комплект к зиме, у вас будет без проблем повторный ввод в эксплуатацию весной.

Зимнее хранение - это рутинная работа, которую многие владельцы пропускают, и с наступлением весны они расплачиваются за нее.

Подготовить малогабаритное оборудование для двигателей к зиме несложно, и если вам понадобится небольшая помощь, просмотрите видеотеку по ремонту газонокосилок, в ней шаг за шагом проведен весь процесс - очистка, защита цилиндров, подготовка газовой системы и защита кузова.

Очистка косилки

Идите за газонокосилкой или трактором, процесс во многом схож.Для начала выньте вилку из розетки и выключите газ, чтобы отключить газонокосилку. Не у всех косилок есть газовый клапан.

Удалите все большие скопления травы и с помощью мыльной воды вымойте поверхность деки косилки, двигателя, колес и т. Д.

Я предпочитаю не использовать садовый шланг или мойку высокого давления, так как вода попадает в кабели и электрооборудование, вызывая проблемы. потом.

Очистка деки

Поверните ногу за косилкой на бок, стороной с воздушным фильтром вверх, это предотвратит попадание газа в двигатель.Если ваша газонокосилка является ездовой, поместите блок под передние колеса и включите тормоза. Это дает вам достаточно места, чтобы достать и очистить палубу. Лучше всего подойдет скребок и жесткая кисть.

Большинство современных косилок имеют удобный соединитель для садового шланга на деке. Итак, после того, как вы очистили густую траву, переверните газонокосилку (снова включите провод и газ) подключите водяной шланг и запустите двигатель и лезвия, чтобы тщательно очистить нижнюю часть.

Теперь запустите двигатель с выключенной водой, дайте ему нагреться и вращайте лопасти, чтобы отогнать лишнюю воду.Протрите газонокосилку, высушивая остатки воды.

Дайте косилке полностью высохнуть, еще раз перевернув косилку, опрыскайте нижнюю часть деки WD40, это защитит ее от ржавчины и сырости в зимние месяцы. Следите за тем, чтобы не распылять непосредственно на ремни или шкивы.

Основные инструменты

Вам не понадобится много инструментов, жесткая щетка, скребок, гаечный ключ и насос для шин было бы неплохо, но не обязательно.

Essential

Это все, что вам действительно нужно знать - охватить все в WD, кроме ремней и шкивов.

Воздушный фильтр вверх

Отключите газ, если у вас установлен газовый клапан, и отсоедините провод свечи зажигания. Это предотвращает случайный запуск газонокосилки.
Теперь переверните косилку воздушным фильтром вверх. Это предотвращает затопление газом.

Царапина

Для этой работы лучше всего подходят скребок для краски и проволочная щетка.

Проверка

Проверьте, нет ли мусора вокруг лезвий и осей колес.

Оси

Старая струна, намотанная на оси, может вызвать утечку масла и другие повреждения.

Шланг

Подсоедините к палубе обычный садовый шланг, если он оснащен этой функцией.

Run Blades

Шланг и лезвия, это промоет нижнюю часть.

Build Up

Трава накапливается, ваша газонокосилка с удовольствием съест.

Коррозия

К сожалению, этот соединитель садового шланга не был перегружен.

Домкрат

Используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть косилки, поместите деревянные бруски под передние колеса.
Затяните ручной тормоз и оставьте домкрат под косилкой для дополнительной поддержки.
Часто бывает сложно найти место для домкрата косилки, будьте осторожны с рулевыми рычагами и глушителем.

Очистка деки

Если дека находится в самом верхнем положении, это будет неудобно, но свободного пространства достаточно для выполнения работы.

Мешок / ящик для травы

Очень важно мыть мешок или ящик для травы. Матовая трава препятствует прохождению воздуха через мешок, что, в свою очередь, препятствует наполнению травы. Мойка высокого давления - лучший способ очистить мешок, в противном случае используйте жесткую щетку и немного мыльной воды.

Дайте сумке полностью высохнуть перед хранением на зиму.

Уход за сумкой

Очистка сумки поможет потоку воздуха проходить через сумку, что поможет наполнить сумку.

Мойка

Мойка под давлением - лучший и самый простой способ очистки спутанной травы. Жесткая кисть тоже неплохо справляется, но она очень пыльная.

