Высадка в нормандии википедия: Высадка в Нормандии — это… Что такое Высадка в Нормандии?

Сад

Содержание

Высадка в Нормандии — это… Что такое Высадка в Нормандии?

Высадка в Нормандии
Нормандская операция
НептунТонга – воздушно-десантная операция – Суорд – Джуно – Голд – Омаха – Юта – Пуэнт-дю-Хок – Кан – Брекур Манор – La Caine – Perch – Карентан – Villers-Bocage – Шербур – MartletEpsomCharnwoodЮпитерGoodwoodAtlantic – Verriéres Ridge – SpringКобраBluecoatTotalizeLüttichTractable – Высота 262 – Фалез – Брест – Париж

Высадка в Нормандии (6 июня 1944) – высадка союзных (английских, американских и канадских) войск в оккупированной Германией Нормандии в ходе Второй мировой войны, часть Нормандской операции.

Предыстория

См. Предыстория Нормандской операции

Расстановка сил

Союзники

  • 21-я группа армий
    • 1-я американская армия
    • 3-я американская армия
    • 2-я английская армия
    • 1-я канадская армия

Высадка

Утром 6 июня началась высадка морских десантов на пяти участках побережья: Голд, Джуно, Суорд, Юта и Омаха. С воздуха их надёжно прикрывала союзная авиация. 6 июня она произвела около 11 тыс. самолетовылетов.

Голд, Джуно и Суорд

Основные статьи: Пляж Голд, Пляж Джуно, Пляж Суорд

Высадка на эти пляжи прошла, в основном, согласно плану, хотя продвижение вглубь территории было несколько разочаровывающим, а британская 3-я дивизия на востоке не смогла взять Кан.

Юта

Основная статья: Пляж Юта

На пляже Юта, который был одним из самых слабых мест в немецкой обороне, американские солдаты высадились благополучно, и менее чем за 3 часа овладели предусмотренным по плану участком побережья, после чего начали продвигаться через дамбы на соединение с десантниками.

Омаха

Основная статья: Омаха (пляж)

На пляже Омаха американскими десантниками было встречено ожесточенное сопротивление. Первая волна десантников была полностью уничтожена огнём противника. Несмотря на общую неразбериху, к берегу продолжали прибывать новые и новые катера. Американский десант нёс огромные потери. Побережье было уже заполнено американским десантниками, и к полудню разрозненным группам солдат удалось прорваться через прибрежные скалы на шоссе и захватить рыбацкие деревни, несмотря на то, что огонь противника был по-прежнему исключительно эффективным.

Итоги

К вечеру 6 июня союзникам удалось захватить три плацдарма, на которых высадились 8 дивизий и бронетанковая бригада общей численностью 150 тысяч солдат. Потери составляли у американцев – 6603 человека, в том числе 1465 убитыми, у англичан и канадцев – около 4 тыс. чел. убитыми, ранеными и пропавшими без вести.

Wikimedia Foundation. 2010.

  • Вырыпаев
  • Вырыпаев, Иван

Смотреть что такое «Высадка в Нормандии» в других словарях:


Высадка союзников в Нормандии: 10 малоизвестных фактов

  • Кайлай Бейкер
  • Би-би-си

Автор фото, IWM

Подпись к фото,

Высадка морской пехоты проводилась на участке побережья шириной 80 км между устьем реки Орн и коммуной Озвиль, который был разделён на пять основных секторов вторжения: «Юта», «Омаха», «Голд», «Джуно» и «Сворд»

6 июня 1944 года британские, американские, канадские вооруженные силы высадились на побережье Нормандии, осуществив таким образом вторжение на территорию Франции.

Эта высадка была первой частью стратегической операции «Оверлорд», предусматривавшей захват союзниками северо-западной Франции.

К концу того дня в Нормандии, несмотря на плохую погоду и упорное сопротивление немецких войск, высадились 156 тысяч солдат и офицеров.

Всего в течение «Дня Д» в английском и американском секторах было высажено пять пехотных, три воздушно-десантные дивизии и танковая бригада. Им удалось захватить береговую полосу глубиной от 3 до 5 км. Плацдармы были полностью освобождены от противника только 7 июня. Высадка морского десанта в Нормандии была крупнейшей в мировой истории морской десантной операцией.

Одиннадцать месяцев спустя Германия капитулировала.

Мы подготовили для вас 10 интересных фактов о высадке в Нормандии, о которых вы, возможно, не знали раньше.

1. Поиск фотографий

Еще в 1942 году Би-би-си объявила о том, что собирает фотографии и открытки с побережья Европы, от Норвегии до Пиренеев. На самом деле это был способ сбора разведданных о подходящих для высадки союзников пляжах.

Так и была выбрана Нормандия.

Миллионы фотографий были в конечном итоге отправлены в министерство обороны, там при помощи активистов французского Сопротивления и воздушной разведки смогли определить точные места для десантирования.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Остатки искусственной гавани в Нормандии, сохранившиеся с 1944 года

2. Призрачная армия

Союзники приложили немало усилий, чтобы убедить немцев в том, что высадка будет происходить в районе Кале-Булонь, а не в Нормандии.

Для дезинформации противника использовались различные средства: радио, пресса, сооружение ложных макетов районов высадки, возведение целых городков и специальных аэродромов.

Муляжи военных баз были развернуты в Кенте для введения в заблуждение воздушной или агентурной разведки противника.

Там установили манекены и макеты, включая надувные танки, был устроен целеноправленный вброс дезинформации, и в итоге немцы действительно поверили, что союзники планируют вторжение через Па-де-Кале и Норвегию.

Даже после «Дня Д» немцы держали главные силы в районе Кале, ожидая второго вторжения.

3. Двухмиллионная армия

К 1944 году более двух миллионов военнослужащих из более чем 12 стран находились в Великобритании, готовясь к вторжению.

В «День Д» силы союзников состояли в основном из войск США, Великобритании и Канады, но также включали в себя австралийские, бельгийские, чешские, голландские, французские, греческие, новозеландские, норвежские, родезийские (ныне Зимбабве) и польские морские, воздушные и наземные службы поддержки.

Автор фото, IWM

Подпись к фото,

Французский плакат времен Второй мировой войны гласит: Все вместе для общей победы

4. Мониторинг погоды

Организаторы операции очень тщательно выбирали день для высадки.

Идеальными условиями были — ночь при полной луне и весеннем приливе, чтобы высадиться на рассвете, когда прилив приближался к середине. Но эти условия означали, что для высадки подходили всего несколько дней.

Изначально была выбрана дата 5 июня, но в итоге операция задержалась на 24 часа из-за плохой погоды.

5. Туфли фрау Роммель

На самом деле прогноз погоды был настолько неутешителен, что командующий немецкими войсками в Северной Франции фельдмаршал Эрвин Роммель был абсолютно уверен: никакой высадки не будет. Поэтому он отправился домой, чтобы преподнести своей жене пару новых туфель в подарок на ее 50-летний юбилей.

Когда стало известно о высадке союзников, Роммель был в Германии.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Крейсер «Белфаст» движется к берегам Нормандии (июнь 1944 года)

6. Спящий Гитлер

Когда началась высадка союзников в Нормандии, лидер нацистской Германии Адольф Гитлер спал.

Ни один из его генералов не осмеливался нарушить заведенный порядок и разбудить его.

Таким образом в битве за Нормандию были потеряны решающие часы.

Когда Гитлер наконец проснулся, около 10 часов утра, новости о высадке его воодушевили — он думал, что Германия легко победит союзников.

7. Американцы были в меньшинстве

В «день Д» войска стран Содружества (в основном британцы и канадцы) превосходили по численности силы США.

Из 156 тысяч человек, высадившихся во Франции 6 июня, 73 тысячи были американцами, а 83 тысячи — британцами и канадцами, в то время как военно-морской контингент Содружества был в два раза больше американского.

8. Кровавая «Омаха»

Высадка проводилась в пяти секторах Нормандии с востока на запад под кодовыми названиями «Юта», «Омаха», «Голд», «Джуно» и «Сорд».

На пляже «Омаха» потери оказались наивысшими, там были убиты или ранены около 4 тысяч человек, одно американское подразделение потеряло там (убитыми и ранеными) 90% своего личного состава.

В секторе «Голд» — потери были на 80% меньше.

Автор фото, IWM

Подпись к фото,

Войска 7-го корпуса США выходят на берег в секторе «Юта»

Сражения в ходе Нормандской операции были такими же кровопролитными, как и в ходе Первой мировой войны.

Число жертв было немного выше, чем в обычный день во время одной из самых кровопролитных битв в истории человечества — битвы на Сомме в 1916 году.

9. Расколотые унитазы

Вибрация от орудий крейсера «Белфаст» была настолько сильной, что сантехника на корабле треснула.

10. Испытание пабом

Получив сверхсекретное задание атаковать 6 июня Мервильскую батарею, британский подполковник Теренс Отуэй хотел быть уверен, что его солдаты не проболтаются о задании до назначенной даты.

Для проверки он отправил 30 самых симпатичных женщин-военнослужащих, переодетых в штатское, в деревенские пабы в местах дислокации своих солдат.

Им было дано задание выведать у военнослужащих все, что возможно, о предстоящей операции. Но никто из его подчиненных тайну не выдал.

Высадка в Нормандии. Война на море (1939-1945)

Высадка в Нормандии

Первыми в Нормандской операции были высажены три воздушно-десантные дивизии, сброшенные на парашютах около 01,30 утра 6 июня. 6-я английская воздушно-десантная дивизия высадилась между Каном и Кабуром с целью захвата мостов через реку Орн и Канский канал, чтобы лишить немцев возможности подбрасывать подкрепления с северо-востока. Американские 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии выт садились позади участка высадки «Юта». Им была поставлена задача захватить дамбы, ведущие от берега в глубь страны через затопленные немцами луга, а также захватить мосты вблизи Сент-Мер-Эглиза и Карантана. Парашютисты вначале встретили довольно слабое сопротивление противника, так как немцы, считая, что основной удар союзников будет направлен по району Па-де-Кале, приняли высадку парашютистов в Нормандии за ложную высадку десанта. К рассвету 6-я и 101-я воздушно-десантные дивизии подошли к назначенным им объектам, а 81-я дивизия сковала немецкую пехотную дивизию около Сент-Мер-Эглиза.

Союзные транспорты, встав на якорь на некотором расстоянии от побережья Нормандии, сразу же начали спуск на воду десантно-высадочных средств и в 04.00 приступили к выгрузке первого эшелона десанта. Волны десантно-высадочных средств должны были следовать вдоль полос подхода высадочных средств к исходной линии, дойдя до которой они должны были совершать круги в ожидании сигнала «К берегу!». Между районом разгрузки транспортов и береговой полосой на флангах полос подхода высадочных средств стояли корабли огневой поддержки: линейные корабли и крейсера — на расстоянии 10000 м от берега, эсминцы — на дистанции до 4500 м. Огневая поддержка на американских участках высадки осуществлялась старыми линейными кораблями «Техас», «Невада» и «Арканзас», которые вели огонь по долговременным оборонительным сооружениям противника. Американские тяжелые крейсера «Тускалуза», «Куинси» и «Огаста», пять английских и два французских легких крейсера, голландская канонерская лодка и 22 эсминца взяли на себя задачу обстрела менее укрепленных целей на участках высадки. В английском секторе английские линейные корабли «Уорспайт», «Нельсон» и «Рэмиллис» вели огонь по крупным целям орудиями главного калибра, а для уничтожения менее важных целей были выделены пять английских крейсеров и многочисленные эсминцы. С выходом головных волн десантно-высадочных средств от исходной линии канонерские лодки и малые танкодесантные корабли LCT, оборудованные реактивными установками, должны были сопровождать их и вести плотный огонь непосредственно перед подходящими к берегу судами.

Вскоре после 03.00 одна немецкая радиолокационная станция наконец доложила об обнаружении крупных кораблей у побережья Нормандии. После этого весь личный состав береговых батарей занял свои боевые посты и приготовился к ведению огня. Вскоре после 05.00, когда стали видны очертания силуэтов союзных кораблей, стоявших ближе к берегу, батареи противника открыли огонь. Некоторые корабли немедленно ответили своим огнем, и к 06.00 разразилась мощная артиллерийская дуэль.

Корабли огневой поддержки участка высадки «Юта» вскоре прекратили огонь, так как над побережьем появились 276 союзных средних бомбардировщиков В-26, которые сбросили свыше 4000 бомб. Из-за облачности и использования визуальных прицелов многие бомбардировщики сбросили бомбы в воду, не причинив противнику никакого ущерба. Тем не менее 26 волн десанта 4-й американской пехотной дивизии высадились на берег на участке «Юта», встретив лишь слабое сопротивление. Первые волны подошли к берегу точно по графику — в 06.30. Из-за отсутствия ориентиров на берегу и из-за южного приливного течения высадку на этом участке пришлось произвести на три четверти мили южнее запланированного рубежа. Как потом выяснилось, это случайное перемещение участков высадки оказалось счастливым для американцев, поскольку береговые препятствия здесь были более слабыми, чем в районе, предусмотренном планом операции «Нептун», Более того, войска, оборонявшие берег на участке «Юта», были взяты из «позиционной» дивизии, состоявшей из зеленых юнцов и призванных на военную службу иностранцев, которые не были склонны умирать за рейх. К концу дня «Д» на берег на участке «Юта» были высажены войска численностью 21300 человек и выгружено 1700 машин и 1700 т различных предметов снабжения. Союзные войска потеряли при этом около 200 человек, 4-я дивизия захватила плацдарм до 6 миль глубиной и в 6 миль по фронту, установила связь со 101-й воздушно-десантной дивизией и была готова наступать через полуостров и соединиться с 5-м корпусом в районе устья реки Вир. Как стало известно позднее, самые тяжелые потери в этот день американцы понесли в море на некотором расстоянии от районов высадки. На необнаруженных минах подорвались и затонули эсминец, два пехотно-десантных катера и три малых танкодесантных корабля.

В отличие от участка «Юта» на участке «Омаха» американцы встретили самую сильную оборону и самые мощные укрепления за все время войны. Роммель уделил этому району особое внимание и создал здесь оборону, подобную обороне побережья в районе Па-де-Кале. Оборонительные сооружения на участке «Омаха» начинались на расстоянии 100 м от линии малой воды в виде ряда стальных конструкций размером 2×2 м, установленных наподобие ворот. Позади них находились заостренные, наполовину скрытые водой и грунтом надолбы, наклоненные в сторону моря. Затем следовал ряд «ежей», каждый из которых состоял из трех почти двухметровых железных брусьев, соединенных под прямым углом. Многие из этих препятствий были заминированы. На берегу за линией полной воды находились дамбы, частично железобетонные, частично свайные, позади которых были возведены заграждения из колючей проволоки. За линией дамб лежала полоса ровной местности шириной от 90 до 270 м, сильно заминированная и пересеченная противотанковыми рвами. На противоположной стороне этой полосы возвышалась линия утесов, слишком крутых даже для гусеничных машин. Через эти утесы в глубь побережья вели четыре узких и глубоких прохода. Везде- были установлены орудия, некоторые — на открытых позициях, некоторые — в казематах. Покинутые владельцами каменные и кирпичные виллы у подножия утесов были превращены в укрепленные пункты. На утесах были вырыты окопы для пехоты. Здесь находились также пулеметные гнезда, артиллерийские орудия калибром до 88 мм и минометы калибром до 90 мм. Некоторые орудийные позиции на утесах были устроены так, чтобы с них можно было вести продольный обстрел берега. На некоторых оборонительных сооружениях располагались подразделения такой же «позиционной» дивизии, как и на участке «Юта», но основную часть оборонявшихся составляли подразделения 352-й немецкой дивизии. По настоянию Роммеля в марте они были переведены из тыловых районов на побережье.

В 05.30 береговые батареи противника на участке «Омаха» открыли огонь по линейному кораблю «Арканзас». В ответ некоторые корабли группы артиллерийской поддержки начали вести огонь по указанным им целям. По побережью этого сектора предполагалось нанести удар 480 тяжелыми бомбардировщиками с большой высоты. Но бомбардировщики, вынужденные из-за большой облачности сбрасывать бомбы вслепую, на несколько секунд задержали бомбометание, опасаясь попасть в свои корабли или высадочные средства. В результате 1285 т бомб разорвались на расстоянии до 3 миль от берега. В секторе «Омаха» на оборонительные сооружения не упала ни одна бомба, и даже войска десанта не знали, что над их головами пролетели бомбардировщики В-24. Бомбардировщики мало способствовали прорыву «Атлантического вала», зато истребителям союзников в течение дня «Д» удалось полностью нейтрализовать немецкую авиацию, не допустив ни одного налета на американские участки высадки.

Артиллерийская обработка побережья на участке «Омаха» продолжалась всего 35 минут. Затем с подходом к берегу первой волны десантно-высадочных средств все корабли перенесли огонь в глубь побережья. Время, выделенное для артиллерийской подготовки, без сомнения, было слишком коротким, в особенности, если учесть, что многочисленные цели не были заблаговременно обнаружены воздушной разведкой, а с самолетов-корректировщиков, кружившихся над пляжами, многие цели вообще не просматривались. Несмотря на это, кораблям удалось уничтожить примерно половину орудий противника.

Впереди первой десантной волны шли малые танкодесантные корабли с танками на борту и танки-амфибии, часть которых двигалась своим ходом. Большинство этих танков-амфибий не сумело справиться с бурным морем и затонуло. Дошедшие до берега танки-амфибии попали под сильный артиллерийский обстрел. Несколько танков было остановлено и подожжено. Подходившие вслед за ними десантные катера начали получать попадания еще на расстоянии 400-500 м от берега. К тому времени, когда они опустили сходни, а это случилось примерно в 06,30, немцы уже вели с утесов интенсивный ружейно-пулеметный огонь. Под градом пуль и снарядов солдаты вынуждены были прыгать в воду на расстоянии примерно 70 м от берега и потом еще 200 м пробираться по пояс в воде через препятствия под сомнительное прикрытие дамб. Многим это не удалось.

Пока первая волна десанта беспорядочно топталась у дамб, на берег высадилось 16 команд водолазов-подрывников. Они приступили к проделыванию проходов в препятствиях, чтобы последующие волны десанта могли подойти ближе к—дамбам. Командам удалось пробить пять широких проходов. Более половины личного состава команд было убито или ранено во время этих подрывных работ. Волны пехоты, высаживавшиеся после 07.00 с десятиминутными интервалами, вначале просто пополняли массу распростертых тел, устилавших берег. Вскоре после 08.00 к берегу направились пехотно-десантные катера с артиллерией и плавающие бронетранспортеры. Почти все бронетранспортеры были захлестнуты волной или повернули обратно из-за бурного моря, а три пехотно-десантных катера получили прямые попадания и затонули. В день «Д» на участке «Омаха» артиллерии было выгружено очень мало. Но армейским саперам удалось проделать несколько проходов в проволочных заграждениях позади дамб; затем на дамбах были установлены пулеметы, и под руководством уцелевших офицеров небольшие группы солдат начали перебегать через полосу между дамбами и преодолевать утесы. К полудню американцы стали просачиваться в глубь побережья.

Что позволило десантным войскам, почти не имевшим полевой артиллерии, добиться успеха на сильно обороняемом участке «Омаха»? Разумеется, большую роль сыграла храбрость солдат. Некоторую помощь оказали танки. Но основным фактором успеха был огонь корабельной артиллерии. Линейные корабли «Техас» и «Арканзас», два английских и два французских крейсера, используя базировавшиеся на Англию самолеты «Спитфайр» в качестве воздушных корректировщиков, изолировали плацдарм кольцом огня и не дали немцам возможности подбрасывать сюда подкрепления или передислоцировать свои силы. Непосредственную огневую поддержку, в результате которой был очищен путь высаживавшимся войскам, вели девять американских и три английских эсминца. Подойдя к берегу на расстояние около 900 м н рискуя сесть на мель, эти эсминцы начали вести огонь по вызовам береговых партий корректировщиков или стрелять по самостоятельно выявленным целям. Утесы, явившиеся непреодолимой преградой для машин, стали для эсминцев своего рода тиром. В течение дня «Д» только один американский эсминец — «Кармик» — израсходовал 1127 107-мм снарядов. Примерно столько же израсходовали и другие эсминцы. При такой поддержке на берег на участке «Омаха» к ночи 6 июня было высажено около 34000 человек из состава пяти полков 1-й и 29-й американских дивизий. Они преодолели оборону противника, захватили проходы, ведущие в глубь побережья, и закрепились на рубеже примерно в миле от берега. Потери десантных войск составили около 2000 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. По сравнению с высадкой на участке «Омаха» высадка на английских участках побережья была довольно легкой. Препятствия в английском секторе оказались менее мощными и плотными, а расчеты немецких береговых батарей были укомплектованы неопытными резервистами и иностранцами. В этом секторе артиллерийский обстрел побережья был более продолжительным, чем в американском, потому что англичанам пришлось ждать примерно полтора часа, пока прилив не покроет рифы и грунт у берега, К концу дня «Д» 50-я английская, 3-я канадская и 3-я английская дивизии, высадившиеся соответственно на участках «Гоулд», «Джуно» и «Суорд», продвинулись на 4 мили в глубь побережья, а 3-я английская дивизия соединилась с 6-й воздушно-десантной дивизией. Хотя англичане в своем секторе продвинулись в глубь побережья намного дальше, чем американцы на участке «Омаха», они не вышли к Кану, как это предусматривалось планами. Англичанам в течение нескольких недель пришлось вести упорные бои, прежде чем они вступили в Кан.

Вторжение союзников застигло немцев врасплох. Из-за плохой погоды накануне дня «Д» повышенная боеготовность на участке 7-й немецкой армии, оборонявшей Нормандию и Бретань, была отменена, Роммель, узнав о вторжении, поспешил обратно во Францию. Он прибыл в свой штаб 6 июня, незадолго до полуночи. Выслушав доклады о ходе боевых действий в течение первого дня, он сказал своему адъютанту: «Если бы силами союзников командовал я, войну можно было бы закончить через две недели».

Между тем ставка Гитлера, все еще убежденная в том, что высадка в Нормандии — ложный маневр и что основной удар последует в районе Па-де-Кале, задерживала основные силы 15-й немецкой армии во Фландрии. Распоряжением ставки во Фландрии были задержаны и две танковые дивизии, которые могли прибыть на плацдарм еще утром 6 июня. Позднее одна из этих дивизий была введена в сражение, и именно она помешала англичанам захватить Кан. Гитлер к этому времени уже понял, что наступление союзников к югу от Кана изолировало бы его 7-ю армию от 15-й, которая продолжала оборонять район Па-де-Кале. Поэтому он приказал Роммелю и Рундштедту бросить имевшиеся у них резервы в район Кана и превратить его в ключевой пункт обороны. Таким образом, Гитлер, сам того не желая, оказал большую услугу Монтгомери, чьей задачей и было сковывание возможно больших немецких сил у Кана.

Перед американцами на этом этапе стояла задача захватить порт Шербур, чтобы обеспечить снабжение своих войск, а затем нанести удар в общем направлении на Сен-Ло. Таким образом, войска союзников, сделав Кан центром поворота, должны были развернуться на восток для обороны своего тылового района и наступления по направлению к Германии.

Вечером 6 июня из портов Южной Англии вышло самое странное соединение, которое когда-либо выходило в море из любой гавани мира. В его состав входили изношенные старые торговые суда (условно они назывались «гузбери» «крыжовник»), огромные железобетонные кессоны («фениксы»), громадные крестообразные стальные плоты («бомбардоны») и большое количество буксиров и других вспомогательных судов. Так началась операция «Малбери», целью которой было создание искусственных гаваней на участках высадки «Омаха» и «Гоулд».

Искусственная гавань «Малбери-А» была прибуксирована в район участка «Омаха» на рассвете 7 июня. Строительные работы начались после полудня того же дня затоплением торговых судов. Затем были затоплены кессоны, при этом их плоские поверхности остались над водой. За пределами этой искусственной гавани на бочки были поставлены стальные плоты, которые образовали плавучий волнолом. Внутри гавани, со стороны берега, были установлены понтонные пирсы, концы которых, обращенные к морю, могли подниматься и опускаться во время прилива и отлива.

Искусственная гавань «Малбери-А» на участке «Омаха»

К 17 июня гавань «Малбери-А» была готова принять первые суда. Здесь, как и во второй искусственной гавани «Малбери-В» в английском секторе, сразу же началась разгрузка транспортов. А через два дня с северо-востока налетел шторм, самый сильный в этом районе за предшествовавшие 50 лет. Он настолько разрушил гавань «Малбери-А», что от использования ее пришлось отказаться. Гавань «Малбери-В», которая до некоторой степени была защищена рифами и находилась с подветренной стороны мыса Антифер, оказалась менее поврежденной. До вторжения многие считали, что потеря одной из искусственных гаваней привела бы союзников к катастрофе. Но теперь военно-морским силам удалось обеспечить подход больших танкодесантных кораблей вплотную к необорудованному берегу во время полной воды и разгрузку их после спада прилива. Благодаря этому разгрузка судов, несмотря на вывод из строя гавани «Малбери-А», была даже ускорена. К концу июня только на участке «Омаха» на берег ежедневно выгружалось 15000 т различных грузов и войска численностью до 15000 человек.

История: Наука и техника: Lenta.ru

80 лет назад, 20 мая 1941 года началась воздушно-десантная операция нацистской Германии по захвату острова Крит. Успех операции «Меркурий» заставил руководство других государств, участвующих во Второй мировой войне, более пристально обратить внимание на роль ВДВ в боевых действиях. Почему Гитлер после победы на Крите запретил немецким парашютистам впредь проводить самостоятельные воздушные операции? Чему высадка немцев на Крит научила союзников по антигитлеровской коалиции? Что именно помешало американским и британским войскам достичь Берлина раньше Красной армии? «Лента.ру» вспоминает ключевые воздушно-десантные операции Второй мировой войны, оказавшие решающее влияние на ее ход.

К весне 1941 года Третий рейх, который громил союзников на Балканах и готовился к масштабному вторжению в СССР, столкнулся с необходимостью иметь опорный пункт контроля над Восточным Средиземноморьем. Таковым был крупный остров Крит, занятый британскими и греческими войсками.

Его захват решал для гитлеровцев несколько стратегических задач. Во-первых, устранялась угроза бомбардировок нефтяных месторождений в румынском Плоешти — единственном месте, откуда нацисты черпали черное золото для своего блицкрига. Во-вторых, существенно улучшалось снабжение германо-итальянских войск в Северной Африке. В-третьих, с занятием Крита Германия и ее союзники завоевывали господство на море, где до этого царил британский флот.

Создатель немецких воздушно-десантных войск, командир 11-го авиакорпуса генерал Курт Штудент, убедил фюрера в том, что Крит можно захватить путем масштабной десантной операции с воздуха. К тому времени у десантников в Третьем рейхе была репутация лучших солдат — Гитлер помнил, как 10 мая 1940 года неприступный бельгийский форт Эбен-Эмаль был внезапно захвачен 85 германскими парашютистами, что открыло вермахту путь вглубь страны.

Высадка немецких парашютистов на Крит. Май 1941 года

К тому же считалось, что гарнизон Крита насчитывает не более 15 тысяч человек, а жители якобы радушно ждут «освободителей». На самом деле в подчинении командующего силами союзников на острове генерала Бернарда Фрейберга было не менее 40 тысяч британских, греческих, австралийских и новозеландских бойцов.

В свою очередь англичане, несмотря на наличие в их распоряжении захваченной германской шифровальной машины «Энигмы», были настроены оптимистично. Они считали, что ничего страшного Криту не грозит — немцы высадят в основном морской десант, который бравые британские моряки быстро разгромят.

К моменту начала операции «Меркурий» люфтваффе прочно завоевало небо над Критом, вынудив британское командование убрать оставшиеся самолеты от греха подальше. В распоряжении Штудента было примерно 22 тысячи солдат и офицеров — причем не только парашютистов, но и горных егерей. Силы вторжения были разделены на три больших группы — западную, центральную и восточную. Транспортные «Юнкерсы» и десантные планеры прикрывали 430 бомбардировщиков и 180 истребителей. Главной целью был намечен аэродром Малеме на северо-западе Крита.

Но легкой прогулки у немцев не получилось. После того как ранним утром 20 мая над островом появились самолеты с крестами и от них начали отделяться парашюты и планеры, защитники Крита открыли по ним столь мощный огонь, что многие десантники погибли или были ранены еще в воздухе. Других, которые приземлялись зачастую в самой гуще вражеских частей, сразу уничтожали в рукопашных схватках. Во время операции «Меркурий» немецкие потери составили более шести тысяч убитых, раненых и пропавших без вести, 271 самолет был сбит.

Львиная доля жертв пришлась на первый день высадки. Вечером 20 мая положение десантников казалось безнадежным — удерживая из последних сил занятые позиции, они не достигли ни одной из поставленных целей. Не хватало воды, продовольствия, медикаментов и боеприпасов, отсутствовала связь с командованием. Исход операции висел на волоске.

Материалы по теме

00:01 — 26 января

Владыки морей

Кто помогал русским и американцам победить флот Гитлера. Редкие снимки Второй мировой войны

Немцев спасло то, что Фрейберг не предпринимал решительных действий. Он, например, так и не задействовал корабельную артиллерию, ожидая основные силы вражеского десанта с моря. То, что основное внимание генерала было приковано к водной глади, — вполне объяснимо. Там свирепствовала германская авиация, которая потопила в сражении за Крит почти 30 кораблей и судов союзников, уничтожив при этом около двух тысяч моряков.

Однако своей нерешительностью командующий британскими войсками упустил шанс на победу. Утром 21 мая немцы, получив подкрепление и очистив окрестности Малеме, стали непрерывно сажать на них самолеты с горными стрелками и артиллерией. Атаки аэродрома, которые предпринимались британцами в последующие дни, были отбиты. А затем десантники приступили к постепенному захвату всего острова.

30 мая Фрейберг покинул Крит на самолете, в Египет удалось эвакуировать около 15 тысяч союзных солдат. Потери британцев составили почти семь тысяч убитых и раненых, в плен попали 17 тысяч военнослужащих.

Несмотря на победу, Гитлер был весьма расстроен высокими потерями и заявил Штуденту, что время парашютных войск прошло. Фюрер запретил любые крупные воздушно-десантные операции. В германском командовании пришли к выводу, что при их проведении ВДВ слишком уязвимы от огня ПВО противника и его наземных войск — в первую очередь бронетанковых. В дальнейшем подчиненных Штудента командование вермахта использовало в качестве элитных пехотных частей на наиболее угрожаемых участках театров боевых действий.

Этот запрет Гитлера предотвратил захват немцами острова Мальта, который после падения Крита имел стратегически важное значение для Лондона в Центральном Средиземноморье. Оценивая сражение за Крит, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль назвал громадной глупостью решение Гитлера пожертвовать ради захвата одного острова частью своих элитных войск.

Однако всем союзникам по антигитлеровской коалиции еще только предстояло выучить уроки Крита. Пионером в создании воздушно-десантных войск по праву считался Советский Союз, который задолго до начала войны проводил крупные маневры, выбрасывая с парашютами одновременно сразу несколько тысяч бойцов. Так, например, было во время учений в Киевском военном округе в 1935 году и в Белорусском военном округе в 1936-м.

Начало Великой Отечественной круто изменило довоенную концепцию о том, что воевать «будем на чужой территории, малой кровью». Пять имеющихся на тот момент воздушно-десантных корпусов понадобились Красной армии в качестве пехоты, чтобы сдерживать натиск германского блицкрига. Жестокая война с сильнейшей на тот момент армией мира властно диктовала свои условия, и вновь формируемые десантные соединения приходилось отправлять на фронт в качестве стрелковых бригад и дивизий. Крылатая пехота зарекомендовала себя там в качестве одних из лучших соединений Красной армии. Например, гвардейцы дважды Героя Советского Союза генерала Александра Родимцева отлично показали себя при обороне Сталинграда.

В 1942-1943 годах командование Красной армии все же провело две крупных воздушно-десантных операции, которые закончились, мягко говоря, неудачно.

Построение советских бойцов-десантников после сбора основной группы во время битвы за Москву. Начало 1942 года

Первой из них стала Вяземская операция (18 января — 28 февраля 1942 года), в которой под командованием генерала Алексея Левашова участвовали соединения 4-го воздушно-десантного корпуса с приданными частями. В задачу входил перехват южнее Вязьмы автомобильной и железной дорог. Это должно было облегчить освобождение города дивизиям Западного фронта.

После поражения вермахта в Ростове-на-Дону, под Москвой и Тихвином Сталин решил, что в войне наступил долгожданный перелом и надо теперь как можно быстрее бить на всех фронтах отступающего противника, пока он не опомнился. Однако до настоящего перелома в войне было еще очень далеко.

Вяземская операция готовилась в условиях полного господства в воздухе вражеской авиации. Это привело к тому, что немцы уничтожили часть транспортных самолетов, предназначенных для доставки личного состава. Десантирование сильно затянулось, потеряв внезапность для врага. Боевые грузы и парашютисты выбрасывалась на слишком большой площади, превратив планируемый «кулак» в удар растопыренными «пальцами». Многие десантники были убиты огнем с земли еще в воздухе. Погиб и Левашов, а в командование вступил его начальник штаба полковник Александр Казанкин.

Всего в тыл врага было выброшено около десяти тысяч человек. Зачастую оставшись без командиров, вооруженные легким стрелковым оружием, рассеянные на небольшие отряды, десантники вместе с конниками генерала Павла Белова и местными партизанами несколько месяцев вели ожесточенную борьбу в немецком тылу, выйдя на соединение со своими частями лишь 24 июня 1942 года.

Второй раз Сталин санкционировал участие ВДВ уже после Курской битвы, когда действительно наступил коренной перелом в войне и Красная армия перешла в стратегическое наступление.

Днепровская воздушно-десантная операция (24 сентября — 28 ноября 1943 года) должна была содействовать войскам Воронежского фронта в захвате и удержании плацдармов на той стороне могучей реки. Для выполнения задачи привлекался воздушно-десантный корпус под командованием генерала Ивана Затевахина в составе десяти тысяч бойцов.

Материалы по теме

00:04 — 11 февраля 2020

При этом не были учтены ошибки Вяземской операции. План операции готовился в спешке, разведка не вскрыла в местах будущей выброски дислокации крупных танковых сил вермахта и наличия развитой противовоздушной обороны, личный состав не успел ознакомиться со своими задачами, и инструктаж проводился уже в самолетах. Вдобавок ко всему этому десантирование производилось в темное время суток, наугад, без необходимых сигналов на земле.

Сильный зенитный огонь привел к тому, что было выброшено лишь 4575 парашютистов, при этом 230 — на свою территорию. Те, кто приземлялись на вражескую территорию, нередко попадали прямо в расположение нацистов и тут же уничтожались. Потери убитыми и попавшими в плен за первые сутки операции составили более 900 человек (всего же 3,5 тысячи).

Отделенные Днепром, свои наземные войска никак не могли помочь десантникам. Командование Воронежским фронтом послало в немецкий тыл три группы радистов, которые погибли. В итоге, не имея информации о происходящем, операцию было решено прекратить. Оставшиеся за линией фронта бойцы и командиры совместно с партизанами перешли к диверсионным действиям, уничтожая гарнизоны и инфраструктуру врага. Они также помогли частям 52-й армии не только успешно форсировать Днепр, но и захватить и удержать на западном берегу плацдарм.

Несмотря на массовый героизм парашютистов, Сталин расценил произошедшее как провал, который вызвал, по его мнению, «массовые ненужные жертвы». Он изъял оставшиеся воздушно-десантные бригады в свой резерв и до конца войны не проводил подобных операций.

США и Великобритания прибегли к «услугам» своих парашютных частей уже во второй половине войны. Дебютом стала операция «Хаски», когда во время высадки союзников на Сицилию (9 июля — 17 августа 1943 года) примерно две тысячи солдат и офицеров 82-й американской воздушно-десантной дивизии, а также бойцов 1-й британской воздушно-десантной бригады, были выброшены вглубь острова.

Парашютисты 101-й воздушно-десантной дивизии союзников приземляются в Нидерландах. Сентябрь 1944 года

Из-за сильного ветра и плохой разведки парашютистов разбросало по всей Сицилии. Некоторые из них, приземляясь, попадали под танковые контратаки немцев, что привело к высоким потерям — то есть тем самым повторилась печальная картина Днепровской операции. Масла в огонь добавили британские флотские зенитчики, которых не предупредили о транспортниках с десантниками, поэтому они 11 июля 1943 года сбили по ошибке 12 самолетов, уничтожив более 300 американцев.

Во время вторжения в Нормандию (операция «Оверлорд») в ночь на 6 июня 1944 года за несколько часов до основного (морского) десанта над французской территорией было выброшено с парашютами и высажено планерами 24,5 тысячи американских, британских, канадских и французских солдат. Десантирование проводилось вместе с боевой техникой, в том числе и с танками. Пользуясь неразберихой во вражеском тылу, десантники собрались в крупные отряды и активно вели диверсионную войну, усиливая хаос и панику среди немцев. На пользу им играло тотальное господство в воздухе союзной авиации, а на море — их кораблей.

Открытие Второго фронта в Европе, как известно, увенчалось полным успехом. Но за это нашим союзникам пришлось заплатить высокую цену. Общее число убитых, попавших в плен и пропавших без вести американских парашютистов, представлявших львиную часть воздушного десанта, составило более восьми тысяч человек.

Строго говоря, ни «Хаски», ни «Оверлорд» нельзя считать самостоятельными воздушно-десантными операциями — военнослужащие ВДВ были лишь их небольшими частями. Этим они существенно отличались от «Маркет гарден» — стратегической операции, проводившейся союзниками с 17 сентября по 25 сентября 1944 года на территории Нидерландов, ставшей крупнейшим провалом для западных парашютистов.

К тому времени немцы отступили к своей границе и заметно усилили сопротивление, вследствие чего наступление американо-британских войск остановилось. Родился крайне дерзкий план — обойти германские укрепления с севера, захватить голландские порты и мосты через ряд рек, в том числе Рейн. Затем предполагалось ворваться в промышленные районы Третьего рейха и закончить войну еще в 1944 году.

Материалы по теме

00:01 — 14 августа 2019

Воины Дяди Сэма

Чем занимались солдаты США в Европе, пока русские штурмовали Берлин

Амбициозную задачу поручили ВДВ, которые должны были открыть путь своим бронетанковым и пехотным войскам. Силы были собраны внушительные — около 35 тысяч человек. Ключевую роль в этой операции играли британцы. Люфтваффе не смогло помешать высадке одного из крупнейших воздушных десантов в истории. Но, несмотря на захват англичанами и американцами ряда намеченных мостов, немцы быстро оправились от шока и, подтянув танковые соединения, предприняли яростные контратаки.

Завязались тяжелые бои, в которых участвовали и солдаты Курта Штудента. Не получив своевременной помощи от своих наземных войск, парашютисты, которые потеряли почти 18 тысяч солдат и офицеров, были вынуждены отступить. Британский фельдмаршал Бернард Монтгомери впоследствии сетовал, что эта стратегическая неудача лишила Лондон и Вашингтон возможности захватить Берлин.

Кровавый урок не прошел бесследно. На излете войны операция «Варсити» — по захвату мостов через Рейн — готовилась союзниками куда более тщательно. Две недели подряд англо-американская авиация крушила зенитные средства уже значительно ослабевшего к тому времени противника.

Британские десантники в немецком городе Хамминкельне. 25 марта 1945 года

А утром 24 марта 1945 года союзники выбросили на голову ошеломленных нацистов более 17 тысяч десантников вместе с боевыми грузами. Были захвачены пять мостов, и во второй половине дня парашютисты, соединившись с пехотинцами, артиллеристами и танкистами, захватили на правом берегу реки ряд плацдармов. Рейнская воздушно-десантная операция обошлась наступавшим в 53 сбитых самолета и около трех тысяч погибших.

Вторая мировая война продемонстрировала высокую боевую доблесть парашютистов всех стран. Вместе с тем она наглядно показала, что в условиях масштабной войны действия ВДВ необходимо тесно увязывать и координировать с другими родами войск. При этом самих десантников следует тщательно готовить и превосходно оснащать. Ведь никто не отменял для десантников права быть первыми в любом вооруженном конфликте.

Крупнейшая десантная операция в истории. Высадка союзников в Нормандии — Биографии и справки

ТАСС-ДОСЬЕ. 75 лет назад, 6 июня 1944 года, в ходе Второй мировой войны состоялась высадка союзнических войск в Нормандии, ныне широко известная как «День Д» (англ. D-Day). Специально для ТАСС-ДОСЬЕ материал об этих событиях подготовил российский историк Алексей Исаев.

Подготовка, соотношение сил

Обозначение «День Д» в штабах союзников соответствовало условному, заранее известному дню начала операций. Операция по высадке войск союзников в северной Франции получила кодовое наименование «Оверлорд» (англ. Overlord, «верховный властелин»). А собственно морской десант в Нормандии проходил как «операция «Нептун». Эта десантная операция является крупнейшей в истории войн.

Несмотря на настойчивые требования советского руководства об открытии второго фронта, высадка во Франции раз за разом откладывалась. Окончательное решение было принято в конце 1943 года. Президенту США Франклину Рузвельту пришлось убеждать британского премьера Уинстона Черчилля, что в случае отказа англичан от высадки в 1944 году США будут вынуждены перебросить простаивающие без дела высадочные средства на Тихий Океан. Накануне операции «Нептун» в Англии была собрана огромная американская группировка: 1 млн 100 тыс. человек сухопутных войск, 124 тыс. моряков и 427 тыс. человек личного состава авиации.

Успех высадки союзников в значительной степени зависел от того, как быстро удастся накопить на захваченном плацдарме крупные силы пехоты и танков, способные выдержать немецкий контрудар. Неудачный рейд на Дьепп в августе 1942 года показал, что захват порта являлся почти неразрешимой задачей. Гавани и порты были серьезно укреплены немцами. Поэтому было решено захватывать плацдарм в стороне от портов и создавать искусственную гавань, пирсы которой получили условное наименование «Малбери».

Для отражения ожидавшегося десанта в распоряжении немецкого командования во Франции, Бельгии и Голландии в начале июня 1944 года было 880 тыс. человек. Теоретически они представляли собой значительную силу. Однако немецкие части были разбросаны на большом пространстве и не могли быть оперативно собраны в одном месте. Некоторые дивизии вообще были «стационарными», с низкой подвижностью. Поэтому союзники могли без труда создать локальное превосходство в произвольной точке высадки. Вместе с тем, не вполне верны легенды о пропустившей высадку союзников «дивизии желудочников». Это соединение из ограниченно годных солдат находилось на подступах к Амстердаму и, как ни странно, держалось довольно долго.

Большие споры среди немецких командующих вызвал выбор стратегии отражения десанта. Имевший значительный опыт войны с союзниками командующий группой армий «Б» Эрвин Роммель считал, что вопрос об успешности высадки будет решен в первые 24 часа сражения. Поэтому он выступал за удержание прочной обороны на побережье и предлагал создать вдоль него «жемчужное ожерелье» танковых частей. Другого мнения придерживались главнокомандующий немецкими войсками на Западе Герд фон Рундштедт и командующий танковой группой «Запад» Гейр фон Швеппенбург. Они предлагали держать танки в глубине континента, а в случае высадки разгромить противника в маневренном сражении. Фон Швеппенбург указывал, что на побережье танки попадут под огонь корабельной артиллерии. Роммель в ответ напоминал о господстве союзников в воздухе висящие над головой истребители-бомбардировщики затрудняли любые перемещения войск. В итоге Адольфом Гитлером было принято компромиссное решение: три танковые дивизии получил Роммель, три — Рундштедт и Гейр, и еще четыре находились в резерве верховного командования. Серьезным препятствием на пути реализации обоих вариантов было то, что многие немецкие подвижные соединения в Нормандии были недавно выведены с Восточного фронта на переформирование и мало боеспособны. Из вышеупомянутых десяти дивизий в Западной Европе только две были полностью боеготовы.

Наихудшим для немцев было соотношение сил в воздухе. В распоряжении 3-го воздушного флота находилось около 500 самолетов. Союзники же могли противопоставить им более 7 тыс. боевых самолетов. Высадке предшествовало воздушное наступление, длившееся несколько недель и приведшее к сильным разрушениям на севере Франции. Авиаударам подвергалась дорожная сеть, но одновременно разрушались жилые постройки, под бомбами союзников гибли французские мирные жители.

Определенные надежды на успех немцам давал строившийся с 1942 года «Атлантический вал» — полоса укреплений вдоль побережья. Однако в первую очередь укреплялись порты и прилежащее к ним побережье. Снабжение бетоном строительства «Атлантического вала» на других участках осуществлялось по остаточному принципу. Поэтому идея союзников с сооружением искусственной гавани открывала им дорогу для атаки наименее укрепленных позиций. Помимо препятствий и ДОТов на берегу немцами были построены заграждения в море. Металлические ежи, бетонные пирамиды должны были пробивать днища десантных кораблей. Поэтому союзным командованием было решено высаживаться во время отлива, когда все эти препятствия показывались из-под воды. За время до прилива саперы должны были подорвать заграждения, мешающие подойти к берегу.

Первоначально датой высадки было назначено 5 июня 1944 года. Утром 4 июня высадка была задержана на сутки в ожидании улучшения погодных условий. Вечером того же дня Эйзенхауэр принял решение — вторжение на континент должно начаться во вторник 6 июня. В пользу союзников сработал кажущийся малозначительным факт вытеснения немецких метеостанций из Северной Атлантики. Однако именно это помешало немцам увидеть приближающееся улучшение погодных условий, в отличие от метеослужбы англо-американских войск. Эрвин Роммель даже уехал к семье, будучи твердо уверен, что в ближайшее время высадки не будет.

Ход высадки

Операция «Оверлорд» началась 6 июня 1944 года, через несколько минут после полуночи, когда десантники союзников начали один за другим покидать транспортные самолеты. В Нормандии высадились 82-я и 101-я американские и 6-я английская воздушно-десантные дивизии. Десантникам удалось счастливо избежать «спаржи Роммеля» (специальных противодесантных заграждений) — они высаживались ближе к побережью, чем рассчитывали немцы. Из-за потери ориентировки десант был рассеян на большой площади, но задачи свои в конечном счете выполнил. Были захвачены несколько важных мостов, а некоторые из них — взорваны, чтобы не допустить немецкие подкрепления в район высадки. В 03:00 побережье атаковали две тысячи английских и американских бомбардировщиков. За налетом в 05:25 последовала бомбардировка немецких позиций с кораблей. На побережье обрушился огонь семи линкоров, 18 крейсеров, 43 эсминцев, двух канонерских лодок и монитора с тяжелыми орудиями. Казалось, что после града тяжелых снарядов на берегу не останется ничего живого.

Поддерживать первую волну десанта должны были специальные танки-амфибии Sherman, оснащенные водонепроницаемыми «юбками» и винтами. Однако волны заливали их, и они тонули. Почти половина танков-амфибий, которые должны были поддерживать высадку главных сил американцев на участке «Омаха», пошли ко дну, не добравшись до берега. В 06:30 началась высадка пехоты с десантных кораблей. Десант был сразу встречен шквалом огня. Немногие добравшиеся до берега танки-амфибии оказали неоценимую помощь высадившимся пехотинцам, расстреливая немецкие пулеметные гнезда. Сами танки вскоре попали под огонь противотанковых пушек бетонных ДОТов. Спасли положение эсминцы, которые приблизились вплотную к берегу. Под их огнем пушечные ДОТы стали замолкать один за другим.

Хотя кризис первых минут на «Омахе» был преодолен, обстановка оставалась напряженной. Команды, которые должны были взорвать подводные ежи и пирамиды, понесли потери, и в системе заграждений удалось пробить лишь несколько узких коридоров. Вторая очередь десантных кораблей, подошедшая к берегу в прилив, с трудом обнаружила эти коридоры. Тем не менее, американцам удалось захватить плацдарм и начать выгрузку войск. Всего 6 июня на участке «Омаха» высадились 34 тыс. человек. При этом о немедленном наступлении для расширения плацдарма не могло быть и речи. По официальным данным, потери американцев на этом участке высадки составили 694 убитых, 331 пропавшего без вести и 1 тыс. 349 раненых. Современные подсчеты оценивают потери в 4 тыс. человек.

Однако не следует думать, что показанная в голливудском фильме «Спасти рядового Райана» мясорубка на «Омахе» была правилом для «Дня Д». Высадка американцев на втором участке — «Юта» — прошла сравнительно гладко. «Юта» находилась в основании полуострова Котантен. Он был слабее укреплен немцами, т. к. высаживаться на полуостров и затем пробиваться с него на континент было бессмысленно. Дополнительный участок был полезен для обеспечения фланга и соединения с воздушным десантом. На «Юте» оборонялось всего около роты немцев, и выехавшие из воды танки-амфибии быстро расстреляли пулеметные гнезда. В «День Д» на участке «Юта» высадилось около 23 тыс. человек с 1 тыс. 700 единицами транспортных средств. Потери составили всего 197 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. Вскоре высадившиеся на «Юте» части соединились с воздушным десантом союзников, а через несколько дней ударом на запад они отрезали немецкий гарнизон Шербура.

Высадка британских и канадских войск на участках «Голд», «Джуно» и «Суорд» происходила гораздо успешнее. Эти части перегрузились с транспортных судов на десантные гораздо ближе к суше, нежели американцы, и должны были преодолеть меньшее расстояние до берега. Как следствие, по пути погибли гораздо меньше людей и было потеряно не так много снаряжения. Однако отставание от плана все равно имело место. Одной из основных целей первого дня высадки на участке «Суорд» был город Кан, важный узел дорог. Его захватить не получилось, двигавшиеся к нему канадцы были встречены контратакой 21-й танковой дивизии немцев.

В середине дня 6 июня к районам высадки отправились корабли, буксировавшие за собой причальные конструкции «Малбери». Началось сооружение искусственной гавани. Уже к исходу «Дня Д» на побережье высадились 156 тыс. человек. Адольф Гитлер, узнав о высадке, не спешил давать разрешение на использование резервов. Он по-прежнему считал, что главный десант союзников будет в порту Кале. Роммель, обладавший достаточными властными полномочиями для использования резервов, еще не успел вернуться в свой штаб. Время работало на союзников.

Потери англичан и американцев 6 июня составили около 9 тыс. человек (примерно треть из них — убитыми). Из общего числа потерь около 2,5 тыс. пришлось на воздушно-десантные войска. 

Пляж «Джуно»

«Джу́но-Бич» (Juno beach в переводе с англ. — «пляж „Джуно“») — один из пяти секторов высадки войск союзников в Нормандии в ходе операции «Нептун» 6 июня 1944 года. В высадке участвовали 3-я Канадская пехотная дивизия и 2-я Канадская бронетанковая бригада совместно с частями британской морской пехоты и бронетанковых войск. В начале операции десант столкнулся с ожесточённым сопротивлением частей 716-й пехотной дивизии Германии, очаги обороны которой не были подавлены предшествующей бомбардировкой, но в течение первых двух часов после начала высадки это сопротивление было сломлено. В целом, к концу первого дня части, высадившиеся на «Джуно-Бич», хотя и не достигли всех целей, поставленных перед началом операции, успешно закрепились на побережье и сумели соединиться с некоторыми другими частями союзников, чтобы успешно противостоять на следующий день контратакам германских бронетанковых дивизий.

Оперативная задача

«Джуно-Бич» представлял собой один из пяти секторов высадки. Это была восьмикилометровая полоса побережья, на которую выходили Сен-Обен-сюр-Мер, Берньер-сюр-Мер, Курсёль-сюр-Мер и Грей-сюр-Мер. Высадка на этом участке побережья была поручена 3-й Канадской пехотной дивизии под командованием генерал-майора Рода Келлера и 2-й бронетанковой бригаде. После высадки войскам было предписано продвигаться вглубь французской территории в направлении аэропорта Карпике, в 18 километрах от места десантирования. На левом фланге, на «Сорд-Бич», высадку осуществляла 3-я британская пехотная дивизия, а на правом, на «Голд-Бич», — 50-я пехотная дивизия.

Боевые действия

Накануне высадки

В 23:31 5 июня началась бомбардировка немецких огневых позиций в намеченных для высадки местах. Бомбардировка продолжалась до 5:15 утра 6 июня и в общей сложности на немецкие укрепления было сброшено 5268 тонн бомб. Тем не менее, в силу плохих погодных условий бомбометание было недостаточно прицельным, и немецкое сопротивление не было подавлено в нужной степени.

В эти же часы силы французского Сопротивления предприняли более тысячи диверсий и актов саботажа, направленных против немецких сил в районе высадки. В полночь севернее Кана были высажены части 6-й Британской воздушно-десантной дивизии, в чью задачу входило прикрытие восточного фланга сил, высаживающихся с моря. На западном фланге, ближе к «Юта-Бич», такая же задача была возложена на американские части: 82-ю и 101-ю воздушно-десантные дивизии.

Процесс высадки

На рассвете погода оставалась плохой: дул северо-восточный ветер со скоростью 15 узлов, облачность усиливалась. В 5:30 утра эсминцы и большие десантные корабли союзников начали обстрел сооружений береговой обороны. Одновременно началась высадка десанта общей численностью 130 тысяч человек. К артобстрелу присоединились артиллерийские части. В частности, в артобстреле немецких позиций напротив «Джуно-Бич» участвовали четыре артиллерийских подразделения (12-й, 13-й, 14-й и 19-й полки полевой артиллерии), укомплектованные в общей сложности 96 105-мм полевыми орудиями и ведшие огонь прямо с палуб десантных судов поверх голов высаживающихся на берег солдат.

В западной части «Джуно-Бич», напротив Курсёль-сюр-Мер, высадка началась ровно в восемь часов утра, когда берега достигли десантные суда 7-й пехотной бригады. Восточнее, на побережье Сен-Обена, 8-я бригада достигла берега в 8:10, а у Берньера высадка началась в 8:12. Первая волна пехоты была встречена массированным пулемётным огнём, а высадка бронетехники затянулась из-за сильного волнения, заставлявшего десантные суда подходить на как можно меньшее расстояние к берегу, маневрируя, чтобы избежать прибрежных минных полей, поскольку плавучие танки «Шерман» в такую погоду не могли преодолеть высокие волны. Наибольшие потери от массированного немецкого огня с позиций, не подавленных артподготовкой, понесли части, наступавшие на Берньер, которым нужно было пройти по открытой местности 200 метров.

Немецкие военнопленные в Курсёль-сюр-Мер

Первая волна атакующих сумела захватить позиции немецкой 75-мм и 81-мм артиллерии, облегчив высадку следующим волнам десанта, достигшим берега около 8:30 утра. Первые артиллерийские полки, 19-й и 14-й, начали высадку соответственно в 9:10 и 9:25. Скопление людей и техники на берегу начало мешать развёртыванию частей, и сапёрам пришлось проделывать проломы в прикрывающей берег дамбе, чтобы облегчить дальнейшую высадку. Люди и техника представляли собой лёгкую цель, но у немцев на этом участке не было ни авиации, ни боевых кораблей, чтобы их атаковать.

Первые солдаты союзников вступили в Берньер в 11:40. По мере продвижения передовых частей вглубь континента на берег начали высаживаться резервы 9-я пехотная дивизия и 27-й танковый полк, но продолжающаяся давка замедляла дальнейшее продвижение к Бени-сюр-Мер, где находилась назначенная точка встречи войск. Тем не менее к концу дня канадские части продвинулись глубоко в сторону Крёлли, Коломби-сюр-Тана и Анизи. Задача, поставленная перед высадкой, не была выполнена в полном объёме, но союзники обеспечили себе надёжный плацдарм в этой части Нормандии.

Потери

В общей сложности за день высадки на «Джуно-Бич» союзники потеряли 340 человек убитыми и 574 ранеными. Эти потери были ниже, чем у американских частей на «Омаха-Бич», которые вели бои до конца дня. Невысокие потери объясняются тем, что немцы были застигнуты врасплох: высадка в этом районе расценивалась ими как отвлекающий манёвр и основной удар ожидался у Кале. Однако уже к следующему дню германское командование заново оценило ситуацию и организовало контратаки на захваченные союзниками плацдармы силами танковых дивизий СС.

Литература

Ссылки

Высадка в Нормандии не оказала принципиального влияния на исход Второй мировой войны — Daily Storm

Официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова призвала не преувеличивать роль союзников (Британской империи и США) в победе во Второй мировой войне. Высадка в Нормандии не оказала принципиального влияния на исход войны, заявила Захарова на брифинге, ссылаясь на историков. 5 июня в Великобритании начались торжественные мероприятия по случаю 75-летия со дня начала Нормандской операции, крупнейшей военно-морской десантной операции во Второй мировой войне.

«Мы отдаем дань памяти всем павшим в боях на Втором фронте в Европе. Вклад союзников в победу над Третьим рейхом понятен. Его не следует, безусловно, преувеличивать. Тем более умалять при этом значение титанических усилий Советского Союза, без которых этой победы просто не было бы», — цитирует официального представителя МИД России «Интерфакс», – Как отмечают историки, высадка в Нормандии не оказала принципиального влияния на исход Второй мировой и Великой Отечественной войны. Он был уже предопределен в результате побед Красной армии, прежде всего, под Сталинградом, Курском».

Захарова заявила, что Великобритания и США три года «всячески затягивали» начало Нормандской операции, ограничиваясь проведением локальных боевых действий. «Прослеживалось стремление дождаться максимального ослабления военной мощи Германии вследствие колоссальных потерь, которые она несла на востоке, тем самым снизить свои потери на западе. Еще раз говорю, что это мнение историков», — подчеркнула она.

Открытие Второго фронта должно было облегчить выполнение боевых задач Советской армии, однако на практике «пришлось выручать западных союзников, потерпевших от нацистов поражение в Арденнах», заявила официальный представитель МИД. «Надеюсь, что об этом помнят наши партнеры», — подчеркнула она.

6 июня 1944 года в результате высадки англо-американских войск во французской Нормандии был открыт Второй фронт. Основным фронтом Второй мировой войны продолжал оставаться советско-германский, где были сосредоточены главные силы противника.

В британском Портсмуте сегодня начались торжественные мероприятия по случаю 75-летия со дня начала Нормандской операции. На них прибыл президент США Дональд Трамп, а также лидеры 15 стран, включая королеву Великобритании Елизавету II, премьер-министра королевства Терезу Мэй, канцлера Германии Ангелу Меркель, президента Франции Эммануэля Макрона, премьеров Австралии и Канады Скотта Моррисона и Джастина Трюдо. Основное мероприятие пройдет 6 июня в Нормандии. Россия получила от Франции приглашение на торжества.

Какие были высадки в Нормандии?

Мероприятие, в котором также приняли участие более 300 ветеранов, включало часовую постановку, рассказывающую о событиях Дня Д, включая театральные представления и пролет Спитфайрса и команды пилотажных фигур Red Arrows.

На мероприятии к Трампу и премьер-министру Великобритании Терезе Мэй присоединились лидеры Франции, Германии, Канады, Австралии, Новой Зеландии, Бельгии, Чехии, Греции, Люксембурга, Нидерландов, Норвегии, Польши, Словакии и Дании.

Королева и Мэй обратились к толпе, и Мэй прочитала письмо, написанное капитаном Норманом Скиннером из Королевского армейского корпуса своей жене в 1944 году, всего за несколько дней до того, как он был убит во время высадки десанта.

«Моя дорогая, мне очень трудно написать это письмо. Как ты знаешь, что-то может случиться в любой момент, и я не могу сказать, когда ты его получишь», — прочитал Мэй. «У нас с вами было несколько прекрасных лет, которые теперь, казалось, пролетели с молниеносной скоростью.

» Мои мысли в этот прекрасный субботний полдень сейчас со всеми вами.Я могу представить, как вы в саду пьете чай с Джейни и Энн, собираясь уложить их спать ».

Что было« День Д »?

День Д — военный термин для первого дня высадки в Нормандии — было самым крупным морским вторжением из когда-либо предпринятых и заложило основу для поражения союзников Германии во Второй мировой войне.

Вторжение произошло 6 июня 1944 года, и в нем приняли участие десятки тысяч солдат из США, Великобритании, Франция и Канада высадились на пяти участках побережья Нормандии — пляжи Юта, Омаха, Голд, Юнона и Меч.

Планирование дня «Д» началось более чем на год вперед, и союзники осуществили существенный военный обман — под кодовым названием «Операция« Телохранитель »» — чтобы запутать немцев относительно того, когда и где состоится вторжение.

Изначально планировалось, что операция начнется 5 июня, когда ожидалось, что полнолуние и отливы будут совпадать с хорошей погодой, но штормы вызвали 24-часовую задержку.

Что случилось в день «Д»?

Высадке морского десанта — под кодовым названием «Операция« Оверлорд »» — предшествовала обширная кампания бомбардировок с целью подорвать оборону Германии.

Тактика обмана, применявшаяся в месяцы, предшествовавшие атаке, заставила немцев поверить в то, что первоначальные атаки были просто отвлечением, и что настоящее вторжение произойдет дальше вдоль побережья.

Дивизии союзников начали высадку на пяти пляжах 6 июня в 06:30.

Войска США были направлены на пляж Юты у подножия полуострова Котантен и пляж Омаха на северной оконечности побережья Нормандии. Впоследствии британцы высадились на Голд-Бич, за ними последовали канадцы в Юноне и, наконец, британцы в Меча, самой восточной точке вторжения.

К полуночи 6 июня войска заняли свои плацдармы и двинулись дальше вглубь страны от Юты, Голда, Джуно и Меча.

Однако не все приземления были успешными; Американские войска понесли значительные потери на пляже Омаха, где сильные течения вынудили многие десантные корабли покинуть намеченные позиции, задерживая и затрудняя стратегию вторжения.

Сильный огонь с немецких позиций на крутых скалах, которые не были эффективно уничтожены бомбардировками союзников до вторжения, также привел к человеческим жертвам.

День «Д» в цифрах

Всего во вторжении участвовало около 7000 кораблей, в том числе 1213 боевых кораблей и 4 127 десантных кораблей.

Около 24 000 солдат союзников были также отброшены в тыл врага вскоре после полуночи в день вторжения, а 132 000 человек высадились на берегах.

Войска поддерживали 12 000 самолетов союзников, и 10 000 автомобилей были доставлены на пять пляжей.

Только за день «Д» было подтверждено, что погибшими 4414 солдат союзников, более 9000 были ранены или пропали без вести.

Точное количество немецких потерь в этот день неизвестно, но, по оценкам, они составляют от 4000 до 9000 человек.

Что последовало за днем ​​«Д»?

Несмотря на захват опорного пункта на французском побережье в день «Д», силы союзников столкнулись с риском того, что немецкая бомбардировка может отбросить их обратно в море.

Им нужно было наращивать численность войск и оборудование в Нормандии быстрее, чем немцам, что позволило бы продолжить вторжение в континентальную Европу.

Союзники использовали свою авиацию, чтобы замедлить продвижение немцев к Нормандии, взорвав мосты, железные дороги и дороги по всему региону.Это позволило союзникам получить полный контроль над Нормандией 77 дней спустя и двинуться к Парижу, который они освободили в августе 1944 года.

Мемориал Британской Нормандии

Семьдесят семь лет спустя: исторический момент — официальное открытие мемориала павшим военнослужащим и женщинам в Британской Нормандии.

В воскресенье 6 июня, в 77-ю годовщину Дня Д, был официально открыт Мемориал Британской Нормандии. Церемония открытия транслировалась в прямом эфире для аудитории в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире, где собралось более ста ветеранов Нормандии.

Покровитель Нормандского мемориального фонда, Его Королевское Высочество принц Уэльский, виртуально открыл Британский Нормандский мемориал, разместив специальное видеообращение к ветеранам Нормандии. Церемонию открытия провел посол Великобритании во Франции лорд Эдвард Ллевеллин.

Небольшая группа, в том числе 97-летний ветеран Британской Нормандии Дэвид Мюлкрест, министр вооруженных сил Франции, мадам Флоренс Парли, высокопоставленные французские гости и председатель Нормандского мемориального фонда лорд Питер Рикеттс собрались перед зданием ‘D- Day Wall »к долгожданному открытию в Вер-сюр-Мер.

В мемориале Британской Нормандии записаны имена 22 442 военнослужащих и женщин под британским командованием, павших в день «Д» и во время битвы за Нормандию летом 1944 года. В их число входят люди из более чем 30 разных стран. Их имена, высеченные на камне, до сих пор не назывались. На сайте также есть французский мемориал, посвященный памяти французских мирных жителей, погибших в это время.

Открытие Мемориала включало особый момент перерезания ленточки, возложение первого венка и пролет Красными стрелами.

Стань хранителем мемориала

От зарождения идеи до места безмятежной красоты, где люди будут собираться, чтобы помнить и размышлять для будущих поколений.

Шесть лет за шесть минут: это история создания Мемориала.

Наш покровитель обращается к ветеранам Нормандии и родственникам погибших, собравшимся по случаю официального открытия Мемориала Британской Нормандии 6 июня 2021 года, в 77-ю годовщину Дня Д, в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире.

День Д и Битва за Нормандию

Атлантическая стена Гитлера

Канада находилась в состоянии войны с Германией с 1939 года, а к 1944 году ситуация изменилась в пользу союзников. Битва за Атлантику была в основном выиграна, союзники были наступая через Италию ( см. Битва при Ортоне), а на востоке Советский Союз откатывали немецкую военную машину в Россию. В течение многих лет советский лидер Иосиф Сталин оказывал давление на англичан и американцев, чтобы те открыли еще один фронт войны, вторгаясь в оккупированную Францию ​​на западе.Летом 1943 года союзники договорились, что они были готовы начать вторжение в следующем году. Американский генерал Дуайт Эйзенхауэр был назначен верховным главнокомандующим десантного вторжения беспрецедентных размеров и масштабов под кодовым названием «Операция« Оверлорд »».

Пехотинцы, выходящие на берег с корабля H.M.C.S. Принц Генрих. 6 июня 1944 г. Изображение: PO Dennis Sullivan / Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / PA-132790. \ R \ n Наблюдая за выходящим на берег штурмовым кораблем с H.M.C.S. Принц Дэвид, 6 июня 1944 года. \ R \ n Изображение: PO Donovan J. Thorndick / Canadian Department of National Defense / Library and Archives Canada / PA-143823. \ R \ n Рядовой Д.Д. Мартин несёт сторожевое дежурство на плацдарме в Нормандии 10 июня 1944 года. Изображение: лейтенант. Кен Белл / Канада. Департамент национальной обороны / Библиотека и архивы Канады / PA-140846 \ r \ n Пехотинцы из Le Régiment de la Chaudière отдыхают за универсальным авианосцем на низкой позиции вдоль плацдарма в Нормандии, июнь 1944 года.\ u00a0 \ r \ n Изображение: лейтенант. Кен Белл / Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / PA-140849. \ R \ n

Союзникам нужна была французская гавань, из которой можно было бы снабжать и поддерживать успешные силы вторжения. Однако катастрофический рейд 1942 года на французский порт Дьепп, в результате которого 3369 человек Канадцы были убиты, ранены или взяты в плен, убедили военных в том, что морское нападение на хорошо защищенный порт было безумием ( см. Dieppe Raid.Почему?).

Фактически, большая часть французской стороны Ла-Манша была превращена в так называемую «Атлантическую стену» — милю за милей бетонных бункеров, пулеметных гнезд и других укреплений, построенных немцами, с видом на пляжи и приливные устья. усыпан слоями колючей проволоки, противотанковыми рвами, минами и другими препятствиями, призванными помешать армии вторжения.

Что означает день «Д»?

При планировании военной операции конкретная дата нападения не всегда была известна заранее.По этой причине термин D-Day использовался для обозначения дня, когда должна была начаться атака. Хотя этот термин использовался для планирования многих операций, в настоящее время он больше всего ассоциируется с вторжением союзников в Нормандию, Франция, 6 июня 1944 года.


Секретность и планирование

Столкнувшись с такими препятствиями, а также с закаленными в боях немецкими войсками во главе с легендарным генералом Эрвином Роммелем, союзники решили, что неожиданность станет их величайшим оружием.Немцы знали, что надвигается вторжение, но не знали, когда и где — скорее всего местом был Па-де-Кале, французское побережье к западу от бельгийской границы, предлагавшее кратчайшее расстояние через Ла-Манш и самый быстрый путь в Германию.

Вместо этого союзники нацелились на Нормандию, дальше на запад. В день «Д» они попытаются высадить более 156 000 солдат — шесть пехотных дивизий плюс бронетанковые части — на пяти пляжах вдоль 100-километровой береговой линии, а также в тылу врага.Американские войска атакуют два пляжа под кодовыми названиями Юта и Омаха, британские войска атакуют пляжи Голд и Меч, а канадская дивизия атакует пляж Юнона. Батальон канадских парашютистов также высадится в тылу Германии вместе с тремя дивизиями британских и американских парашютистов на флангах основных сил вторжения. Это была самая крупная попытка морского вторжения в истории. Более 14000 Канадские солдаты приземлились или спустились с парашютом во Франции в день «Д».Королевский канадский флот предоставил 110 боевых кораблей и 10 000 моряков, а RCAF предоставил для штурма 15 эскадрилий истребителей и истребителей-бомбардировщиков.

Карта вторжения в Нормандию с союзными войсками. Изображение: Первоначально опубликовано в журнале Time.

Секретность считалась важным фактором успеха: на юго-востоке Англии была построена фиктивная армия из деревянных и бумажных танков, грузовиков и другого оборудования, чтобы убедить Германию в том, что вторжение действительно приближается в Па-де-Кале. Между тем настоящее вторжение силы были собраны на юго-западе Англии, и вся территория была заблокирована военными властями.

Пока солдаты ждали в своих лагерях, они изучали карты, фотографии и трехмерные модели пляжей вторжения, построенные на основе информации, тщательно собранной за предыдущие месяцы. На моделях и фотографиях показан макет Нормандии. береговая линия и важные достопримечательности — дома, церковные шпили, мысы — чтобы каждый офицер и солдат знал свои цели и то, что их ожидает.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Эрнест Адольф Коте был видным членом канадских вооруженных сил.Подполковник 3-й канадской пехотной дивизии, он отвечал за материально-техническое обеспечение и снабжение дивизии численностью около 15000 человек, а также докладывал командиру о подготовке и выполнении административных планов в поддержку вооруженных сил. операции. Он был одним из немногих избранных офицеров, которые были проинформированы о дате и месте вторжения в день «Д» и отвечал за тайное планирование материально-технического обеспечения своего подразделения.

Подавляющее большинство солдат 3-й канадской пехотной дивизии, которые должны были высадиться на берегу Джуно-Бич, не имели боевого опыта.Как и Фред Моар, лейтенант Северного берегового полка Нью-Брансуика, они упорно тренировались в Шотландии и Англии больше года: «Мы понятия не имели, во что ввязываемся, — сказал Моар. «Но мы были готовы ко всему. Мы считали себя лучшими ».

Рядовой К.Р. Рицца из высокогорной легкой пехоты Канады чистит винтовку 7 или 8 июля 1944 года. \ R \ nИзображение: лейтенант. Кен Белл / Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / PA-136954.\ г \ п Spr. G. Tennant and Spr. Д. Фултон, Королевская канадская инженерная 9-я канадская пехотная бригада, разминирование мин в Нормандии, 22 июня 1944 года. \ U00a0 \ r \ n Изображение: лейтенант. Кен Белл / Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / PA-131409. \ R \ n Раненых канадских солдат несут с танка десантного корабля в Саутгемптоне, Англия, 8 июня 1944 года. Изображение: лейтенант. Майкл М. Дин / Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / PA-131437. \ R \ n Генерал-лейтенант Фоулкс, ок.1943-1965 гг. Изображение: \ u00a9 Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / R112-2600-3-E. \ R \ n

Джуно-Бич: Канада в день «Д»

Первоначально намеченное на 5 июня вторжение было отложено на день из-за плохой погоды. Наконец, в ранние предрассветные часы 6 июня — в день Д — волны самолетов и планеров начали доставлять парашютистов в норманнскую сельскую местность, многие из которых пропали без вести. зоны их приземления из-за зенитного огня и неразберихи.Многие десантники также утонули после приземления на затопленных немцами полях.

Ян де Врис, член 1-го канадского парашютно-десантного батальона, приземлился в нескольких километрах от предполагаемой зоны высадки. «Мне было интересно, где же я был, когда упал на землю», — сказал он. «Я провел всю ночь, пытаясь найти дорогу в темноте к месту встречи. точка у берега, всю дорогу уклоняясь от вражеских патрулей ».

В Ла-Манше армада из более чем 6900 кораблей, в том числе 110 канадских военных кораблей, подошла к береговой линии к рассвету.Том Ганнинг, 18-летний моряк на фрегате HMCS Cape Breton , был поражен зрелищем. «Почти Невозможно описать его потрясающую силу », — сказал он.

После морской и воздушной бомбардировки немецкой береговой линии первая волна десантных судов направилась к пляжам, набитыми встревоженными, часто страдающими морской болезнью, солдатами. Бомбардировка союзников мало что сделала для уничтожения вражеских позиций, и солдаты столкнулись с Сопротивление, когда они выходили на берег на всех пляжах, уклоняясь от пуль, пробираясь вброд по грудь в открытом море.Но ни одно из высадок не было таким серьезным, как на пляже Омаха, где американские силы были сокращены, когда они пытались сначала пересечь широкие пески, а затем масштабные высокие утесы с видом на пляж. Более 2000 американцев были убиты или ранены, прежде чем Омаха была окончательно захвачена, прибой стал красным от крови мертвых и умирающих.

РИЧАРД НОРРИС, ВМС Канады
Канадский моряк Ричард Норрис участвовал в высадке войск на пляже Джуно во время операции «День Д».В интервью The Memory Project Норрис напомнил о хаосе и потерях, понесенных в тот день. «Но у них были дымовые завесы, и это было пандемониумом, вы действительно не могли сказать, что мы делаем, потому что вам приходилось справляться с ситуациями по мере их возникновения. … Мы узнали многих из этих молодых людей. Я имею в виду, что все они примерно нашего возраста, 18-19 лет. Мы познакомились со многими из них, когда принимали их, садили на борт, понимаете, складывали их снаряжение и убеждались, что все готово к быстрому выходу.Мы узнали довольно много из них; и затем я вернулся в 1999 году, и мы объехали все кладбища, и я вижу … имена мальчиков, которых мы высадили на берег ». Слушайте полное интервью в архиве The Memory Project.
Пляж Омаха с широким песком и высокими обрывами, 2012 год. Изображение: \ u00a9 Ричард Фут.

Общие потери союзников в день «Д» достигли более 10 000 человек, в том числе 1074 канадских потерь, из которых 359 канадцев были убиты в бою. Сотни немцев также были убиты и взяты в плен, и французские мирные жители также погибли, когда пули и бомбы обрушились на их прибрежные деревни ( см. La Maison des Canadiens).Хотя ни одному из союзных сил не удалось достичь своих внутренних целей в день «Д», плацдарм в Нормандии был закреплен, что позволило последовательным волнам войск, танков, артиллерии и других предметов снабжения выйти на берег. На Голд-Бич британцы начали строительство плавучих гаваней «Малберри» из массивных частей барж, буксируемых через Ла-Манш ( см. Пляж Юноны: День отваги).

«Атлантическая стена треснула», — объявил Toronto Daily Star к концу дня.

См. Также Пляж Джуно.

Нормандская кампания

Если день «Д» удался, то первоначальные попытки союзников быстро вырваться из Нормандии и начать марш в сторону Германии не увенчались успехом. Эйзенхауэр и британский генерал Бернард Монтгомери ожидали, что их армии продвинутся на восток через Францию ​​в течение нескольких недель. Вместо, Союзникам потребовалось целое лето упорных боев, часто с опытными нацистскими танковыми (бронетанковыми) частями, чтобы прорваться с их узкого плацдарма в Нормандии.

Пока американцы сражались на западном конце фронта и изо всех сил пытались захватить ценный портовый город Шербур, британцы и канадцы вели войну вокруг норманнской столицы Кана — первоначально цель дня «Д», которая не была захвачена. В В первую неделю после дня «Д» канадские войска были в авангарде наступления на Кан. Они столкнулись с ожесточенным противодействием 12-й танковой дивизии СС, которая, как известно, убила 156 канадских солдат, взятых в плен на той неделе ( см. бойня в Нормандии.)

4 июля канадские подразделения, уже измученные неделями упорных боев, начали штурм аэропорта Карпике недалеко от Кана. Майор Локки Фултон, штурмовавший Джуно-Бич из Королевских Виннипегских винтовок, вышел из битвы за Карпике единственным выжившим офицером своей роты. Он назвал это своим «худшим днем ​​за всю войну».

Практически полностью сохранившаяся немецкая артиллерийская батарея с видом на побережье Нормандии, 2012 год. Изображение: \ u00a9 Ричард Фут.

Карпике, а затем и Кан пали перед союзниками в начале июля, но для усталых канадских ветеранов «Дня Д», а также для вновь прибывших, непроверенных солдат 2-й канадской пехотной дивизии оставались недели ожесточенных боев.Под командованием Первой канадской армии генерала Гарри Крерара канадцы (при поддержке британских, польских и других формирований) сражались битва за битвой, нападая на стратегически важные точки или перекрестки. к югу от Кана, у Воселя, хребта Бургебус и хребта Веррьер.

К началу августа союзные армии развернули мощное наступление в клещи: британские, канадские и польские подразделения двигались на юг к городу Фалез, а американские войска, наконец, прорвав позиции противника на западе, кружили на юге и востоке. вокруг того, что осталось от немецкой армии в Нормандии.«Брешь» в Фалезе, через которую отступали немцы, была закрыта 20 августа соединением американских, канадских и польских войск. Развернулись сцены отчаянных и запутанных боев в последние дни битвы, когда союзники пытались заманить немецкие войска в ловушку. Среди хаоса майор Дэвид Карри из полка Южная Альберта был награжден орденом Виктории Кросс за захват и удержание вместе со своим отрядом важной деревни в Ущелье.

Во время Второй мировой войны канадка Рут Маггеридж работала медсестрой ожогового отделения в Англии.

(любезно предоставлено The Memory Project)
РУТ МАГГЕРИДЖ, медсестра
Во время Второй мировой войны канадская Рут Маггеридж служила медсестрой ожогового отделения в Англии. В интервью The Memory Project она обсуждает сотни раненых, прибывающих в часы после вторжения в Нормандию в день «Д». «Мы были там [Фарнборо, Англия] в качестве базовой больницы до дня« Д », когда они изменили наш статус на пункт оказания помощи раненым, и мы получили раненый персонал из больничных поездов — один после полуночи и один около трех часов утра — и в каждом поезде было около трехсот раненых, так что мы все были очень, очень заняты.«Вы можете послушать полное интервью из архива проекта «Память».

Последствия и память

Кампания в Нормандии, наконец, завершилась 21 августа 1944 года, когда канадцы сыграли важную роль в закрытии пролива Фалез и помогли захватить около 150 000 немецких солдат. Теперь преследование врага в Нидерландах, Бельгии. и Германия могла начаться.

Общие потери немцев (убитыми и ранеными) в Нормандской кампании оценивались в более чем 200 000 человек, в то время как союзники понесли 209 000 потерь среди более чем двух миллионов солдат, высадившихся во Франции со дня «Д».Среди жертв союзников, погибло более 18 700 канадцев. Было убито более 5000 канадских солдат.

Канадское военное кладбище в Бени-сюр-Мер, 2012 год. Изображение: \ u00a9 Ричард Фут. Канадское военное кладбище в Бени-сюр-Мер, 2012 год. Изображение: \ u00a9 Ричард Фут. La Maison des Canadiens. Знаменитый дом в Бенрьере-сюр-Мер, с видом на пляж Юнона. Изображение: \ u00a9 Ричард Фут. Мемориальная доска на фасаде знаменитого дома La Maison des Canadiens на пляже Джуно во Франции.Изображение: \ u00a9 Ричард Фут. \ R \ n

В десятилетия после Второй мировой войны канадские историки считали долгую и мучительную кампанию в Нормандии лишь условным успехом. Канадцы и британцы армии критиковались как плохо обученные, неагрессивные в бою и плохо управляемые. C.P. Стейси, официальный канадский военный историк, утверждала, что лучше подготовленные и закаленные в боях Немецкие силы были побеждены не квалифицированной пехотой или бронетехникой, а авиационной мощью союзников и «численным и материальным превосходством».”

Совсем недавно это общепринятое мнение было поставлено под сомнение историком Терри Коппом, одним из ведущих канадских экспертов по кампании в Нормандии, который утверждал в своей книге 2003 года Поля огня: Канадцы в Нормандии , что канадские солдаты заслуживают похвалы, а не критики за свои «выдающиеся достижения» во Франции. Копп утверждает, что канадские и другие силы союзников столкнулись не только с грозным противником с превосходящими танками и другим оружием, но и что их штурм цели, начиная с дня «Д», были исключительно трудными для захвата участками земли.Копп также говорит, что хваленая авиамашина союзников не нанесла столько урона вражеским позициям на протяжении большей части кампании, как первоначально предполагалось.

Побережье Нормандии возле пляжа Омаха. Изображение: \ u00a9 Ричард Фут.

«Мы сделали ошибки. Не все мы были героями, — утверждает Копп. «Но в целом достижение было абсолютно огромным».

Сегодня здесь отмечается память о жертвах Канады в Нормандии на десятках мемориалов, деревенских кенотафах и военных кладбищах, разбросанных по всему региону, а также на главных канадских военных кладбищах Бени-сюр-Мер и Бретвиль-сюр-Лез.Центр пляжа Джуно , частный музей в Курсель-сюр-Мер, также отмечает роль Канады в Нормандии.

Простая эпитафия на мемориале в День Д в Курсель-сюр-Мер гласит: «Здесь 6 июня 1944 года Европа была освобождена героизмом союзных войск». Изображение: \ u00a9 Ричард Фут. Аббатство Арденн в сельской местности Нормандии к югу от пляжа Джуно, 2012 год. Изображение:> Ричард Фут. Мемориальная доска в саду аббатства Арденн в память о резне канадских заключенных в начале июня 1944 года.Изображение: \ u00a9 Ричард Фут.

высадок в День Д и Омаха-Бич • Роберт Капа • Magnum Photos

Вышеупомянутое изображение предлагается как часть принтов Magnum Editions, новой коллекции неподвластных времени фотографий, доступных теперь в формате 8 × 10 ’’ в ограниченном количестве. Изучите их все здесь.

Фотографии Роберта Капы штурма США войсками Омаха-Бич в день «Д» 6 июня 1944 года представляют собой бесценный исторический отчет о вторжении союзников в оккупированную Германией Францию, которое способствовало освобождению Западной Европы от нацистского контроля. потом.Самая крупная морская атака в истории, она также была одной из самых кровавых, с сочетанием сильных ветров, неуправляемых приливных течений и грозной немецкой обороны, в результате которой к концу первого дня погибло 2400 американцев. В легендарных документах Капы об этом событии он присоединился к солдатам, когда они продвигались, переживая высадку на пляже Омаха вместе с ними, когда он фотографировал эту сцену. Следующий текст, взятый из Magnum Stories, исследует особый подход Капы к фотожурналистике, а также включает его личный рассказ о вторжении из его иллюстрированных мемуаров «Слегка не в фокусе».

Гений Роберта Капы (1913-54) заключался в повествовании. Практически в одиночку он создал традицию фотографического повествования Магнума, и то, что Магнум по-прежнему ассоциируется с ним, является свидетельством той репутации, которую он создал для героя-фотожурналиста как повествователя. И это несмотря на то, что большинство фотографов Магнума позже осторожно или решительно дистанцировались от его подхода к повествованию.

Фотография Капы — это все о том, чтобы быть там, рядом.Его искусство заключалось в том, чтобы рисковать, где и когда быть, в том, как он выстраивал и вел отношения, которые позволяли ему быть там, и в том, как он формировал и представлял повествование о событиях, свидетелем которых он был. Без недооценки его таланта делать фотографии, вряд ли имело значение, были ли они «немного не в фокусе», если в рассматриваемой истории были ингредиенты мифа — героизма, отваги и самопожертвования. Войны Капы, возможно, были ужасными, но в его руках они, тем не менее, сохранили гомеровское чувство романтики.Его сила как коммуникатора зависела также от его мифического статуса рассказчика, а точнее, от того, что он считался «величайшим военным фотографом всех времен». Это было не случайным продуктом его действий, а ролью, которую он сыграл, обусловленной его профессиональными решениями, от принятия подходящего имени кинозвезды (в девичестве Андре Фридман) до того, чтобы убедиться, что он был одним из первых, кто оказался на вершине рейтинга. Плацдарм дня «Д». Это также требовало хорошего суждения о том, когда уместно преувеличивать факты, чего он не пытался скрыть. Слегка не в фокусе , его захватывающая хроника Второй мировой войны, написанная с учетом прав на экранизацию, на оригинальном суперобложке утверждает: по ту сторону и немного по эту сторону. »Он определенно стремился быть большим, чем жизнь, и чтобы на него смотрели.

То, что лежало в основе его повествовательных стратегий и зрелищности, помимо его конкретных точек зрения на права и недостатки любого конкретного конфликта, было вера в идеалы независимости — как индивидуальной свободы, так и творческой независимости.В этом отношении он сочетал исключительную смелость, сыграв в полной мере роль фотографа-героя, с глубоким пониманием ценности и цели этого. По его собственному признанию, это позволило ему избежать нищеты и антисемитизма Центральной Европы и удушающего контроля со стороны работодателей. Это также привело к созданию и развитию Magnum как независимого сообщества фотографов. Он использовал свой маркетинговый гений для создания и продвижения фотоисторий для обслуживания организации, для обеспечения работы фотографов, для достижения баланса между художественными или личными целями отдельных людей и рыночным продуктом.В процессе он создал повествовательный миф для Магнума, который продвигал его на протяжении более полувека.

Его талант к рассказыванию историй распространился далеко за пределы фотографии, и это особенно очевидно в его письменном отчете, in Slightly Out of Focus, о том, как он провел 6 июня 1944 г .:

«Я игрок. Я решил присоединиться к компании E в первой волне.

Побережье Нормандии было еще далеко, когда первый безошибочный хлопок достиг наших ушей.Мы нырнули в блевотую воду на дне баржи и перестали наблюдать за приближающейся береговой линией. Первая пустая баржа, которая уже выгрузила свои войска на берег, миновала нас на обратном пути к Chase , и негритянский боцман радостно усмехнулся и поставил знак V. Теперь было достаточно светло, чтобы начать делать снимки, и я вытащил свою первую камеру Contax из ее водонепроницаемой клеенчатой ​​кожи. Плоское дно нашей баржи ударилось о землю Франции. Боцман опустил обшитый сталью нос баржи, и там, между причудливыми узорами стальных препятствий, торчащих из воды, оказалась тонкая полоса земли, покрытая дымом — наша Европа, пляж «Easy Red».

Моя прекрасная Франция выглядела мерзко и непривлекательно, и немецкий пулемет, проливающий пули по барже, полностью испортил мое возвращение. Люди с моей баржи перебрались в воду. По пояс, с винтовками наготове, с препятствиями вторжения и дымящимся пляжем на заднем плане — этого было достаточно для фотографа. Я на мгновение остановился на сходнях, чтобы сделать свой первый реальный снимок вторжения. Боцман, который, по понятным причинам, торопился убираться оттуда к черту, принял мое фотографирование за объяснимое колебание и помог мне принять решение метким ударом в тыл.Вода была холодной, а до пляжа оставалось еще больше сотни ярдов. Пули пробили дыры в воде вокруг меня, и я устремился к ближайшему стальному препятствию. Одновременно туда подошел солдат, и несколько минут мы делили его прикрытие. Он снял гидроизоляцию с винтовки и начал стрелять, не прицеливаясь, по скрытому дымом берегу. Звук его винтовки придал ему достаточно храбрости, чтобы двинуться вперед, и он оставил препятствие для меня. Теперь он был на фут больше, и я чувствовал себя в достаточной безопасности, чтобы сфотографировать других парней, прячущихся так же, как и я.

Было еще очень рано и очень серо для хороших снимков, но серая вода и серое небо делали маленьких человечков, уклоняющихся от сюрреалистических замыслов мозгового треста Гитлера против вторжения, очень эффективными.

Я закончил свои картины, и в моих штанах море было холодным. Я неохотно пытался отойти от своего стального шеста, но пули каждый раз преследовали меня. В пятидесяти ярдах впереди меня из воды торчал один из наших полусгоревших танков-амфибий и предлагал мне следующее укрытие.Я оценил ситуацию. У элегантного плаща на моей руке не было будущего. Я бросил его и направился к танку. Между летающими телами я добрался до него, сделал паузу, чтобы сделать еще несколько снимков, и собрался с силами для последнего прыжка на пляж.

Немцы играли на всех своих инструментах, и я не смог найти никаких дыр между снарядами и пулями, которые блокировали последние двадцать пять ярдов до пляжа. Я просто остался позади своего танка, повторяя небольшую фразу из времен гражданской войны в Испании: «Es una cosa muy seria.Es una cosa muy seria ». Это очень серьезное дело.

Прилив уже приближался, и вода достигла прощального письма моей семье в моем нагрудном кармане. Под прикрытием двух последних парней я добрался до пляжа. Я упал с ног на голову, и мои губы коснулись земли Франции. У меня не было желания его целовать.

У Джерри все еще оставалось много боеприпасов, и мне очень хотелось оказаться под землей сейчас, а потом наверху. Шансы на обратное росли.Я повернул голову набок и оказался лицом к лицу с лейтенантом из нашей прошлой игры в покер. Он спросил меня, знаю ли я, что он видел. Я сказал ему нет и что я не думал, что он может видеть многое за пределами моей головы. «Я скажу тебе то, что вижу», — прошептал он. «Я вижу свою маму на крыльце, размахивающую моим страховым полисом».

Сен-Лоран-сюр-Мер, должно быть, когда-то был унылым и дешевым курортом для французских школьных учителей, отдыхавших на каникулах. Теперь, 6 июня 1944 года, это был самый уродливый пляж в мире.Измученные водой и страхом, мы лежали плашмя на небольшой полоске мокрого песка между морем и колючей проволокой. Наклон пляжа давал нам некоторую защиту, пока мы лежали ровно, от пулеметных и винтовочных пуль, но прилив толкал нас к колючей проволоке, где орудия наслаждались открытым сезоном. Я пополз на животе к своему другу Ларри, ирландскому священнику полка, который мог ругаться лучше любого дилетанта. Он зарычал на меня: «Ты, черт возьми, наполовину француз! Если тебе здесь не понравилось, какого черта ты вернулся? »Так утешенный религией, я достал свою вторую камеру Contax и начал снимать, не поднимая головы.

С воздуха «Easy Red», должно быть, выглядел как открытая банка сардин. Снимая под углом сардины, передний план моих снимков был заполнен мокрыми ботинками и зелеными лицами. Над ботинками и лицами рамы моих картин были залиты шрапнельным дымом; сгоревшие танки и тонущие баржи составляли мой фон. Ларри выкурил сухую сигарету. Я полез в набедренный карман за серебряной фляжкой и протянул ее Ларри. Он наклонил голову набок и сделал глоток из уголка рта.Прежде чем вернуть бутылку, он отдал ее другому моему приятелю, еврейскому медику, который очень успешно имитировал технику Ларри. Уголок моего рта тоже мне подходил.

Следующий минометный снаряд упал между колючей проволокой и морем, и каждый осколок нашел тело человека. Ирландский священник и еврейский врач первыми встали на пляже Easy Red. Я снял картину. Следующий снаряд кажется еще ближе. Я не решался оторвать взгляд от искателя Contax и отчаянно снимал кадр за кадром.Через полминуты у меня заклинило фотоаппарат — мой рулон закончился. Я полезла в сумку за новым рулоном, и мои влажные дрожащие руки испортили рулон, прежде чем я успел вставить его в камеру.

Я остановился на мгновение… а потом мне стало плохо.

Пустая камера дрожала в руках. Это был новый вид страха, сотрясающий мое тело с ног до волос и скручивающий лицо. Я отцепил лопату и попытался выкопать яму. Лопата ударилась о камень под песком, и я отшвырнул его. Мужчины вокруг меня лежали неподвижно.Только мертвые на ватерлинии катились по волнам. LCI устоял перед огнем, и медики с красными крестами на шлемах хлынули из него. Я не думал и не решал. Я просто встал и побежал к лодке. Я шагнул в море между двумя телами, и вода доходила мне до шеи. Прилив обрушился на мое тело, и каждая волна ударила мне по лицу под шлем. Я поднял фотоаппарат высоко над головой и внезапно понял, что убегаю. Я попытался повернуться, но не смог смотреть на пляж и сказал себе: «Я просто собираюсь вытереть руки на этой лодке.’

Я добрался до лодки. Только уходили последние медики. Я поднялся на борт. Достигнув палубы, я почувствовал потрясение и внезапно весь покрылся перьями. Я подумал: «Что это? Кто-то убивает цыплят? »Тогда я увидел, что надстройка была отстреляна и что перья были набивкой из курток капока людей, которые были взорваны. Шкипер плакал. Его помощник был взорван всем телом, и он был в беспорядке. Наша лодка кренилась, и мы медленно отъехали от пляжа, чтобы попытаться добраться до материнского корабля, прежде чем мы затонем.Я спустился в машинное отделение, вытер руки и вставил свежие пленки в обе камеры. Я снова поднялся на палубу, чтобы сделать последний снимок покрытого дымом пляжа. Затем я сделал несколько снимков команды, делающей переливание крови на открытой палубе. Баржа вторжения подошла к нам и сняла нас с тонущей лодки. Транспортировка тяжело раненых по сильному морю была делом непростым. Я больше не делал снимков. Я был занят подъемом носилок. Баржа привела нас к USS Chase, последняя волна 16-го пехотного полка только что спускалась, но палубы уже были забиты возвращающимися ранеными и мертвыми.

Это был мой последний шанс вернуться на пляж. Я не пошел.

Семь дней спустя я узнал, что снимки, которые я сделал на «Easy Red», были лучшими во время вторжения. Но возбужденный ассистент фотолаборатории, сушив негативы, включил слишком много тепла, и эмульсии растаяли и стекали на глазах в лондонском офисе. Всего из ста шести фотографий удалось спасти только восемь. Подписи под размытыми от тепла картинками гласили, что у Капы сильно тряслись руки ».

Что означает «Д» в «Дне Д»? Вот происхождение термина

Высадка в день «Д» — когда 6 июня 1944 года более 160000 солдат союзников высадились на пляжах Нормандии, Франция, чтобы начать операцию по освобождению Западной Европы от контроля нацистской Германии, — была одной из самых сложных военных операций. подвиги в истории.

И даже 75 лет спустя, отчасти благодаря генералу Дуайту Эйзенхауэру, тогдашнему верховному главнокомандующему Союзными экспедиционными войсками, некоторая путаница продолжает окружать одну из немногих вещей, которые кажутся простыми: имя.

Наиболее известное объяснение того, почему это событие вспоминают как «День Д», простое. Буква D означает «день».

«Это просто означает день начала вторжения и задействует все расписания», — говорит Кейт Хаксен, старший директор по исследованиям и истории Национального музея Второй мировой войны. Термин «H-час» работал аналогично, где «H» относилось к времени в день «Д», когда войска союзников вышли на пляжи.(H-Hour был 6:30 утра по местному времени для высадки в Нормандии.) Используемый в сочетании со знаками минус и плюс, этот термин также обозначает количество часов до и после времени начала операции.

Это вопрос, который люди задают с той самой недели. Как указывает Стивен Э. Амброуз в статье «День Д», 6 июня 1944 г., «Кульминационная битва Второй мировой войны », TIME ответил на этот вопрос в разделе писем в выпуске от 12 июня 1944 г.:

.

Господа:

Все ссылаются на «День Д», «Час».Не могли бы вы рассказать мне, что они означают или как они возникли?

(НАИМЕНОВАНИЕ, УДАЛЕННОЕ ПО ЗАПРОСУ) Торонто

¶ D для дня, H для часа означает неопределенный (или секретный) день и час начала военной операции. Их использование позволяет составить подробный график операции и подготовить ее различные этапы подчиненными командирами задолго до того, как будут установлены определенный день и время для атаки. Когда день и время установлены, об этом сообщают подчиненные.

Насколько может определить армия США, первое использование D для дня и H для часа было в полевом приказе № 8 Первой армии, AEF, изданном 7 сентября 1918 года, который гласил: «Первый Армия атакует в H – Hour в D-Day с целью принудительной эвакуации выступа St. Mihiel »- ED.

Получите исправление истории в одном месте: подпишитесь на еженедельную рассылку TIME History

Тем не менее, существуют конкурирующие объяснения.В книге Пола Диксона « War Slang: American Fighting Words and Phrases Since the Civil War » автор цитирует ряд альтернативных объяснений из «Энциклопедии происхождения слов и фраз » Роберта Хендриксона:

Французы утверждают, что D означает «высадка», третьи говорят «высадка», а более поэтичные утверждают, что «день Д» — это сокращение от «день принятия решения». Когда в 1964 году кто-то написал генералу Эйзенхауэру с просьбой дать объяснения, его помощник бригадный генерал Роберт Шульц ответил: «Генерал Эйзенхауэр попросил меня ответить на ваше письмо.Имейте в виду, что любая морская операция имеет «дату начала»; поэтому используется сокращенный термин «День Д» ».

Одно из этих значений, по мнению Диксона, является наиболее рациональным объяснением: «Я думаю, что« высадка »имеет больше смысла, потому что это была десантная атака», — сказал он TIME. Десантные атаки — это операции, проводимые военно-морскими кораблями, высадившими войска на враждебном или потенциально враждебном берегу. Диксон говорит, что, по его мнению, военные, вероятно, учли эту «высадку» при принятии решения, как назвать это событие, потому что у военных был прецедент использования терминов, описывающих действия.

«Был момент в 1940 году, когда они начали собирать армию, и у них был первый набросок в преддверии Второй мировой войны — и это называлось M-Day», — говорит Диксон; «М» означало «мобилизация». Кроме того, в США мужчины в возрасте от 21 до 35 лет должны были зарегистрироваться для прохождения призыва 16 октября 1940 года, который назывался R-Day, или «регистрационным» днем.

«R-Day означает« день регистрации », M-Day -« мобилизацию », и поэтому я склонен думать, что D-Day означает« высадку », — говорит Диксон.«Был обычный военный язык, просто дай что-нибудь письмо».

Независимо от того, означало ли «D» «день», «высадка» или другое слово, вторжение союзников в Нормандию было не единственным днем ​​«Д» во Второй мировой войне. Фактически, у каждого десанта был свой день высадки. «На протяжении всей Второй мировой войны были дни« Д », когда мы выполняли эту операцию, когда мы высадились на пляжах в Марокко и Северной Африке в 1942 году, мы высадились на пляжах Сицилии в 1943 году», — говорит Хуксен из Национального музея Второй мировой войны.

Итак, почему, когда мы говорим «День Д» сегодня, мы имеем в виду один конкретный день: 6 июня 1944 года?

Среди этих высадок день высадки в Нормандии стал тем, что положил конец контролю нацистской Германии. Это имело настолько большое значение, что сохранило имя, которое изначально было намеренно гибким.

Если бы союзные войска потерпели поражение, говорит Хаксен, «демократия была бы полностью уничтожена и раздавлена ​​по всей континентальной Европе».

Получите наш исторический бюллетень.Поместите сегодняшние новости в контекст и посмотрите основные моменты из архивов.

Спасибо!

В целях вашей безопасности мы отправили письмо с подтверждением на указанный вами адрес. Щелкните ссылку, чтобы подтвердить подписку и начать получать наши информационные бюллетени.Если вы не получите подтверждение в течение 10 минут, проверьте папку со спамом.

Свяжитесь с нами по письму@time.com.

Лодка Хиггинса — 9 фактов, которые вы могли не знать о десантном судне дня высадки, изменившем историю

LCVP «Лодка Хиггинса» разгружает солдат. Тысячи таких десантных кораблей приняли участие в знаменитом вторжении в Нормандию 6 июня 1944 года.Без них неясно, смогли бы союзники освободить Европу. (Источник изображения: WikiCommons)

«Они служили повсюду — от продуваемых ветрами берегов Северной Франции до далеких тропических берегов Тихого океана, — в конечном итоге изменив саму природу морских сражений».

ОДНОМ БЫЛО БЫЛО , чтобы создать военную технику, так тесно связанную с вторжением союзников в Нормандию, как LCVP (десантный корабль, машина, личный состав), также известный как «лодка Хиггинса».”

Мгновенно узнаваемые по опускающемуся носовому пандусу, тысячи этих небольших мелкосидящих моторных барж, как известно, высадили американских солдат и солдат Содружества на пляжи Франции 6 июня 1944 года.

Фактически, весь план операции «Оверлорд» и, соответственно, освобождение самой Европы зависели от таких судов, как LCVP. Верховный главнокомандующий союзниками генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр признал это. «[Без них] мы никогда бы не приземлились на открытом пляже», — сказал Айк.«Вся стратегия войны была бы другой».

Во время Второй мировой войны было изготовлено более 23 000 лодок Higgins. Типичная модель была 36 футов в длину и почти 11 футов в ширине. Оснащенный дизельным двигателем мощностью 225 лошадиных сил, он мог развивать крейсерскую скорость 12 узлов (14 миль в час) и разгружать 36 полностью вооруженных боевых частей или машину весом 6000 фунтов. Лодки Хиггинса обычно управлялись экипажем из четырех человек и были вооружены парой пулеметов калибра .30.

И они служили повсюду — от продуваемых ветрами берегов Северной Франции до далеких тропических берегов Тихого океана — в конечном итоге изменив саму природу морских сражений.

В ознаменование 75- -й годовщины Дня Д, вот несколько важных фактов о LCVP, маленькой лодке, выигравшей войну.

Эндрю Джексон Хиггинс, судостроитель, спроектировавший LCVP. (Источник изображения: WikiCommons)

Это началось как баржа для бутлегеров

Первоначально известная как лодка Эврика, она была детищем Эндрю Джексона Хиггинса. Пьяный эксцентричный судоходный магнат Нового Орлеана сконструировал судно в 1926 году как маневренную мелкосидящую моторную баржу для перевозки грузов через залив Луизианы.Носовая часть лодки Eureka «колпица» позволяла подъехать прямо к берегу или берегу реки для выгрузки груза, после чего пилот мог включить задний ход и без усилий погрузиться в воду.

Биграмма LCVP. (Источник изображения: WikiCommons)

Канавка на нижней стороне корпуса частично закрывала гребной винт, что позволяло судну работать на глубине чуть более трех футов без повреждения лопастей. Хиггинс ожидал, что его лодка Eureka станет большим хитом среди бурильщиков Мексиканского залива, ловцов Миссисипи и даже бутлегеров виски.Крупные заказы не были реализованы, и он был почти вытеснен из бизнеса во время Великой депрессии, то есть до тех пор, пока американские военные не обратили внимание на его нетрадиционное судно.

Ранняя модель Хиггинса «лодка Эврика» без спускаемой аппарели. (Источник изображения: WikiCommons)

Его знаменитая носовая рампа возникла по японской идее

Корпус морской пехоты США особенно заинтересовался лодкой Eureka после того, как офицер, размещенный в качестве военного наблюдателя в Китае, Виктор Х. Крулак стал свидетелем использования японцами небольших судов, таких как десантный корабль Daihatsu-class , во время битвы за Шанхай в 1937 году.Крулак отметил, что спускаемые трапы лодок позволяли войскам быстро высадиться с носа, вместо того, чтобы перелезать через борта и плескаться в прибое.

Японский десантный корабль Daihatsu. (Источник изображения: WikiCommons)

Корпус попросил Хиггинса, который уже продавал небольшое количество своих лодок Eureka береговой охране и армейским инженерам, изменить его конструкцию, включив в нее аналогичную спускную рампу. Он построил несколько прототипов и продемонстрировал их. Несмотря на ожесточенное противодействие со стороны Корабельного бюро ВМФ, морские пехотинцы были впечатлены и в конце концов разместили заказ на строительство лодок Eureka для собственного флота.Вскоре последуют новые контракты.

LCVP были сделаны в основном из фанеры. (Источник изображения: WikiCommons)

Это было «деревянное чудо»

Несмотря на то, что они использовались для десантных атак, лодки Хиггинса были на удивление хрупкими. Чтобы суда были легкими, а затраты были низкими, борта и задняя часть обычно делались из фанеры — не идеального материала для остановки пуль. Хотя стальная рампа на носовой части обеспечивала некоторую защиту войск от вражеского огня, более поздние модели были модифицированы с добавлением брони.

LCVP на пляже в Тихом океане.

LCVP участвовали в боевых действиях на всех театрах военных действий

Катер «Хиггинс» дебютировал в боевых условиях во время высадки на Гуадалканале в августе 1942 года. Позже в том же году силы союзников использовали их для вторжения в Северную Африку — операции «Факел». В последующие годы LCVP Хиггинса высадили армии на берег Средиземного моря, Тихого океана и, конечно же, Нормандии, Франция, в день «Д». Британцы обзавелись собственным небольшим флотом кораблей, которые они использовали для диверсионных набегов на французское побережье в преддверии Overlord.

Цех одного из заводов по сборке десантных кораблей компании «Хиггинс Индастри». (Источник изображения: Национальный музей Второй мировой войны)

Хиггинс Индастриз открыла новые горизонты в производстве

К 1943 году когда-то небольшой судостроительный бизнес Хиггинса с 75 сотрудниками увеличился до более чем 20 000 рабочих. Его восемь заводов производили не только LCVP, но и широкий спектр десантных судов, а также катера PT и даже торпедные аппараты. В разгар войны заводы Хиггинса выпускали 700 судов в месяц.Никакие другие верфи не могли сравниться с этой потрясающей производительностью. И он был не просто судостроителем-индивидуалистом, он опередил свое время как промышленник. Несмотря на то, что он управлял своим предприятием в самом сердце сегрегационистского Юга, его цеха были полностью интегрированы, и черные, белые, мужчины и женщины получали равную оплату за один и тот же труд. Женщин и афроамериканцев даже повысили до руководителей, что создало врагов магнату из Небраски среди элиты Луизианы.

Флотилия десантных кораблей направляется во Францию.(Источник изображения: WikiCommons)

Лодки Хиггинса изменили характер морских сражений

До LCVP было труднее организовать крупномасштабные морские вторжения. Обычно они требовали бомбардировки и захвата крупных портов и гаваней, которые часто были сильно укреплены и хорошо оборонялись. Но благодаря наличию небольших десантных кораблей, таких как лодка Хиггинса, вместо этого целые армии могли быть размещены на любом участке береговой линии с относительной скоростью. Чтобы противостоять угрозе вторжения, которое могло произойти где угодно, вражеским командирам внезапно потребовалось рассредоточить свои силы по всему побережью и укрепить обширные участки берега.«Лодки Хиггинса преодолели тупик на пути от корабля к берегу», — сказал один историк морской пехоты. «Невозможно переоценить тактические преимущества, которые этот корабль дал американским командирам амфибий во Второй мировой войне». Другие просто назвали лодку Хиггинса «мостом на пляж». Даже Гитлер был впечатлен этим неохотно. После дня «Д» он потребовал знать, как союзникам удалось высадить такое количество войск в Нормандии за один день. Его генералы сообщили о колоссальном количестве десантных кораблей Хиггинса, участвовавших в операции.«Поистине, этот человек — новый Ной», — как сообщается, заметил фюрер.

Эндрю Хиггинс и Энеа Босси у вертолета EB-1. (Источник изображения: WikiCommons)

Хиггинс пытался выйти за пределы лодок

По мере того как война продолжалась, Хиггинс пытался диверсифицировать свое судостроительное предприятие. В 1942 году он приобрел авиационную компанию, основанную Престоном Такером, который позже вошел в историю своим печально известным злополучным седаном Tucker 1948 года, и начал производство орудийных башен. В следующем году Хиггинс объединился с дальновидным авиакосмическим дизайнером Энеа Босси для создания вертолетов.Результатом стал единственный прототип, известный на EB-1. С окончанием войны в 1945 году для компании Higgins Industries наступили тяжелые времена. Когда заказы упали, производство сократилось до одного завода. Сам Хиггинс умер от язвы желудка в 1952 году. Ему было 65 лет. Его сыновья продолжали заниматься судостроением до 1959 года, когда они, наконец, продали его.

Лодка Хиггинса до недавнего времени была более или менее сноской к большему типу D-Day. (Источник изображения: WikiCommons)

Роль LCVP в течение многих лет игнорировалась

Примечательно, что огромный вклад Хиггинса в дело союзников был быстро забыт после войны.Ранние популярные рассказы о вторжении в Нормандию и войне на Тихом океане, как правило, игнорировали огромную роль десантных кораблей в конфликте, и публика казалась гораздо более заинтересованной в более гламурных боевых машинах той эпохи. Лишь в конце 1990-х, на фоне возрождения интереса ко Второй мировой войне, важность Хиггинса и LCVP получила широкое признание. Только после таких книг, как « Эндрю Джексон Хиггинс и Лодки, выигравшие Вторую мировую войну» Джерри И. Страхана, таких фильмов, как « Спасение рядового Райана » и экспонатов в Национальном музее Второй мировой войны в Новом Орлеане, лодка и ее создатель воздействие были оценены более полно.

Национальный зал славы изобретателей (NIHF) в Александрии, штат Вирджиния, установил во внутреннем дворе полностью отреставрированную лодку Хиггинса. Посетители могут попасть внутрь и изучить дизайн, прежде чем отправиться в музей, чтобы изучить сопутствующую выставку. (Источник изображения: Национальный зал славы изобретателей)

Сегодня лодки Хиггинса можно увидеть

Несколько лодок Хиггинса пережили войну, и многие из них были восстановлены в последние годы. Вы можете увидеть его в Натике, Международном музее Второй мировой войны в Массачусетсе, а также в Музее дня Д в Портсмуте, Англия.Некоторые другие находятся в процессе ремонта. Мореходные копии из стекловолокна были созданы для Голливуда и их часто можно увидеть в фильмах о Второй мировой войне, в то время как репродукции также являются музейными экспонатами в Соединенных Штатах, Великобритании и Нормандии, Франция.

ИСТОЧНИКИ:

https://fee.org/articles/andrew-higgins-boat-builder-of-wwii/

https://www.nola.com/175years/2011/11/1944_higgins_industries_in_new.html

https: // www.americanheritage.com/man-who-won-war-us

https://www.nationalww2museum.org/students-teachers/student-resources/research-starters/research-starters-higgins-boats

https://www.nola.com/175years/2011/11/1944_higgins_industries_in_new.html

https://en.wikipedia.org/wiki/LCVP_(United_States)

https://en.wikipedia.org/wiki/Andrew_Higgins#World_War_II_industrialist

хром-расширение: // oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm / https: //www.nationalww2museum.org / sites / default / files / 2017-07 /igs-in-new-orleans-fact.pdf

https://cs.stanford.edu/people/eroberts/courses/ww2/projects/fighting-vehicles/higgins-boat.htm

https://smallwarsjournal.com/jrnl/art/the-higgins-boat-wood-steel-and-purpose

https://www.washingtonpost.com/archive/lifestyle/2000/05/29/the-boat-that-sank-hitler/78e5b6fb-e03a-4233-b02b-17249f9459b1/?utm_term=.95ee3823c2b3

Помогите распространить слово. Поделитесь этой статьей со своими друзьями.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Норманнское вторжение 1066 | Британская литература вики

Нормандское вторжение 1066

На судьбу английской литературы в значительной степени повлияли французы с севера, вторгшиеся на дождливый, влажный участок земли, которым была Англия. Без этого вынужденного влияния английская литература, как она известна сегодня, могла бы принять совершенно иную форму. Норманнское вторжение было культивировано после смерти короля Эдуарда и его 23-летнего правления.У короля Эдуарда не было наследника престола. Правление Англией тогда рассматривалось как цель для троих мужчин, и все они взяли курс на корону короля Эдуарда.

Первым человеком был Гарольд Годвинсон, чрезвычайно могущественный человек и, кстати, зять короля Эдуарда. Многие соглашались, что он идеально подходил для престола из-за его отношений с королем. Перед тем, как король Эдуард скончался в своем королевстве, он декламировал: «В руки Гарольда я передаю свое королевство». (CITE) Многие историки до сих пор сомневаются в том, было ли это утверждение верно выражено.Совет королевских советников, Витан, объявил Гарольда королем, и его коронация была в тот же день, что и церемония захоронения короля Эдуарда.

Вторым был Вильгельм, герцог Нормандии. Уильям утверждал, что он был законным наследником из-за его кровного родства с Эдвардом. Уильям также упомянул, что за несколько лет до своей смерти Эдвард выбрал его своим преемником. Предположительно, король Эдуард поклялся мощам замученного святого, что поддержит Уильяма как следующего наследника престола.Когда Уильям узнал, что Гарольд получил корону, это было нарушением священной клятвы, данной ему королем Эдуардом, и нарушением воли короля Эдуарда. Из-за «нарушения священной клятвы» Уильям получил достаточно поддержки, чтобы подготовиться к вторжению в Англию. Что наиболее важно, папа отлучил Гарольда от церкви, приговорив его и его последователей к аду.

Третьим соперником был король Норвегии Харальд Хардрада. Он оправдал свое право на престол через своего племянника Мангуса, который заключил сделку с датским правителем Англии Хартакутом.Ни Мангус, ни Хартакут не имели наследников мужского пола и наделили другого правителем своего королевства на случай, если смерть отнимет у них жизнь. Когда и Мангус, и Хартакут умерли, Харальд уместно объявил себя наследником Мангуса, чтобы взять корону короля Эдуарда.

Бои начались с удара Хардрады по северному английскому побережью в сентябре, когда он направлялся к городу Йорк. Хадрада объединился с Тостигом, братом короля Гарольда, чтобы атаковать и захватить трон. После того, как викинги взяли город Йорк, начались более жестокие сражения.Король Гарольд услышал об атаках и быстро двинулся со своей армией, чтобы застать врасплох Хадраду у Стэмфорд Бридж, недалеко от Йорка 25 сентября. Мост был освещен боем. Первым пал Хадрада, за ним — Тостиг, не оставив своей армии иного выбора, кроме как бежать на свои корабли. Гарольд, довольный своим успехом, услышал о высадке армии Уильяма близ Гастингса. 27 сентября Гарольд отправился в плавание и, остановившись на берегу возле Певенси, направился в Гастингс. 14 октября началось сражение, когда Вильгельм и норманны начали атаку с лучниками впереди.Эта битва продолжалась весь день, пока, наконец, норманны не взяли верх и не победили короля Гарольда и остальную часть его армии. К счастью, Уильям был коронован на Рождество 1066 года в Вестминстерском аббатстве.


Норманнская культура
Норманны возникли как первые поселенцы северной Франции. Как и во многих культурах того времени, самым ценным навыком было умение обращаться с клинком. Норманны чрезвычайно высоко ценили боевую эффективность.Мокрый клинок — больше земли. В норманнской культуре солдаты сражались под предводительством лорда за землю и добычу, и лорды отвечали за распределение награды среди воинов. Если бы эти солдаты были недовольны своей долей выручки, он мог бы просто найти другого лорда, который предложит более высокую награду (Ibeji, 2011). У них была простая социальная иерархия, состоящая из лордов наверху, за которыми следовали солдаты, затем наемные фермеры-слуги и, наконец, рабы (Ibeji, 2011).

Оружие и доспехи
Броситься в бой безоружным и голым — не самая удачная идея.Во время норманнского завоевания меч и доспехи солдата могли быть его лучшим другом. Вторгшиеся нормандские всадники обычно носили кольчугу — длинный кусок верхней одежды, сделанный из кольчуги («Норманнское оружие, оружие и доспехи», 2006). Поскольку эта броня была печально известна тяжелой, солдаты часто ее не носили, пока враг не оказывался в зоне прямой видимости. Людям на передовой повезло меньше, пехотинцы редко имели защитную броню («Нормандское оружие, оружие и доспехи», 2006). Солдат обычно носил в левой руке щит в форме воздушного змея.Эти щиты обычно делали из дерева, покрывали кожей и красили. Стандартное оружие этих солдат состояло из копья с наконечником в виде листа, прикрепленного к ясеневой древке. Копья использовались как всадниками, так и пехотинцами («Норманнское оружие, оружие и доспехи», 2006).
Битва при Гастингсе
14 октября 1066 года король Гарольд со своими пятью тысячами солдат выступил против Вильгельма Завоевателя, их нормандского противостояния. Люди Гарольда были уставшими и измученными и планировали превратить это сражение в оборону.Гарольд использует формирование защитной стены, в которой его люди используют свои щиты, чтобы отбиваться от приближающихся Брентонских рыцарей (Ibeji, 2011). Стена щитов творит чудеса, и норманны начинают отступать с холма. Увидев в этом возможность разделить норманнских захватчиков, король Гарольд бросается за ними. Спустившись с холма, норманны начинают контрнаступление под предводительством Вильгельма Завоевателя после того, как его катапультировали с лошади. Этот день в истории продолжается постоянными боями — явное проявление металла о металл — в то время как норманны пытаются сломать английскую стену щитов.

Английские солдаты держат свои щиты, чтобы создать «стену» защиты.

Один счастливый лучник выстрелил в голову вождю англичан, королю Гарольду, которого затем изрубили и изуродовали норманнские воины. Тело Гарольда было так изуродовано, что Эдит Суон-Шей, его любовница, пришлось опознать его (Ibeji 2011). Это оказалось большой военной победой вторгшихся норманнов. Жизнь после вторжения
Аспекты жизни в Англии после норманнского вторжения в некоторой степени отличались, но также сохранили многие черты англосаксонской жизни.Правительство и судебная система англосаксонской Англии были построены очень тщательно, и по большей части Уильям поддерживал эти системы и общее право Англии. Однако произошли некоторые изменения. Например, нормандский суд поединком был введен наряду с существующей саксонской судебной системой. Земельная собственность также была передана норманнам, а не английским аристократам, ранее занимавшим эту должность. Арендаторы на земле служили феодальными владениями, поскольку норманны принесли в Англию феодальную систему.Ранее прочные связи Англии с Данией и Норвегией были прерваны в пользу более прочных отношений с Францией и континентальной Европой.

Внутри церкви были также произведены капитальные ремонты. Уильям хотел большего контроля над церковью, заменив английских епископов и аббатов норманнами и проводя более частые церковные соборы, которые он курировал. Он также объявил вне закона продажу церковных офисов и браков, что раньше было проблемой. Он построил несколько новых монастырей, чтобы способствовать росту монашеской жизни.

Язык в Англии также претерпел изменения. Английский язык был заменен латынью в литературе и юриспруденции, а латынь постепенно заменялась англо-нормандской. Лишь в XIII веке английский язык значительно вернулся.


Гобелен из Байе: исторический обзор

Это вышитое произведение искусства повествует о вторжении норманнов 1066 года и событиях, вызвавших нападение. Его длина составляет 230 футов, а ширина — 20 дюймов. На нем изображены сцены с очень мелкими деталями, которые сохраняют историю Англии более тысячи лет назад («История британского гобелена из Байё», 2000).Историки считают, что гобелен из Байе был заказан епископом Одо, сводным братом Вильгельма Завоевателя («Вторжение в Англию, 1066», 1997). Он был прошит шерстяной пряжей на льняной ткани. Гобелен был разработан в то время, когда большая часть общества была неграмотной. Визуальное представление их истории, вместо того, чтобы писать ее, было наиболее логичным. Однако есть «названия» событий, написанные над сценами на латыни, чтобы зрители могли различать события («История британского гобелена из Байе», 2000).

Король Эдуард посылает Гарольда доставить известие о том, что Уильям становится его наследником.
Гарольд приносит клятву повиновения Уильяму как новому наследнику престола короля Эдуарда. Здесь он обеими руками держится за религиозные святыни, чтобы обеспечить свою преданность.

«Смерть короля Эдуарда» — это раздел, который разделен на три разные сцены, и самая странная часть состоит в том, что эти три сцены перевернуты в хронологическом порядке («Вторжение в Англию, 1066», 1997).Зрители сначала видят Вестиминстерское аббатство, где похоронен король Эдуард. Во-вторых, зрители видят отпевание короля Эдуарда. В-третьих, изображена смерть короля Эдуарда. Обратите внимание, что в третьей сцене Эдвард жив на втором этаже своего замка и мертв в нижней половине своего замка. На латыни написано: «Здесь король Эдуард обращается к своим верным». Гарольда можно увидеть стоящим на коленях перед королем Эдуардом в нижнем рассказе, когда король Эдуард назначает его своим наследником («Вторжение в Англию, 1066», 1997).

Три отдельные сцены смерти короля Эдуарда
Сцена 3 смерти короля Эдуарда


Как только Уильям узнает, что Гарольд стал наследником короля Эдуарда, он мчится на своих кораблях в море, набитых солдатами, оружием и лошадьми. Как только его флот высадился на английской земле, начинается Битва между норманнами и саксами
(«Вторжение в Англию, 1066», 1997).

Во время попытки вывести стрелу из правого глаза короля Гарольда сзади убивает норманнский воин.

Смерть короля Гарольда — последняя сцена на гобелене из Байе. Вильгельм Завоеватель занял трон Англии после победы норманнов («Вторжение в Англию, 1066», 1997).

Хотите увидеть сказку своими глазами? Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть анимированный гобелен из Байе!

Ознакомьтесь с англосаксонской хроникой в 1066 году (в переводе) для лучшего литературного описания событий, которые произошли в Гобелене из Байе.
Гобелен из Байе: настоящее время
Оригинальный гобелен из Байе в настоящее время выставлен в Нормандии, Франция. Первое письменное упоминание о гобелене было только в 1476 году, когда оно было выставлено в Байе, в Нормандии, в сокровищнице собора («История британского гобелена из Байё», 2000).
Реплика
Однако есть копия гобелена Байе, которую можно найти в Ридингском музее в Англии. Женщина по имени Элизабет Уордл использовала свои навыки вышивания вместе с тридцатью пятью другими женщинами, чтобы скопировать оригинальный гобелен и выставить его как напоминание об истории своих стран.Реплика была путеводной звездой, которую привезли во многие города для просмотра гражданами Европы. С тех пор он был сохранен и помещен в музей в его собственной галерее гобеленов Байё («История британского гобелена Байё», 2000).

Реплика гобелена выставлена ​​в Редингском музее в Англии.

Английский язык: до 1066 года
До вторжения в Нормандию в 1066 году древнеанглийский язык был основным языком общения.Древнеанглийский язык произошел от древнескандинавского диалекта и диалекта древнегерманских племен (Durkin, 2013). Древнегерманскими племенами были англы, саксы и юты (Дуркин, 2013). Древнеанглийский язык состоял из четырех различных диалектов: нортумбрийского, мерсийского, западно-саксонского и кентишского (Durkin, 2013). Древнеанглийский язык был написан фонетически, как он звучит, и использовал сильные склонения в глаголах, существительных, прилагательных и местоимениях. Когда использовался древнеанглийский язык, он не заимствовал слова из латыни или других языков. Этот язык во многом опирался на собственный словарный запас.

«Гимн Кедмона» на древнеанглийском языке, сопровождаемый переведенными строками с современного английского языка.


Английский язык: после 1066 года
После нормандского вторжения в 1066 году английский язык резко изменился. Спустя двадцать лет после битвы при Гастингсе вся бывшая древнеанглийская аристократия была лишена всякой власти. Роберт Бартлетт описал это как «самую быструю и наиболее полную замену одного правящего класса другим в английской истории» (Bartlett, 2010).Эта смена правящего класса создаст условия для нормандского французского и древнеанглийского, чтобы со временем превратиться в среднеанглийский.
Когда в 1066 году к власти пришли норманны, они принесли с собой совершенно неизвестную культуру и язык. После прихода к власти норманнов в качестве правящего класса аристократия отказалась от древнеанглийского и заменила его на латынь или норманнский французский (Боксвелл). Французский стал языком купцов, судов и правящего класса. Латынь использовалась духовенством (Моррис).Английский язык использовался только простыми людьми. Удаление древнеанглийского из правящих классов открыло двери для изменения основного языка. Упрощение произошло, когда простые люди пытались общаться с теми, чей родной язык не был английским.
Поскольку английский язык находился в процессе изменений, в него была добавлена ​​лексика из французского и латинского языков. Процесс дополнения этого нового языка вместо замены старых слов расширил словарный запас. Все эти изменения в конечном итоге привели к тому, что язык получил название среднеанглийского.Идея принятия новых слов из разных языков останется с английским языком, и будет оставаться на протяжении всего времени до того английского языка, который мы используем сегодня. Словарь английского языка Вебстера содержит слова из более чем 87 различных языков, а общее количество слов в современном английском языке оценивается от 400 000 до 600 000 слов (Boxwell). Второй по величине язык, наиболее близкий к этому количеству слов, — французский, всего около 150 000 слов (Boxwell). Современные английские читатели могут столкнуться с проблемами фонетического правописания среднеанглийского языка, потому что оно состоит из нескольких региональных диалектов, каждый из которых имеет особые способы произношения различных слов.

Слева: пример среднеанглийского языка. Справа: современный английский перевод.

Автор Беовульф : Аноним

К сожалению, мир все еще не уверен, кто является истинным автором феноменального эпоса Беовульф . Считается, что Beowulf был написан в первой половине восьмого века (Simpson & David, 2012). Многие считают, что это произведение поэта-одиночки, исповедовавшего христианскую веру и продемонстрировавшего свою религию через христианские традиции, происходящие в Беовульф (Simpson & David, 2012).Исследователи даже нашли доказательства того, что автор Beowulf мог быть автором The Odessey и дополнительных рассказов «Гомер» (McMillan, 2014). Редакторы приходят к выводу, что автор «возрождает героический язык, стиль и языческий мир древнегерманской устной поэзии» (Simpson & David, стр. 37).
Исторические характеристики эпоса: Беовульф

Мы используем пример Беовульф , чтобы продемонстрировать, как писалась литература до вторжения норманнов. Беовульф берет на себя чрезвычайно героическое содержание и является прекрасным представлением невероятной древнеанглийской поэзии, созданной англосаксами.

Название было выбрано редакторами оригинального текста, поскольку в эпосе нет никаких следов названия или автора. Диалект текста взят из Мерсии, которая сегодня известна как Центральная часть Англии (Simpson & David, 2012). Действие повествования происходит в том месте, которое сегодня известно как Швеция и Денамарк (McMillan, 2014). Беовульф был преобразован в западно-саксонский диалект, но был серьезно поврежден в результате пожара в здании, в результате чего сгорел ряд строк, которые не удалось восстановить (Simpson & David, 2012).Другое обсуждение текста Beouwulf — это используемые слова. Редакторы некоторых слов считают, что автор использовал «hapax legomen», или слова, которые были продемонстрированы в тексте только один раз (Simpson & David, 2012). Два племени, которые берут на себя роль датчан и геатов, были двумя скандинавскими племенами. Эти племена жили после того, как немецкие племена вторглись в Англию, но до того, как поселились англо-сакстоны (Simpson & David, 2012).
Литература до вторжения и литература после вторжения
Бешеный эпический фильм «Беовульф» наполнен элементами храбрости и доблести в бою, которые считались важными качествами воина.Мужество и доблесть в бою также являются характеристиками, которые общество считает важными в «Сэре Гавейне» и «Зеленом рыцаре». У обоих этих стихов были очень похожие темы, учитывая, что они находились на расстоянии около шестисот лет друг от друга (Simpson & David 2012). Между этими двумя понятиями есть одно большое различие, и оно заключается в схеме рифм (Simpson & David 2012). Беовульф, написанный саксом, происходившим из ранних германских племен, был написан пустым стихом. Сэр Гавейн и «Зеленый рыцарь», написанные примерно через триста пятьдесят лет после нормандского вторжения, содержали схему рифм в последних четырех строках каждого раздела.(Simpson & David 2012) Поскольку французский язык — романтический язык, рифмовка намного более естественна, норманнское влияние на английский язык сделало рифму более распространенной в литературе и навсегда изменило язык.
Автор Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь : Аноним
И снова это еще один неизвестный автор невероятной литературы. Об авторе S ir Gawain и Green Knight можно сказать немногое, за исключением того, что он считается также автором Pearl, Patience и Purity (Simpson & David, 2012).Критики считают, что он был офисным клерком с университетским образованием или чиновником поместья. Он получил прозвище «Гавейн-поэт» или «Жемчужный поэт» (SparkNotes, 2015).
Исторические характеристики Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь

Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь были написаны между периодом времени 1340-1400 гг. В Уэст-Мидлендс в Англии и приобрели характеристики романтического жанра.Поэма была частью аллитеративного возрождения, которое было продолжением древнеанглийского аллитеративного размера даже после вторжения норманнов в Англию (Simpson & David, 2012). Он был написан на среднеанглийском, в частности на английском под названием North West Mildland. Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь содержит корни французской литературы о короле Артуре.
Анализ Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь : Литература после вторжения

Посмотрите это видео, чтобы увидеть трейлер фильма Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь!


Ссылки

Сэмпсон, Джеймс и Альфред Дэвид.Антология английской литературы Нортона. Эд.
Стивен Гринблатт. 9 изд. Vol. А. Нью-Йорк: W.W. Нортон, 2012. Печать.


«Вторжение в Англию, 1066 г.» Вторжение в Англию, 1066 . EyeWitness to History, 1997.
Web. 2 декабря 2015 г. .

«История британского гобелена из Байё». История британского гобелена из Байё . Совет округа Ридинг, 2000.
Web.2 декабря 2015 г.

Bartlett, Robert. «1066 год и все такое: как норманны сформировали Британию». Телеграф . Telegraph Media Group, 28 июля 2010 г. Интернет. 09 декабря 2015 г.
.

Боксвелл, Джефф. «Влияние норманнского завоевания на английский язык». Tripod.com . N.p., n.d. Интернет. 09 дек.2015.


Дуркин, Филипп. «Древнеанглийский — обзор». Оксфордский словарь английского языка . OED, 2013. Интернет. 09 декабря 2015 г.
.

Ньютон, Дэвид. «Анимированный гобелен из Байё». YouTube . YouTube, 21 сентября 2009 г. Интернет. 2 декабря 2015 г.
.

Макмиллан, Эрик. «Анонимный автор Беовульфа — величайшей литературы всех времен».Редактор Эрик, 2014. Интернет. 3 декабря 2015 г. .


«Сэр Гавейн и Зеленый рыцарь». SparkNotes LLC, 2015. Интернет. 09 декабря 2015 г. .

Моррис, Тим. «Среднеанглийская история». Uta.edu . Техасский университет и Арлингтон, н. Интернет. 09 декабря 2015 г.
https://www.uta.edu/english/tim/courses/4301w00/index.html#sked

«Нормандское оружие, оружие и доспехи.” Британское наследие . 12 июня 2006 г. Интернет. 4 декабря 2015 г.


Ибеджи, Майк. BBC News . BBC, 17 февраля 2011 г. Web. 4 декабря 2015 г.

«Норманнское завоевание». BBC News . BBC, без даты Интернет. 10 декабря 2015 г. <
http://www.bbc.co.uk/bitesize/ks3/history/middle_ages/1066_norman_conquest/revision/1/>

«Норманнское завоевание | Британская история.» Британская энциклопедия Интернет . Британская энциклопедия, 20 августа 2014 г. Интернет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *