Как сделать одноосный прицеп для буксировки авто своими руками

Виды прицепов… | Автор топика: Kallisto

Прицеп-палатка.

Многим автопутешественникам знакома конструкция такого прицепа по «Скифу», выпускавшемуся в советское время. Такой трейлер практически не снижает маневренности и проходимости автомобиля-буксировщика и популярен среди рыболовов, охотников и любителей экстремальных путешествий, для которых эти параметры очень важны. Его может буксировать средний легковой автомобиль. Жилой модуль такого дома во время движения находится в сложенном виде в прицепе. На стоянке откидная крышка прицепа и он сам образуют спальню на четыре спальных места, а палатка устанавливается вокруг прицепа, образуя жилую зону — кухню и столовую (15-20 м2).
Обычно в прицепе устанавливается необходимое кухонное оборудование — газовые плита и холодильник, раковина и бак для воды с погружным насосом. В сложенном виде крышка прицепа образует большой и удобный багажник для крупногабаритного снаряжения. Можно установить закрытые боксы для багажа. Главный недостаток такого типа домов на колесах — необходимость в постоянной сборке и разборке жилого блока при смене места стоянки. В Белоруссии выпускается прицеп-трансформер «Купава»-8281-40.
Прицепные дома на колесах для пикапов. Наибольшей популярностью автомобили этого вида пользуются в США. Для путешествующих на таких автомобилях выпускаются прицепы специальной конструкции с поворотно-опорным креплением, расположенным в кузове пикапа. Часть такого прицепа, которая располагается в кузове автомобиля, является дополнительной альковной спальней на два спальных места, а в транспортируемой на колесах части прицепа располагается основная спальня и полноформатный жилой модуль — кухня-столовая, санузел. Спектр прицепов такой конструкции достаточно большой: от компактных двухместных до роскошных многоместных 14-метровых.
Прицеп-дача.
Трейлер, караван — самый распространенный и удобный тип буксируемого дома на колесах тем, что его не надо раскладывать на стоянке. Длина трейлеров от двухместных длиной 3 м до шестиместных 10 м. Такой дом на колесах представляет собой полностью автономный жилой модуль со всеми удобствами на 2-6 человек. Стандартный набор: трансформируемая мебель, газовая плита, мойка, холодильник, умывальник, туалет, емкость для воды, обогреватель. Жилой модуль монтируется на одноосное или двухосное шасси в зависимости от длины. В основном интересен для поездок на природу, рыбалку, к морю с длительными стационарными стоянками.

Antonio (Nile) лучше фотки разметите реальные и подпишите их, а то голый текст не воспринимаете, тем более просто скопированный.

Gennady (Hogan) Посмотрите типы домов здесь http://www.irm-mobilheime.de/mobilheime.html

Gennady (Hogan) 
Кстати очень неплохой сайт по мобильным домам. На сайте размещены больше 1000 разных модификаций мобильных домов изготовленных из контейнеров, размещенных на деревьях и.т.д. Со всего мира. http://www.edilportale.com/livingbox/Scheda_Progetto…

Tags: Как сделать одноосный прицеп для буксировки авто своими руками

Этот легковой двухосный ПРИЦЕП — ТРАНСФОРМЕР я сделал своими руками, в основном из подручных материалов,.

..

нужна ли категория «Е» для езды на легковом авто с прицепом? | Автор топика: Екатерина

Везу на Фольксваген Туарег с прицепом водный мотоцикл. Гаишники говорят, что если сложить суммарный вес автомобиля, прицепа и гидроцикла, то получится, что в правах должна быть открыта категория «Е». Правд ли это?

Алексей Для буксировки автоприцепа полной массой до 750 кг не нужна не только категория «Е» но и страховка на прицеп, достаточно полиса ОСАГО автомобиля. Для буксировки прицепа полной массой более750 кг учитывается суммарная полная масса автопоезда, которая не должна превышать 3500 кг.

Антонина Да, если масса превышает 700 кг и на прицепе более одной оси. Естественно к категории В

Евгений Нет, Е нужна, если вес прицепа с грузом больше половины веса машины.

Валентин Правда, скорее всего будет нужна «Е» к «В»

Олеся Не, там зависит от грузоподьемности прицепа и массы груза. Сомневаюсь, что прицеп с гидриком весят более 750 кг.

Андрей не нужна если общая масса состава менее 3.5 тонн

Анна Ненужно, если прицеп одноосный не превышает массу 800кг. Более нужна категория Е к В.

Любовь Нет конечно, а как насчет знания правил там все написано:))))))

Анатолий Не нужна. Не правда. ГАИшники как всегда «развдят» водителей- никогда им верить НЕЛЬЗЯ !

Фото прицеп легковой своими руками

Прицеп для легкового автомобиля своими руками: чертежи и как сделать: видео и фото

Перевозка крупных грузов – довольно частая необходимость в жизни многих автолюбителей. Как показывает практика, багажник автомобиля чаще всего не очень подходит. Идеальным решением в таком случае будет использование автомобильного прицепа. Стоит отметить, что автоприцеп достаточно актуален не только для бытовых нужд, но и также активно используется автомобильными путешественниками.

Требования к автомобильному прицепу по ГОСТу

Первое, что нужно знать человеку, который решился на самостоятельное изготовление автомобильного прицепа, это то, что к нему, как и к любому транспортному средству предъявляются определённые требования.

В данном случае, все требования подробно расписаны в ГОСТ 37.001.220-80, который носит название «Прицепы к легковым автомобилям». Для того, чтобы не загружать автолюбителей чтением первоисточника, стоит сделать выборку актуальной информации конкретно по обсуждаемому вопросу.

Итак, автомобильный прицеп должен соответствовать следующим требованиям:

1. Масса прицепа легкового автомобиля не должна превышать 1.8 тонны. При этом она также не должна превышать половину массы буксирующего автомобиля.
2. Показатель статической нагрузки на центральную часть шарового шарнира сцепного устройства должен составлять от 25 КГС до 100 КГС.
3. Общая длина прицепа не может превышать восемь метров, ширина не может быть более двухсот тридцати сантиметров, а ограничение по высоте составляет три метра.
4. Дорожный просвет прицепа не должен быть меньше буксирующего его автомобиля.
5. Для прицепа легкового автомобиля предусмотрено использование одной оси. Возможен вариант, двух параллельных осей, расположенных на расстоянии не более одного метра друг от друга.
6. Тягово-сцепное устройство в целях страховки оснащается двумя несъемными отрезками троса или цепи, которые страхуют конструкцию, если вследствие поломки шарнира произойдёт разъединение сцепки.
7. В обязательной комплектации эксплуатируемого прицепа должны присутствовать для противооткатных «башмака». Оговаривается, что они необязательно должны быть заводского производства.
8. Конструкция должна предусматривать наличие крыльев и брызговиков, в том случае, если детали кузова не выполняют данную функцию.
9. Тягово-сцепное устройство обязательно должно иметь заводское происхождение и соответствующий сертификат
10. Обязательно должны быть предусмотрены крепления для фиксации номерного знака.
11. Для подключения к бортовой сети автомобиля должен предусматриваться кабель с вилкой, схема электрооборудования при этом регламентирует ГОСТ 9209-76.

Необходимые инструменты и материалы

Итак, перед тем как начать сборку желанной конструкции стоит подготовить ряд инструментов и материалов, которые потребуются на различных этапах сборки.

1. Стальной швеллер для каркаса. Оптимальным размером швеллера для сборки каркаса автомобильного прицепа является 25х40 мм. Допускается также использование квадратной трубы с размерами 40х40 мм. Длина материала выбирается индивидуально исходя из особенностей конструкции.
2. Листовая сталь для бортов кузова. Толщина листовой стали, из которой будут изготовлены борта кузова, должна составлять около 1 мм. Размеры необходимых листов также следует рассчитывать исходя из размеров готовой конструкции.
3. Толстая фанера. Из неё изготавливает дно, следовательно, толщину стоит выбирать с запасом, для достаточной прочности.
4. Ходовая часть. Тут всё опирается только на фантазию энтузиастов. Например, довольно популярно использование элементов подвески автомобилей Москвич, Волга, ЗАЗ и т. д. Нередко предпринимаются попытки построить прицеп на классическом «жигулёвском» мосте.
5. Элементы электрооборудования. Проводка, стоп-сигналы, указатели поворотов, габариты. На рынке сейчас часто встречаются готовые решения именно для автомобильных прицепов. При этом не редко используются задние фонари от бортовых УАЗов и Газелей.
6. Крепёжные элементы. Тут всё зависит от особенностей конструкции. Стоит отметить, что в целях повышения прочности, не стоит экономить на болтовых соединениях.
7. Ручной инструмент. Минимальный набор ручного инструмента включает в себя следующее. Молоток, пассатижи, гаечные ключи, дрель, лобзик и болгарку. В зависимости от особенностей конструкции прицепа инструмент может как пополняться, так и быть урезан.
8. Сварочный аппарат. Собственно элемент, без которого сборка прицепа будет просто невозможна, также потребуется найти либо опытного сварщика, либо самому иметь необходимые навыки.

Схемы

№1

№2

Пошаговая инструкция изготовления самодельного прицепа

После того как весь комплект материалов и инструментов будет собран, можно переходить непосредственно к сборке конструкции.

Инструкция позволит сделать всё быстро и качественно.

1. Первое, с чего начинается сборка прицепа – это рама, собственно она и выступает в роли несущей части конструкции. Соответственно к ней предъявляются особые требования по прочности и надёжности. Для начала швеллер или труба нарезается на отрезки необходимой длины, после чего из них сваривается прямоугольное или квадратное основание, к которому будут крепиться борта. Особое внимание стоит обратить на качество сварочных швов, т. к. именно в этом моменте, как правило, возникают главные проблемы у самодельных конструкций. В передней части рамы производится крепление сцепного устройства, ну а посередине устанавливаются проушины для амортизаторов.
2. Сборка кузова начинается с каркаса бортов. Сначала устанавливаются вертикальные стойки, потом горизонтальные. Отдельно рекомендуется укрепить борта дополнительными рёбрами жёсткости, т. к. во время движения, особенно по плохим дорогам элементы могут испытывать высокие нагрузки. Дополнительные ребра жесткости могут быть как вертикальными, так и горизонтальными.
3. Установка ходовой части прицепа. Данный процесс обладает большим количеством тонкостей. Например, ось должна быть смещена ближе к задней части прицепа. В целом какие-либо особенности при монтаже ходовой части вызваны скорее конструктивными особенностями элементов, которые предпочёл испытывать автовладелец. К раме привариваются проушины для амортизаторов и реактивных тяг, пренебрегать последними недопустимо, т. к. они служат в качестве удерживающих элементов моста.
4. Обшивка бортов и дна осуществляется на заключительных этапах. Для этого отлично подходит листовая сталь и фанера. В первую очередь лобзиком вырезаются элементы обшивки дна, их крепление осуществляется с помощью болтов. Далее из листовой стали изготавливается обшивка бортов. Примечательно, что крепить её можно как с помощью сварки, например, и на алюминиевые заклёпки, которые вполне доступны для покупки.
5. Установка электрооборудования. На задней стенке прицепа следует установить: красные треугольники-отражатели, подсветку государственного номерного знака, фонарь заднего хода, стоп-сигналы, указатели поворотов и габариты. Сбоку должны располагаться отражатели оранжевого цвета. Передняя стенка предусматривает установку белых габарит и отражателей такого же цвета. Гораздо эффективнее будет использовать готовые решения проводки. Обязательно нужно использовать защитную гофру для проводов. Все соединения должны быть герметичны и надёжны. Крепление жгута проводки к раме удобнее всего осуществлять при помощи специальных пластиковых хомутов.

Советы автолюбителей

1. Антон. Собирал прицеп своими руками на «москвичёвском» мосте. Остался доволен, для деревни самое то. Совет один, если не умеете пользоваться сварочным аппаратом, то и браться не стоит, болтовые соединения тут неуместны.
2. Кирилл. Собирал прицеп с нуля, задние фонари отлично подошли от газели, раму сварил знакомый. Главная проблема была с установкой моста. Пришлось повозиться, несколько раз даже ездил к дилеру посмотреть, как устроен «курганский прицеп». Будьте готовы, что придётся потратить кучу времени и сил, и тщательно взвесьте все за и против.

Прицеп самодельный универсальный из балки ВАЗ — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2

Полный размер

Здравствуйте. Хочу поделиться своим очередным опытом в построении самодельного прицепа, возможно, кому то пригодится данная информация, как и мне в свое время. Спасибо за это участникам Drive2.

Габариты прицепа:
— Рама 3 м * 1,5 м
— Длина со сложенным дышлом 4,5 м
— Длина с выдвинутым дышлом 5,5 м (выдвигается на 1-1,2 м)
— Масса не более 200 кг
— тип дышла – самосвальный.

Прицеп самодельный- универсальный состоит:
— рама 1,5 м * 3 м (труба Ф40, 2мм)
— боковые борта, высота 30-35 см (труба Ф30, 2мм)
— передние и задние открывающиеся борта (труба Ф30, 2мм)
— удлиняющееся дышло
— ходовая часть: расширенная балка ВАЗ 2109, пружины задние ВАЗ 2109, амортизаторы задние ВАЗ 2107. Балка разрезается пополам. Берется ровная толстостенная труба Ф50 мм. Сначала приваривается труба к одной половинке U образной балки, при этом нужно следить, чтобы труба плотно прижималась к стенкам балки, не доходя до ее конца на 20 см, т.к. внутренная часть балки авто имеет одинаковый размер, в конце (ближе к ступице колеса) сужается. Вторая часть балки приваривается на самой раме, тоже плотно прижимаясь к трубе. При правильном креплении, развала схождения не возникает.

По опыту использования аналогичных самодельных (около 5 лет), прицеп выдерживает не более 1300-1400 кг груза. Далее не выдерживают колеса. Зимнее колесо выдерживает чуть больше. Если использовать для перевозки групно-габаритных грузов, например 6 м досок, то может взять не более 1 куба влажных сосновых досок. Сухих же досок, то чуть побольше, но не существенно. При этом нужно правильно, сбалансированно разложить их на платформе.

Преимущества.
Малобюджетный: экономия на ходовой части и подкатном колесе (2-3 т.р.).
Прочные борта, они же являются ребром жесткости для рамы.
Ходовая имеет высокий клиренс, что не мешает при езде по глубокой колее, точнее не мешает ось по стандартной технологии (возможно спорный вопрос).
Соответствует заводским размерам, что не мешает поставить на учет при покупке документов (10-13 т.р.) ПТС, информационный шильдик, табличка с VIN номером.

Недостатки.
Эстетически неидеален (все зависит от сварщика и т.д.)
Сборка занимает достаточно времени.
Если плохо покрасить, то ржавеет.

Спасибо. Творческих Вам успехов.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Дом в прицеп. Может сделать каждый! — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Все этапы постройки:
Часть 1. Варю каркас
Часть 2. Обшивка композитом
Часть 3. Утепление и внутренняя отделка
Часть 4. Окна, дверь, стойки, кровать и т.д.
Часть 5. Погрузка в прицеп, кухня и т.д.
Часть 6. Дизайн, занавески, итоговая стоимость проекта.

Привет друзья! Хочу поделиться опытом и рассказать как легко и просто можно построить жилой модуль в прицеп.

С согласия модератора этого сообщества, выложу несколько записей (частей) постройки жилого модуля.

Часть 1. Каркас

Изначально отказался от использования обычной фанеры и дерева, т к они подвержены гниению, плесени, грибкам. Решил делать из метала с дальнейшей обшивкой композитом и его утеплением. Тем более металокаркас точно защитит от падающего дерева в лесу, к примеру, в сильный ветер (таких случаев много).

Любая стройка начинается с проекта! Нет проекта — результат печальный или нет результата вовсе!

Полный размер

Мой прицеп имеет внутренние габариты 2.5 на 1.5 м. Высота модуля = ширине композита 1.5м.
Я принял решение реализовать жилой модуль в прицеп без необходимости снимать борта и выходить за их границы.

Полный размер

У вас же может быть прицеп других размеров — это не важно, важна концепция, сам принцип (подход) к реализации проекта.

Закупил холоднокатаный металл (намного прочнее горячекатаного) 20*20 и 40*20 со стенкой 1.5 мм

Полный размер

Напилив весь профиль по размерам, указанным в чертеже — перехожу к сборке. Начинаю с устройства пола, выкладываю профиль по чертежу

Полный размер

Обратите внимание! По середине использую профиль 40*20 — там будет стык влагостойкой фанеры для пола. Так же видно 4 закладные для крепления модуля к раме прицепа.

Для фиксации профиля друг к другу использую вот такие магниты. Ускоряют процесс сборки в несколько раз, рекомендую!

Полный размер

После сварки нижней рамки профиля — зачищаю болгаркой сварочные швы и выставляю стойки и привариваю их. Пользуюсь все теми же магнитами — они дают идеальный угол 90 градусов.

Полный размер

Обращаю внимание, что прихватываю все точками (кроме тех стыков, где будет установлен новый профиль (очередной). Далее связываю стойки между собой.

Полный размер

Важно! Чем точнее будет срез под определенный угол, тем легче будет варить, а так же будет более надежный сварочный шов!

Полный размер

Передний скос делаю таким вот образом с точечной сваркой профиля друг с другом

Полный размер

После того как стойки были выставлены, перехожу к установке горизонталей, в данном случае делаю проем для окон

Полный размер

Перед установкой укосин (фиксация каркаса от наклона в продольном и поперечном направлении) обязательно проверяю все по уровню. Магниты классные, но лучше перепроверить )) и только после этого привариваю укосины!

Полный размер

Важно! Укосины должны быть не только под углом 45 градусов (это в идеале), но так же быть в непосредственной близости к закладной для крепления модуля к кузову!

Полный размер

Полный размер

После установки укосин можно смело обваривать все стыки металла, а затем все зачищать

Полный размер

Затем нужно перевернуть (положить на бок) раму, что бы иметь доступ для сварки стыков снизу, которые ранее были не доступны.

Полный размер

Так же по желанию укосины добавляются в пол и поток модуля. Это не критично, т к нагрузки на изгиб в этих плоскостях практически отсутствуют (тем более модуль прикручивается к раме прицепа)

Полный размер

Полный размер

Следуя моим шагам — у Вас не возникнет сложности собрать каркас будующего модуля в кузов быстро и главное, правильно!

Более подробно сборку описываю в видео, да и просто демонстрирую на сколько действительно все легко.

В следующей части — этап обшивки, устройство домкратов, двери и прочее.

Спасибо что прочитали и посмотрели видео. Надеюсь, кому то информация была полезна ))

Тюнинг прицепа для легкового автомобиля: как сделать своими руками

Всем здравствуйте! Многие владельцы легковых прицепов задумывались над тем, чтобы как-то их улучшить, доработать и преобразить.

Подобное желание объяснить довольно просто. Кого-то банально не устраивает внешний вид прицепного ТС, другим хочется улучшить заводскую конструкцию, а третьи и вовсе стремятся расширить функционал автоприцепа и сделать из него нечто большее, чем просто средство для перевозки грузов.

Целый ряд доработок вполне можно сделать своими руками. Вопрос лишь в том, как далеко вы готовы зайти и насколько ваших навыков, умений и знаний хватит для воплощения самых сложных идей и смелых решений. Тут все зависит от вас.

Народных умельцев в нашей стране хоть отбавляй. Бывая на Драйве, я порой поражаюсь, какой бывает доработку и что обычные люди могут сделать из стандартного легкового прицепа типа КМЗ, МЗСА, Крепыш или ассортимента Курганского прицепа.

Возможные варианты доработки

Хочу сразу сказать, что буквально все варианты тюнинга рассмотреть никак не получится, даже при огромном желании. Их слишком много, чтобы уместить в один материал и даже в несколько статей.

Если вас действительно интересует модернизация автоприцепа, нужно начать с основного. А именно с идеи. Поскольку в своем текущем виде конструкция вас не устраивает, и требуется что-то изменить, вам нужно понять, что конкретно не так и к чему следует стремиться. И тут возникает первая сложность, поскольку идей много, а четкой определенности у многих автомобилистов просто нет. Приходится перебирать разные варианты, искать компромиссы и пытаться усмирить свой пыл в порывах сделать нечто, от чего потом волосы могут встать дыбом.

Давайте возьмем за основу обычный бортовой прицеп. Ведь чаще всего именно они подвергаются тюнингу и всевозможным доработкам.

Что конкретно за модель или марка, значения особого не имеет. Просто есть прицеп, из которого нужно сделать нечто.

Всего есть несколько вариантов, во что можно превратить бортовое ТС для легковой машины. Советую решить сразу, дабы потом на половине пути не пришлось останавливаться, передумывать и начинать воплощать совершенно другую идею.

Область применения

Давайте представим, для чего могут использоваться модернизированные, прошедшие через этапы тюнинга бортовые прицепы.

• Для отдыха. Даже бортовая модель может стать полноценным передвижным местом для ночлега, выезда на природу, шашлыки, для туристических поездок и прочих прелестей активного отдыха;
• Для рыбалки и охоты. Распространенный вариант тюнинга, направленный на увеличение функциональности, грузоподъемности. Также часто такой тюнинг предусматривает возможность использовать автоприцеп как спальное место;
• Для снегохода. Наличие бортовой модели не мешает сделать из нее прекрасное средство для перевозки снегоходов;
• Для плавсредств. Актуальный и распространенный вариант доработки, в котором из бортового делается подобие лодочного прицепа. Причем без ущерба возможностям его использования как простой бортовой модели;
• Для бездорожья. Тюнинг преследует цель улучшить проходимость ТС, для чего потребуется провести ряд мероприятий.

Не будем забывать о сугубо технических доработках, где главной целью владельца является улучшение базовых характеристик и расширение возможностей прицепного ТС.

Предлагаю рассмотреть несколько вариантов тюнинга отдельно и узнать, что при этом можно сделать своими руками.

Установка тента

Самый простой, но эффективный тюнинг. Обладает не только эффективностью, но и эффектностью. С помощью тента, который не предусмотрен изначальной комплектацией, можно расширить возможности ТС, увеличить его погрузочную площадь, использовать прицеп для больших целей.

В плане тюнинга такого плана есть пара актуальных вариантов:

• Установка тента из брезента. Классический вариант, предусматривающий необходимость предварительного монтажа каркаса под брезент с последующим его натягиванием. Устаревший способ доработки, который теряет свою актуальность;
• Использование крышки. Пластиковая крышка является прекрасной альтернативой. Более надежный, долговечный, внешне симпатичный вариант. Каркас не нужен. Но потребуется предусмотреть крепежи для фиксации крышки на бортах.

Если вы готовы потратить достаточно много сил и денег, то лучшим решением будет именно пластик.

Тент слишком банален и несет в себе куда меньшую пользу, нежели пластиковая прочная крышка, дополненная защитными замками.

Технический тюнинг

В действительности под эту категорию доработок может попадать буквально все, что относится к конструкции автоприцепа. Но в основном технически модернизируют подвеску, устанавливают новые колеса, перепрессовывают ось или устанавливают дополнительную.

Также стоит рассмотреть вариант установки тормозной системы. Не только тюнинг, но еще и существенный вклад в вашу безопасность на дорогах.

Если в тормозах нет необходимости, подумайте над увеличением дорожного просвета. Добиться этого можно путем установки амортизаторов, замены подвески, установки более высоких колес. Актуальное решение для поклонников охоты и рыбалки, где незаменимым элементом выезда на дикую природу становится прицеп. Он точно не застрянет нигде, и поможет не только добраться, но и выбраться из самых глухих уголков. В результате получится охотничий или рыбацкий прицеп внедорожного типа. Дополнительно рекомендуется установить лебедку, поставить солидные вездеходные колеса.

Подобные идеи реализовать можно даже без привлечения специалистов. Все зависит от ваших умений, навыков и возможностей. Обдумайте вариант, взвесьте все аргументы и примите окончательное решение.

Тюнинг комплектующими

Если вы не хотите рисковать и вносить какие-то серьезные изменения в заводскую конструкцию, можно улучшить прицеп и расширить его возможности, просто используя готовые заводские комплектующие.

Это актуально для тех, у кого сравнительно новые автоприцепы, под которые заводы и сторонние производители продолжают выпускать дополнительные детали. К ним относят:

• лебедки;
• тенты;
• крышки;
• светотехнику;
• колеса;
• диски на колеса;
• запаски;
• ложементы;
• откидные борта;
• килевые ролики;
• замки;
• тормозные системы и пр.

Бывает так, что человек срочно покупал прицеп или не имел на тот момент возможности приобрести желаемые комплектующие. Теперь такая возможность есть, потому тюнинг будет заключаться в простом дооснащении.

Бортовик-лодочник

Один из моих самых любимых вариантов тюнинга, который предполагает создание из обычного бортового прицепа средство для перевозки лодок.

Огромное преимущество в том, что бортовик не теряет свое назначение. При необходимости на нем перевозят плавсредства, а когда лодки сверху нет, он становится опять обычным бортовым автоприцепом.

Суть модернизации или тюнинга предельно простой. Вам потребуется:

• наличие самосвального механизма;
• лебедка для загрузки и выгрузки плавсредства;
• килевые ролики;
• направляющие;
• ложементы для размещения лодки;
• кронштейны для фиксации дополнительной конструкции;
• набор креплений;
• валики или мягкие подкладки под лодку;
• стандартный набор инструментов.

Если речь идет о легких надувных лодках, то здесь лебедка и тот же самосвал не понадобится. Но надувные плавсредства порой проще грузить в сдутом виде и надувать на месте.

Если же лодка серьезная, выполненная из пластика или дерева, потребуется закрепить ложементы, установить направляющие, килевые ролики, в районе дышла зафиксировать лебедку и предусмотреть возможность снятия дополнительных элементов при необходимости.

Вы увидитесь, но реализовать подобную идею довольно просто. В сети есть множество наглядных фото и видео инструкций.

Увы, рассказать что-то детально или подробно я в рамках этого материала не могу. Если вас интересует конкретный вариант тюнинга, и вы хотите поэтапно его разобрать, пишите в комментариях, голосуйте и я подготовлю специальную статью по этой теме.

Пока же у меня все. Пишите свои варианты по тюнингу легковых прицепов. Будет интересно узнать ваше мнение.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, рассказывайте о нас своим друзьям!

Как сделать кемпер из прицепа своими руками

Автомобильные путешествия давно являются одним из излюбленных видов отдыха. При этом для дальних поездок нередко используются автодома или кемперы, которые являются временным местом для ночёвок или осуществления некоторых бытовых операций. Подобный автомобильный прицеп-приспособление можно как купить самостоятельно, так и соорудить своими руками, если есть время, инструменты и материалы.

Новый вид отдыха с кемпером из прицепа

Большое количество всевозможных проектов позволяет автовладельцу сделать правильный выбор. Зачастую конструкция подбирается исходя из количества возможных её обитателей, необходимости в автономном режиме эксплуатации или планируется, исходя из небольшого бюджета.

Виды автодомов и их классификация

Прежде чем браться и конструировать прицеп-палатку дома своими руками для себя из легкового прицепа, необходимо подготовить план, по которому будет реализовываться идея. Разработка плана начинается с выбора желаемого типа готового изделия. Существуют такие варианты готового продукта:

• Жилой прицеп. Это будет самый комфортный кемпер из всех, так как подойдёт тем, кто предпочитает иметь под рукой стационарный отдых в кемпинге, а передвижение на колесах отнимать при этом должно немного времени. Зачастую установлен на двухосную базу.
• Прицеп-палатка. Данный тип конструкции является наиболее манёвренным из всех вариантов. Недорогой тип транспорта, несмотря на небольшие габариты, является удобным для транспортировки малогабаритными авто. Управление требует наличия лишь категории прав «В» или «ВЕ».
  В большинстве случаев используются быстросъёмные механизмы для разворачивания палатки. После складывания всё скрывается в пределах габаритов, не выступая за борта.
• Модуль для пикапа. Если прицеп-дача, созданный своими собственными руками, базируется на отдельной независимой платформе, то подобный модель сбазирован в единой конструкции с машиной. Площадкой служит дно багажного отсека пикапа.
  Такой транспорт рассчитан на тех, кто любит проводить уик-энды за городом, у реки или озера. Система обустроена отсеком для кухни и зоной отдыха, где можно укрыться от непогоды.

Любители каравангинга мастерят свои творения из фанеры, пластика, пенопласта и иных материалов. Размеры подбираются такими, чтобы общие габариты позволяли водителю безболезненно маневрировать даже в стеснённых условиях.

Выбор материалов зависит от целей использования. Если предполагается, что путешествия будут не только летом, то делаем прицеп с хорошо утепленными стенками, однако размеры в этом случае слегка увеличатся по периметру.

У прицепа-дачи, который планируется использовать в максимально автономном режиме, должна быть лучшая функциональность всех рабочих зон. Такой транспорт становится домом на длительное время путешествий, поэтому должен быть оснащён всем необходимым, например, душем, туалетом, зоной отдыха для нескольких человек.

Строительство

Для того чтобы мастерить самодельный дом на колёсах, отлично подойдут лодочные прицепы курганского автозавода. Их преимуществом является то, что в ПТС не указывается четкое применение транспорта. Поэтому его удаётся легально переделывать в любую конструкцию. Лучше будет сделать так, чтобы общая конструкция не выходила за заводские габариты 1,4х2,4 м.

Автодом окажется гораздо прочнее, если будет иметь металлический, а не фанерный каркас. Трубки рекомендуем выбирать не с круглым профилем, а с прямоугольным и минимальной толщиной стенки. Для основы подойдёт сечение 60х30 мм., а для боковин и крыши гнем каркас из профиля 20х20 мм. Основа идёт по всему периметру, а вертикальных стоек набирает по 3 с каждой стороны, соединив верхними перекладинами.

При проектировании каркаса не забываем об установке входной боковой двери и окна. Ещё одной полезной опцией окажется верхний вентиляционный люк, с которым принято размещать вытяжку. Иногда удачные б/у двери легко найти на зарубежных сайтах, где предлагают их в разборе. Также можно самостоятельно их смастерить вместе с луткой.

Внешний корпус для прочности и долговечности большинство мастеров обшивают алюминиевыми пластинами по 0,8 мм. Желательно выбирать максимальные по площади, чтобы минимизировать количество стыков. Такая обшивка скрывает утепление из пенопласта, если кто-то хочет сделать автодом практичным. Внутреннее убранство будет их фанеры.

Альтернативой алюминию служит композитный материал. С ним легко работать и по долговечности он не уступает популярным лёгким сплавам. Отделочные слои хорошо защищают внутреннее пространство от непогоды.

Декором служит виниловая плёнка. Она предлагается на рынке большими однотонными или принтовыми полотнами. Те, у кого есть возможность, используют аэрографию для придания неповторимого облика своему детищу.

Полезные мелочи

Если предполагается путешествовать на прицепе далеко и надолго, то обязательными являются монтаж кухонной зоны и переносного холодильника. В первом случае область оборудуется газовой мобильной печкой, а во втором выделяется область для мини-рефрижератора.

Внутренняя отделка и выбор мебели осуществляется таким образом, чтобы при тряске во время пути не получить разбитыми все бытовые приспособления. Необходимо каждый элемент делать стационарным или откидным, как столик.

Потребуется использовать в системе дополнительный аккумулятор и инвертор на 500 Ватт. Проводка будет подходить к нескольким розеткам, выдающим 220 В при наличии инвертора. Это позволит пользоваться обычными приборами, заряжать мобильные гаджеты. Всё освещение подбирается светодиодное, чтобы максимально экономить энергию и иметь хороший свет.

Если крыша будет не радиусная, то важно сделать для неё небольшой скат на одну из сторон. Это позволит ей быстро просыхать после непогоды и не создавать течь в жилую зону. Боковые стыки закрываем алюминиевыми уголками 40х40 мм. Закрепление проводится саморезами.

Внутри швы заделываются силиконовыми герметиками. Выбирают прозрачный или белый цвет. Двери оборудуются надёжными замками, а на окна изнутри вешают жалюзи или плотные шторки.

Ошибки при строительстве домов на колёсах своими руками

Изготавливая прицеп-дачу для путешествий, не стоит увлекаться с установкой всевозможных прочных материалов. Прежде всего они должны быть лёгкими, чтобы готовую конструкцию смогла потянуть любая легковушка без проблем.

Снаружи поверхность должна быть максимально защищена. Если не применяется виниловый декор, то должны быть несколько слоев грунтовки и краски. Это позволит длительное время эксплуатировать самодельный прицеп в любых условиях.

Категорически не допускается превышать размеры основной площадки, выбранной в качестве базы. Если это происходит, то в ГИБДД будут сложности с регистрацией.

Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче

Не все знают, что перевозка людей в прицепе подробно описана в действующих правилах дорожного движения. Даже в экзаменационных билетах спрашивают, разрешается ли возить в прицепе-даче пассажиров. По правилам там допускается лишь груз. Запрещено там возить людей даже при наличии мест для сидения, в противном случае рискуете получить законный штраф.

Жилой прицеп (11 фото) для легкового автомобиля своими руками

Для любителей путешествовать вместе с семьей, комфортно спать, ни от кого не зависеть в любом месте можно создать своими руками компактный кемпер. Такой дом на колесах, несмотря на скромные размеры, сможет разместить всё необходимое в путешествиях. В  нем можно создать уют маленькой квартиры.

Существует несколько названий такого передвижного чуда: прицеп — кемпер, прицеп — дача, дом на колесах и жилой прицеп.

Свое название жилой прицеп получил не случайно, ведь в этой постройке есть все что нужно, в зависимости от целей и пожеланий.

В таком доме может располагаться несколько спальных мест. А также холодильник, мойка,  газовая плита, полочки для одежды, место для груза, дополнительные аккумуляторные блоки, генератор. Еще и бак для воды, душ, санузел и сливной бак.

В этой статье можно ознакомиться с разными вариантами жилых прицепов для легковых автомобилей, сделанными своими руками. 

Стандартный прицеп, установленный на платформу.

Комфортабельный жилой прицеп, сделанный своими руками.

Жилой прицеп для легкового автомобиля с грузовым багажником на крыше.

Жилой прицеп на одноосном шасси, прекрасной подойдет для отдыха на природе и рыбалке.

Жилой открытый прицеп с террасой для комфортного проживания.

Жилой прицеп утепленный.

Домик на колёсах своими руками. Можно использовать для рыбалки, охоты, комфортного отдыха и путешествий, выезда на природу с ночевкой, а также для поездки на море с ночевкой.

Вид жилого прицепа с навесом для легкового автомобиля.

Одноосный прицеп малогабаритный.

Прицеп в процессе изготовления. Вид прицепа перед обшивкой.

Самодельный автодом с палаткой.

Путешествие — это всегда здорово!

Внедорожный туристический прицеп своими руками (рама) — ч.4 — DRIVE2

После долгих мук выбора производителя прицепов и типа подвески, я остановился на Нижегородской компании Ателье прицепов «Багем». Понравился творческий подход к делу руководителя компании. В отличии от других производителей, Ателье прицепов Багем не занимается тупой сборкой комплектующих от Европейских производителей, гибкий подход к делу.
Прицеп был изготовлен точь-в-точь, по тем размерам, которые закладывались. Приехал в полной комплектации в разобранном виде. На сборку ушло не больше получаса. Все крепежи по отверстиям подошли тютелька в тютельку.

Полный размер

Рама

С учетом моих доработок по раме, рама на сегодняшний день размером 200х350 и согласно ОТТС производителя прицепов, Багем не является каким-то изменением конструкции, которую нужно переоформлять. Все мои доработки рамы легальны и согласованы с руководством компании Багем.
На раме стоят рессоры от Газели, а не Европейского производителя. В случае поломки, можно приварить в любой деревне или купить новую в любом маленьком городе России и ближнему зарубежью. Да, они больше в размерах чем Европейские, куда важнее бюджет и ремонтопригодность.
По опыту, на грузовом прицепе стоят газелевские рессоры. Прицеп эксплуатируется уже около 5 лет. Прицеп часто перегружался, т.е. загружали больше тонны, в результате, рессора немного просела, но добавив еще один лист, про эту проблему забыли.
Амортизаторы стоят тоже от Газели.

Чтобы сместить центр тяжести, пол будущего дома опущен ниже основного профиля рамы, а по бокам добавлены рундуки. За счет опускания пола ниже высота прицепа при условии, что в нем можно будет стоять в рост, тоже будет не такая высокая. Высота в салоне будет 180-200см. все будет зависеть от высоты. Задача уложится в 230см., чтобы прицеп не сильно выступал за тягачом (20-30см. не критично).

Продолжаем…

Подписывайтесь друзья! Все только начинается и дальше будет еще интереснее.
На канале YouTube выходит раньше, чем появляется у меня в блогах или сообществах, подписывайтесь на канал.
Буду рад видеть вас в друзьях в социальных сетях.
Facebook: www.facebook.com/ruslan.4×4
Vkontakte: vk.com/rus4x4

Как самому сделать прицеп к легковому автомобилю

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как самому сделать прицеп к легковому автомобилю». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Использование материалов без согласия автора и прямой индексируемой гиперссылки на сайт УчиЭто.ру запрещено.

Будем считать, что лаборатория провела все мероприятия на соответствие прицепа нормам регламента и выдала свидетельство, которое подтверждает безопасность конструкции. Оно и является определяющим документом, согласно которому органы ГИБДД принимают решение о регистрации данного транспортного средства. Но это уже финишная прямая процесса регистрации.

Необходимые инструменты и материалы

Автопроизводство же старается удовлетворить все эти потребности водителей, чтобы машина стала действительно популярной и востребованной. Конечно, есть бренды автопрома, которые уже давно заработали себе имя, поэтому их автомобили считаются эталоном качества и стиля.

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Стандартный самосвальный прицеп для легких и средних мотоблоков не имеет подъемного гидравлического цилиндра. Кузов в нем устанавливают таким образом, что центр тяжести груза находится на поворотной оси. Подобная центральная балансировка заметно облегчает процесс ручного опрокидывания. Оринетируясь на это желание производители создали раскладную мыльницу на колесах — прицеп палатка для легкового автомобиля.

В этом случае вам не нужно обозначать груз никакими дополнительными знаками. Если же указанные размеры превышены, и груз выходит за рамки прицепа более чем на 1 метр, то необходимо разместить на авто специальный знак, обозначающий крупногабаритный груз. При отсутствии такого знака можно поступить проще и привязать к выступающей части груза красную ткань.

Теперь, имея на руках заключение лаборатории, ответить на вопрос, как зарегистрировать в ГИБДД самодельный прицеп, становится гораздо проще. Нужно всего лишь обратиться с заявлением в МРЭО для того, чтобы там его поставили на учет.

С помощью газосварки можно не только сварить детали конструкции, но также и отрезать резаком куски металла нужного размера.

После покупки мотоблока и проверки его рабочих возможностей, владельцу хочется дополнить эту полезную машину грузовым прицепом.

Их история часто бывает очень интересной, ведь путь становления любого производителя всегда представляет из себя искусство решения проблем и привлечения покупателей; Китайские автомобили. Из этого раздела вы узнаете о разработках и новых предложениях от одной из наиболее развитых стран в плане машиностроения.

Дальше к каркасу следует приварить дышло, а на его конце смонтировать прицепное устройство. Если узел соединения прицепа с авто сделать слишком длинным, управлять автоприцепом будет не слишком удобно, особенно сложно будет совершать маневры задним ходом. Приваривать дышло необходимо строго по центру, иначе прицеп будет уводить в сторону.
Очень интересно. Нужно попробовать сделать и собрать такой прицеп. Вот только вопрос, допустят ли к эксплуатации на дороге такой прицеп? А то ещё штраф получить таким образом можно.

Но на этом сборка прицепа не заканчивается, еще необходимо установить задние фонари, подсоединить проводку. Двухосные автоприцепы нередко оснащаются тормозами, тормозная система делает управление транспортным средством проще. Особенно актуальна установка тормозов на прицеп для перевозки тяжелых грузов, весом более 1400 кг.

А именно – кухонная зона. Стол с ящиками и раковиной из нержавеющей стали, кран выдвигающийся для экономии места.

Прицепы для легковых автомобилей своими руками сооружайте исключительно по ГОСТУ 37.001.220-80, иначе средство перевозки грузов попросту не пройдет регистрацию, а вы только зря потратите время и силы.

Идея конструкции родилась, глядя на предложенные модели лодочных прицепов в интернете. Как правило, моторные лодки имеют немалый размер, и транспортировать их надо до места назначения по бездорожью. Следовательно платформа прицепа относительно земли должна быть на такой высоте, чтобы при движении, пересекая крутые подъемы и спуски не цепляла землю.

Прицепы для легковых автомобилей своими руками сооружайте исключительно по ГОСТУ 37.001.220-80, иначе средство перевозки грузов попросту не пройдет регистрацию, а вы только зря потратите время и силы.

Идея конструкции родилась, глядя на предложенные модели лодочных прицепов в интернете. Как правило, моторные лодки имеют немалый размер, и транспортировать их надо до места назначения по бездорожью. Следовательно платформа прицепа относительно земли должна быть на такой высоте, чтобы при движении, пересекая крутые подъемы и спуски не цепляла землю.

В связи с тем, что в бытовых нуждах он требуется не так часто, многие автовладельцы предпочитают взяться за его изготовление самостоятельно. Признаться честно в этом есть некоторый смысл, особенно в том случае, если в планах построить не универсальный прицеп, а нечто узконаправленное, например, для лодки или мотоцикла.

Чертеж прицеп легковой своими руками

Регистрация самодельного прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД в 2018 году осуществляется на основании общего списка предоставляемых документов, исключая паспорт (ПТС) прицепа. Для самостоятельно изготовленного автоприцепа заменой ПТС выступит свидетельство о безопасности конструкции, выданное специализированным сертификационным центром.

Поэтому военные грузовики всегда оснащаются бронёй, которая защищает основные части машины: двигатель, топливный бак, нередко и колёса. Серьёзным требованием к транспорту данного типа является хорошая управляемость, что весьма сложно реализовать для высокогабаритного автомобиля. Однако, современные грузовики, используемые в районах боевых действиях быстрые и маневренные.

Высота бортов у стандартных мотоблочных прицепов составляет от 30 до 35 сантиметров. Для большегрузных тележек используют каркасные бортовые ограждения высотой 50-60 см.

Под старые документы сделал себе самодельный прицеп. Прицеп изготавливался под легковой автомобиль. Рама сварена из профильной трубы 60х40х3мм. Каркас кузова из трубы 25х25х2мм. Обшит обшивкой бортов от Газели. Внутренние размеры кузова 1900х1300мм.

Табличка на кузове есть. На раме выбит номер в соответствии с техпаспортом. Подсветка номера есть на бампере ( если его так можно назвать). На заднем борту не стал делать подсветку номера потому, что борт съемный. И нужно будет отсоединять провода. А так, снял борт и убрал в сторону.
Им определено, что прицеп, изготовленный самостоятельно, – это единичное транспортное средство, проверку которого на соответствие техническим требованиям осуществляет аккредитованная испытательная лаборатория. Сотрудник лаборатории осматривает ТС и сверяет его идентификационный номер.

На конце соединяющего узла устанавливается часть сцепного устройства, фаркоп может крепиться на дышле жестко с помощью сварки, или болтами и гайками.

После этого вам нужно сварить борта так, как показано на картинке ниже. Обратите внимание на задний борт. Он не крепится к основанию, так как будет открывающимся.

Изготовление самодельного прицепа своими руками

На заднюю стенку прицепа прикрепите катафоты, подвеску для номера, фонари заднего хода и тормоза, также не забудьте о поворотниках. По бокам установите катафоты оранжевого цвета.

Но все же основная причина — это попытка сэкономить. В случае с автоприцепами я не могу сказать, что на рынке ограниченный ассортимент. Имея время и деньги, можно найти или заказать по индивидуальному проекту буквально любой вид конструкции.

Конечно это не самоделка, а шикарный люксовый прицеп — мыльница разворачивающаяся в комфортабельную палатку. Но почему бы нам не рассмотреть его подробнее, чтобы потом сделать подобную штуку самостоятельно на основе обычного прицепа для легковушки.

Это может привести к повреждению груза в прицепе, его падению. Оптимальной считается длина 1,5-2,5 м в зависимости от назначения прицепа.

Как сделать прицеп для легкового автомобиля своими руками?

Если вам нужно перевести сыпучую смесь, жидкость или другие специфические грузы, рекомендуем использовать прицепы специального назначения.

Решение сделать что-то своими руками обычно обусловлено несколькими нюансами:

• нет денег на покупку заводского изделия;
• есть собственные оригинальные идеи, которые хочется реализовать;
• попытка эксперимента и проверка собственных сил;
• отсутствие у производителей того, что нужно вам.

Получив еще одну колесную ось, кузов и сиденье мотоблок превращается в универсального помощника, которым можно успешно пользоваться круглый год.

Сам по себе легковой прицеп классической компоновки имеет достаточно не сложную конструкцию. Фактически рама и борта объединены вместе, что в сборе представляет собой своеобразный «несущий кузов».

Рама – основа прицепа, именно её прочность, жёсткость определяет долговечность прицепа в целом. Для большей надёжности рекомендуется использовать сварное соединение элементов.

Если масса прицепа не превышает 750 кг, то достаточно категории B. С регистрацией в ГИБДД всё сложнее. Если я не ошибаюсь, то детали из которых изготовлен прицеп должны быть заводскими и нужно будет предоставить чеки и сертификаты, да ещё и экспертизу пройти. По мне, так проще купить.

Можно и не под старые документы прицепы делать. Самодельные прицепы должны соответствовать ГОСТу и вуаля. Без проблем ставят на учет.

Стоимость промышленного автомобильного прицепа для легкового авто

Сегодня , поэтому разновидностей грузовых адаптеров для них предлагается немало. Размерный ряд кузовов таких прицепов представлен следующими вариантами.

Материалы. Ещё одна значительная статья расходов, от которой никуда не деться. Однако, в том случае, если у вас есть возможность достать какие-либо комплектующие по выгодным ценам, это будет однозначным плюсом. А точнее минусом, к общей стоимости прицепа.

Существуют ли на сегодняшний день трудности у покупателей с приобретением автомобильного прицепа? Однозначно нет. Модели на любой вкус и кошелек, отечественные и зарубежные, представлены как в обычных, так и в онлайн-магазинах.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Похожие записи:

Прицеп дача своими руками для легковых автомобилей

Среди населения Российской Федерации всегда находились умельцы, которые умели делать полезные вещи самостоятельно с минимальными вложениями.

Ярким примером может служить примеры создания домов на колесах собственными силами.

Прицеп-дача давно стал атрибутом профессионального автопутешественника, т.к. позволяет расположиться со всеми удобствами вдали от людской суеты. Поэтому ни дождь, ни отсутствие электроэнергии, ни ветер не станут помехой в этом случае.

Давно известно, что даже прицеп-дача в самом простом исполнении по цене дотягивает до иномарки в максимальной комплектации, поэтому изобретательные люди используют подручные конструкции, превращая их в настоящие шедевры в категории «дом на колесах».

В этой статье будут рассмотрены преимущества самодельной конструкции, варианты исполнения автодомов и подробно рассмотрим изготовление самого популярного варианта прицепа-кемпера.

Преимущества такого выбора

Каждый человек индивидуален. А уж семья – тем более. Не всегда даже самая дорогая конструкция может удовлетворить требования владельца. Поэтому первое и самое наглядное преимущество – реализация всех требований под каждого члена семьи.

на видео-прицеп дача своими руками:

Человек, не умеющий строить подобные подвижные конструкции вряд ли возьмётся за выполнение подобного проекта. Следовательно, выполнять самоделку будет увлеченный конструированием персонаж. И, мы уверены, он получит максимальное удовольствие от всего процесса.

Начиная от конструирования, заканчивая сборкой и устранением недостатков. Что уж там говорить про сам процесс эксплуатации.

Ведь он будет как награда в данном случае.

Еще один плюс – низкая цена изготовления. Ведь основной затратной статьей являются материалы изготовления. Работа выполняется вами, а следовательно, является статьей экономии.
Наконец, вы точно будете знать, что построенная в результате конструкция по зубам вашему автомобилю в плане буксировки.

Виды конструкций

Теперь перейдем к типовым легковоспроизводимым своими руками конструкциям кемперов.

Первый вариант – складная палатка на базе прицепа.

Данный вариант самый доступный по затратам и самый простой с точки зрения конструкции. Со стороны это выглядит как обычный прицеп. Зато в разложенном состоянии над прицепом появляется тентовая крыша. При собственной конструкторской мысли, можно увеличить площадь покрытия тентовой крыши и сделать импровизированное крыльцо. 

За основу конструкции берется стандартный прицеп. Доработка начинается с создания основы и столбиков, которые будут удерживать крышу. Тентованным лучше сделать стены, а крыша должна быть цельной.

Т.е. идея следующая: поднимается крыша, закрепляется столбиками от падения.

Тентованные стенки могут быть прикреплены сразу к крыше и основанию. Либо могут быть съемными. Полученное внутри пространство можно использовать не только как спальню.

Сзади можно смастерить выдвижной кухонный блок. Также, возможно сделать пол кемпера на определенной высоте от платформы прицепа, а оставшееся пространство под полом использовать как место хранения вещей.
Второй вариант конструкции уже сложнее в своем исполнении и именуется «капсулой».

Он повторяет распространенные в Европе прицепы-кемперы для легковых автомобилей.
В этот раз стены крыша будут капитальными, а количество окон и дверей определяет лишь сам конструктор.
В начале на базе подходящего прицепа делается основание стен. Далее, влагостойкой фанерой основания закрываются с двух сторон. 

Внутри стен укладывают приглянувшийся утеплитель.

Подготавливаем в стенах отверстия под окна и двери. Соединяем стены поперечинами.
Обшиваем поперечины и прокладываем утеплителем. Сзади по классической конструкции капсул размещаем кухонный блок под крышкой.

Финальным действием будет облицовка полученной конструкции нержавеющим листом.
Такая капсула позволить разместиться на ночлег двум путешественникам.

Пожалуй, самой нестандартной идеей является третий вариант.

Идея – сделать спальник из кузова списанного автомобиля-универсала.

Необходимо найти в хорошем состоянии заднюю часть кузова. Кузов можно установить на платформу стандартного заводского прицепа. Далее в полу удаляются все выпуклости, длина кузова и его формы корректируются в соответствии с размерами спальных мест и прочих задумок. 

Также, при удалении спальника, может получиться закрытый полнофункциональный прицеп. Первое наглядное преимущество – готовые дверные проемы и крепкая конструкция.

Обязательно необходимо обратить внимание на дополнительный аккумулятор, который будет обслуживать прицеп дачу, или палатку, автомобильные аккумуляторы какие лучше можно узнать прочитав статью.

Естественно при наличии большой автомобильной дачи, потребуется дополнительный домкрат, а про то, что домкрат автомобильный какой лучше можно узнать тут, перейдя по ссылке.

Подытоживая полученную информацию, можно смело заявить — изготовить кемпер своими руками возможно. Все зависит от вашей фантазии и возможностей в плане владения материалами и инструментом.

Единственное огорчение — регистрирующая организация может отказаться регистрировать ваше изобретение. Поэтому чаще просто модернизировать старый прицеп-дачу.

DIY-палаток, которые можно построить на крошечном трейлере

Explorer Boxes — это гибрид каплевидных трейлеров и простых в установке палаток. Эти кемперы, спроектированные и разработанные компанией Compact Camping Concepts, LLC, можно легко построить самостоятельно.

Компания разработала 85-страничный набор планов строительства, чтобы вы могли построить свой собственный прицеп для палатки. Они небольшие по размеру и легкие, поэтому их можно буксировать практически любым транспортным средством, включая мотоциклы.Компания любит называть ее Mobile Outdoor Adventure Bedroom . На их сайте вы найдете различные виды палаток на крыше, раздевалки, приставные лестницы и многое другое, чтобы вы могли создать идеальное решение для кемпинга для себя.

Но это не , а цель. Эти компактные прицепы для палаток также могут перевозить ваши велосипеды, каяки и другое снаряжение. Наслаждайтесь фотографиями ниже, и если вам интересно, Скотт сделал специальное предложение для вас, читателей TinyHouseTalk.com. Просто ознакомьтесь с подробностями внизу этого поста.

Мобильная приключенческая спальня на открытом воздухе (палатка-кемпер с хранением на колесах!)

Внизу достаточно места для хранения всех ваших вещей, а на крыше можно установить палатку.

Это упрощает и ускоряет настройку по прибытии в кемпинг. В версии, которую вы видите выше, есть дополнительная раздевалка, так что вам будет где встать.

Это также упрощает подготовку к дороге.Намного быстрее, чем ставить и убирать традиционную палатку.

Выдвижные боковые столики упрощают приготовление пищи на гриле.

Стив предлагает большую часть запчастей для прицепов, включая фонари, петли и защелки, которые вам понадобятся для сборки, прямо на его веб-сайте.

Это действительно выглядит довольно уютно, не правда ли?

Я считаю, что это отличный небольшой кемпинг-трейлер, который можно использовать в качестве альтернативы палаткам или жилому дому, если у вас есть место для его хранения.

Если вас интересует , как забронировать / вы планируете построить свой собственный палаточный кемпер , вы можете использовать этот код купона для получения эксклюзивной скидки.Просто введите thtalk20 в разделе «Ваучеры / код», и вы получите 20% скидку на свой заказ.

Посетите Compact Camping Concepts, чтобы ознакомиться с их кемперами, аксессуарами, запчастями для прицепов, навесами и планами зданий.

Если вам понравился этот пост и вы знаете кого-то, кому он тоже может понравиться, поставьте «Нравится» на Facebook и поделитесь им с друзьями, используя кнопки ниже. Спасибо!

Куда бы вы в первую очередь отправились со своим недорогим палаткой / прицепом «Сделай сам»? Я бы бросил туда свой байк и каяк и прямо сейчас отправился в Ключи.А ты?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже. Алекс — участник и редактор TinyHouseTalk.com и всегда бесплатного информационного бюллетеня Tiny House. Он страстно любит исследовать и делиться крошечными домами (от юрт и домов на колесах до крошечных домиков и коттеджей) и вдохновлять простые живые истории. Мы приглашаем вас прислать свою историю и крошечные домашние фотографии, чтобы мы могли поделиться ими и вдохновить других на простую жизнь. Спасибо!

Связанные

23 Планы DIY Micro Camper, которые можно легко построить

Кемпер — это инвестиция для всей семьи как способ получить доступный отдых.Хороший кемпер может быть дорогим, но это не обязательно. Вы можете сделать свой небольшой недорогой кемпер в соответствии с вашими потребностями.

Кемпер может быть способом самовыражения. Краска и дизайн могут сообщить, каким вы хотите, чтобы мир видел вас. В этой статье будут рассмотрены 23 руководства DIY Micro Camper о том, как сделать свой кемпер из широко доступных материалов.

1. Кемпинговый трейлер

Для этого вам нужно создать шасси, на которое будут прикреплены трейлер и колеса.Шасси создается из сваренных вместе железных балок. Эти балки затем привариваются к оси.

Сделайте корпус из дерева, добавьте двери и окна. У вас есть свобода выбора, чтобы принять желаемую форму.

Для получения более подробной информации нажмите здесь

2. Уютный кемпер на велосипеде

Этот кемпер должен быть настолько маленьким, насколько это возможно. Он должен быть достаточно легким, чтобы его можно было буксировать на велосипеде.

Вам понадобится прицеп. Вы можете использовать приют для бездомных, чтобы сделать дом.Комбинируя их, вы получите микро-кемпер.

3. Кемпер Tear Drop Camper

Этот дизайн выглядит как капля, которая усиливает его обтекаемую форму. Важно внимательно изучить комплект и конструкцию прицепа.

Вы можете вылепить платформу-кровать из деревянных досок 2 * 4. Затем вы следуете дизайну слезинки. Убедитесь, что вы делаете крышу и стены из высококачественной древесины. В результате получился аэродинамический и легкий кемпер.

Подробности смотрите здесь

4.Внедорожник Micro Camper

С прицепом у вас может быть передвижная кровать, когда вы сойдете с проторенной дороги и отправитесь в дикую местность.

Вы должны создать платформу с одной осью. Вы можете использовать паркетную доску для создания пола. Стену и крышу можно сделать фанерой. Убедитесь, что он прочный, чтобы справиться с суровыми условиями бездорожья.

5. Внедорожный кемпер Overlanding

Этот кемпер можно разместить в любом месте, что делает его универсальным.Верх может открываться, что позволяет в полной мере наслаждаться природой.

Из фанеры можно изготовить легкий корпус. Затем вы делаете его гидроизоляционным стекловолокном. Убедитесь, что вы создали прочный каркас.

Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию

6. Tiny Traveler Trailer

Идея состоит в том, чтобы создать кемпер, в котором легко перемещаться и который занимает мало места и при этом обладает такими же функциональными возможностями.

У вас должна быть кровать с одной осью. Кузов вылеплен из картона с оставленными зазорами для дверей и окон.Крыша сделана из алюминия для предотвращения коррозии.

7. Бюджетный кемпер Micro

Этот кемпер построен так, чтобы быть максимально доступным по цене. Это отличная альтернатива его покупке.

Кемпер создан на базе 4 * 8 футов. алюминиевая рама прицепа. Половицы заменены вместе с домкратом, стяжками и задними фонарями. Оттуда добавьте в свою установку усиленную ось, легкосплавные диски и новые шины.

Для получения более подробной информации щелкните здесь

8. Крытый полуприцеп с закрытым кузовом

С небольшим прицепом с закрытым кузовом вы можете сделать из себя универсальный кемпер.Вы можете купить этот фургон в ближайшем магазине.

С прицепом-фургоном большая часть работы уже сделана. Все, что вам нужно сделать, это сделать вырезы для окон. Вам также следует поработать с водопроводом и электричеством, чтобы извлечь из этого максимальную пользу.

9. Кемпер для отдыха

Эта конструкция сделана так, чтобы превратить ваш автомобиль в жилой дом, что делает его отличным вариантом для недорогого отдыха.

Начать надо с пикапа. Вы должны добавить к пикапу надстройку, чтобы сделать его выше.С дополнительным пространством вы можете добавить необходимую сантехнику и электричество.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

10. Грузовик в деревенском стиле Camper

Этот кемпер выполнен по технологиям грузовика, но при этом сохраняет очень деревенский колорит.

Кемпер сделан из мореного дерева, что придает ему красивый старинный вид. Кемпер стоит на грузовике.

11. Кемпер Travel

Этот небольшой кемпер отлично подходит для длительных походов по пересеченной местности на машине.Он легкий и в нем достаточно места для сна.

В качестве основы возьмите недорогой прицеп. Покройте стены и борта прицепа картоном. Булавками добавьте крышу и необходимые двери и окна. В результате получилась небольшая передвижная комната, которую можно использовать для кемпинга.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

12. Кемпер для наземного транспорта

Это позволяет легко преобразовать ваш пикап в кемпер. С грузовиком 4 * 4 вы легко сможете выехать на нем по бездорожью.

В задней части грузовика можно сделать раму из дерева, которая идет вверх. Оберните стены и крышу кемпера фанерой. Это даст вам очень хороший кемпер для вашего отпуска.

13. Разборные кемперы

Этот кемпер основан на своей универсальности. Поскольку его можно снять с вашего грузовика, он увеличивает его полезность.

Кемпер имеет высоту 1,9 метра, что дает много места. Из дерева создайте каркас на задней части пикапа, а стены и крышу — из дерева.Обязательно оставьте место для стен и окон.

Подробности смотрите здесь

14. Автомобиль Camper Covert

Обычный автомобиль можно превратить в кемпер. Этот процесс прост и требует небольших навыков для создания.

С помощью фанеры и прочных кронштейнов вы должны создать платформу в виде стола. Их следует складывать с помощью петли, чтобы при необходимости было больше места. Он может действовать как кровать и обеспечивать место под ними для хранения вещей.

15.Van Camper

В фургоне много места. Все это пространство можно переоборудовать в кемпер со всеми удобствами для кемпинга.

В относительно дешевом фургоне можно установить складную кровать. Вы также можете приступить к установке сантехники в унитазе. При наличии необходимой электрики вы даже можете установить в кемпере холодильник.

16. Micro Camper

С помощью грузового прицепа, бывшего в употреблении, вы можете построить кемпер меньшего размера, который можно легко передвигать.

Одинарная ось прицепа и алюминий для боковин и крыши делают прицеп действительно единым целым. Добавьте проводку для всех ваших приборов.

Щелкните здесь для получения более подробной информации

17. Кемпер в морской тематике

Для этого требуется высокий уровень навыков. Однако в собранном виде это очень красивый кемпер.

Кемпер сделан из дерева. Это включает пол и крышу. Он сияет во внутреннем убранстве, вдохновленном кораблями и моряками.

18. Самодельный кемпер Micro

С палаткой и подержанным прицепом 7 * 5 вы можете сделать свой кемпер.

Используя одну ось, вы можете создать пол из досок, оставив под ним место для хранения. У вас должны быть рамы, которые будут удерживать холст, создавая бродячую палатку.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

19. Подъемная крыша

С помощью старого фургона вы можете создать крышу, которая поднимается вверх, создавая намного больше места в вашем кемпере.Этот процесс требует наличия квалифицированного специалиста.

Срезать крышу фургона. Прикрепите крышу к подъемникам, чтобы она могла подниматься и опускаться. Снова прикрепите его к крыше, это позволит вам взорвать крышу. Накройте бока каннами, чтобы защитить от дождя.

20. Не содержащий токсинов прицеп для капель

Идея этого кемпера состоит в том, чтобы создать прицеп, полностью свободный от токсичных материалов. Он должен быть максимально зеленым.

Прицеп практически полностью изготовлен из массива дерева.Пол — фанерный, полностью покрытый натуральными красками. Крыша сделана из нержавеющей стали с защитой от ржавчины.

Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию.

21. Oleum Paint Camper

Старый прицеп можно отремонтировать и получить очень красивый кемпер.

Очистите старый прицеп и сделайте каркас кемпера из фанеры. Создайте его с каплевидным дизайном и получите алюминиевую крышу. Отшлифуйте его шлифовальной машинкой и покройте черной краской Rust-Oleum.

Для получения более подробной информации щелкните здесь

22. Очаровательный маленький кемпер

Из фанеры можно сделать туристический кемпер в форме слезинки в деревенском стиле. Он выполнен в виде кареты Золушки.

Каркас собирается из дерева. Вместо этого на крыше используется световой люк из оргстекла, который позволяет вам наслаждаться ночным небом. Боковые стороны окрашены, чтобы придать ему деревенский вид.

Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию.

23. Rustic Micro Camper

Этот кемпер не требует большого количества навыков, чтобы справиться с задачей.В нем очень отчетливое ощущение старины.

Для этого вам понадобится подержанный прицеп и немного дров. С помощью дерева обшейте стену кемпера. Для крыши можно использовать профнастил.

Заключение

Микро-кемперы великолепны своей универсальностью. Это не только способ получить дешевый отпуск для вас и вашей семьи, но также может использоваться в качестве дома. У тех, кто хочет такой, есть возможность купить его на рынке, или они могут решить построить его сами.

С вариантами DIY качество сборки кемпера находится исключительно в их руках. Создатели могут также выразить свои творческие амбиции с помощью дизайна кемпера.

Лучшие выдвижные кемперы для небольших транспортных средств [2021] Parked In Paradise

Выдвижные кемперы складываются и становятся отличным компаньоном в кемпинге. Они позволяют комфортно спать на земле, но при этом они легкие и их легко буксировать.

Всплывающий кемпер — это шаг вперед по сравнению с обычной палаткой.В них есть такие удобства, как сидения, столы, компактные кухни или даже ванные комнаты, в зависимости от модели. Аэродинамический дизайн также сэкономит вам много топлива по сравнению с более крупным RV.

Маленькие выдвижные кемперы можно буксировать практически любым транспортным средством: внедорожником, грузовиком или даже вашим компактным автомобилем! Ниже вы найдете список вещей, на которые стоит обратить внимание, и некоторые из лучших дизайнов всплывающих кемперов для небольших транспортных средств.

Opus Pop Up Camper

Что такое всплывающий кемпер?

Всплывающий кемпер расширяет для кемпинга, а свертывает в легкий прицеп для транспортировки.Этот уникальный дизайн означает, что они особенно аэродинамичны и пригодны для буксировки.

Вы можете распознать свернутый всплывающий кемпер, потому что он выглядит коротким, плоским и широким. На территории кемпинга они напоминают нарядную палатку или небольшой трейлер.

Сколько весят всплывающие кемперы?

Всплывающие кемперы могут весить от до 3000 фунтов . Маленькие всплывающие кемперы весят менее 1500 фунтов.

Большинство современных автомобилей могут буксировать небольшие всплывающие автомобили, даже компактные. Вы можете проверить характеристики буксировки вашего автомобиля, просмотрев руководство по эксплуатации или выполнив онлайн-поиск по VIN-номеру вашего автомобиля.

Выдвижной кемпер обозначается «сухой массой». Это означает, что дополнительное снаряжение для кемпинга, вода или пропановое топливо не рассматриваются.

Насколько они велики?

Маленькие выдвижные кемперы имеют длину 8–16 футов в сложенном состоянии и могут расширяться до 32 футов в самых больших моделях. Они не намного шире, чем автомобиль, максимальная длина которого составляет около 7 футов.

У некоторых кемперов есть раздвижные двери, которые расширяют стороны, делая еще больше места в кемпинге.

Сколько человек они могут спать?

Как правило, 2-8 взрослых могут спать во всплывающем кемпере. Это означает, что вам нужно будет установить только одну «палатку» для всех, что в целом ускорит процесс. Кровати также приподняты над землей и используют настоящие матрасы, что делает их значительно более удобными, чем матрасы.

Сколько стоят всплывающие кемперы?

Всплывающий кемпер может стоить от до 10 000–25 000 долларов за новый . Это значительно дешевле, чем больший дорожный прицеп или 5 ^{-е колесо} .Это, пожалуй, самый дешевый тип автофургона, который вы можете купить.

SylvanSport Go

Какие функции и удобства?

Всплывающие окна можно представить как роскошный кемпинг. Наиболее заметным отличием является удобная кровать, но каждая модель также имеет дополнительное место для сидения и небольшой уголок. Это большое обновление, если вам нужно поработать; или если вы ищете место в помещении, чтобы играть в карты или готовить еду.

Каждый кемпер имеет дополнительные функции. В некоторых есть шкафы для дополнительного места для хранения вещей, плита или переносной холодильник.В кемпингах класса люкс pop up будет встроенный туалет или душ!

Ищите эти дополнительные функции во всплывающем окне:

• Раковина с электрическим водяным насосом
• Водонагреватель
• Туалет
• Душ
• Плита и микроволновая печь
• Холодильник
• Место для хранения и туалета
• Динамики Bluetooth, стерео и USB-порты
• Усилитель сигнала сотового телефона
• Телевизор розетка со спутниковым и кабельным подключением
• Внутреннее освещение

• Ассистент подъема мощности
• Аккумуляторный блок
• Регулятор пропана и отсек
• Большой резервуар для пресной воды
• Подготовка к солнечной панели
• Наружные динамики
• Наружная решетка
• Наружное освещение
• Sky Lights
• Вентилятор вентиляции
• или печь

ПРИЛОЖЕНИЕ №1 КЕМПИНГ

Членство в Dyrt Pro

Это наше любимое приложение для поиска бесплатных кемпингов и , планирующих поездки.

Скачать офлайн-карты с границами государственных земель, национального леса и бюро землеустройства.

В списке 44 000+ государственных и частных сайтов. Проверено более 1 миллиона кемпингов.

ПОПРОБОВАТЬ 90 ДНЕЙ БЕСПЛАТНО

Как включить всплывающее окно?

Если вы хотите стать примитивным, то мощность в выдвижном кемпере не требуется. Как и в кемпинге, вы можете использовать фонарики в темноте, фонарики на солнечных батареях или свет ближайшего костра.

В качестве альтернативы, если вы хотите подключить мини-холодильник, стереосистему или даже небольшой телевизор, у вас есть несколько вариантов. Всплывающие кемперы обычно поставляются с подключениями на 12 или 120 В, поэтому вы можете подключить свою установку прямо к городской электросети. Генераторы также являются эффективным способом снабжения кемпера электричеством.

Портативные солнечные панели вместе с контроллером заряда хорошо подходят для небольшой электроники, если вы не используете сеть.

Солнечные генераторы оснащены контроллером заряда, аккумуляторной батареей и встроенным инвертором.Это система plug-and-play, которая может управлять всем вашим всплывающим окном.

Почему выбирают попап по сравнению с другими туристами?

Есть несколько отличий между выдвижным кемпером и большим колесным или туристическим прицепом 5 ^th . С одной стороны, на них значительно легче ориентироваться в . Небольшой размер облегчает управление ими и маневрирование.

Они более легкие и портативные . В отличие от колеса 5 ^th , вам не нужен большой грузовик для буксировки выдвижного кемпера.Велика вероятность, что вы сможете буксировать его на уже имеющемся у вас автомобиле.

Кемперы

Pop up больше аэродинамики , что означает, что вы сэкономите много денег на бензине. Следовательно, вы можете легко носить более легкое и громоздкое снаряжение поверх всплывающего окна, когда оно свернуто. Каноэ, каяки и доски для серфинга — популярные предметы, которые можно пристегнуть к прицепу во время путешествия.

Конструкция имеет на клиренс выше на , чем у традиционного туристического прицепа. Это делает их идеальными для бездорожья и поездок в кемпинги подальше от проторенных дорог.

Это самые доступные по цене кемперы.

Плюсы и минусы всплывающего кемпера

Плюсы	Минусы
Простота вождения	Меньше места для хранения
Аэродинамический	Без изоляции
Перевозка громоздких передач		для личного пользования	Утечки
Доступный	Длительная установка / демонтаж

Что самое плохое в выдвижном кемпере?

У каждого трейлера есть недостатки, и выдвижной кемпер не исключение.Они похожи на палатку с тонкими стенками и без утеплителя . Вы не сможете контролировать температуру, как в обычном доме на колесах.

Вместе с тем вы обнаружите, что конфиденциальность ограничена . Ночью из таких легких материалов сложно заблокировать шум или даже свет.

Путешественники, которые покупают старые или бывшие в употреблении всплывающие окна, часто жалуются на утечки под дождем или слишком много влаги. Это может стать проблемой, если вы не обслуживаете кемпер должным образом.Разрывы в боковинах могут возникнуть, если вы не будете осторожны и после дождливой поездки важно проветрить кемпер, чтобы избежать появления плесени.

места ограничено, потому что вам придется упаковать его перед поездкой. Выдвижной кемпер требует, чтобы вы храните свое снаряжение внутри буксируемого автомобиля во время путешествия. К счастью, они немного разрастаются в кемпинге, поэтому вы не почувствуете клаустрофобию, когда окажетесь там.

На установку и демонтаж выдвижного кемпера потребуется на больше времени, чем на прицеп, где вам, возможно, не придется ничего делать.Это может доставлять неудобства. Но в качестве компромисса их немного легче сцеплять и расцеплять.

Adventure Trail Turtleback

На что обратить внимание перед покупкой pop-up

Pop-up кемперы лучше всего подходят для коротких семейных походов или походов на выходные. Они не идеальны для длительного проживания . В сообществе автодомов постоянно шутят, что многие люди начинают с всплывающего окна, а затем быстро переходят на более крупную установку, потому что они влюбляются в путешествия.

Если вы покупаете всплывающий кемпер, чтобы «испытать воду» перед проживанием в доме на колесах, мы рекомендуем взять его напрокат в компании по аренде домов на колесах или приобрести самую дешевую версию, которую вы можете купить. Не бойтесь покупать подержанные. На рынке много всего лишь одного сезона!

Используйте код купона « parkedinparadise », чтобы получить скидку до 40 долларов на аренду на Outdoorsy

.

Вопросы, которые следует задать перед покупкой всплывающего кемпера

• Сколько он весит и сколько может буксировать ваш автомобиль?
• Сколько человек будет в нем спать?
• Какая у него кухня?
• Совместима ли плита с пропаном? А где его хранить?
• Вам нужен туалет или душ?
• Где хранится вода?
• Откуда энергия?
• Насколько сложно настроить?
• Способен ли он на бездорожье?

Необходимые аксессуары

Большинство новых всплывающих кемперов поставляются со всем необходимым, но есть две вещи, на которые следует обратить особое внимание: домкраты для стабилизаторов и выравнивающие блоки.

• Домкраты стабилизатора предотвращают опрокидывание прицепа из стороны в сторону при обходе салона. Все всплывающие окна оснащены двумя стабилизаторами, встроенными в раму в задней части кемпера. Маленькие всплывающие окна часто не имеют стабилизаторов спереди. В таком случае вам следует приобрести домкрат, чтобы стабилизировать переднюю часть прицепа. Стабилизирующие домкраты , а не следует использовать для выравнивания прицепа.
• Регулирующие блоки или противооткатные упоры предназначены для выравнивания кемпера.Они скользят под колесами или рядом с ними, чтобы удерживать кемпер ровно и предотвращать его скатывание.

Лучшие кемперы для небольших всплывающих окон

Мы составили список сверхлегких небольших выдвижных кемперов, которые вы можете буксировать почти с любым автомобилем . Каждый кемпер в линейке весит менее 3000 фунтов, и они расположены от самых легких до самых тяжелых.

СильванСпорт Го

СильванСпортГо

SylvanSport Go разработан, чтобы таскать с собой множество игрушек.Он имеет три режима: кемпер , самосвал и грузовой прицеп .

Режим кемпера — установка палатки. Это сравнимо с прочным кемпингом, и в нем нет таких удобств и дополнительных функций, как кухня или мебель. Вместо этого вы найдете спальное место для 4 взрослых, внутреннюю высоту стоя 6 футов 5 дюймов и центральный стол с сиденьями.

Прелесть SylvanSport в том, что когда он находится в транспортном режиме, вы можете перевозить что угодно, от горных велосипедов до каяков, каноэ и тяжелого оборудования.

Полный кемпер весит всего 840 фунтов, что делает его самым легким всплывающим устройством в нашем списке небольших кемперов.

Pop Up Camper Характеристики:

• Сухой вес 840 фунтов
• Тягач для перевозки снастей
• Коммунальный прицеп
• Режим кемпера
• Вместимость 4 взрослых
• Стол для обеденного стола

Livin ’Lite Quicksilver 8.0

Трейлер Livin ’Lite добавляет множество дополнительных функций, которых нет в SylvanSport. Наиболее заметно то, что в интерьер встроены шкафы, столешницы и раковина.

Этот выдвижной кемпер вмещает 4 взрослых и оснащен вентиляторами и освещением для дополнительного комфорта. Сухой вес составляет всего 994 фунта, что упрощает транспортировку.

Снаружи кемпер предварительно подключен к солнечной батарее, а также имеет аккумуляторный отсек с 30-амперным преобразователем. Вы также можете добавить множество дополнительных пакетов, включая плиту, печь, навес и кондиционер.

Pop Up Camper Характеристики:

• Сухой вес 994 фунта
• Алюминиевые шкафы
• Раковина с ручным насосом
• Вентиляционный вентилятор 12 В
• С подключением к солнечным панелям
• Внешний съемный стол

Adventure Trail Turtleback

Adventure Trail TurtleBack

Turtleback Adventure — это прочное всплывающее окно, в котором могут разместиться до 6 человек.В нем есть основные удобства, включая столовую, плиту, резервуар для воды на 21 галлон, раковину и внутреннее освещение.

Кемпер укомплектован одной батареей глубокого разряда и зарядным устройством для работы всей электроники. Также на борту есть место для пропанового баллона.

Одна из особенностей этого трейлера, которая нам нравится, — это большая солнечная комната, которая простирается от входа.

Pop Up Camper Характеристики

• Сухой вес 1300 фунтов
• Вместимость до 6 человек
• Солярий
• Внутреннее и внешнее освещение
• 18-дюймовая плита
• Раковина с водяным насосом 12 В
• Бак для воды 21 галлон

https: // youtu.be / Y6R1kl7JvDs »

Coachman Clipper Sport

Когда вы установите Coachman Clipper Sport, вы почувствуете, что садитесь в небольшой дом на колесах. Этот выдвижной кемпер имеет жесткую крышу, что делает его еще более долговечным в самую плохую погоду. В кемпере есть много шкафов, столешницы и спальной комнаты для 4 взрослых.

Внутри кемпера есть столовая, раковина с насосом и плита. 23 галлона пресной воды под полом и 16 галлонов над полом обеспечат достаточно воды для любой деятельности.

Pop Up Camper Характеристики:

• Сухой вес 1727 фунтов
• Для четырех взрослых
• Пропановый гриль на внешней стене
• Жесткий верх
• Шкафы и столовая
• Две двуспальные кровати
• Раковина и водяной насос 12 В
• Внутреннее и внешнее освещение Op

Дом на колесах Pop Up Camper

Opus Pop Up Camper

Самый большой и роскошный кемпер в нашем списке — Air Opus. Уникальность этого прицепа заключается в том, что это надувной дом на колесах.Настройка включает в себя открытие прицепа, переключение переключателя и разрешение воздушному насосу настроить кемпер за вас. Внутри огромное количество места для хранения вещей, а также столовая и комната для 4 взрослых.

Внешние отсеки позволяют разместить 4 конфорки, выдвижную раковину и переносной холодильник.

Air Opus создан для бездорожья с дополнительными амортизаторами и большим клиренсом, позволяющим преодолевать любые типы местности.

Pop Up Camper Характеристики:

• Сухой вес 2870 фунтов
• Вместимость 4 взрослых
• Выдвижная плита с 4 конфорками и раковина
• Выдвижной холодильник Dometic
• Дополнительный багажник на крыше
• Дополнительный душ с горячей водой и микроволновая печь

Кто популярен вверх кемпер подходит для?

Pop-up кемперы — это уникальный дизайн для воина выходного дня или частого туриста.Они не подходят для длительного проживания. Их небольшой и компактный дизайн делает их идеальным спутником практически для любого типа транспортного средства.

Выдвижной кемпер заставит вас почувствовать себя в роскошном кемпинге без высокой цены традиционного дома на колесах.

Продолжить чтение:

самых маленьких кемперов и трейлеров (2021 г.) весом менее 2000 фунтов.

Маленькие кемперы, такие как автофургон класса C, Ford Transit Connect или легкие выдвижные трейлеры, идеально подходят для приключений.Эти крошечные автомобили легко хранить, и их можно разместить на компактной парковке.

Самое лучшее в крошечных прицепах — это то, что их можно буксировать на небольшой машине!

Мы собрали некоторых из наших любимых маленьких туристов в каждой категории, чтобы показать вам, как получить большое приключение, путешествуя маленьким.

Ford Transit Connect — это небольшой грузовой фургон, который легко маневрирует и может поместиться на компактных парковочных местах.

В отличие от Mercedes Sprinter, запчасти легко найти. Это означает, что этот автомобиль недорогой в ремонте и является идеальной базой для переоборудования автофургона!

Возможности переделки небольшого автофургона безграничны. В этой статье вы можете найти наши любимые модификации Ford Transit Connect своими руками.

Продолжить чтение

SylvanSport Go — легкий буксируемый прицеп, который универсален для всех видов приключений.

При весе всего 840 фунтов этот кемпер можно буксировать на самой маленькой машине.

Этот прицеп имеет три вида транспорта:

• Кемпер
• Шестерня
• Коммунальный прицеп

В режиме кемпера можно собрать компактную палатку, в которой с комфортом разместятся четыре взрослых человека. Есть обеденный уголок, стол и много места для хранения холодильников и прочего туристического снаряжения.

При транспортировке снаряжения выдвижная палатка компактна, поэтому вы можете нести все снаряжение для приключений наверху.Сюда входят каяки, SUP, горные велосипеды и большие грузовые боксы на крыше.

Просто разберите палатку, и вы получите полностью функциональный прицеп для грузовых автомобилей. Здесь достаточно места для перевозки крупногабаритного оборудования из строительного магазина без отдельного транспортного средства.

SylvanSport Go — самый функциональный и универсальный небольшой прицеп, который мы когда-либо видели.

Продолжить чтение Каркасные кемперы

Aliner легко весят менее 2000 фунтов, что делает их идеальными для небольшого автомобиля.

Стиль А-образной рамы имеет уникальный дизайн, позволяющий максимально увеличить пространство в салоне, но при этом компактный для путешествий.

Типовые рамы рассчитаны на двух человек. У них есть твердые стенки, устойчивые к ветру и дождю, а также вентиляторы для вентиляции.

Каркасные кемперы также, как правило, хорошо сохраняют свою ценность, а это означает, что они идеально подходят для тех, кто хочет отправиться в поход с ограниченным бюджетом на долгие годы.

Продолжить чтение Прицепы

Teardrop имеют низкопрофильный дизайн, что позволяет легко снимать их без подключения к электросети в походе.

Эти кемперы могут быть небольшими, но у них есть большая кухонная зона в задней части, увеличивающая пространство для приготовления пищи.

Многие люди предпочитают слезы, потому что они легкие (большинство из них весит менее 1500 фунтов!) И созданы для работы по пересеченной местности.

Escapod полностью укомплектован надстройкой для палатки на крыше, которая может расширить спальное место для размещения 5 человек.

Продолжить чтение

Hawk от компании Four Wheel Campers — один из самых низкопрофильных грузовых кемперов на рынке.Эта модель весит 1100 фунтов и стоит менее 15000 долларов за оболочку.

Нам нравится Hawk, потому что у него 6 футов 6 дюймов внутреннего пространства над головой. Но он также может упаковать до 60 дюймов для путешествий вне сети.

Небольшая площадь основания делает этот кемпер аэродинамичным, что позволяет экономить топливо и легко маневрировать на узких трассах.

Продолжить чтение

Если вы ищете минималистичный кемпинг, палатка Backroadz от Napier — наш лучший выбор.Эти палатки для грузовиков предназначены для удержания вас от земли в закрытой кровати, чтобы предотвратить ветер и другие элементы.

Соедините его с матрасом для грузовой платформы, и вы получите быструю настройку, которая не сломает банк.

Продолжить чтение

Один из наших любимых наземных трейлеров — кемпер Opus pop up. Air Opus использует надувную конструкцию, чтобы максимизировать пространство при минимальном весе.

Имея много внешнего места для хранения вещей, вы можете получить доступ к плите с четырьмя конфорками, портативному холодильнику и душу с горячей водой.

Внутри есть место для сна четырех взрослых, столовая и места для сидения.

Сухой вес этой установки составляет 2 870 фунтов, поэтому она достаточно легкая, чтобы принять участие в самых опасных приключениях.

Продолжить чтение Прицепы

Scamp известны своей легкостью и простотой. Эти крошечные трейлеры могут выглядеть маленькими, но, в отличие от некоторых других в списке, они оснащены кухнями, столовыми и даже ванными комнатами!

Версия Deluxe Scamp Trailer может вместить до 6 пассажиров и поставляется с туалетом, душем, кроватью размера «queen-size» и большим количеством дополнительных мест для хранения вещей.

Кемперы

Scamp имеют длину от 13 до 19 футов, а самые маленькие версии весят менее 1500 фунтов.

Продолжить чтение

Winnebago Revel построен на шасси Mercedes Sprinter и обладает множеством функций.

Внутри вы найдете мини-кухню, скамейку для сидения, обеденный стол, ванную комнату для кемпинга и кладовку для начала. Чтобы максимально использовать небольшое пространство, есть подъемник с механическим приводом и гараж для оборудования внизу.

Самое лучшее в этом кемпере — то, что он спроектирован так, чтобы выдерживать неровности и повороты дороги. 21 галлон пресной воды на борту обеспечат вас достаточным количеством жидкости в любом приключении. Он также готов к использованию солнечной энергии, если вы хотите путешествовать вне сети.

Продолжить чтение

Winnebago производит множество высококачественных внедорожников класса C, и одним из наших фаворитов является View. Этот небольшой кемпер составляет всего 25 футов в длину, и в нем с комфортом могут разместиться четверо взрослых.

Интересной особенностью этого класса C является то, что он имеет выдвижной элемент, позволяющий добавить внутрь дополнительный ряд кресел для кинотеатров.

Роскошные особенности делают этот кемпер расслабляющим местом, где можно освежиться после долгого дня походов. Внутри находится ванная комната с туалетом и душем. На кухне есть портативный холодильник, микроволновая печь, плита с 2 конфорками и 30 галлонов пресной воды.

Продолжить чтение

Чтобы отправиться в эпическое приключение, не нужен большой и дорогой буксирный автомобиль.

Некоторые из лучших кемперов и трейлеров — это небольшие машины, которые могут преодолевать крутые повороты в глуши.

Если вы хотите пойти по пути «сделай сам», мы рекомендуем спроектировать и построить свою собственную переоборудование для автофургона. Будущие переселенцы извлекут выгоду из нашей страницы снаряжения. А если вы ищете более комфортный образ жизни, загляните в раздел «Жилые дома на колесах» на этом веб-сайте.

Счастливых путешествий!

Легкие выдвижные кемперы A Frame [2021]

Выдвижные кемперы A Frame легкие, их можно буксировать небольшими транспортными средствами.В отличие от традиционного всплывающего кемпера, рамы A имеют твердую конструкцию, что делает их более прочными и устойчивыми к погодным условиям для кемпинга.

Этот тип небольшого туристического трейлера идеально подходит для пар или небольших семей, которые хотят провести ночь на природе без необходимости спать на земле.

Если вы много путешествуете по палаткам, но не хотите вкладывать деньги в большой дом на колесах, стоит подумать о прицепах A Frame. В этой статье мы обсудим некоторые плюсы и минусы рамок A Frames, а также особенности, которые нужно искать в кемпере.

Что такое рамный кемпер?

Рамки — это разновидность выдвижных кемперов. Но вместо мягких стенок у них жесткая крыша с выступом в центре при сборке.

Линия крыши напоминает букву «А», что означает, что в интерьере достаточно места. У большинства моделей также есть окна или вентиляционные отверстия на крыше, обеспечивающие много света и вентиляции.

Рамы

A оснащены газовыми стойками или подъемниками, поэтому их можно установить за считанные минуты.Они компактны и легки, что позволяет легко маневрировать во время путешествий.

Что такое Aliner Camper?

Кемперы Aliner были первой маркой прицепов A Frame. Дизайн был разработан Ральфом Тейтом в 1970-х годах. С тех пор ряд других компаний создали свои собственные версии Aliner.

Кемперы Aliner остаются самой известной маркой с момента зарождения. В настоящее время у них есть 11 моделей с различными компоновками и функциями на выбор.

ПРИЛОЖЕНИЕ №1 КЕМПИНГ

Членство в Dyrt Pro

Это наше любимое приложение для поиска бесплатных кемпингов и , планирующих поездки.

Скачать офлайн-карты с границами государственных земель, национального леса и бюро землеустройства.

В списке 44 000+ государственных и частных сайтов. Проверено более 1 миллиона кемпингов.

ПОПРОБОВАТЬ 90 ДНЕЙ БЕСПЛАТНО

Сколько весят А-образные рамы?

Кемперы Frame весят от 1800 до 3800 фунтов. Самые популярные кемперы весят меньше 2000 фунтов.

Одним из больших преимуществ этих легких кемперов является то, что их можно буксировать небольшими транспортными средствами; включая многих ежедневных водителей.

Чтобы проверить рейтинг буксировки вашего автомобиля, посмотрите руководство по эксплуатации или выполните поиск по VIN-номеру вашего автомобиля.

А-образные рамы указаны по их «сухому весу». Это означает, что в его весовой рейтинг не входит дополнительное туристическое снаряжение, вода или пропановое топливо.

Насколько велики прицепы с рамой?

Большинство кемперов меньше длиной 20 футов и не шире обычного автомобиля. Поскольку крыша складывается, их легко хранить в гараже или сарае дома.

Сколько людей могут спать в рамке?

Типичная рама A предназначена для двух человек.В более крупных моделях достаточно места для комфортного сна четырем взрослым. Они идеально подходят для пар и небольших семей.

Сколько стоят рамные кемперы?

Средняя цена кемпера A Frame составляет 12 000–30 000 долларов США за новый или от 12 000 до 16 000 долларов США подержанный.

Как видно из чисел, A-Frames имеют тенденцию сохранять свою ценность. Они не так сильно обесцениваются, как можно было бы ожидать от моторизованного автофургона.

Почему выбирают А-образную раму среди других кемперов?

Кемперы Frame имеют множество преимуществ, которые делают их одними из самых востребованных туристических трейлеров на рынке.Вот некоторые из главных особенностей:

Жесткая внешняя часть: Жесткая внешняя оболочка обеспечивает лучшую защиту от элементов по сравнению с палаткой для кемпинга или мягкой оболочкой. Они лучше изолированы и выдерживают сильный ветер, град и дождь.

Наклон крыши предотвращает скопление снега, и вы не будете испытывать неудобств, связанных с накоплением воды во время сильных дождей.

Легкий и компактный: Когда стороны и крыша сложены, их высота составляет всего несколько футов.Это дает вам больший расход топлива по сравнению с буксировкой других кемперов.

Небольшой размер также упрощает маневрирование. Они легко помещаются на обычное парковочное место и будут иметь довольно малый радиус поворота.

В кемпинге вы сможете разместить Aliner в одном из самых маленьких пространств. Вы можете установить их в обычном палаточном лагере, но при этом вам будет казаться, что вы спите комфортно.

Легко хранить: Помимо компактности, большим преимуществом А-образной рамы является возможность хранения.Вы можете легко разместить этот тип кемпера в гараже или под навесом на заднем дворе в течение зимнего сезона.

Не ища места для хранения вещей, вы сэкономите деньги на хранении или аренде парковочного места для своего кемпера.

Низкопрофильная конструкция: Подобно выдвижному кемперу с мягкой оболочкой, одна из лучших особенностей кемперов A Frame — это низкопрофильная конструкция. С этой моделью у вас есть возможность укладывать велосипеды, байдарки, каноэ или багажники на крышу кемпера во время путешествия.

Это существенно увеличивает доступное пространство для снаряжения вдвое, а высота упрощает загрузку и разгрузку оборудования, когда вы доберетесь до кемпинга.

Легко собрать: A В кемпингах с рамой для поднятия крыши используются подъемники с газовыми амортизаторами или механические подъемники. Один человек может установить этот кемпер менее чем за пять минут, что упрощает сборку, чем палатку.

Низкая амортизация: В отличие от автодомов и жилых автофургонов, А-образные рамы, как правило, хорошо сохраняют свою стоимость.

Велосипеды, установленные на прицепе с рамой A

Элементы интерьера

Внешние особенности — не единственная причина, по которой вы можете захотеть рассмотреть А-образную раму. Эти кемперы также значительно удобнее, чем палатки, и некоторые из них предлагают высококлассные удобства.

Вот некоторые из обновлений и дополнительных функций, которые вы можете найти внутри:

• Раковина с электрическим водяным насосом
• Водонагреватель
• Портативный туалет
• Внутренний или внешний душ
• Плита и микроволновая печь
• Холодильник
• Хранение в нижнем и внешнем отсеках
• Динамики Bluetooth, стерео и порты USB
• Ячейка усилитель сигнала телефона

• Освещение салона
• Ассистент подъема мощности
• Блок аккумуляторных батарей
• Регулятор пропана и отсек
• Большой резервуар для пресной воды
• Подготовка к солнечной панели
• Небесное освещение
• Вентиляционный вентилятор

Каркасный кемпинг с ванными комнатами

Рамы высшего класса A теперь можно приобрести вместе с переносными туалетами и даже душевыми кабинами.Это не самые роскошные ванные комнаты, но они, безусловно, могут окупить дополнительные расходы, если вы проводите много времени в походе.

Если в вашем A Frame нет ванной комнаты, вы все равно можете поддерживать чистоту в дороге:

Исследуйте кемпер Flagstaff A-Frame с ванной

Каковы недостатки?

Как и в случае с любым кемпером, покупка A Frame вместо более крупного дома на колесах имеет недостатки.

Не лучший кемпер для большой семьи: Небольшая занимаемая площадь делает эти кемперы идеальными для пар и небольших семей.Вы бы не хотели разбивать лагерь с более чем четырьмя людьми в кадре A.

Без высоких стеллажей: Благодаря раскладной конструкции вы не найдете высоких стеллажей или места для хранения внутри. Большая часть хранения находится ниже кемпера во внешних отсеках или низких шкафах.

Невозможно использовать стандартный навес: Форма крыши не позволяет использовать стандартные навесы. Хотя вы можете добавить его к своей машине, у большинства рамок A не будет шторки, которая могла бы стоять под кемпером.

Не подходит для длительных дорожных поездок: A Рамы не предназначены для использования в течение полного рабочего дня или в длительных дорожных поездках. В некоторых кемпингах есть туалеты и душевые внутри, но вам лучше приобрести 5-е колесо или дом на колесах, если вам нужно место для длительного кемпинга.

Кровати не самые удобные: Одной из распространенных конструктивных особенностей является обеденный уголок со столом, который опускается в кровать. Это не самый комфортный сон.Отдыхающим выше 6 футов кровати могут показаться немного маленькими.

Электропитание ограничено или отсутствует: Большинство рамок A не поставляются с электричеством, готовым к работе, если вы не приобретете модель высшего класса. Это означает, что вам потребуется добавить солнечную батарею или генератор, чтобы обеспечить питание вашей установки.

Как подключить А-образную раму

Хотя многие кемперы подключены к сети с напряжением 12 В и даже 120 В, мощность обычно не входит в стандартную комплектацию этих прицепов. Как и в кемпинге, вы можете использовать фонарики в темноте, фонарики на солнечных батареях или свет ближайшего костра.

Если для вас важно электрическое освещение, стереосистема или даже небольшой телевизор, можно рассмотреть несколько вариантов:

Портативные солнечные панели вместе с контроллером заряда хорошо подходят для небольшой электроники, если вы не используете сеть. Вам также понадобится аккумуляторная батарея для хранения энергии.

Солнечные генераторы оснащены контроллером заряда, аккумуляторной батареей и встроенным инвертором. Это система plug-and-play, которая может привести в действие весь ваш кемпер.

Стандартный газогенератор можно использовать для зарядки электроники с большими электрическими нагрузками.

A Frame Camper Плюсы и минусы

• Жесткий внешний вид
• Легкий и компактный
• Простота маневрирования
• Простота хранения
• Низкопрофильная конструкция
• Простота сборки
• Низкая амортизация

• Не подходит для больших семей
• Без высоких стеллажей
• Невозможно прикрепить навес
• Не предназначен для постоянного проживания
• Маленькие кровати
• Ограниченное энергоснабжение

На что обращать внимание перед покупкой

Как и в случае с любыми другими крупными инвестициями, мы рекомендуем попробовать разбить лагерь в раме A, прежде чем закончиться и покупать ее.Вы можете обнаружить, что кемпер слишком мал для ваших нужд, в нем отсутствуют необходимые функции или это именно то, что вы ищете!

Есть несколько компаний по аренде, которые вы можете использовать, чтобы протестировать кемпер на выходные или два.

Используйте код купона « parkedinparadise », чтобы получить скидку до 40 долларов на аренду на Outdoorsy

.

Вот несколько вещей, на которые следует обратить особое внимание перед покупкой:

• Сколько он весит и сколько может буксировать ваш автомобиль?
• Сколько человек будет в нем спать?
• Какая у него кухня?
• Совместима ли плита с пропаном? А где его хранить?
• Вам нужен туалет или душ?
• Где хранится вода?
• Откуда энергия?
• Насколько сложно настроить?
• Достаточно ли света и вентиляции?
• Есть ли в нем все необходимые аксессуары?
• Необходимые аксессуары

Большинство новых кемперов будут поставляться со всем необходимым, чтобы отправиться в путь.Но есть две вещи, на которые стоит обратить особое внимание: домкраты стабилизатора и выравнивающие блоки.

Домкраты стабилизатора предотвращают опрокидывание прицепа из стороны в сторону при обходе салона. Большинство рамок A имеют два стабилизатора, встроенных в заднюю часть кемпера.

Убедитесь, что у кемпера, который вы собираетесь купить, есть стабилизаторы спереди. В противном случае вам следует приобрести домкрат, чтобы стабилизировать переднюю часть прицепа. Стабилизирующие домкраты нельзя использовать для выравнивания прицепа.

Выравнивающие блоки или противооткатные упоры предназначены для выравнивания кемпера. Они скользят под колесами или рядом с ними, чтобы удерживать кемпер ровно и предотвращать его скатывание.

Лучшие бренды кемперов с А-образной рамой на продажу

Несмотря на известность рамок A Frames, в настоящее время их производит и продает лишь несколько брендов. Если вы хотите купить новый сегодня, это лучшие бренды кемперов:

Титановый кемпер Aliner

Aliner Campers

Aliner — это, безусловно, самая большая и разнообразная линейка кемперов.Это имеет смысл, потому что компания была основана оригинальным дизайнером A Frame.

Aliner предлагает на выбор 12 моделей:

В каждом кемпере Aliner есть кровать, столовая, раковина, порт для солнечных батарей, преобразователь на 35 А, световые люки и вентилятор Fan-Tastic. В большинстве кемперов также есть микроволновая печь, плита, водяной насос, резервуар для пресной воды, небольшой холодильник и электрические розетки.

Есть множество надстроек и дополнительных функций, которые вы можете включить в свою покупку за дополнительную плату.Кондиционер, печь, уличный гриль и баллоны с пропаном — одни из самых популярных.

Нам нравятся кемперы Aliner, потому что они легко настраиваются. Есть много разных вариантов макета на выбор. А для некоторых моделей кемперов можно даже заказать другой цвет кузова. Все Aliner очень легкие, поэтому их можно буксировать с большинством транспортных средств.

Благодаря разветвленной дилерской сети их легко найти. Цены варьируются от 10 000 до 30 000 долларов.

Шале

Chalet — это компания из Орегона, которая производит три бренда рамы A: LTW, The Classic и XL.

LTW: Весит 900 фунтов, в нем могут разместиться два человека, есть холодильник, раковина, водяной насос и бак на 15 галлонов, печь, вытяжной вентилятор, баллон с пропаном и варочная панель с двумя конфорками. Он также предварительно подключен к солнечной батарее и имеет преобразователь на 35 А.

Classic: немного больше LTW. Он весит 1505 фунтов, рассчитан на трех человек и имеет все те же устройства LTW, но с большим внутренним пространством. Вы можете найти два обеденных стола, чтобы больше места для семьи.

XL: Вмещает четырех взрослых с комфортом и весит 1995 фунтов.Этот трейлер намного просторнее внутри, с множеством дополнительных сидений, дополнительным кассетным туалетом и влажной ванной, а также большим количеством мест для хранения вещей. Если вы ищете кемпер A Frame с ванной внутри, то вам стоит присмотреться к этой модели.

Лесная река

Forest River владеет несколькими брендами RV, две из которых (Rockwood и Flagstaff) производят и продают А-образные рамы.

Откройте для себя Rockwood с большими окнами и просторной конструкцией, благодаря чему вы почувствуете себя на свежем воздухе.Эти кемперы легкие и без груза весят всего 2014 фунтов. У них также есть ряд стандартных функций, которые можно было бы считать надстройками, если бы вы посмотрели на другие бренды.

Некоторые из вещей, которые вы можете ожидать от всплывающих кемпингов Rockwood, включают: трехкомпонентный холодильник, микроволновую печь, переносной туалет, USB-порты для зарядки, розетку для телевизора, баллоны с пропаном, внешние динамики, а также стандартную столовую, кровать и раковину.

Explore Flagstaff имеет дизайн, похожий на Rockwood.Эти всплывающие окна весят 2014 фунтов. Тем не менее, внутри A Frame все еще есть аксессуары высокого класса, включая туалет и душ, электрический водяной насос, микроволновую печь, трехкомпонентный холодильник, розетку для телевизора и наружные динамики.

Jayco

Jayco Campers создали жесткое всплывающее окно серии J в 2015 году. Вы все еще можете получить новые модели для продажи сегодня. Есть несколько планов этажей, из которых вы можете выбрать, но все они включают пропановые приборы, резервуар для пресной воды на 17 галлонов, раковину, столовую, микроволновую печь и полноразмерную кровать.Некоторые конфигурации прицепа включают внутренний душ.

Каждая из моделей серии J весит менее 2000 фунтов, поэтому вы можете быть уверены, что большинство транспортных средств могут легко их буксировать.

Кемпинг в рамке

Кемпинг в рамке намного удобнее, чем ночевка в палатке. Эти выдвижные прицепы с жесткими стенками легки, просты в установке и могут буксироваться практически любым транспортным средством.

Самое лучшее в этих туристических прицепах — это их цена.Они значительно дешевле, чем большой дом на колесах, но все же содержат множество удобств.

Продолжить чтение:

лучших дизайнов кемперов Teardrop (2021 г.) и трейлеры для приключенческих путешествий

Кемперы Teardrop легкие, легкие в маневрировании и удобные для ночевки на открытом воздухе. Характеризуясь своей ретро-формой «слезинка», трейлер «слезинка» стал популярным способом разбить лагерь в 1930-х годах.

По мере того, как в 1960-х годах стали популярны автомобили с более мощными двигателями, трейлер-капля стал выходить из моды.Их место стали занимать более крупные и роскошные туристические трейлеры.

Сегодня трейлеры в форме слезы возвращаются. Более высокие цены на бензин делают их более экономичным способом передвижения. И есть множество планов DIY, которые можно найти в Интернете, что позволяет легко построить свой собственный кемпер в форме слезы за небольшую часть стоимости.

Есть много причин расхваливать трейлер со слезами на глазах. Ниже вы найдете список вещей, которые нужно искать в кемпере, и профили некоторых из самых крутых небольших прицепов, выставленных на продажу.Мы также дадим вам несколько советов по созданию собственного трейлера-слезинки.

Escapod Teardrop Camper

Что такое кемпер Teardrop?

Традиционные туристы в форме слезы легко заметить по их круглой «каплевидной» форме. Они построены на прицепе с двумя колесами и соединяются с вашим автомобилем или грузовиком с помощью шаровой опоры и сцепного устройства.

Маленькие кемперы в форме слезы созданы для комфортного сна двух человек. У них есть двери с обеих сторон, а иногда и окна.

Багажник слезинки открывается, как хэтчбек, открывая портативную летнюю кухню и дополнительное место для хранения вещей.

Сколько весят кемперы «слезинка»?

Большинство прицепов в форме капли весят менее 1500 фунтов, что позволяет легко буксировать их практически с любым транспортным средством.

Насколько они велики?

Прицепы Teardrop маленькие. Большинство из них имеют ширину всего 6 футов и длину 8-12 футов. Это делает их особенно удобными для маневрирования. Они могут поместиться даже на обычном парковочном месте.

Сколько человек они могут спать?

Кемперы Teardrop традиционно спят 2 человека.У некоторых прицепов есть багажники на крыше, которые позволяют добавить палатку на крыше для увеличения спальных мест.

Сколько стоят прицепы для каплевания?

Цены сильно различаются. Вы можете рассчитывать заплатить от 10 000 до 15 000 долларов за базовый трейлер в форме слезы и до 30 000 долларов, если хотите чего-то более роскошного.

В качестве альтернативы, самодельные прицепы-капельки значительно дешевле. Вы можете построить их менее чем за 3000 долларов, если готовы поработать самостоятельно.

Pika by Timberleaf

Почему стоит выбрать трейлер в форме капли по сравнению с другими туристами?

Есть несколько причин, по которым туристы предпочитают покупать слезы другим трейлерам.

Портативность: Благодаря небольшой занимаемой площади их легко маневрировать, парковать, сцеплять и отсоединять. Вы можете оставить трейлер в своем кемпинге, чтобы «зарезервировать свое место», и при этом иметь автомобиль для приключений в течение дня.

Благодаря своим размерам, каплевидный кемпер легко помещается в обычную палаточную площадку. Они также достаточно малы, чтобы втиснуться на парковку магазина, если вам нужно заняться продуктовым бегом.

Низкое воздействие: По сравнению с колесом 5 ^th или жилым автофургоном, каплевидный кемпер намного более экологичен.Вы сэкономите много денег на бензине, и вам не понадобится гигантский грузовик для их буксировки.

Приключения вне сети: Благодаря своему небольшому размеру, слезы гораздо более универсальны, чем большие туристы. Они хорошо себя чувствуют на грунтовых дорогах и крутых поворотах, в отличие от дома на колесах. Дизайн минимален, поэтому небольшой дребезжащий звук не повредит приборам внутри. У них также высокий дорожный просвет по сравнению с большинством стандартных кемперов.

Все это означает, что вы можете взять кемпер в форме слезинки с проторенных дорог и познакомиться с природой в более уединенном месте.

Комфорт: По сравнению с кемпингом в палатке, трейлер в форме капли — это роскошь. Жесткая внешняя оболочка защищает вас от непогоды и защищает от ветра и дождя.

Поскольку вы спите на земле, вам не нужно беспокоиться о зверях и змеях, которые прячутся внутрь. Вам также не нужно беспокоиться о скоплении воды под ним, когда идет дождь, или о камнях и неровных поверхностях, мешающих вашему сну.

Кемперы Teardrop имеют внутри матрасы, что делает их почти такими же удобными, как и в вашем доме.У многих есть вентиляторы, встроенные сверху, чтобы также контролировать температуру.

Vistabule Teardrop Camper

Кухня и место для хранения: В отличие от палатки, у вас будет полностью оборудованная кухня рядом с вами в виде слезинки. Многие люди берут с собой кемпинговые холодильники и плиты, а также разнообразную еду. В прочном хэтчбеке вы можете запереть еду, чтобы медведи и еноты не могли попасть внутрь, пока вас нет.

Электричество : В некоторых современных трейлерах используются солнечные панели и батареи для автономного питания электроники.Портативные солнечные генераторы также можно использовать для питания фонарей, вентиляторов, холодильников, стереосистем и электровелосипедов во время поездки.

Цена: Пожалуй, самой желанной особенностью трейлера в форме капли является его цена. Вы можете получить комфортный отдых в кемпинге со значительным снижением затрат по сравнению с колесом 5 ^th или жилым автофургоном. Хотя они могут не обладать всеми удобствами этих более крупных транспортных средств, преимущества маневренности и воздействия на окружающую среду для некоторых имеют значение.

Build your own: Если вам нравится работать над проектами и работать руками, то трейлер в форме капли — идеальный вариант для путешествий. В Интернете можно найти десятки дизайнов, от минималистичных до современных геометрических форм.

Слеза, сделанная своими руками, не так уж и дорога в изготовлении, и она прослужит всю жизнь.

Pika by Timberleaf

Какие недостатки?

Как и в случае с любым кемпером, выбор одного типа по сравнению с другим всегда будет иметь недостатки.Вот несколько функций, которые следует учитывать перед тем, как совершить покупку:

Ограниченное место для хранения: Teardrops — один из самых маленьких типов кемперов. Это означает, что у вас просто не будет места для хранения, которое было бы в большем прицепе. У них также необычная форма крыши, поэтому вы, вероятно, не сможете привязать к ней каяк, каноэ или велосипед.

Однако, поскольку все ваше туристическое снаряжение может поместиться внутри прицепа, в вашем буксирующем автомобиле остается много свободного места.Вы можете использовать грузовой ящик на крыше или сумку для хранения, чтобы добавить дополнительное место на крыше вашего автомобиля.

Создан для коротких поездок: Эти прицепы не предназначены для длительного проживания. Если вы планируете проводить много времени в кемпинге, вам лучше взглянуть на переделанный дом на колесах или дом на колесах. В них отсутствуют некоторые важные удобства, такие как туалет или душ, которые вы обычно найдете в большом кемпере.

Конфиденциальность: Кемперы Teardrop больше похожи на палаточный лагерь, чем на условия проживания в доме на колесах.Вы обнаружите, что эти кемперы плохо изолированы, поэтому звуки и свет легко проникают сквозь них.

В этом типе кемпера также немного меньше уединения, потому что ваша кухня находится на улице. Не ожидайте, что вы проведете в трейлере сколько-нибудь значительного количества времени в течение дня; это место отведено в основном для сна.

Нет ванной: Как было сказано несколько минут назад, в капле нет туалета или душа. Это может сделать этот кемпер препятствием для некоторых.К счастью, портативные туалеты и душевые для кемпинга компактны, и их можно легко взять с собой в поездку. Если вас сдерживает отсутствие туалета, мы рекомендуем изучить эти варианты, прежде чем тратить тысячи долларов на более крупную установку.

Трудно создать резервную копию: Как и любой трейлер, требуется некоторая практика, чтобы научиться управлять слезой задним ходом. К счастью, это одни из самых коротких кемперов, которые вы можете купить, так что это будет намного проще, чем сделать резервную копию колеса 5 ^th .Терпение — ключ к успеху, и со временем вы поправитесь.

Производители кемперов Teardrop в Северной Америке

На что обратить внимание перед покупкой

Существует огромное количество разнообразных кемперов в форме слезинки, и некоторые компании по-настоящему творчески подошли к своему дизайну. Задайте себе несколько вопросов перед покупкой, чтобы сузить круг результатов.

• Сколько человек будет в нем спать?
• Куда вы это везете?
• Насколько важны электричество и развлечения?
• Сколько места для хранения вам нужно?
• Каков ваш бюджет?
• Сможете построить сами?
• Вы хотите сначала протестировать кемпер?

Если вы серьезно относитесь к приобретению трейлера-слезинки и у вас есть время, мы рекомендуем сначала протестировать его.Это может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе и действительно поможет вам выбрать лучший кемпер для вашей семьи.

В Интернете есть несколько компаний по аренде, которые позволят вам попробовать перед покупкой.

Используйте код купона « parkedinparadise », чтобы получить скидку до 40 долларов на аренду на Outdoorsy

Необходимые аксессуары

Пара аксессуаров может иметь решающее значение в вашем походе. Вот некоторые роскошные обновления и дополнительные аксессуары, которые вы можете учитывать при выборе прицепа для покупки:

• Внутреннее и внешнее освещение
• USB-порты для зарядки
• Панели солнечных батарей
• Зарядные устройства и инверторы
• Аккумуляторы для автофургонов
• Багажник на крыше
• Тент
• Домкраты стабилизатора
• Крышка печи

• Пропановый бак
• Водяной бак
• Вентилятор
• Нагреватель
• Кондиционер
• Переносной туалет
• Переносной холодильник
• Кемпинговый душ

Лучшие кемперы Teardrop на продажу

Escapod Teardrop Camper

Escapod — серия Topo

• Спальных мест: 2-5 (с добавлением палатки на крыше)
• Вес: 1600 фунтов сухого
• Внешние размеры: 13 футов в длину, 7 футов в ширину
• Базовая цена: 16 500 долларов США

Серия Escapod Topo изготовлена ​​на заказ чтобы соответствовать вашим потребностям.Это означает, что вы не получите такой же готовый дизайн трейлера, как все остальные. Вы можете настроить цвета, функции и аксессуары, чтобы они соответствовали вашим желаниям в туристическом кемпере.

Нельзя сказать, что эта слеза не полностью укомплектована. Базовая цена включает 7-футовый навес Sunseeker, кулер Yeti 65, вентилятор Fan-Tastic, аккумулятор глубокого разряда и поперечины для хранения дополнительного оборудования.

Существует также масса дополнительных аксессуаров, таких как портативный холодильник, инвертор, тент на крыше, пропановый обогреватель и многое другое.

Что нам больше всего нравится в этом трейлере, так это то, что он предоставляет достаточно места для хранения и проживания. Не так много слезинок идет с линией крыши, чтобы перетащить оборудование наверх или закрепить навес на дождливые дни.

Хотя это не самый дешевый трейлер в списке, в нем есть все необходимое для длительного похода. С добавленной палаткой на крыше вы можете спать 4-5 человек, что делает ее более доступной на человека.

Компания также предлагает аренду всего за 125 долларов за ночь, так что вы можете проверить это самостоятельно, прежде чем совершить покупку.

Узнать больше о Escapod →

Прицеп Polydrop Camper

Прицеп Polydrop

• Спальных мест: 2
• Вес: 760 фунтов сухой
• Внешние размеры: 12,5 футов в длину, 5,5 футов в ширину
• Базовая цена: 9 000 долларов

Один из самых уникальных дизайнов, который вы найдете, — это трейлер Polydrop. Современная геометрическая форма делает его больше похожим на космический корабль, чем на слезу. Что вы найдете внутри? Мини-кухня с двумя ящиками, светодиодными лампами и USB-розетками с питанием от солнечной панели мощностью 100 Вт.Три отсека для хранения вещей и удобный матрас, на котором могут спать два человека.

Это базовый кемпер, но он имеет более низкую цену, чем некоторые другие. Вы получите больше мобильности с этим крошечным трейлером и одним из самых легких трейлеров, которые мы когда-либо видели.

Узнать больше о Polydrop →

Vistabule Teardrop Camper

Vistabule Teardrop Trailer

• Спальных мест: 2
• Вес: 1200 фунтов сухого
• Внешние размеры: 14 футов в длину, 5 футов в ширину
• Базовая цена: 17 995 долларов

Форма каплевидного трейлера Vistabule делает его одним из наиболее традиционных дизайнов.Но нельзя сказать, что он не включает в себя несколько современных функций и обновлений. Боковые столики откидываются от дверей, оставляя место для еды и игры в карты. Температуру можно контролировать с помощью прилагаемого вентилятора Maxxair, а батарея емкостью 115 Ач позволяет использовать лампы для чтения и плафоны внутри.

Что касается дополнений, то к заднему люку можно добавить крылья летучей мыши, чтобы защитить кухню от ветра и дождя. Есть также варианты для встроенной варочной панели, резервуаров для пресной и сточной воды, переносного холодильника и кондиционера на 5000 БТЕ.

Узнать больше о Vistabule →

Oregon Trail’R FronTear

• Спальных мест: 2
• Вес: 1100 фунтов сухой
• Внешние размеры: 12 футов в длину, 6,5 футов в ширину
• Базовая цена: 16 000 долларов

Еще одна капля, сделанная на заказ, — это Oregon Trail’r FronTear. Oregon Trailer — небольшая компания, которая разработает дизайн слезинки на основе ваших спецификаций. Большинство кемперов следуют аналогичным размерам и размерам, но вы можете настроить все в соответствии со своими потребностями.

Наша любимая вещь в этих кемперах — это детализированная деревянная конструкция внутри. Вы можете добавить дополнительные опции, такие как вентиляторы, водные системы, освещение крыльца, язычки и батареи.

Поскольку компания небольшая и прицепы изготавливаются по заказу, они требуют длительного времени. Но это также дает вам более индивидуальный подход, чем у некоторых крупных брендов.

Узнать больше об Oregon Traile’R →

Пика от Timberleaf

Пика от Timberleaf

• Спальных мест: 2
• Вес: 970 фунтов сухого
• Внешние размеры: 8 футов в длину, 4 фута 6 дюймов в ширину
• Базовая цена: 11 750 долларов

Созданный для приключений вне сети, Pika Trailer легкий и компактный.Это также один из самых доступных кемперов, но это не значит, что в нем отсутствуют удобства. Что вы получаете за такую ​​цену? Освещение, вентилятор Maxxair, 6 розеток USB и 2 розетки GFCI 110 В — все работает от батареи глубокого разряда 100 Ач.

Алюминиевые боковые стороны и крыша могут поддерживать навес, а также есть множество обновлений на выбор, таких как солнечные батареи, портативный холодильник, обогреватель или кондиционер. Нам нравится, что этот кемпер позволяет начать с минимальной недорогой сборки и добавлять дополнительные опции по мере необходимости.

Узнать больше про Пика →

Прицепы Teardrop с ванными комнатами

В традиционных трейлерах-слезах нет ванных комнат, но туристы, такие как TAB Teardrop от NuCamp и Little Guy Max Trailer, стараются сохранить дух формы слезы, но при этом предлагают такие удобства, как туалет или душ.

Что будет, если вам понадобится ванная? Рекомендуем прочитать наш пост о лучших переносных туалетах для кемпинга. Существует ряд компактных унитазов, которые достаточно легкие и портативные, чтобы их можно было хранить в трейлере.Просто добавьте туалетную палатку , и вы будете готовы к поездке.

Что касается душа, то портативные походные души — еще одно отличное решение. Это могут быть как душевые мешки с гравитационной подачей, так и пропановые души с подогревом.

Не позволяйте отсутствию полноценной ванной помешать вам попробовать кемпер в форме слезинки. Помните, вы всегда можете попробовать перед покупкой в ​​компании по аренде автофургонов.

Планы кемперов DIY Teardrop

Когда дело доходит до слез, нельзя игнорировать одну вещь, которую нельзя игнорировать — это способность создавать свои собственные.Прицеп, сделанный своими руками, может сэкономить вам тысячи долларов и позволить вам спроектировать его в точном соответствии с вашими спецификациями. В Интернете можно найти десятки планов по созданию собственного трейлера. Вот некоторые из наших любимых:

Кемпинг в капле

Когда дело доходит до кемпинга, лучший трейлер — это тот, который соответствует вашему стилю жизни. Кемперы Teardrop великолепны, потому что они легкие, недорогие и удобные. Если вы действительно хотите погрузиться в проект, мы рекомендуем создать собственный.Удачных путешествий!

Читать далее:

DIY Палатка Camper, которая может поместиться на любой бюджет

Когда я был ребенком, мы часто устраивали палаточные лагеря, и однажды мой отец въехал на подъездную дорожку с чем-то волшебным позади нашего универсала.

В нем был зеленый деревянный ящик, около шести футов в длину с аккуратно привязанной брезентовой оберткой, закрывающей все это.

Самодельный всплывающий кемпер привел нас в летние приключения, которые могли длиться дольше, чем одна или две ночи, которые моя мама была готова пожить в палатке — и так оно и было.

Готовый кемпер, полностью завернутый и готовый отправиться в путь.

Инструкции

Итак, когда я увидел инструкции для всплывающего кемпера, построенного на раме грузового трейлера Harbour Freight, я понял, что должен поделиться им с вами.

Пользователь popotus построил свой самодельный всплывающий трейлер на фанерном черновом полу толщиной ¾ дюйма с деревянным ящиком наверху.

Рама изготовлена ​​из обработанных давлением углов 2 × 6 и направляющих 2 × 2. Пока рама была открыта, внутри нее была спрятана проводка, чтобы она оставалась спрятанной в готовом трейлере.

Наружные стены изготовлены из обработанной давлением фанеры толщиной ½ дюйма на высоте 2 фута, чтобы соответствовать выдвижной двери трейлера, полученной при утилизации. Снаружи коробка была обшита листовым алюминием от Home Depot.

Вот строящийся каркас из обработанного бруса.

Инструкции

Прицепы Harbour Freight поставляются с комплектом осветительных приборов, который был просто адаптирован таким образом, чтобы задние фонари крепились к задним панелям ящика.

Внутри трейлера много места для настройки.Для светодиодных фонарей можно добавить простую систему аккумуляторов и зарядных устройств, или можно встроить баллон с пропаном для интеграции печи.

Одним из важных факторов, который я предлагаю вам принять во внимание, являются высококачественные матрасы из пены с эффектом памяти. Поверьте, у нас была трехдюймовая пена, которой никогда не хватало.

Вид на платформы кровати в частично сложенном виде.

Инструкции

Затем две платформы откидной кровати сделаны из фанеры толщиной ¾ дюйма с каждой стороны, с большими кронштейнами А-образной рамы для их поддержки.Они крепятся по краю с помощью прочной алюминиевой петли для фортепиано.

В закрытом состоянии две платформы кровати образуют «крышку» над коробкой, которая перекрывается со всех сторон для защиты от непогоды.

Прицеп без тента открытый и закрытый.

Инструкции

Инструкции

Для устойчивости были добавлены автомобильные ножничные домкраты спереди и сзади прицепа. Это позволяет выровнять его и надежно удерживать на месте в лагере.

Палатка — это просто палатка размером 8 на 12 футов от Walmart с удаленной большей частью пола.Была добавлена ​​дополнительная молния, чтобы упростить вход в дверь.

Готовый прицеп выскочил, виды спереди и сзади.

Инструкции

Инструкции

Затем была создана специальная дождевая муха, которая надевалась поверх прицепа и закрывала его.

Установка довольно проста: кровати раскладываются на кронштейны, затем палатка натягивается поверх.

На данный момент, я думаю, что строителю лучше подошла бы одна из простых палаток Коулмана, чем традиционный купол.Но, в общем, за несколько сотен баксов — хороший маленький кемпер без излишеств.

Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и осуществить их мечты о путешествиях.

Мастер

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

.

No related posts.