Проблема с хранением газа

Плохой газ - это причина номер один, по которой газонокосилка не запускается. Газ выходит из строя и блокирует газовую систему.Как долго газ остается свежим, зависит от таких факторов, как: температура хранения; где он хранится; насколько полон бензобак / канистра; тип газа.

Все косилки производятся, даже новые. Производители не распространяют на просроченный газ вашу гарантию. В большинстве случаев очистка решит проблему, но в некоторых потребуется установить новый карбюратор, дорого!

Самый простой способ избежать проблем с газом - добавить стабилизатор топлива. Это так же просто, как слить жидкость из бутылки в топливный бак и на короткое время поработать двигателем, чтобы перемешать жидкость по всей топливной системе.

Я использую продукт под названием Sta-bil Storage, цену уточняйте здесь, на Amazon.

Газовый стабилизатор сохранит топливо свежим всю зиму, он также будет работать с другим газовым комплектом, 2-тактным или 4-х тактным. Вы также можете положить его в баллон с газом.

Если вы не хотите использовать стабилизатор топлива, просто слейте бензин из бака и дайте двигателю поработать до остановки. Это не так хорошо, как стабилизатор, поскольку в системе могут оставаться остатки.

Все идет хорошо, весной добавьте немного свежего газа, и вы готовы к стрижке.Обычный газ лучше всего подходит для вашего небольшого двигателя, этанол е10 подойдет, а е15 - нет, он повредит ваш двигатель, поскольку это топливо горит сильнее. Все виды топлива на основе этанола притягивают влагу, а влага разъедает топливную систему.

Если вы забыли слить газ - очистка иногда решает проблему, но часто вам нужно заменить весь карбюратор. Я написал полное руководство по «чистке карбюратора».

В конце сезона не забывайте опорожнять и очищать газовый баллон, часто это является причиной загрязнения газовой системы.

Слив

Слив газа в конце сезона поможет предотвратить засорение газовой системы.

Стабилизатор

Но это гарантированное исправление, вылейте бутылку этого в бензобак и дайте двигателю поработать 10 минут - дело сделано!

Когда настраивать двигатель?

Многие мои клиенты спрашивают меня: «Когда мне следует отдать газонокосилку в сервисный центр?» Пружина имеет наибольший смысл, техника не любит простоя. Газонная техника часто запускается весной сразу после зимнего хранения, но затем глохнет и перестает работать.

Сырость - это враг, она попадает в топливную и электрическую системы, поэтому пружинная настройка - лучший вариант.

Масляный цилиндр

Большинство производителей рекомендуют снимать свечу зажигания и заливать моторное масло в цилиндр. При проворачивании (проворачивании) двигателя вручную цилиндр покрывается маслом, что предотвращает превращение влаги в коррозию в зимние месяцы.

Установите свечу зажигания на место и проворачивая двигатель рукой, пока не почувствуете сопротивление, закрывает клапаны, помогая предотвратить попадание влаги в двигатель.Это отличная идея, но, честно говоря, я так и не додумался до нее.

WD40

Вы не повредите свою газонокосилку, обработав ее средством WD. Он отлично защищает электрооборудование от влаги. Распылите соломинку по центру дроссельной заслонки и приводных тросов, это предотвратит заедание тросов зимой.

Покройте всю косилку, двигатель, корпус, деку, колеса, руль, вы поняли.

Избегайте только ремней и шкивов. Вы можете использовать целую банку, но оно того стоит.

Газонный трактор

Снимите свечу зажигания газонокосилки и дайте стечь крышке, полной масла.
Проверните двигатель, чтобы покрыть цилиндр, установите на место свечу, но не провод свечи, проверните двигатель вручную (если у вас есть доступ), пока вы не почувствуете сопротивление. Теперь клапаны закрыты.

Прогулка сзади

Снимите свечу зажигания и залейте крышку моторного масла. Проверните двигатель, теперь установите свечу без провода свечи и проверните двигатель до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.
Клапаны закрыты.

Утепление газонокосилок

Езда на газонокосилках и тракторах - это небольшая дополнительная работа, все вышеперечисленное применимо, но, кроме того, необходимо накачать шины и, в идеале, шасси должно опираться на блоки.

Это снижает вес шин и предотвращает повреждение плоскими пятнами. И если это звучит как большая работа, просто припаркуйте газонокосилку на тяжелом резиновом коврике.

Уход за аккумулятором

Аккумулятор требует особого внимания, аккумуляторы не любят полностью разряжаться, это часто их убивает.Большинство аккумуляторов газонокосилок выходят из строя в зимние месяцы, потому что температура падает, и напряжение падает до полного разряда.

Лучшее решение - хранить аккумулятор в теплом месте, а также купить и использовать зарядное устройство.

Батареи работают лучше всего и служат дольше при сохранении их уровня заряда, поэтому всегда рекомендуется заряжать их в межсезонье.

В прошлом году я установил на своей тракторной косилке новое интеллектуальное зарядное устройство. Я купил интеллектуальное зарядное устройство Noco Genius, цену можно посмотреть здесь, на Amazon.Пока я очень доволен им, он прост в использовании и работает от всех типов батарей.

Капельные зарядные устройства

Существуют разные типы капельных зарядных устройств:

Ручные, которые необходимо включать и выключать.
Умное автоматическое зарядное устройство - включается и выключается по мере необходимости.
Гибридная версия, которая при необходимости может использоваться в качестве зарядного устройства с высоким усилителем.
Также доступны версии с струйной подачей солнечной энергии.

Использование Trickle Charger

Подключить их просто: наденьте зажимы «крокодил» с цветовой кодировкой, вставьте вилку и забудьте об этом до весны.Умное зарядное устройство знает, когда включать и выключать себя, и оно не требует больших затрат в эксплуатации. Умное зарядное устройство оставляет вам полностью заряженный аккумулятор каждый раз, когда вы поворачиваете ключ.

Хранение

Аккумулятор лучше всего хранить в теплом месте, поэтому, если газонокосилка перезимует в мороз, извлеките аккумулятор и храните его в тепле.
Обратите внимание, что влажная батарея содержит кислоту, которая может пролиться, легко воспламеняется и может обжечь кожу, так что это, вы знаете, здравый смысл.

Smart

Зарядные устройства Smart намного меньше этого.Они очень дешевы в эксплуатации, продлевают срок службы батареи и позволяют вам кататься даже во время снегопада.

Хранение газонокосилки

Косилку всегда следует хранить в помещении, у косилок, которые живут на улице, короткий срок службы. Электрические системы преждевременно выходят из строя, и коррозия кузова ускоряется. Я понимаю, что у некоторых нет выбора. Если это так, убедитесь, что газ слит, а корпус чистый и сухой, если у вас есть аккумулятор, выньте его и перенесите в дом.

Опрыскайте всю косилку WD40, двигатель, корпус и колеса.Накройте воздухопроницаемым чехлом, пластиковый лист вызовет конденсацию - Враг.

Нет гаража

Не рекомендуется хранить газонокосилку на открытом воздухе. Это сократит срок службы газонокосилки и обойдется вам дорого в счетах за ремонт.
Если у вас нет гаража, слейте газ и накройте воздухопроницаемым чехлом.
Пластиковая крышка вызовет скопление конденсата на газонокосилке и нанесет еще больший ущерб.

В помещении

Это жизнь! Еще лучше, если гараж будет отапливаемым.Добавьте пылезащитный чехол, теперь вы действительно ее балуете.

Связанные вопросы

Могу ли я хранить газонокосилку на улице зимой? Нет, вашу косилку нужно хранить в помещении, влага повредит компоненты косилки. Если у вас нет подходящего места в помещении, нанесите на газонокосилку WD40, прежде чем накрыть ее качественным воздухопроницаемым покрытием.

Можно ли хранить в доме газонокосилку? Хранить газонокосилку в доме опасно, газ и масло, очевидно, горючие, а также выделяют пары, которые вредны для людей и домашних животных.

Поделиться [/ cs_content_seo]

Как подготовить газонокосилку к зиме

Когда сезон кошения подходит к концу, возникает соблазн оставить газонокосилку на зиму, чтобы о ней беспокоиться в следующем году. Сделайте себе одолжение и подготовьте газонокосилку к зиме. Это сэкономит вам массу времени и избавит вас от головной боли весной и позволит вашей косилке работать как новая.

Мы рассмотрим наиболее важные этапы подготовки вашей газонокосилки к зиме и дадим несколько дополнительных советов.

Очистите деку косилки

Хорошее начало - смыть грязь и мусор после долгого сезона кошения. Подсоедините садовый шланг или откатите мойку высокого давления и тщательно очистите газонокосилку. Если вы используете John Deere с декой Accel Deep, Edge или High Capacity, используйте промывочный порт на деке. Для жестких засохших комков возьмите палку или мешалку для краски и соскребите их.

Во время чистки деки проверьте, нужно ли заточить или заменить лезвия косилки.Неважно, просидят ли они зиму, но разобраться с этим сейчас вы сэкономите время в следующем году. Если вы хотите пройти лишнюю милю, выровняйте деку косилки и проверьте приводной ремень на предмет износа или трещин.

Слить или стабилизировать топливо

Работа с остатками топлива - один из наиболее важных шагов по подготовке газонокосилки к зиме. Бензин, который находится в течение длительного периода, начнет разлагаться и портиться, вызывая повреждение частей топливной системы и забивая карбюратор. Кроме того, когда катится пружина и пора запускать газонокосилку, двигатель не работает так же хорошо.

Есть две школы мысли о том, как подготовить газонокосилку к зиме: полностью слить бак или долить и добавить стабилизатор газа. Какой метод лучше всего подходит для вас, зависит от ваших обстоятельств. Если вы не знаете, что делать, обратитесь к руководству пользователя и узнайте, что производитель рекомендует для вашего двигателя.

Доливка и доливка стабилизатора топлива

Добавление стабилизатора топлива в бензин может продлить срок его службы на несколько месяцев. Заполнения бака и добавления стабилизатора Lucas Oil или другой присадки будет достаточно, чтобы бак оставался свежим в течение всего сезона.При этом важно отметить, что стабилизатор топлива следует добавлять только в новый газ и он не будет работать должным образом на старом газе.

Совет: каждый раз, когда вы заправляете бензин, добавьте немного стабилизатора топлива, чтобы он оставался свежим.

Вам следует использовать этот метод, если вы планируете хранить газонокосилку в гараже или сарае. После добавления стабилизатора дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы он смог пройти через топливную систему.

Слив топлива из бака

Если к завершению сезона кошения осталось совсем немного топлива, лучше оставить бак всухую.Также следует слить воду из бака, если вы планируете хранить газонокосилку в подвале. Хранение газонокосилки с топливом в баке может стать причиной возгорания. Если ваш бак все еще заполнен, но газ стареет, слейте его и используйте в другом месте.

Чтобы опорожнить резервуар, используйте сифон или средство для промывания индейки и удалите как можно больше газа. Затем запустите двигатель несколько раз, пока он не перестанет заводиться.

Если вы готовите газонокосилку к зиме, опрокиньте косилку и слейте бак в дренажный поддон.Посмотрите на карбюратор, нет ли на карбюраторе болта или сливного клапана, чтобы слить из него топливо. Потяните за шнур стартера и дайте двигателю поработать до тех пор, пока он не перестанет запускаться.

Совет: бензин может испортиться в течение 3-6 месяцев, если не добавлять стабилизатор.

Замена масла в газонокосилке и масляного фильтра

Затем вы захотите взглянуть на свое масло. Если с момента последней замены масла вы используете около 50 часов, смените его. Когда вы закончите, дайте ему поработать несколько минут, чтобы внутренняя часть была покрыта свежим маслом.Проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете правильное количество и тип масла.

Замена воздушного фильтра и топливного фильтра

Воздушный фильтр и топливный фильтр вашей газонокосилки предотвращают попадание мусора в карбюратор. Меняя их хотя бы один раз за сезон, ваша газонокосилка будет работать в лучшем виде. Вы можете сохранить его на следующий год, но лучше сделать это сейчас, чтобы не забыть.

Заменить свечи зажигания

Неисправные свечи зажигания - одна из самых распространенных проблем газонокосилок.Замена свечей зажигания вашей газонокосилки - отличный способ обеспечить ее зажигание в следующем сезоне. Их следует менять примерно раз в год и стоит всего несколько долларов, так что менять их во время подготовки газонокосилки к зиме - хорошая привычка.

Для замены свечей зажигания косилки:

  1. Отсоедините провод свечи зажигания и очистите область вокруг свечи зажигания, чтобы мусор не попал в камеру при извлечении свечи
  2. Снимите свечу зажигания с помощью свечного ключа
  3. Проверьте зазор свечи зажигания (у большинства свечей зажигания должен быть соответствующий зазор, но это никогда не помешает проверить)
  4. Нанесите немного масла на цилиндр и замените свечу зажигания, осторожно затягивая ее до плотного прилегания
  5. Проверьте вывод свечи зажигания на предмет коррозии (очистите или замените его, если он корродирован), затем снова установите его

Отсоединить аккумулятор

Если вы готовите к зиме ездовую косилку или газонокосилку с батарейным питанием, отключение батареи поможет сохранить ее заряд.

Для безопасного извлечения аккумулятора гоночной газонокосилки сначала отсоедините отрицательный провод, а затем отсоедините положительный провод. При отключенном аккумуляторе можно хорошо очистить аккумулятор и проверить клеммы на предмет коррозии. Обработайте их металлической щеткой, чтобы удалить налет коррозии. Когда вы закончите, храните аккумулятор в прохладном и сухом месте вдали от огнеопасных источников и источников тепла.

Хранение газонокосилки на зиму

Если вы оставите газонокосилку с пустым баком и / или без аккумулятора, то какое-то время она никуда не денется.Убедитесь, что он припаркован на хорошем месте, где вам не нужно будет перемещать его в течение нескольких месяцев. Мы рекомендуем по возможности хранить его внутри и накрыть брезентом, чтобы он не собирал пыль.

Совет: если вас беспокоят грызуны и мыши, пережевывающие проводку, разложите нафталиновые шарики или ловушки.

Время, потраченное на подготовку газонокосилки к зиме, окупится, когда вы начнете ее запускать в следующем году. Если вам нужна помощь в поиске запчастей для газонокосилки, позвоните в местный магазин Hutson или зарегистрируйтесь на портале для клиентов Hutson.Если вы предпочитаете, чтобы наши специалисты подготовили вашу газонокосилку к зиме, запланируйте обслуживание вместе с нами.

Подготовьте газонокосилку к зиме | Руководство по хранению газонокосилок 2019

По мере того, как подходит к концу еще один сезон стрижки газонов, самое время подготовить газонокосилку к зиме, чтобы она сразу заработала, когда она вам понадобится следующей весной.

Мы знаем, что заманчиво просто убрать косилку и беспокоиться о ней в следующем году, но промедление только усложнит запуск газонокосилки, когда двор будет готов для стрижки.

Вот девять простых шагов по подготовке газонокосилки к зиме, поэтому через несколько месяцев это не станет проблемой.

Удаление или стабилизация топлива

Косилку, которая используется в конце сезона, необходимо слить топливо. Это самый важный шаг к тому, чтобы ваша газонокосилка запустилась весной. Сначала слейте или откачите бензин насухо. Если в бензине есть консервант для топлива, вы можете сохранить его до следующей весны или использовать в снегоочистителе. Если в бензин не был добавлен консервант, необходимо как можно скорее использовать бензин.Если оставить его на зиму, этанол в бензине разделится, а другие его химические компоненты разложатся.

Спирт в топливе растворяет пластмассовые и резиновые детали в топливной системе. Он также забивает карбюраторы и притягивает влагу, которая разъедает металлические детали. И даже если двигатель не повреждается, он теряет производительность из-за химически разложенного топлива, потому что бензин на основе этанола может быстро испортиться, часто разделяясь на слои спирта и топлива.

После того, как вы слили как можно больше газа, запустите газонокосилку и дайте ей поработать всухую, сжигая оставшийся газ. Если топливопроводы легкодоступны, вы также можете отсоединить их и слить воду, чтобы газонокосилка работала без топлива зимой, насколько это возможно.

Извлечение аккумулятора

Если у вас газонный трактор, снимите с него аккумулятор и отнесите его на зиму в помещение. Тщательно очистите аккумулятор, удалив пыль, жир или грязь. Храните его в прохладном и сухом месте вдали от легковоспламеняющихся веществ, таких как бензин, или источников тепла, таких как водонагреватель или печь.Приходите следующей весной, используйте зарядное устройство на 120 В, чтобы полностью зарядить аккумулятор, а затем снова установите его в газонокосилку.

То же самое и с аккумуляторной косилкой: выньте аккумулятор и храните его в помещении.


Некоторые инструменты для газона, которые вам понадобятся

YTh34V48 48-дюймовая ездовая газонокосилка

Грабли регулируемые соломенные

Компании AMES, Inc.

77 долларов.95


Снимите свечу зажигания.

Снимите свечу зажигания и распылите немного масла в цилиндр. Несколько раз потяните за рукоятку отдачи, чтобы масло равномерно распределилось по стенке цилиндра. Замените старую свечу зажигания новой.

Замена или очистка фильтров

Снимите и очистите или замените воздушный фильтр и топливный фильтр газонокосилки. Обратитесь к руководству пользователя для получения более подробной информации о техническом обслуживании.

Замена масла

Слейте все масло из косилки и замените его на масло определенного типа / веса, рекомендованное производителем.Утилизируйте старое масло на местной перегрузочной станции, в автомастерской или в магазине автозапчастей.

Очистите режущую деку

Снимите свечу зажигания, чтобы предотвратить случайный запуск, затем наклоните косилку на бок или надежно подперните ее. Открутите и снимите ножи косилки. Затем с помощью шпателя соскребите с нижней стороны деки прилипшие куски травы. (Срезанная трава содержит влагу, которая может вызвать ржавчину.) Затем нанесите обильное покрытие WD-40.

Заточка лезвий

Чтобы ваша косилка стригла быстро и чисто, важно затачивать лезвия не реже одного раза в год.Однако, если лезвия погнуты, треснуты или потрескались, замените их новыми лезвиями. И не забудьте сбалансировать лезвия перед их повторной установкой. Чтобы получить конкретные инструкции по заточке лезвий газонокосилок, наш специалист поможет вам. Осторожно: перед снятием ножей косилки сначала выньте свечу зажигания, чтобы предотвратить случайный запуск.


Нож для мульчирования Basic

Лезвие газонокосилки Arnold 22 дюйма

Основное лезвие для мульчирования амазонка.ком

27,78 $

Нож для агрессивного мульчирования

Нож для мульчирования MaxPower

Нож для агрессивного мульчирования amazon.com

Отвал высокого подъема

Отвал Arnold 22 High-Lift

Отвал с высоким подъемом amazon.com

18,47 $


Очистка и смазка косилки

Перед тем, как убрать газонокосилку на сезон, протрите корпус двигателя, колеса, ручку и верх режущей деки влажной тканью.Просушите газонокосилку старым полотенцем. Смажьте все открытые точки перемещения троса и шарниры высококачественной смазкой в ​​виде спрея.

Советы по хранению

По возможности храните газонокосилку в помещении под брезентом, чтобы защитить ее от пыли. Если проблема связана с мышами, поместите под газонокосилку устойчивые к взлому и безопасные для домашних животных приманки. Это помешает мышам залезть в двигатель и пережевать электропроводку.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти всю жизнь увлекается своими руками, он зациклен на технологиях умного дома, красивых инструментах и ​​мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании. Джозеф Труини Джо Труини - бывший плотник и краснодеревщик, который много пишет о ремоделировании, деревообработке и инструментах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Техническое обслуживание косилки в конце сезона | Трой-Билт

Готовы или нет, времена года меняются. Снижение температуры и изменение цвета листьев открывают нам более холодные месяцы года. Если вы потратите немного времени на базовое обслуживание, это поможет сэкономить время и сэкономить нервы в начале следующего сезона кошения.

Несмотря на весь износ от непрерывного летнего использования, газонокосилки обычно нуждаются в техническом обслуживании в конце сезона, чтобы оставаться в хорошем рабочем состоянии в течение длительного времени.И хотя может показаться безобидным помещать косилку прямо в сарай до следующей весны, пренебрежение надлежащей подготовкой оборудования к зиме не только удваивает объем работы на следующую весну, но и снижает общую производительность вашей косилки. Однако, если вы выполните работу заранее, ваше оборудование - будь то мотокосилка или ездовая косилка - должно быть готово к первой стрижке следующей весной. Следующие советы по хранению относятся к мотокосилкам. Подробные инструкции по эксплуатации косилок см. В разделе «Хранение газонокосилки Troy-Bilt в межсезонье».

В зависимости от модели приведенные ниже инструкции могут незначительно отличаться. Обязательно ознакомьтесь с руководством оператора для получения подробных инструкций.

Большинство процедур подготовки к зиме, перечисленных ниже, можно выполнить с помощью базового набора инструментов механика, но некоторые шаги могут быть намного проще при использовании сифонного насоса, комплекта для заточки лезвия и комплекта для снятия лезвия, которые можно найти по ссылкам в этой статье. Кроме того, поскольку некоторые приведенные ниже инструкции могут относиться только к некоторым моделям и типам газонокосилок, всегда обращайтесь к руководству оператора для получения подробных инструкций.

Убедитесь, что косилка стоит на ровной ровной поверхности. Заглушите двигатель и убедитесь, что он остыл. Отсоедините провод зажигания свечи зажигания. Заменить изношенные или поврежденные свечи зажигания. Проверьте старую свечу зажигания или правильный номер детали в руководстве оператора.

Удалите масляный щуп. Затем с помощью сифонного насоса вставьте верхнюю трубку в отверстие для масляного щупа на двигателе, а нижнюю трубку - в масляный поддон. Заполните насос, покачав ручку три-четыре раза. Как только масло начнет течь, оно потечет без дальнейшей откачки.Когда масло стечет, снимите сифонный насос. Добавьте новое масло в соответствии с инструкциями в руководстве оператора. Заменить масляный щуп. Подождите несколько минут, затем с помощью щупа проверьте уровень масла.

Освободите язычки, чтобы снять крышку воздушного фильтра и снять старый фильтр. Замените фильтр новым. Установите крышку на место и прикрепите ее к газонокосилке.

Тщательно очистите газонокосилку. Удалите щеткой листья, траву, грязь и грязь снаружи, чтобы избежать образования отложений и плесени за зиму.Кроме того, не забудьте проверить под декой вашей косилки на предмет скрытых скоплений и использовать порт для мойки деки для любого необходимого удаления. Если не очистить, мусор под палубой может привести к перегреву двигателя, что может вызвать коррозию и ржавчину, если его не очистить должным образом и быстро.

Для очистки ходовой части наклоните косилку на бок воздушным фильтром вверх. Очистите ходовую часть от грязи, скошенной травы и других предметов, которые могут там скопиться. Надев перчатки для защиты, осмотрите лезвие на предмет износа или повреждений.Используйте инструмент для снятия лезвия, чтобы удерживать лезвие на месте. Затем с помощью торцевого ключа ослабьте болт, которым режущее лезвие крепится к приводному валу двигателя. Снимите лезвие. Соберите новое лезвие и адаптер лезвия на коленчатом валу двигателя и затяните болт с надлежащим крутящим моментом, указанным в руководстве оператора. Если ваше лезвие нуждается только в заточке, используйте набор для заточки лезвий и балансира. Снимите инструмент для снятия лезвия.

Проверьте газонокосилку на наличие других сломанных или изношенных деталей, включая кожух ремня, ремни, разгрузочный желоб, мешок, заглушку для мульчирования и шины.Замените любые из этих изношенных или сломанных деталей подходящими запасными частями, как указано в руководстве оператора.

Предотвратить ржавчину

Ржавчина на газонокосилке затрудняет работу и приводит к долгосрочным проблемам с конструкцией и производительностью. В целях профилактики используйте легкое масло или силикон для покрытия оборудования, особенно кабелей и всех движущихся частей газонокосилки перед хранением. Это обеспечит свежий срез весной.

Сервисное обслуживание аккумулятора

Для оптимального использования рекомендуется хранить аккумуляторные батареи для газонокосилок полностью заряженными.Если вы храните разряженный аккумулятор в течение нескольких месяцев, срок его службы сократится, а емкость уменьшится. Для оптимального срока службы заряжайте его один раз в месяц при хранении в межсезонье.

Уход за двигателем

Будет ли ваша косилка храниться этой зимой не менее 30-90 дней? В этом случае вам необходимо заполнить бак топливом и обработать его стабилизатором бензина, например STA-BIL®, чтобы предотвратить ухудшение состояния. Полный топливный бак помогает предотвратить попадание влаги, ржавчины и засорения карбюратора.Используйте щетку с жесткой щетиной и тряпку, чтобы очистить двигатель снаружи, чтобы обеспечить надлежащую циркуляцию воздуха во время хранения. Также удалите всю траву, грязь и горючие частицы из области глушителя, чтобы обеспечить безопасность использования машины в первый день весны.

С приближением сезона кошения у вас может возникнуть соблазн просто отложить косилку после последнего использования и не думать об этом несколько месяцев. Тем не менее, поддержание ее сейчас поможет сохранить вашу косилку в наилучшем состоянии, чтобы она могла работать без сбоев следующей весной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *