Как закрепить трос на столбе: Чем и как правильно крепить трос: такелажные средства, приспособления, крепления и инструмент (коуши, серьги, талреты, карабины)

Содержание

Чем и как правильно крепить трос: такелажные средства, приспособления, крепления и инструмент (коуши, серьги, талреты, карабины)

Серьги, коуши, карабины, талрепы — большинству из нас нечасто приходится сталкиваться с такими специфическими объектами и, наверное, далеко не все знают об их существовании. Поэтому информация о том, что скрывается за этими загадочными терминами, никому не помешает. Итак, в этой статье мы поговорим о такелажных принадлежностях. А встречаться с ними приходится всякий раз, когда возникает потребность поднять, закрепить, натянуть или подвесить что-либо с помощью проволоки, троса или каната.

Имея под руками профессиональную такелажную оснастку, многие задачи можно решить во много раз проще и эффективнее, чем с помощью привычных подручных средств. Приобрести же все, что необходимо для выполнения этих работ, сегодня можно практически на любом строительном рынке.

Тросовые зажимы позволят надежно закрепить плети при формировании петель на конце троса, а талрепы — натянуть трос с любым необходимым усилием.

Талреты

Наиболее известным и часто используемым приспособлением для натяжения тросов является талреп — винтовое натяжное устройство. Устроено оно очень просто и состоит обычно из трех деталей: двух винтов и корпуса. Натягивают трос с помощью талрепа вращением его корпуса.

Один из винтов имеет правую резьбу, другой — левую. Поэтому при вращении корпуса они либо оба ввинчиваются (сближаются друг с другом и натягивают трос), либо оба вывинчиваются и удаляются один от другого в зависимости от направления вращения.

Винты талрепа могут иметь на концах кольца (петли), крючья или вилки с замыкающими пальцами, которые обеспечивают прочное и одновременно легкоразъемное соединение.
Сейчас в продаже имеется очень широкий ассортимент талрепов, отличающихся друг от друга размерами и рассчитанных на нагрузку от нескольких килограммов до 1-2 тонн.

Талреты изготавливаются, как правило, из высококачественной стали и имеют защитное никелевое или цинковое покрытие, что позволяет использовать их и в помещениях с повышенной влажностью, и на открытом воздухе.

Лучше всего с винтовыми натяжными устройствами знакомы яхтсмены, связисты, монтажники. Однако и в бытовых условиях найдется немало вариантов применения талретов, например, при установке мачты антенны и креплении ее расчалками, при сооружении шпалер, при монтаже ограждений или развешивании светильников. Словом везде, где в качестве элемента конструкции требуется туго натянутая проволока, канат или трос.

Слева — коуши разных размеров, над ними — П-образные серьги, далее направо выше и ниже — талрепы различных размеров и конструкций, справа внизу — тросовые зажимы.

Серьги

Наряду с талрепами при работе с тросами и канатами очень часто приходятся пользоваться серьгами — П-образными соединительными элементами со шплинтуемым или ввинчиваемым на резьбе стопором («пальцем»). Предназначены они в основном для надежного и быстрого соединения двух или более плетей тросов, крепления их к проушинам, скобам, рым-болтам и т.п.

Выпускают серьги разного размера, чтобы их можно было подобрать к той или иной толщине троса и соответствующей нагрузке. Обычно считают, что чем больше серьга, тем большие нагрузки она может воспринимать.

Чтобы зацепить трос (канат) за крюк или закрепить с помощью серьги, необходимо сделать на его конце петлю или как говорят «оконцевать трос». Для этого выпускают несколько типов специальных легко сборных зажимов различного размера (на фото 2 — справа внизу). Обычно диаметр троса, на который рассчитан тот или иной зажим, указывается маркировкой на его корпусе. На фото 1 представлены несколько примеров оконцовывания тросов с помощью зажимов различных типов.

Коуши

Вышеперечисленные примеры формирования петель рассчитаны на не слишком высокие нагрузки. У тросов же, испытывающих очень большие усилия растяжения (например, при буксировании автомобилей или перемещении тяжелых предметов лебедкой), петлю на конце обычно упрочняют с помощью вложенного вовнутрь коуша.

В этом случае деформации, возникающие при натяжении, воспринимает не сам трос, а отштампованная из листового металла петля каплеобразной формы, благодаря чему трос меньше перегибается и изнашивается не так интенсивно.

Коуши также бывают разных размеров, рассчитанных на ту или иную толщину тросов и на тот или иной размер петель. Кроме того, специально для оконцовывания нейлоновых или пеньковых канатов выпускают коуши из пластика.

Карабины

Полезным дополнением к рассмотренным выше приспособлениям являются так называемые карабины.

Обычно их используют наравне с серьгами, но в отличие от последних карабины позволяют быстро сцепить или расцепить соединение одним нажатием на подпружиненную карабинную защелку.

Прокладка кабеля на тросе к дому, гаражу, монтаж и установка

По различным причинам не всегда есть возможность провести под землей электрический кабель к объекту, который необходимо обеспечить электроэнергией. В таких случаях успешно применяется технология прокладки кабелей или отдельных проводов по воздуху на тросе. В статье мы рассмотрим как осуществляется монтаж и прокладка кабеля на тросе к дому, гаражу, какие виды крепления используются.

Область применения технологии

Такие технологии применяются только в электросетях с напряжением не выше 1000 вольт, требование ПУЭ глава 2. 1. В большинстве случаев  прокладку кабелей на тросовой растяжке используют от зданий или ЛЭП до отдельных сооружений на небольшие расстояния. Там где установка опор ЛЭП или рытье траншей для кабеля невозможна по техническим условиям производства при эксплуатации объектов, или неоправданно по объемам выполняемых работ,дорого с финансовой точки зрения.

В производственных цехах, складских помещениях, сооружениях с большими площадями, высокими потолками, для освещения оптимальным вариантом является использование этих технологий. Тросовые растяжки применяются для электросетей уличного освещения  отдельных территорий.

Для владельцев частного дома этот метод проводки позволяет избавиться от трудоемкой работы по рытью траншеи. Проще от распределительного щита в доме протянуть кабель по воздуху к хозяйственным постройкам:

  • мастерской;
  • летней кухне;
  • беседке с мангалом;
  • курятнику;
  • бане и другим возможным сооружениям во дворе частного домовладения.

Тросовая проводка позволяет проводить легкие трехпроводные провода для электро-потребителей не большой мощности и кабели с проводами большого сечения для электропитания мощной бытовой техники. Прежде чем приступать к монтажу тросовой проводки требуется предварительные расчеты.

Предварительные мероприятия перед монтажом

На первом этапе необходимо определится, какую мощность будут потреблять электроприборы в сооружениях, которые планируется обеспечить электроэнергией. Исходя из потребляемой мощности, рассчитывается сечение проводов кабеля, учитывается его длина и вес. По этим параметрам определяют, какие использовать крепежные элементы, диаметр и материал троса. Для расчета потребляемой мощности и сечения кабеля требуется более подробное изучение отдельной темы. В упрощенном виде это выглядит так:

  • Суммируется мощность всех электроприборов, которые предполагается использовать в рассчитываемой сети. Мощность на каждом приборе указывается в паспортах на изделия илишильдиках на корпусе. Самый простой пример лампы освещения на них всегда пишут 40; 60; 75 или 100 и более Ват.

∑Р = P1 + P2 +…Pn = 3,7 кВт. (3700 Вт) – Суммарная мощность.

  • Определяем максимально возможный ток в цепи

I = ∑Р/ U=3700 Вт/220 В = 16,8 А. – Максимальный ток.

U – напряжение сети.

  • Для определения сечения проводов в кабеле используем таблицу

В нашем случае выбираем значение максимального тока немного больше 19А, с учетом, что в перспективе могут быть использованы дополнительные бытовые приборы. По таблице получаем мощность 4,1 кВт, что соответствует сечению медного провода 1,5 мм. Надо понимать, что сечение это не диаметр, оно рассчитывается по формуле:

Формула расчета сечения провода

Опытные электрики хорошо знают стандарты кабелей, проводов и на глаз определяют сечение. Для обычных потребителей существуют таблицы определения сечения по диаметру, достаточно микрометром или штангенциркулем измерить диаметр провода и по таблице определить его сечение.

Определение сечения провода по диаметру
  • Следующий этап предварительных работ, измерение длины кабеля от распределительного щита в доме до РУ (распределительного устройство) на здании к которому протягивается тросовая конструкция. Это можно сделать обычной рулеткой,

Cовет №1. Обязательно учитывайте запас кабеля для разделки и подключения в РЩ, прибавьте примерно по 30 см с обоих концов.

Выбор диаметра и материала троса

Определить вес кабеля и других элементов, которые будут к нему закреплены. Если расстояние между опорными креплениями 5-6 м и вес провода не значительный, можно натягивать оцинкованную, стальную проволоку диаметром 2-3 мм. Когда расстояние более 10 м, кабель тяжелый, особенно если тросовая конструкция используется с элементами освещения, применяют оцинкованный стальной трос с Ø 4-6,5 мм. Такой трос выдержит любой кабель с сечением проводов до 10 мм/кв, большего в частном домовладении не используется, по причине ограничения потребляемой мощности. На такой трос можно еще повесить до 5 шт. осветительных фонарей в легком корпусе.

Кабель можно смотать и взвесить на обычных весах, или рассчитать, зная его марку  по таблице характеристик, которая прилагается при продаже. Указывается вес кабеля на 1м, надо указанный вес перемножить на количество метров получите общий вес отрезка, который используется для крепления на стальном тросе.

Для бытовых условий чтобы не тратиться,можно подвесить кабель, который использовался для скрытой проводки. Для того чтобы изоляция служила дольше проложите его в гофрированной трубе, вес ее не значительный. Существуют справочные таблицы с указанием марки и веса кабеля. Можно посмотреть в интернете, на некоторых сайтах есть калькуляторы для расчета длины и массы проводов, кабелей.

 

Таблица с указанием марки кабеля и веса в кг. на 1 метр

При больших токовых нагрузках лучше использовать специальные кабели для тросовых воздушных конструкций:

  • АВТ, АВТС,APT уже имеют встроенный несущий стальной трос;
  • АВРГ, АНРГ, АПВГ, АВВГ подвешиваются к несущему стальному тросу.

Опорные и натяжные элементы тросовой проводки

Эти изделия устанавливаются на стенызданий, сооружений между которыми натягивается растяжка. В зависимости от материала и диаметра троса выбирается конструкция крепления:

  • Натяжной болт, с крюком и натяжной анкер используются для гибких многожильных тросов промышленного производства несущих большие нагрузки, можно использовать катаную проволоку диаметром до 6 мм.
  • Анкера для натяжки струн с малым диметром предназначены для легких проводов с сечением до 6 мм на расстоянии до 10 метров, без элементов осветительных приборов.
  • Анкера для тросов промышленного производства и проволочной катанки способны выдерживать кабели с большим весом и элементами осветительных приборов на расстоянии до 12 м без дополнительных опор.
  • Крепления для натяжки параллельных линий часто используется по двойному назначению, для электроснабжения сооружений и размещения осветительных фонарей. По одному тросу прокладывается силовой кабель с сечением проводов 10 -35 мм/кв, на втором осветительные проборы, распределительные коробки с медным проводом 2,5 – 4 мм.
Виды концевых крепежных элементов

Все эти конструкции имеют индивидуальные особенности при монтаже на стены зданий.

Требования к установке концевых креплений и особенности монтажа

Никогда не крепите концевые элементы на декоративную обшивку здания и детали кровли. Устройства, предназначенные для тяжелых нагрузок, фиксируются с двух сторон несущей стены стальными пластинами, стянутыми сквозными болтами. Как показано на рисунке для натяжного болта с крюком. Они должны располагаться над пешеходными проходами на высоте не менее 2,7 м, а над проездами транспорта не менее 6 м. Анкера для струн с более легкой нагрузкой допускается крепить простыми анкерными саморезами по бетону.

В идеальном случае натяжные анкерные устройства закладываются в стену при строительстве зданий по проекту. На практике это не всегда предусматривают, потом приходится сверлить стены перфоратором.Под концевым креплением на 20-30 см крепится металлическая пластина с болтовым контактом для заземления троса. Она соединяется сварочным соединением с катаной проволокой сечением не мене 16 кв/мм, которая уходит на общий контур заземления. В некоторых случаях заземление выполняется отдельным медным проводом сечением не менее 2,5 кв/мм болтовыми соединениями.

Прокладка кабеля на тросе при соединения со стеной

Вариант А — прямое соединение троса с клеммой заземления

 Вариант В – заземление троса отдельным проводом.

1 – анкер натяжения;

2 – петля с цилиндрическим зажимом;

3 – катанка уходящая на контур заземления;

4 – заземляемая оконечность троса;

5 – болтовой контакт заземления.

1 – анкер натяжения;

2 – петля с зажимными пластинами на болтах;

3 – провод, уходящий на контур заземления;

4 – болтовое соединение медного провода заземления с тросом;

5 – многожильный медный провод сечением 2,5 кв/мм и более;

6 – болтовое соединение провода на заземляющий контур.

Установка и натяжка троса

После установки оконечных креплений, на земле кабель крепится к растяжке, фиксируются и подключаются осветительные приборы с распределительными коробками. Собранная конструкция доставляется к месту установки и разматывается по всей длине от одного крепежного анкера к другому.

Длина троса должна быть не менее чем на 2 м больше расстояния между оконечными анкерами. Запас понадобится для заделки крепления на оконечные устройства и вывода концов на заземляющие клемы, которые расположены ниже анкеров. Оконечные петли троса крепятся к натяжным анкерам, после чего ими регулируется натяжения. Сила растяжки должна быть для легких конструкций с кабелями сечением 4-10 кв./ мм – до 100кг./см. Для тяжелых кабелей сечением 16 – 25 кв./мм – до 500 кг./см. Измеряется этот параметр динамометром, который устанавливается между анкером и петлей растяжки.

После натяжения кабеля, концы троса заземляются, кабель заводится на распределяющие устройства и подключается к защитным автоматическим выключателям.

Элементы крепления кабеля к тросу

Для надежной фиксации кабеля с тросом есть несколько приспособлений:

Самый простой метод скрутка кабеля с растяжкой обычной алюминиевой проволокой Ø 2,5 – 5 мм с изоляцией. На соединениях через 50 -80 см делается 7-8 витков провода, плотно виток к витку. Для того чтобы изоляция кабеля не продавливалась крепежными проводами, место крепление обворачивается резиновой пластиной, сверху наматывается провод. Резину для прокладок рекомендуется использовать от старых автомобильных камер для колес;

Пластиковая затяжка для крепления кабеля. Устройство крепится на растяжку, кабель укладывается в желоб, перехлестывается ремешком, который продевается в замок, затягивается и надежно фиксируется. Замок устроен так, что в обратную сторону ремешок не вытаскивается, для снятия его можно только перерезать.

Пластиковая затяжка для крепления кабеля.

Металлические зажимные пластины с петлями для кабеля и растяжки.  Пластины с производятся с петлями разного размера. Одна пластина одевается на трос другая на кабель. В центре пластин есть отверстие с резьбой под болт, они совмещаются и стягиваются болтом.

Металлические зажимные пластины с петлями для кабеля и растяжки

Все соединения не зависимо от конструкции устанавливаются через 50 – 80 см.

Распределительные коробки и осветительные устройства для крепления на трос

Для крепления распределительных коробок используются специальные пластины из оцинкованного железа с прорезанными формами. Из вырезанной формы отгибается часть пластины, вставляется трос и коробка, после чего все  фиксируется отгибающимися элементами.

Пример крепления распределительной коробки на трос

Для крепления осветительных приборов применяются оцинкованные пластины особой формы, но принцип крепления остается прежний, показанный на рисунке.

  • Трос;
  • Пластина;
  • Кабель;
  • Распределительная коробка;
  • Плафон с патроном для лампы.

Часто задаваемые вопросы электриков

Вопрос №1. Можно натянуть трос, потом крепить кабель и остальные элементы?

Можно если условия монтажа на месте это позволяют сделать без угрозы безопасности при работе на высоте. Но после этого обязательно придется увеличить натяжку, так как нагрузка на него увеличится.

Вопрос №2. Каким проводом нужно соединять крепления под анкером к заземляющему контуру?

В зависимости от ваших возможностей, катанной проволокой со сварочным соединением или медным желательно с желто-зеленой изоляцией, как определяет ПУЭ. Сечение проводов должно быть не менее 2,5 кв/мм.

Вопрос №3. Можно использовать трос в качестве нулевого провода?

Да, при условии, что он имеет надежное заземление.

Вопрос №4. Какой автоматический выключатель устанавливать для кабеля, отведенного по тросу?

Конструкция отведения кабеля в данном случае не имеет значения, автомат защиты устанавливается исходя из максимального тока нагрузки в этой цепи.

Вопрос №5. Можно подвешивать распределительные коробки для наружной проводки?

Не рекомендуется, на них нет отводов для крепления зажимами. Крепление изнутри коробки болтами к пластине может привести к короткому замыканию, фазных проводов через болт на пластну.

Оцените качество статьи:

Как закрепить сетку-рабицу между столбами

Натяжка троса на сетку-рабицу на заборе необходима, чтобы устранить провисание самой сетки. Трос натянется очень жестко и это позволит использовать сетку в качестве живой изгороди (на ней смогут расти лианы и прочие вьющиеся растения, которые создают нагрузку на сетку).

Для натяжки троса понадобятся:

  • талреп – 2 шт.;
  • скобы (по количеству столбов) – 4-5 шт.;
  • петли (на которые ложится трос) – 2 шт.;
  • зажимы для троса – 8 шт.;
  • сам трос (ПВХ, 4 мм).

Монтируется трос следующим образом: сначала в колечко талрепа вставляем петлю, затем продеваем в нее трос, проводим его через петлю и получившуюся петельку фиксируем зажимом.

Изначально талреп максимально выкручиваем, свободное колечко с помощью кровельного самореза крепим к столбу, затем весь трос протягиваем через сетку-рабицу. После того как весь трос будет продет через сетку, на втором конце троса устанавливается второй талреп и после его монтажа талреп закручивается, натягивая трос и сетку.

На столбах трос будет держаться при помощи петель. Они прикручиваются к столбу на саморезы. Такие скобы устанавливаются на каждом столбе, кроме крайних, потому что на крайних будут установлены талрепы.

Трос протягивается через сетку, продевая ячейку, до самого конца, а на столбах продевается в скобы. Торчащие сверху усики проволоки желательно поджать пассатижами или вручную, чтобы при натяжке они не разошлись.

Когда пропустили весь трос, на последнем столбе также устанавливается талреп и закручивается. При закручивании талрепа трос начинает натягиваться. Таким образом мы получаем идеально натянутый трос, который спасет нашу сетку-рабицу от проседания вниз.

Отдельно у каждого столба можно дополнительно установить зажимы, чтобы получились более короткие отрезки натянутого троса, но это не обязательно.

Если у кого-то возникает необходимость, можно протянуть такой же трос и по низу сетки. Но обычно натягивают только по верху, этого вполне достаточно.

Теперь на сетке можно располагать лианы и создавать живую изгородь.

Подписывайтесь на наш видео-канал на youtube

Мегафлаг | Способы крепления флагов, плакатов, перетяжек

Как закрепить флаг на флагшток. Варианты крепления флагов на флагштоки. Варианты крепления плакатов на ткани.

Карман или карман с петлей — подогнутый край, как правило, слева шириной 1-6 см, одевается на древко. Для фиксации флага может пришиваться петля.

Такой вариант крепления используется для крепления флагов на древко для ношения в руках, для крепления на настенный или автомобильный кронштейн, напольную или настольную подставку. Так же карман применяется для крепления плакатов на ткани.


Петля изготавливается из тесьмы (стропы), вшивается в нижней части кармана, или по периметру изделия, или на концах несущей стороны флага используются для фиксации изделия при креплении флага на древко или для крепления на мачту флагшток с помощью карабинов, а так же для крепления плакатов ни ткани и других тканевых изделий.


Люверс — окантованные металлом отверстия, применяются при креплении флага на мачту — флагшток или, если нужно растянуть полотнище на какой-либо поверхности (например, на стене здания).


Карабин пластиковый служит для крепления флаги за петли или люверсы.


Петля Карабин — петля изготавливается из тесьмы (стропы), пришивается по краю полотнища, к петле прикрепляется карабин, для крепления флагов уличный флагшток.


Клем-шина пластик специальный пластмассовый профиль для крепления плакатов.


Клем-шина алюминий специальный металлический профиль для крепления плакатов.


Крепление флагов на мачту с баннерным плечом (Периметр Люверсы Карман сверху) и на древко (Карман Периметр)

Крепление флагов на мачту с баннерным плечом (Флажная Периметр Петли Карман сверху)

Крепление флагов на мачту с баннерным плечом (Флажная Периметр Петли Карабины Карман сверху)

Крепление флагов для мобильных флагштоков (Карман Периметр Петля внизу Карабин)

Крепление лебедок — WWW.PORTABLE-WINCH.RU

Специалисты компании Portable Winch рады представить Вашему вниманию широкий спектр дополнительного оборудования для комфортной работы с портативными лебедками. Лебедки Portable Winch можно крепить к столбам, опорам, фаркопам автомобиля и другим объектам. Специальные приспособления позволяют тянуть трос либо вперед, либо вверх. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону горячей линии к нашим специалистам.


Крепление к столбам и опорам

Крепление к опоре или столбу PCA-1269

Система закрепления портативных лебедок на столбах и опорах.
Позволяет легко закреплять все типы лебедок серии 3000 и 5000.

Вес : 4 кг
Длина : 26 см
Ширина : 24 см

Материал пластины — оцинкованная сталь. Длина стропы — 3 метра!


Вертикальная платформа PCA-1263

Используется совместно с устройствами PCA-1264 и PCA-1268 (описание ниже)

Материал платформы — сталь, окрашенная порошковым методом.
Вес : 8,2 кг
Длина : 32 кг
Ширина : 27 кг

Длина стропы — 3 метра. Стропа позволяет закрепить платформу на столбе, опоре или любом другом предмете диаметром от 30 до 91см!


Крепление к фаркопу автомобиля

Быстрое крепление на шар фаркопа PCA-1266

Обычно, используется совместно с PCA-1268.
Анкерная система Heck-Pack с адаптером для шаров фаркопа до 50мм может использоваться совместно с PCA-1268 для тяжения вперед и с PCA-1264 для тяжения вверх, через переходники PCA-1267 или PCA-1265.

Варианты закрепления лебедки на фаркопе автомобиля

Вес : 4 кг
Длина : 46 см
Ширина : 24 см

Изготовлена из оцинкованной стали.
4 болта (HCS 1/2-13 X 3/4 — GR5 — ZN) и 4 гайки (1/2-13 NYLON — ZN) уже в комплекте


Пластина на фаркоп PCA-1261

Анкерная пластина для крепления на фаркопе автомобиля.
Подходит к фаркопам типа «шар» диаметром до 58,7 мм (2-5/16»).
Может использоваться со всеми лебедками из 3000-й и 5000-й серий!

Изготовлена из оцинкованной стали.
Вес : 

0,91 кг
Длина : 27 см
Ширина : 14 см


Платформы для тяжения вперед и вверх

Платформа для тяжения вперед PCA-1268

Платформа для тяжения предназначена для использования со всеми лебедками серии 3000 и 5000. Может крепиться к Вертикальной платформе PCA-1263 либо к креплению на фаркоп модели PCA-1266.

Платформа позволяет осуществлять поворот на 45 градусов в сторону тяжения.
Резиновая прокладка уменьшает шум и вибрационные воздействия.

Материал: Оцинкованная сталь
Вес: 4.5 кг
Длина: 45 см
Ширина: 29 см


Платформа для тяжения вверх PCA-1264

Платформа для тяжения троса вверх. Используется совместно с платформой PCA-1263 (закрепляется на столбе или опоре), или с PCA-1266 (закрепляется на фаркопе автомобиля).

PCA-1264 предназначена для подъема грузов на высоту, для вытягивания троса из траншеи при помощи угловых роликов.

Внимание! в 2019 году произошли изменения в конструкции. На фото с белым фоном представлены платформы предыдущего поколения, на черном фоне — новые. Функциональное предназначение не поменялось. В обновленной версии платформы PCA-1264 присутствуют съемные элементы, упрощающие транспортировку и хранение.

Платформа PCA-1264 совместима со всеми лебедками серий 3000 и 5000.

Вес: 9,2 кг
Длина: 61 см
Ширина: 26 см

Платформа PCA-1264 Укомплектована цельнометаллическим вращающимся роликом. Диаметр троса — от 6 до 12мм.


Стропа для закрепления PCA-1260

Сропа для закрепления портативной лебедки PCA-1260 поставляется в комплекте с каждой лебедкой Portable Winch. Мы делаем все для Вашего удобства. Все наши лебедки готовы к работе сразу из коробки. Заливайте масло, бензин — и в путь! С аккумуляторными лебедками все еще проще.

Вес: 0,92 кг
Длина : 

2 м
Ширина : 60 мм
Рабочая нагрузка : 20 кН (2000 кг)

Крепление троса на столбе проект. Талреп – полезное устройство с необычным названием для работы с тяжелыми предметами

Талреп для троса – приспособление, которое широко используется для монтажных, строительных и такелажных работ. Благодаря этому промежуточному звену, можно легко отрегулировать натяжение кабелей, канатов и тросов. Вы, наверняка, с ним знакомы, но не знали его чудного названия!

Для чего применяется этот замысловатый инструмент?

Так как грузовой талреп имеет особую конструкцию, это позволяет ему выдерживать большие напряжения и усилия, даже если работать с довольно тяжелыми грузами. Изначально это приспособление использовалось для того, чтобы соединять деревянные и металлические конструкции самых различных типов. Зачастую его используют при такелажных работах, когда необходимо закрепить перевозимое или монтируемое оборудование, или же любой другой увесистый груз. Если нужно сделать монтаж металлической мачты или же антенны, то именно данный инструмент поможет с этим справиться.

Металлическим приборам свойственно ржаветь, если они некоторое время находятся под влиянием влаги. Но нержавеющий талреп от этого недуга защищен, так как он сделан из специальной стали или же обработан цинковым покрытием. Эта мера разработана по той причине, что данный элемент очень часто находится именно снаружи закрепленной конструкции, а значит, всегда подвержен влиянию атмосферы.

Выбирать это приспособление необходимо, отталкиваясь от длины и толщины канатов или антенн, и, несмотря на внушительные задачи, решают их такие малютки, как талрепы, их размеры варьируются от 5 до 20 мм. От выбора монтажного приспособления зависит общий успех любого строительного процесса. В первую очередь, надо определиться, для чего он необходим. Чаще всего, такой элемент используется именно для того, чтобы соединить и натянуть тросы или же канаты, на которые будет крепиться тяжелый груз.

Как устроен данный механизм и почему?

Для того чтобы понять устройство этого приспособления, нужно обратить внимание на чертеж, талреп со стороны выглядит, как обыкновенная муфта, которая состоит из двух винтов . Причем винты используются такие, на которые наносится противоположная резьба. Затем они вкручиваются в конструкцию из металла, зачастую цилиндрической формы. Если данного устройства нет, то можно использовать специальное кольцо. Благодаря металлической конструкции или кольцу, винты «стягиваются» ближе к центру, вследствие чего и натягивается.

Также, помимо такелажных работ, широко применяется данное приспособление в домашних условиях, в основном, когда надо натянуть крепления для штор, настроить пианино (достичь лучшего звучания, натянуть струны).

Зачастую такой инструмент делается открытым, то есть видны регулирующие винты. Корпус его изготавливается путем ковки, сварки или литья. После этого фрезеруются два отверстия, которые позволяют при помощи винтов изменять длину и усилие. Изготавливаются они токарным способом. В случае, когда работы проводятся в сложных погодных условиях, используется закрытый талреп. Чаще всего, этот инструмент состоит из трех частей: корпуса, двух винтов (с правой и левой резьбой) и оголовки винтов (вилка, крюк или кольцо).

Виды приспособлений для натяжения тросов

Прежде, чем приобретать приспособление для натяжки, необходимо разбираться в его маркировке , а именно: С+С – крюк и крюк, С+О – крюк и кольцо, О+О – кольцо и кольцо. Это наиболее часто используемые, но бывают и другие. Для того чтобы подтянуть или ослабить натяжение, необходимо вращать «кольцо», после чего винты будут двигаться либо к центру, либо от него. Вид инструмента зависит от того, какие работы вы собираетесь выполнять. Оцинкованный инструмент используется в том случае, когда вам требуется большое натягивающее усилие. Грузовой тип применяется тогда, когда необходимо либо натянуть тросы, либо же прикрепить тяжелый груз. Такие приспособления могут достигать веса до 25 кг, а выдержать данный инструмент способен до 90 тонн.

Вид приспособления «крюк-крюк» используется, когда необходимо изменить длину или или троса, в основном, при установке мачт или антенн. «Крюк-кольцо» также применяется в подобных случаях. На подвижных деталях такого варианта приспособления имеется резьбовая нарезка, благодаря которой можно регулировать длину. Также сейчас появились варианты с использованием современных технологий, применяя которые можно отрегулировать плавность натяжения. Такие инструменты применяются при работах с волоконно-оптическим кабелем. Для того чтобы натянуть провода и тросы под малые нагрузки, можно использовать закрытые инструменты.

В таких случаях нет четкого значения допустимой нагрузки, поэтому ориентироваться необходимо по факту. Также следует помнить, что такие приспособления не используются для несущих конструкций. Вариант «вилка-вилка» очень популярен и применяют его довольно часто. С его помощью можно быстро изменить или отрегулировать натяжение и длину. Однако данный инструмент не применяется для того, чтобы поднимать грузы. Создан он для того, чтобы регулировать подвески, растяжки и страховки. А вот талреп цепной длиннее своих собратьев, он способен захватить два объекта, сравнительно далеких друг от друга, и затем стянуть, придав требуемое натяжение.

Успех работы и правильная эксплуатация талрепа

Силы, которые воздействуют на механизм данного инструмента, не должны вызывать деформации во время нагрузки. Если же это произошло, то натяжение необходимо уменьшить, а части, которые подверглись деформации, надо заменить. Если есть шанс ударной нагрузки или критического режима, то прежде, чем приступить к выполнению работ, необходимо четко выбрать изделие, которым предстоит пользоваться. Допускаемая нагрузка позволительна только по линии оси. Перегрузок быть не должно.

Изделия также не рассчитаны на то, чтобы выдерживать боковые нагрузки. Используемый натяжитель всегда до и после работ необходимо проверять на соответствие нормам безопасности, иначе могут быть недопустимые критические деформации. Если правильно рассчитывать замеры и соблюдать все мельчайшие детали, а также проводить профилактические работы и осмотр состояния инструмента, то он прослужит максимально долгий срок, и вероятность его поломки или деформации сведется к минимуму.

Прежде чем приступить к работам, рекомендуется инструмент промывать бензином, при возможности полировать на войлочном кругу, наносить смазку и прогонять вхолостую. Лучшие смазки в этом случае – с присадкой графита или бисульфата молибдена. Во время работ их рекомендуется проворачивать (достаточно будет двух-трех раз). Если же работа проводится в сложных климатических условиях, где повышена влажность, то не лишним будет проливание пресной воды на механизмы, что позволит смыть соленую воду. Именно эти простые правила лишат пользователя множества проблем, в частности, мучительного раскручивания «залипшего» намертво талрепа.

Таким образом, благодаря универсальному инструменту, вы можете делать как простые работы (натяжение струн, гардин), так и сложные (натяжение канатов или же перенос увесистых грузов без использования дополнительных приспособлений). Также, используя данный механизм, можно добиться лучшего показателя по вертикали, когда будете устанавливать антенну или мачту.

По различным причинам не всегда есть возможность провести под землей электрический кабель к объекту, который необходимо обеспечить электроэнергией. В таких случаях успешно применяется технология прокладки кабелей или отдельных проводов по воздуху на тросе. В статье мы рассмотрим как осуществляется монтаж и прокладка кабеля на тросе к дому, гаражу, какие виды крепления используются.

Область применения технологии

Такие технологии применяются только в электросетях с напряжением не выше 1000 вольт, требование ПУЭ глава 2.1. В большинстве случаев прокладку кабелей на тросовой растяжке используют от зданий или ЛЭП до отдельных сооружений на небольшие расстояния. Там где установка опор ЛЭП или рытье траншей для кабеля невозможна по техническим условиям производства при эксплуатации объектов, или неоправданно по объемам выполняемых работ,дорого с финансовой точки зрения.

В производственных цехах, складских помещениях, сооружениях с большими площадями, высокими потолками, для освещения оптимальным вариантом является использование этих технологий. Тросовые растяжки применяются для электросетей уличного освещения отдельных территорий.

Для владельцев частного дома этот метод проводки позволяет избавиться от трудоемкой работы по рытью траншеи. Проще от распределительного щита в доме протянуть кабель по воздуху к хозяйственным постройкам:

  • мастерской;
  • летней кухне;
  • беседке с мангалом;
  • курятнику;
  • бане и другим возможным сооружениям во дворе частного домовладения.

Тросовая проводка позволяет проводить легкие трехпроводные провода для электро-потребителей не большой мощности и кабели с проводами большого сечения для электропитания мощной бытовой техники. Прежде чем приступать к монтажу тросовой проводки требуется предварительные расчеты.

Предварительные мероприятия перед монтажом

На первом этапе необходимо определится, какую мощность будут потреблять электроприборы в сооружениях, которые планируется обеспечить электроэнергией. Исходя из потребляемой мощности, рассчитывается сечение проводов кабеля, учитывается его длина и вес. По этим параметрам определяют, какие использовать крепежные элементы, диаметр и материал троса. Для расчета потребляемой мощности и сечения кабеля требуется более подробное изучение отдельной темы. В упрощенном виде это выглядит так:

  • Суммируется мощность всех электроприборов , которые предполагается использовать в рассчитываемой сети. Мощность на каждом приборе указывается в паспортах на изделия илишильдиках на корпусе. Самый простой пример лампы освещения на них всегда пишут 40; 60; 75 или 100 и более Ват.

∑Р = P1 + P2 +…Pn = 3,7 кВт. (3700 Вт) – Суммарная мощность.

  • Определяем максимально возможный ток в цепи

I = ∑Р/ U=3700 Вт/220 В = 16,8 А. – Максимальный ток.

U – напряжение сети.

  • Для определения сечения проводов в кабеле используем таблицу

В нашем случае выбираем значение максимального тока немного больше 19А, с учетом, что в перспективе могут быть использованы дополнительные бытовые приборы. По таблице получаем мощность 4,1 кВт, что соответствует сечению медного провода 1,5 мм. Надо понимать, что сечение это не диаметр, оно рассчитывается по формуле:

Опытные электрики хорошо знают стандарты кабелей, проводов и на глаз определяют сечение. Для обычных потребителей существуют таблицы определения сечения по диаметру , достаточно микрометром или штангенциркулем измерить диаметр провода и по таблице определить его сечение.


Cовет №1. Обязательно учитывайте запас кабеля для разделки и подключения в РЩ, прибавьте примерно по 30 см с обоих концов.

Выбор диаметра и материала троса

Определить вес кабеля и других элементов, которые будут к нему закреплены. Если расстояние между опорными креплениями 5-6 м и вес провода не значительный, можно натягивать оцинкованную, стальную проволоку диаметром 2-3 мм. Когда расстояние более 10 м, кабель тяжелый, особенно если тросовая конструкция используется с элементами освещения, применяют оцинкованный стальной трос с Ø 4-6,5 мм. Такой трос выдержит любой кабель с сечением проводов до 10 мм/кв, большего в частном домовладении не используется, по причине ограничения потребляемой мощности. На такой трос можно еще повесить до 5 шт. осветительных фонарей в легком корпусе.

Кабель можно смотать и взвесить на обычных весах, или рассчитать, зная его марку по таблице характеристик, которая прилагается при продаже. Указывается вес кабеля на 1м, надо указанный вес перемножить на количество метров получите общий вес отрезка, который используется для крепления на стальном тросе.

Для бытовых условий чтобы не тратиться,можно подвесить кабель, который использовался для скрытой проводки. Для того чтобы изоляция служила дольше проложите его в гофрированной трубе, вес ее не значительный. Существуют справочные таблицы с указанием марки и веса кабеля. Можно посмотреть в интернете, на некоторых сайтах есть калькуляторы для расчета длины и массы проводов, кабелей.

Совет №2 Воспользуйтесь калькулятором на этом сайтеhttp://kabelves.ru/


Таблица с указанием марки кабеля и веса в кг. на 1 метр

При больших токовых нагрузках лучше использовать специальные кабели для тросовых воздушных конструкций:

  • АВТ, АВТС,APT уже имеют встроенный несущий стальной трос;
  • АВРГ, АНРГ, АПВГ, АВВГ подвешиваются к несущему стальному тросу.

Опорные и натяжные элементы тросовой проводки

Эти изделия устанавливаются на стенызданий, сооружений между которыми натягивается растяжка. В зависимости от материала и диаметра троса выбирается конструкция крепления:

  • Натяжной болт, с крюком и натяжной анкер используются для гибких многожильных тросов промышленного производства несущих большие нагрузки, можно использовать катаную проволоку диаметром до 6 мм.
  • Анкера для натяжки струн с малым диметром предназначены для легких проводов с сечением до 6 мм на расстоянии до 10 метров, без элементов осветительных приборов.
  • Анкера для тросов промышленного производства и проволочной катанки способны выдерживать кабели с большим весом и элементами осветительных приборов на расстоянии до 12 м без дополнительных опор.
  • Крепления для натяжки параллельных линий часто используется по двойному назначению, для электроснабжения сооружений и размещения осветительных фонарей. По одному тросу прокладывается силовой кабель с сечением проводов 10 -35 мм/кв, на втором осветительные проборы, распределительные коробки с медным проводом 2,5 – 4 мм.

Все эти конструкции имеют индивидуальные особенности при монтаже на стены зданий.

Требования к установке концевых креплений и особенности монтажа

Никогда не крепите концевые элементы на декоративную обшивку здания и детали кровли. Устройства, предназначенные для тяжелых нагрузок, фиксируются с двух сторон несущей стены стальными пластинами, стянутыми сквозными болтами. Как показано на рисунке для натяжного болта с крюком. Они должны располагаться над пешеходными проходами на высоте не менее 2,7 м, а над проездами транспорта не менее 6 м. Анкера для струн с более легкой нагрузкой допускается крепить простыми анкерными саморезами по бетону.

В идеальном случае натяжные анкерные устройства закладываются в стену при строительстве зданий по проекту. На практике это не всегда предусматривают, потом приходится сверлить стены перфоратором.Под концевым креплением на 20-30 см крепится металлическая пластина с болтовым контактом для заземления троса. Она соединяется сварочным соединением с катаной проволокой сечением не мене 16 кв/мм, которая уходит на общий контур заземления. В некоторых случаях заземление выполняется отдельным медным проводом сечением не менее 2,5 кв/мм болтовыми соединениями.


Прокладка кабеля на тросе при соединения со стеной

Установка и натяжка троса

После установки оконечных креплений, на земле кабель крепится к растяжке, фиксируются и подключаются осветительные приборы с распределительными коробками. Собранная конструкция доставляется к месту установки и разматывается по всей длине от одного крепежного анкера к другому.

Длина троса должна быть не менее чем на 2 м больше расстояния между оконечными анкерами. Запас понадобится для заделки крепления на оконечные устройства и вывода концов на заземляющие клемы, которые расположены ниже анкеров. Оконечные петли троса крепятся к натяжным анкерам, после чего ими регулируется натяжения. Сила растяжки должна быть для легких конструкций с кабелями сечением 4-10 кв./ мм – до 100кг./см. Для тяжелых кабелей сечением 16 – 25 кв./мм – до 500 кг./см. Измеряется этот параметр динамометром, который устанавливается между анкером и петлей растяжки.


После натяжения кабеля, концы троса заземляются, кабель заводится на распределяющие устройства и подключается к защитным автоматическим выключателям.

Элементы крепления кабеля к тросу

Для надежной фиксации кабеля с тросом есть несколько приспособлений:

Самый простой метод скрутка кабеля с растяжкой обычной алюминиевой проволокой Ø 2,5 – 5 мм с изоляцией. На соединениях через 50 -80 см делается 7-8 витков провода, плотно виток к витку. Для того чтобы изоляция кабеля не продавливалась крепежными проводами, место крепление обворачивается резиновой пластиной, сверху наматывается провод. Резину для прокладок рекомендуется использовать от старых автомобильных камер для колес;

Устройство крепится на растяжку, кабель укладывается в желоб, перехлестывается ремешком, который продевается в замок, затягивается и надежно фиксируется. Замок устроен так, что в обратную сторону ремешок не вытаскивается, для снятия его можно только перерезать.

Пластины с производятся с петлями разного размера. Одна пластина одевается на трос другая на кабель. В центре пластин есть отверстие с резьбой под болт, они совмещаются и стягиваются болтом.

Все соединения не зависимо от конструкции устанавливаются через 50 – 80 см.

Распределительные коробки и осветительные устройства для крепления на трос

Для крепления распределительных коробок используются специальные пластины из оцинкованного железа с прорезанными формами. Из вырезанной формы отгибается часть пластины, вставляется трос и коробка, после чего все фиксируется отгибающимися элементами.


Для крепления осветительных приборов применяются оцинкованные пластины особой формы, но принцип крепления остается прежний, показанный на рисунке.

  • Трос;
  • Пластина;
  • Кабель;
  • Распределительная коробка;
  • Плафон с патроном для лампы.

Часто задаваемые вопросы электриков

Вопрос №1. Можно натянуть трос, потом крепить кабель и остальные элементы ?

Можно если условия монтажа на месте это позволяют сделать без угрозы безопасности при работе на высоте. Но после этого обязательно придется увеличить натяжку, так как нагрузка на него увеличится.

Вопрос №2. Каким проводом нужно соединять крепления под анкером к заземляющему контуру?

В зависимости от ваших возможностей, катанной проволокой со сварочным соединением или медным желательно с желто-зеленой изоляцией, как определяет ПУЭ. Сечение проводов должно быть не менее 2,5 кв/мм.

Вопрос №3. Можно использовать трос в качестве нулевого провода?

Да, при условии, что он имеет надежное заземление.

Вопрос №4. Какой автоматический выключатель устанавливать для кабеля, отведенного по тросу?

Конструкция отведения кабеля в данном случае не имеет значения, автомат защиты устанавливается исходя из максимального тока нагрузки в этой цепи.

Вопрос №5. Можно подвешивать распределительные коробки для наружной проводки?

Карабин — известное название, как и серьга, а вот название талреп и коуш большинство из нас слышат впервые. Далеко не все знают такие специфические объекты, потому информация о них никому не помешает. Встречаться с ними приходится, когда появляется необходимость что-либо подвесить или закрепить.

Если у вас есть в наличии профессиональная такелажная система, то многие задачи, возможно, решать гораздо быстрее, чем обычными подручными средствами. Любой строительный магазин предлагает для выполнения таких работ различные тросовые зажимы, которые позволят надежно закрепить плеть при формировании петли на конце троса с помощью талрепа, натянуть трос с необходимым усилием.

Талреп

Это часто используемое приспособление для натяжки троса, или винтовое натяжное устройство. Обычно состоит из трех деталей: пары винтов и корпуса. Вращая корпус талрепа, происходит натяжение. В зависимости натянуть трос нужно или расслабить, талреп оснащен правой и левой резьбой, где при вращении корпуса винты сближаются с дуг другом, либо вывинчиваются, удаляясь друг от друга. На конце винтов могут быть замыкающие вилки, крючки, кольца. Сталь, как правило, для изготовления талрепов используется высоколегированная, качественная сталь, с защитным покрытием из никеля или цинка. Это позволяет приспособлению не ржаветь.

Лучше всех о таком приспособлении знают яхтсмены, монтажники. В быту найдется много вариантов применения данного приспособления. Например, при креплении антенны на крыше, при креплении светильников и установке ограждений.

Серьга

При работе с канатами и тросами часто используют серьги. Это П-образный соединительный элемент с ввинчиваемым стопором (пальцем). Серги используют для быстрого соединения нескольких плетей тросов, для крепления к скобам и проушинам. Приспособления выпускаются различных размеров, чтобы удобно использовать к разной толщине троса и к разной нагрузке. Чтобы прицепить трос к крюку, нужно сделать на его конце петлю и для этого существует несколько типов простых в сборке зажимов. Диаметр троса, для которого рассчитан зажим, указывается на корпусе.

Коуш

Чтобы упрочнить петлю, для высокой нагрузке троса, внутрь петли вкладывают коуш. Вся деформация при натяжении идет не на трос, а на отштампованную из металла петлю в форме капли, благодаря чему трос не перегибается и меньше изнашивается. Коуши имеют различные размеры. В зависимости от толщины троса, подбирается нужный. Помимо коушов для тросов, выпускаются коуши для оконцевания канатов с пластиковой основой.

Карабин

Полезное дополнение к набору вышеперечисленных приспособлений. Карабины используются для быстрой сцепки и расцепки соединений.

Если задать вопрос, что это такое за приспособление талреп, то немногие сразу ответят на него, хотя такое устройство известно и активно используется уже не одно десятилетие. Во многих ситуациях возникает потребность в натяжке тросов, цепей, кабелей или прочего такелажа, что необходимо выполнить для более надежной фиксации растяжек. Не всегда такую натяжку можно осуществить, используя только свою физическую силу. Именно для решения такой задачи и предназначены талрепы, о которых мы и поговорим в данной статье.

Что собой представляет талреп

С помощью такого несложного, но очень удобного и надежного приспособления, как талреп, требования к характеристикам которого регламентируются стандартами DIN 1748, DIN 1480 и ГОСТ 9690-71, обеспечивается натяжка и их удержание в натянутом состоянии на протяжении длительного периода времени.

Талрепы раньше назывались по-другому: ПТР-7-1, причем цифры в их обозначении варьировались, в зависимости от модели устройства и его технических характеристик. Цифры в обозначении, в частности, характеризуют величину разрушающей нагрузки (в тоннах-силы), которую может выдержать конкретная модель такого устройства. Приспособления для натяжки тросов, используемые ранее, не имели такого большого разнообразия оголовков, как это реализовано в современных талрепах. Практически все модели таких устройств имели оголовки, выполненные в виде продолговатых петель на их концах, за которые и крепились стальные тросы. Чуть позднее величину разрушающей нагрузки конкретного талрепа стали измерять в кН. Например, если расшифровать наименование модели Т-30-01, то станет понятно, что такой талреп может успешно выдержать нагрузку, равную 30 кН, что соответствует 3 тоннам-силы.

Важные характеристики талрепов

Чтобы талрепы в процессе эксплуатации не деформировались и не разрушались, необходимо очень ответственно подходить к их выбору. Кроме того, следует учитывать как размеры таких приспособлений, так и особенности их геометрической формы, чтобы они были в состоянии выполнять возложенные на них задачи. Существуют специальные таблицы, которые должны быть в наличии у каждого продавца: по ним можно сопоставить маркировку модели талрепа с его техническими характеристиками, размером и формой. Как характеристики, так размеры и вид таких приспособлений оговариваются целым рядом международных и отечественных стандартов: DIN 1478, DIN 1480, ГОСТ 9690-71 и др.

Важным параметром любого приспособления для натяжки стальных тросов является диаметр резьбы, причем не обязательно, что оба винта такого устройства будут иметь одинаковую резьбу. Современная промышленность выпускает талрепы с разными параметрами резьбы: М5 («малютка»), М8, М10, М12, М16, М20 и др. Но вы не встретите параметров резьбы в обозначении, к примеру, талрепа модели Т-10-01, Т-30-01 и др. Очень удобно, что такая маркировка позволяет точно определить, какая нагрузка является критической для данных устройств. Именно первая цифра в таких обозначениях указывает на то, что талреп может выдержать определенный уровень нагрузки, выраженной в кН. Более подробную информацию обо всех характеристиках той или иной модели подобного приспособления, включая его точный чертеж, можно найти в соответствующем ГОСТе.

Большая часть стальных растяжек и, соответственно, приспособлений для их натяжения применяется в условиях открытого воздуха, где они подвергаются негативному воздействию повышенной влажности и температурных перепадов. Чтобы исключить пагубное влияние таких факторов, талрепы необходимо надежно защитить, что обеспечивается за счет их цинкового покрытия или обработки лакокрасочными материалами. Благодаря таким способам защиты успешно эксплуатироваться такие устройства могут десятилетиями.

Талрепы по стандарту DIN 1480

Талрепы, выпускаемые по стандарту DIN 1480, если разобраться в их конструкции, представляют собой достаточно несложное устройство. Основой их конструкции является корпус, который может быть выполнен в виде цилиндра или продолговатого кольца. С обеих сторон корпуса в нем имеются отверстия с резьбой, в которые и вкручиваются рабочие элементы такого устройства. Данные элементы, в зависимости от необходимости, могут иметь оголовки в виде колец, крючков или вилок. Именно к оголовкам и крепится стальной трос, натяжение которого необходимо обеспечить. Что важно, рабочие элементы вкручиваются в отверстия корпуса в разных направлениях.

Корпусы талрепов, выполненные в виде цилиндра, могут иметь различное конструктивное исполнение. Так, это может быть открытый или закрытый цилиндр, который используется в тех случаях, когда необходимо защитить резьбовые соединения от пагубного влияния внешних факторов: повышенной влажности, пыли и грязи. Цилиндрические талрепы открытого типа (даже если взглянуть на их фото) позволяют увидеть, как резьбовые концы рабочих элементов сходятся при их закручивании.

Совершенно не случайно оголовки талрепов отличаются таким разнообразием. Более того, в одном таком приспособлении могут быть использованы оголовки как одинаковых, так и разных типов. К примеру, на практике часто можно встретить приспособления для натяжения тросов и канатов с оголовками вилка-вилка, крюк-крюк, кольцо-крюк и др. Подбираются такие оголовки в зависимости от того, какую конструкцию имеет встречный крепеж: конец стального каната или троса. Так, талреп с вилочным оголовком используется для натяжения канатов, на конце которых можно сформировать петлю, которая плотно (впритирку) зайдет между лапками такой вилки.

Талреп цепного типа — рэтчет

Если оголовок натяжного приспособления имеет форму крюка, то, соответственно, натягиваемые тросы или канаты должны оканчиваться кольцами или другими элементами, которые не выскользнут из зацепления с крюком при прикладывании к ним натягивающего усилия. Если же применяется талреп с оголовком в виде кольца, канаты и тросы должны заканчиваться крюками, которые также не должны выскользнуть из зацепления.

Отдельную категорию составляют талрепы цепного типа, имеющие в своей конструкции трещотку. Такое приспособление часто еще называют рэтчет, и используется оно в тех случаях, когда свести между собой и натянуть необходимо элементы, которые удалены друг от друга на значительное расстояние. Область использования таких моделей достаточно узкая, что объясняется их ограничениями по степени удаленности натягиваемых элементов друг от друга. Кроме того, конструкция таких талрепов довольна громоздкая и включает в себя рукоятку, что не дает возможность использовать их в местах, сильно ограниченных по свободному пространству.

При использовании металлических канатов может возникнуть необходимость скрепления их между собой или образования на их концах петель. Эффективно справиться с этой задачей поможет зажим для стального троса. Какие модификации существуют и как их использовать, мы расскажем ниже.

Назначение и специфика конструкции

Эти приспособления изготавливаются из прочных материалов – именно благодаря металлу обеспечивается надежное крепление, выдерживающее повышенные нагрузки. Конструктивно зажим состоит из дуги и гаек.

Целесообразно применять несколько зажимов – профессионалы советуют брать не менее трех. Однако если нагрузка чрезмерно высока, то лучше выбрать другие способы фиксации и отказаться от установки большого количества зажимов.

Высокопрочная сталь дополнительно обрабатывается оцинковкой. Такой защитный слой предохраняет элементы от коррозии, а также минимизирует воздействие других внешних факторов.

Чтобы предотвратить расцепление и обрыв, следует изучить, как использовать зажим для троса правильно. Сложного в этом ничего нет – достаточно завести концы под дугу и зажать при помощи гаек. Они закручиваются разнонаправлено, и канат остается в промежутках между ними.

Затягивать гайки нужно до полного зажатия троса. Если создается петля, то обрезанный конец должен быть сверху, над цельным отрезком, но непосредственно под дугой. Зажимный элемент – гайки – будет снизу.

Классификация приспособлений

Выбирать зажимы нужно с учетом конкретных условий их использования, особенностей применяемого троса и планируемой нагрузки. По размерам можно выбрать самые разнообразные модификации – они могут быть небольшими 3-5 мм в диаметре, но встречаются и более объемные до 40 мм.

В быту чаще всего применяются обычные конструкции, которые производятся из стали второго класса после оцинковки. У них петля у основания зажимается болтами. Однако профессионалами востребованы усиленные модификации, имеющие более прочный затвор. Поэтому они ориентированы на повышенный уровень нагрузок.

Для изготовления применяется сталь или медь, хотя в ряде случаев допустимо использование только алюминиевого зажима для троса. А вот сталь с оцинкованным покрытием будет более дорогим вариантом, но позволит эксплуатировать крепежные элементы в суровых климатических зонах.

Варьируется и конструкция – они могут быть одинарными или двойными, иметь плоское или дугообразное исполнение. В плоских моделях имеются две пластины из оцинкованной стали с диаметром 2-40 мм.

Закрепление производится при помощи болтов с гайками. Их применение эффективно при сращивании тросов и проведении других подобного рода манипуляций. Для соединения надо ставить более двух приспособлений.


Двойные зажимы для тросов отличаются наличием двух фиксирующих болтов, в то время как в одинарных предусмотрена только одна пара «болт-гайка». Принцип действия их практически идентичен.

Дугообразная конструкция имеет цилиндрическую форму с дугообразной выгнутостью. На концах расположены болты, которые и обеспечивают фиксацию. Чаще всего их применяют в соединительных операциях, однако допустимо и крепление петли. Это промышленный вариант крепежа, который способен вынести нагрузку не менее 97 кг.

Обжимной зажим производится из алюминиевого сплава. Выглядит как овальный отрезок трубы с небольшой двусторонней приплюснутостью. В этот отрезок заводится трос, и конструкция сплющивается двумя способами:

  • ударно при помощи молотка;
  • вручную за счет нажима.

Специфические типы зажимов

Поскольку в строительстве крепежные узлы испытывают нагрузку динамического типа, а грузы часто поднимаются на высоту, то здесь применяют пружинные механизмы.

Благодаря им, производится не только обычное скрепление тросов, но и фиксация объектов. Конструктивно они имеют рычажки с движущимися скобами. В результате предмет может фиксироваться на тросе, независимо от его толщины.

Клиновые соединения незаменимы для работ с проводами из меди и алюминия с сечением 35-100 кв. мм. Представляют собой корпус из чугунной стали с износостойким клином из бронзы или сплавов алюминия.

Для большей надежности при зажиме алюминиевых проводов крупного сечения применяют специальные прокладки из такого же материала. Крепление будет прочным, но раз в 7-10 дней следует производить подтяжку болтов.

Выбор и использование

На фото зажимов для троса представлены разнообразные модификации, которые можно применять с конкретной монтажной целью. Важно проверить:

  • наличие маркировки;
  • отсутствие дефектов и брака;
  • соответствие зажима параметрам каната.

При фиксации троса перемычка должна быть со стороны каната, где присутствует основная нагрузка. Перед эксплуатацией следует проверить прочность крепления. Не разрешается воздействовать на механизм сваркой.

Использование зажимов позволяет обеспечить надежное и прочное крепление при соединении тросов или формировании петли. Их можно изготовить самостоятельно, однако приобретение изделий заводского производства обеспечит долговечность крепежа.

Фото зажимов для троса


Обзор велосипедных замков. Как сделать так, чтобы твой велосипед не украли?

Как выбрать надёжный велосипедный замок?

Замок для велосипеда однозначно входит в минимальный необходимый набор при покупке велосипеда. Без замка можете считать, что у вас уже нет велосипеда.

Прежде чем приступать к выбору замка прокрутите в голове все ситуации, когда ваш велосипед находится отдельно от вас. Абсолютно все, даже пятиминутный поход в магазин.

Прокрутили? Отлично, теперь при чтении статьи вы точно поймете, какой из замков вам убережет ваш велосипед от злодеев. И как правильно выбрать свой лучший велозамок. 

Виды замков

Вариантов замков не так уж и много, давайте попробуем их разделить на категории.

U-lock (D-lock)

Замок, однозначно внушающий доверие, — весит солидно (не меньше килограмма), значит и держать должен крепко. Это действительно так: подобные замки наиболее крепки, так как их проблемно “перекусить” (замки сделаны из толстой стали). Остается вариант с подбором отмычки, но на качественных ю-локах установлены хитрые личинки, мало в чем уступающие дверным. Поэтому U-lock считается самым лучшим и надёжным велосипедным замком.

В нашем магазине представлены замки подобной конструкции от фирм Kryptonite, Abus и Knog. Обработка поверхности замка силиконом будет дополнительным плюсом, не поцарапает раму.

Если хотите выбрать комплект ю-лок плюс трос, то такой вариант у нас тоже есть — модель от Abus.

Большинство из замков включают в себя крепление к раме велосипеду, что также немаловажно, ведь возить на себе полтора килограмма стали будет удобно не каждому.

Цепь

Тоже надежный, а во многом даже более гибкий вариант.

Цепью можно прикрепить велосипед не только к ближайшему столбу, но и к чему-то расположенному на неудобной высоте или обладающему большим диаметром.

Дополнительным преимуществом является возможность помимо рамы захватить как минимум одно колесо.

Встречаются варианты как на ключе, так и с кодом. На наш взгляд, с ключом-то половчее — его сложно забыть, а от потери тоже можно подстраховаться: ведь в комплекте идет как минимум два ключа.

Помимо самого замка также есть специальная оплетка, сделанная из пластика, брезента или другой ткани. Во-первых, это защитит раму от царапин. Во-вторых, защитит цепь от воздействия влаги и грязи. И в третьих, добавит защиты. Всё это делает цепь надёжным замком для велосипеда. 

В нашем магазине есть цепи, который весят значительно меньше ю-локов (к примеру, этот вариант от Abus весом 300 грамм), так и монстры под три килограмма (как, например, эта цепь от Kryptonyte).

Трос


Бывают потолще и покороче, бывают подлиннее и потоньше. А есть средний по длине и средний по высоте — как этот трос от Onnguard. В комплекте к нему идет аж 5 ключей, вероятно, подойдет для использования студентами или для большой семьи. Каждому по ключу!

Совсем уж тонкий трос вряд ли сможет противостоять перекусыванию, но как дополнительный вариант защиты седла, колес подойдет отлично. Толстые же тросы порой достигают диаметра 20мм и при этом все еще считаются тросами и весят не более килограмма. Такой будет перекусить ай как не просто.

Не ю-лок, не цепь, и не трос

Таких у нас как минимум два, но в природе существует куча вариантов.

Очень интересный складывающийся замок от все тех же Abus — складывается удобно (с чехлом в комплекте), выглядит классно (еще бы, Red Dot просто так не выдают), защищает первоклассно (пойди догадайся как такой вскрыть).

Второй интересный замок отчасти похож на v-brake тормоза, которые ну прям совсем тормозят. Намертво блокирует колесо и всегда под рукой: нет необходимости его снимать, только “включить” и “выключать”.

А что еще бывает?
  • Ребята из Hexlox изобрели защиту деталей велосипеда от похищения. Специальная конструкция блокирует возможность использовать обычный шестигранник для откручивания. Отчасти похоже на идею “секреток”, которые используются на автомобильных колесах, но поизящнее.
  • Седло-замок и стенной крепеж-замок, о которых мы писали в статье про успешные проекты Kickstarter.
  • Всевозможные комбинации самодельных замков из цепей и более хитрых приспособлений, о которых расскажем в другой раз.
  • Велосипедная цепь, сочетающая в себе поясную сумку и многие другое из обзора нестандартных замков.

К чему крепить

Очень важный момент, на самом деле, ведь всегда возможна ситуация, когда диаметра вашего любимого и надежного u-lock не хватит для обхвата рамы и ближайшего столба.

Для таких ситуаций хорошо иметь с собой второй вариант — длинный тросовой замок, которого хватит для обхвата как минимум 10-летнего дуба.

Крепить надо к однозначно крепкой неподвижной поверхности: столб, забор, велопарковка, части строительных конструкций, решетки и пр. Главное быть уверенным в том, что крепление не станет слабым звеном конструкции.

Если увидите решетку или столб попробуйте рукой или ногой пошевелить их, если все ок, то убедитесь в том, что нет лазеек “вывода” замка/цепи через зазор или щель.

В нашей статье есть замечательные схемы с рекомендациями по креплению велосипеда. Рекомендуем освежить в памяти, если уже читали. Или же прочитать, если эту статью пропустили.

Что-нибудь еще?

А еще бывает велостраховка. Звучит непривычно и, может быть, абсурдно, но такое есть.

При участии Департамента Транспорта была поддержана инициатива и даже создан специальный сайт http://xn--80aaebn6aeybskm5b.xn--p1ai/, однако, после 2014 года информации об этой активности нет.

Не исключено, что на этом инициатива и закончилась.

Однако, мы уверены, что вы можете обратиться напрямую в страховую компанию и застраховать имущество, то есть велосипед. Счастливых обладателей такой страховки мы не знаем, но будем рады услышать от вас рассказ на эту тему.

Подводя итог, хотим еще раз заметить, что главное при выборе велосипедного замка не экономить и выбрать оптимальный вариант именно для ваших условий использования велосипеда.


Поймите наш процесс ремонта земли | ComEd

Обслуживание или установка нашего электрического оборудования (например, трансформаторов, подземных кабелей или опор электропередач) часто требует проведения работ на частной территории. Эта работа необходима, чтобы ComEd мог обеспечить надежное обслуживание вашего дома или бизнеса.

Владельцы собственности и ComEd несут совместную ответственность, когда дело доходит до предоставления бригадам ComEd доступа к оборудованию компании на вашем участке или рядом с ним. Это право уступки, известное как имущественный сервитут, дает ComEd разрешение на доступ к вашей собственности для ремонта или обслуживания оборудования.Свяжитесь с нами с любыми вопросами по ремонту территории по телефону 1-800-EDISON-1 (1-800-334-7661).

Наша работа требует копания

Обслуживание или ремонт оборудования ComEd может потребовать выемки грунта и других нарушений, требующих последующего ремонта грунта. Типичные услуги, требующие ремонта, включают:

  • Рытье траншей при ремонте или замене подземных кабелей.
  • Ремонт или замена силовых столбов.
  • Колеи на грунте, вызванные шинами, гусеницами или стабилизаторами строительной техники, используемыми для доступа к собственности ComEd.

Как держать вас в курсе

Перед тем, как на объекте начнутся ремонт или техническое обслуживание оборудования ComEd, член экипажа ComEd попытается связаться с владельцем собственности, чтобы проинформировать его о предстоящих в этот день работах. Этот контакт может принимать форму дверной карты, если собственника нет дома. Отдельная карточка будет предоставлена ​​от выездной бригады по озеленению, чтобы предупредить владельцев о завершенном ремонте территории.

Ремонт земли или газона

Посев остается нашим основным инструментом при ремонте газонов.Ландшафтные дизайнеры ComEd применяют лучшие практики при подготовке основания, его ремонте и отделке. Мы понимаем, что при раскопках на территории вашей собственности потребуется ремонт. Наши озеленители произведут ремонт, который включает:

  • Уплотнение насыпной почвы и завершение путем сгребания семян травы в засыпанный верхний слой почвы.
  • Первичный полив для насыщения отремонтированной поверхности (клиенты должны ежедневно поливать).
  • Ремонт разрушенных поверхностей бетона или асфальтового покрытия.
  • Засыпка любых необходимых земляных работ.
  • Разложить оставшуюся засыпку в соответствии с существующим уровнем собственности (после оседания грунта).

Ремонт дополнительной собственности

Хотя маловероятно, что материальный ущерб может быть нанесен за пределами поверхности земли. Примеры прочего имущества включают:

  • Ограждение
  • Кирпичная плитка
  • Растительные материалы
  • Кусты и кустарники

ComEd оценивает материальный ущерб в каждом конкретном случае для ремонта поверхности и другого имущества.Наши бригады делают цифровые фотографии, чтобы зафиксировать повреждения, которые могут потребовать ремонта. Член экипажа оставит карточку дверной вешалки, чтобы уведомить вас о повреждениях и планах ремонта. Если вы чувствуете, что повреждение было упущено, или вы не удовлетворены ремонтом, вам следует связаться с нами по телефону 1-800-Edison-1 (1-800-334-7661) и сообщить представителю, что у вас возникла проблема с восстановлением собственности. С вами свяжется координатор по восстановлению недвижимости.

Что местные коммунальные компании делают для ремонта уродливых сломанных столбов?

Автомобиль врезается в деревянный столб, энергокомпания ставит новый столб, но старый, кажется, остается там неделями, раздражая соседей.

«Во многих случаях наши ребята будут первыми, кто откликнется, потому что произойдет отключение электричества или линии», — говорит официальный представитель Duke Energy Салли Телен. «Мы установим новую опору, и в зависимости от того, какая инфраструктура есть на существующей опоре, в этом отношении нам нужно дождаться, пока другие коммунальные предприятия войдут и переместят свои коммуникации, прежде чем опора будет вытащена и снята».

Разочарованные домовладельцы в Восточном Гайд-парке говорят, что они больше года ждали, пока кто-нибудь снимет поврежденный столб, который, похоже, едва удерживается веревкой и предохранительной лентой.Их комментарии на сайте NextDoor заставили WVXU усомниться в системе ремонта.

Credit Craig Smith / NextDoor

Житель сфотографировал этот сломанный столб на углу Эри-авеню и Олт-парка.

Оказывается, Duke Energy пытается что-то исправить. Этой весной он создал целевую группу, чтобы разобраться с накопившимися ситуациями, которые он называет «двухполюсными». Это не чрезвычайные ситуации, когда сломанный столб, хотя и выглядит неприглядным, не считается проблемой безопасности.(Все компании, опрошенные для этой статьи, говорят, что они немедленно реагируют в чрезвычайных ситуациях.)

«Столб не останется в земле, если он может упасть и создать угрозу безопасности», — уверяет Телен. «Иногда на них не очень приятно смотреть, и некоторые могут сказать, что они бельмо на глазу, но, как правило, то, что может выглядеть не лучшим образом для обычного человека, смотрящего на столб, который выглядит поврежденным, это не в ситуации, которая небезопасна для кого-либо из членов организации. люди, проходящие мимо или проезжающие рядом с ним.»

Электричество всегда наверху столба, другие коммуникации, такие как кабель, телефон и любые вывески, должны перемещаться в том порядке, в котором они размещены на старом столбе.

Кабельная компания Spectrum арендует места на столбах, а не владеет ими. . Пресс-секретарь Майк Педелти говорит, что у него есть строительная группа, которой поручено решать проблемы по мере их возникновения.

«Обычно это занимает неделю или две, когда мы получаем уведомление о неприоритетной проблеме, когда нас просят перенести наши объекты. от одного полюса к другому », — говорит он.

Цинциннати Белл не стал указывать сроки, но в электронном письме сообщает, что пытается как можно быстрее заменить принадлежащие ему столбы.

«Члены группы сетевых операций Cincinnati Bell несут ответственность за перенос нашей инфраструктуры со старых полюсов на новые, а также за управление нашим инвентарем полюсов, принадлежащих Cincinnati Bell, — пишет пресс-секретарь Джош Пихлер. — Это включает в себя отслеживание и планирование удаления старые опоры, которыми мы когда-то владели, вся Cincinnati Bell и сторонняя инфраструктура были перенесены на новый полюс.«

Cincinnati Bell отказалась сообщить о количестве неурегулированных двухполюсных ситуаций в своей системе.

Duke Sally Thelen говорит, что энергетическая компания очищает около 450« двух полюсов »в месяц, в результате чего на конец июля в системе остается 4700

Что касается ненадежной ситуации в Восточном Гайд-парке, когда WVXU вышел посмотреть через несколько дней после того, как позвонил по этому поводу, от поврежденного столба остались лишь опилки на тротуаре.

Осталось всего 4699. ..

Кредит Тана Вайнгартнер / WVXU

Вскоре после того, как он наведал справки о поврежденной опоре на Эри-авеню и Олт-парке, WVXU вышел посмотреть, но все, что осталось, — это опилки на тротуаре.

Люди, которые знают о кабельном телевидении и кабельном интернете ремонт / обслуживание / работа на столбе … — Страница 2 — The Hull Truth

вот подсказка Модемы

— это твердотельные устройства, они не «портятся» медленно, они либо работают, либо не работают. они сказали, что DOCSIS 3.0 от 2.0 (спецификации интерфейса службы передачи данных по кабелю), возможно, ваш модем DOCSIS 2.0 не сможет обрабатывать доступную полосу пропускания (неправильно названную скорость), но это НЕ приведет к неравномерному соединению, это просто приведет к вы не приближаетесь к обещанной полосе пропускания (неправильно названной скоростью)

когда у вас нестабильное соединение, это либо кабель в вашем доме, либо кабель от дома к столбу (кран, с которым продолжают возиться ваши специалисты) ИЛИ это проблема в вашем большом районе с перегруженным «узлом»

узел — это то, где много ответвлений сходятся вместе, так что у вас, скажем, 200+ подсистем на узле, и часто в узле коаксиальный кабель также переключается на оптоволокно

вы можете ИНОГДА есть проблема, если ваш сосед настоящий придурок и d кладет на линию ОЧЕНЬ «мусора», как будто у них есть кабель, идущий к крану, который был натерт до нитки или был задет газонокосилкой, и, таким образом, он обнажен, и такое количество помех может испортить и вам

, что встречается редко, но это случается, и, как правило, это также влияет на качество вашего ТВ, потому что, если «шум» достаточно силен, чтобы донести до вас, то он слишком сильный и также поражает телевизор, потому что ТВ — это полоса пропускания, которая проще всего синхронизировать….. так что обычно основные «проблемы с линией» = проблемы с качеством ТВ, а также

, вы можете узнать, перегружен ли ваш узел, в то время дня, когда у вас есть проблемы, и когда у вас нет проблем …. если вы иметь плавное плавание в 10 утра, когда все дети в школе, а домашние жены делают то, что они делают, а затем примерно с 16:00 до 21:00 у вас есть проблемы, а затем примерно с 22:00 до полуночи основные проблемы, а затем плавное плавание в 2 часа ночи, тогда у вас есть перегруженный узел

, который займет от месяца до нескольких месяцев, чтобы исправить

, если вы перейдете в окна-> введите поиск в CMD, получите приглашение DOS и введете ping www.yahoo.com -t

вы поставите непрерывный пинг на yahoo, ваше время должно быть меньше 100 мс (это фактическая скорость), и у вас должна быть НУЛЕВАЯ потеря пакетов даже с тысячами пингов

, если ваше время превышает 250 мс и особенно 1000 мс +, то у вас есть проблема с линией или у вас проблема с пропускной способностью где-то за пределами вашего помещения, и если у вас есть потеря пакетов, у вас, вероятно, есть проблема с линией

, НО если ваше время намного превышает 1000 мс, тогда у вас будет потеря пакетов, потому что они будут «тайм-аут» и смерть в WWW IE по прошествии такого долгого времени, они просто больше не будут маршрутизироваться к месту назначения, и вы не получите подтверждения их получения, поэтому они «потеряны»

, поэтому, если у вас есть время в суб-100 или sub 200 с потерей пакетов, тогда у вас есть проблема с линией

, если у вас много высоких времен (более 250 мс — высокое, более 1000 мс — там) и потеря пакетов, тогда у вас, скорее всего, переполненная сеть, и решение будет разделить узел и меньше sub на нем, а иногда, если он выходит за пределы узла, могут потребоваться месяцы, пока они увеличивают пропускную способность для более широкой области, поэтому разделение узлов не имеет значения, потому что «магистрали» за узлом (или пропускной способности маршрутизатора) недостаточно для количество абонентов

, а также с новым «ограничением границ» плохая реализация программного обеспечения может вызвать проблемы, потому что они не регулируют должным образом людей, чтобы равномерно распределять доступную полосу пропускания между всеми

и одна вещь, которую вам нужно знать, особенно с CABLE MSO ( Интернет-провайдеры) они по какой-либо причине предпочитают катить грузовик за грузовиком даже из-за известной проблемы на всей территории. Вместо того, чтобы просто признать, что проблема существует, даже если «доска отключений» сообщает, что существует проблема

Я не могу понять это то, что они всегда делали и, по-видимому, всегда будут делать. Если в конечном итоге один из них что-то напортачил, и когда ваша проблема решена хорошо, что-то все равно с вами не так….. и именно тогда они внезапно становятся «дешевыми» с рулонами грузовиков и начинают рассказывать вам о том, что может быть плата, если это «ваша проблема», а не их

, так что вы должны действительно работать с ними, чтобы вытащите кого-нибудь там, потому что они думают, что проблема решена, а вы просто заноза в A

Установка антенного волокна — какие варианты?


В предыдущих блогах мы рассмотрели факторы, влияющие на выбор между воздушным или подземным развертыванием оптоволокна, а также различные типы методов установки.В этом посте рассматривается само развертывание — каковы варианты и что лучше всего подходит для успешной установки?

По сути, развертывание может осуществляться либо с помощью стационарного, либо подвижного метода размещения барабана, но прежде чем решить, какой из них лучше всего подходит для конкретного проекта, следуйте этому контрольному списку:

  • Выполните полное обследование маршрута и убедитесь, что присутствуют представители каждой организации, на которую может повлиять установка.
  • Убедитесь, что на полосе отчуждения нет препятствий, например растяжек и деревьев.
  • Получите разрешение от любых владельцев собственности и соответствующих властей, если вам необходимо установить какое-либо оборудование на частной земле.
  • Убедитесь, что у вас есть надлежащим образом обученный и сертифицированный экипаж. Они должны быть компетентными при работе на высоте и иметь соответствующие разрешения, если работает рядом с силовыми кабелями . Также постарайтесь нанять опытных линейных монтеров, которые разбираются в воздушной среде и ее особых проблемах.
  • Убедитесь, что выполнены все необходимые экологические проверки и положения, включая учет ветровых и ледовых нагрузок, галопирования и вибрации.

После завершения опроса и получения всех необходимых разрешений вам нужно будет решить, хотите ли вы прокладывать кабель с помощью стационарных или подвижных катушек.

Стационарный способ размещения мотовила

Этот метод обычно используется, когда кабель прокладывается над существующим боковым кабелем и другими препятствиями. Выбор также может зависеть от типов транспортных средств и оборудования для размещения, доступных установщику. Метод выглядит следующим образом:

1.Сначала на каждой опоре вдоль трассы устанавливается серия временных кабельных опор, желобов или касательных блоков.

2. Затем через кабельные опоры продевается натяжной трос и прикрепляется к внешней стороне кабеля с помощью поворотного вертлюга и ручки для протягивания кабеля.

3. Затем трос используется для протягивания кабеля через кабельные блоки на место.

4. Если трос протягивается лебедкой, трос или лебедочный трос необходимо проложить через опоры для троса.Затем следует использовать неметаллический трос или лебедку для протягивания троса.

5. Очень важно, чтобы тяговая лебедка была откалибрована для остановки работы, когда установочное натяжение превышает максимальную номинальную нагрузку на трос (MRCL). Если лебедка этого типа недоступна, следует использовать динамометр со звуковой сигнализацией или визуальным дисплеем для контроля монтажного натяжения.

6. После того, как кабель будет вытянут в свое окончательное положение, с провисанием для доступа к зданию или для сращивания, кабель следует натянуть до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень провисания.

7. Затем он должен заканчиваться на каждом тупиковом полюсе вдоль маршрута.

Метод установки подвижного барабана

Метод движущегося барабана можно использовать в ситуациях, когда прицеп с кабельным барабаном или автоподъемник могут перемещаться вдоль линии опоры, и нет никаких препятствий, препятствующих подъему кабеля. Метод с подвижной катушкой представляет собой однопроходную операцию и не требует использования кабельных блоков или тяговых линий, поэтому, как правило, он быстрее, хотя часто невозможен для всего развертывания кабеля и всегда требует некоторого стационарного размещения катушки.Развертывание происходит в следующей последовательности:

1. Катушка с кабелем должна быть установлена ​​на держателе катушки на кабельном прицепе или тележке с канатной дорогой.

2. Затем следует провести держатель барабана по кабельной трассе.

3. По мере продвижения по маршруту кабель должен быть снят с катушки без обратного натяжения катушки, направлен к стойке и поддержан соответствующим оборудованием.

4. При использовании метода с подвижной катушкой операторы должны убедиться, что тележка канатной дороги или канатная тележка находится на подходящем расстоянии перед первым полюсом.Это гарантирует наличие достаточного провисания кабеля для сращивания и хранения провисшего кабеля.

5. Во время работы установщик должен прикрепить к кабелю соответствующую тупиковую опору, поднять его до нужного уровня опоры и закрепить тупик на опоре.

6. Размещающее транспортное средство должно двигаться параллельно и как можно ближе к полюсной линии, сохраняя при этом постоянную скорость и натяжение.

7. После того, как кабельная разводка пройдет на достаточном расстоянии от следующей стойки на трассе, кабель следует поднять на требуемую высоту стойки и поместить в J-образный крюк или временную опору.

8. Затем прокладка кабеля должна продолжаться от участка к пролету до тех пор, пока не будет завершен весь участок и не будет достигнут последний тупиковый полюс.

9. На этом этапе трос должен быть натянут до правильного уровня провисания с помощью подходящего цепного подъемного оборудования на «свободном» конце троса, прежде чем он будет соединен тупиком с опорой.

10. Как только это будет сделано, кабель можно вынуть из временных J-образных крюков или временных опор и окончательно зафиксировать с помощью касательных узлов.

Выбор тупикового навесного оборудования

Пожалуй, наиболее широко используемым авиационным оборудованием являются тупиковые приспособления. Вообще говоря, есть два типа — конструкция из профилированной проволоки и тип зажима с клиновым анкерным креплением.

Тупики сформированного провода работают, равномерно захватывая кабель по всей длине опоры, обычно от двух до четырех футов в длину. По этой причине их часто считают самым надежным решением для длинных пролетов.

Альтернативный тупиковый клиновой зажим работает, закрепляя кабель между противоположными клиновыми блоками, захватывая меньшее расстояние кабеля — возможно, только от шести до 12

Другими важными факторами при выборе правильного навесного оборудования являются: дюймы.Клинные опоры, возможно, лучше подходят для сценариев, в которых деформация не является проблемой, а пролеты и ниже 300 футов.

  • Какое расстояние между навесными приспособлениями?
  • Существуют ли особые требования к загрузке — например, ветер / лед?
  • Какой наружный диаметр поддерживаемого кабеля?
  • Каков общий бюджет на опоры?
  • Недостаточно ли места у столба?

Способы заделки кабеля

Как и любой другой оптоволоконный кабель, антенный кабель можно сращивать в полевых условиях или использовать с предварительной заделкой.У каждого метода есть свои плюсы и минусы. В особенности для последней капли многие сетевые операторы предпочитают использовать предварительно заделанные антенные кабели, потому что это устраняет необходимость в трудоемком и дорогостоящем сращивании оплавлением. Основным недостатком использования предварительно заделанного кабеля является то, что после установки почти всегда остается лишний кабель.

Сварка оплавлением обеспечивает высококачественное соединение, и после завершения процесса остается немного лишнего кабеля. Однако это трудоемкий процесс, и для его выполнения необходимо специальное оборудование и опытные инженеры.Если точка доступа к сети устанавливается на высоте опоры, весь процесс подготовки и сращивания волокон усложняется.

Чтобы помочь операторам в планировании и установке волоконно-оптических линий связи, m2fx создал обширную электронную книгу. Практическое руководство, охватывающее весь процесс, от факторов, связанных с выбором антенны до методов развертывания, можно скачать ниже:

Fish Stix, удочки и телескопические удилища

Прокладка тросов может во многом напоминать рыбалку, поскольку вам нужно «поймать» тросы и протянуть их через участки, которые обычно были бы недоступны.Соответственно, для выполнения этой задачи существуют тяговые стержни, специально предназначенные для работы с труднодоступными кабелями, и у нас есть множество вариантов для вас прямо здесь. Телескопические палки для ретриверов, гибкие змеи, магнитные ретриверы … У нас есть все, что вам нужно, чтобы протянуть кабели через стены, потолки, фальшполы, места для ползания или любые другие трудные места, через которые вы их проводите.

Общие проблемы, с которыми вы можете столкнуться при прокладке кабелей, и способы их устранения

Прокладка кабелей может стать проблемой даже для опытного электрика.К счастью для вас, существует множество инструментов, позволяющих справиться с типичными проблемами и максимально упростить вашу работу. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться при прокладке кабелей, а также способы их пропуска!

Перемещение по труднодоступным местам

Проложить трос через узкое место или за крутой поворот может быть почти невозможно без помощи, кроме вашей. Вот почему существуют такие инструменты, как телескопические шесты, магнитные ретриверы, гибкие змеи и стержни для кабелепровода.Эти инструменты специально разработаны, чтобы помочь вам работать сквозь стены, потолки, полы и обходные пространства, чтобы иметь доступ к проводам, не разрывая вашу или ваших клиентов сухую стену.
Не пренебрегайте прокладкой кабелей

Многие из нас склонны недооценивать важность правильной маркировки и маркировки проводов и кабелей. По правде говоря, это сэкономит вам время, деньги и энергию в долгосрочной перспективе. Это не дорого, и это всего лишь небольшой дополнительный шаг ко всей работе, которую вы уже делаете.Поверьте, оно того стоит! Также важно, чтобы ваши провода были в хорошем состоянии и защищены кабельными стяжками. Они бывают самых разных и помогают держать вещи вместе и организовывать, а не повсюду!
Обязательно соблюдайте законы и кодексы

Когда дело доходит до электричества, все должно быть сделано правильно или не должно быть сделано вообще. Во-первых, несоблюдение местных правил может создать серьезную угрозу безопасности в доме. Электрические пожары возникают постоянно из-за неправильного использования проводов, не говоря уже о некоторых видах кабелей, которые могут быть токсичными, когда они начинают гореть, и могут быть вредными для жителей и персонала службы спасения.Во-вторых, если вы будете действовать без соблюдения законов и кодексов, вы рискуете потратить кучу времени и энергии в случае, если вас поймают. Вы также можете один раз выполнить свою работу правильно и избежать необходимости платить штрафы и делать все заново в будущем.
Проверьте все ваши кабели

После того, как вы разместили все кабели, важно проверить каждый из них и убедиться, что они соответствуют стандарту для предполагаемого использования. Помимо проверки, что все работает нормально, вы также можете убедиться, что они соответствуют коду и в обозримом будущем не возникнет проблем с вашей работой.Тестирование кабелей дает вам и / или вашему клиенту уверенность в том, что ваша работа была сделана профессионально.

Кабельная разводка — дело сложное, в этом нет никаких сомнений. Сведите к минимуму свои ошибки и превзойдите собственные ожидания и ожидания клиентов, используя правильные инструменты и правильный процесс, позволяющие безупречно выполнять свою работу. Руководство по ремонту треккинговых палок

— Globo Surf

Трекинговые палки, также известные как трости, являются одним из самых важных предметов, которые вы когда-либо включите в свой контрольный список для походов и пеших прогулок.Они снимают нагрузку с вашей спины, бедер и ступней, особенно если вы несете тяжелый рюкзак.

Палки

уменьшат нагрузку на суставы до 20 фунтов, перенеся ее на руки и палки. Они также позволят вам сохранять равновесие при ходьбе по ухабистой местности.

Однако, как и любое постоянно используемое снаряжение для активного отдыха, походные палки могут сломаться, и вы будете собирать сухие палки на тропе. Если вы привыкли ходить в походы с палками, то знаете, что любая проблема, связанная с палкой, может стать настоящей головной болью.А если вам не хватает новой пары, вам может быть действительно сложно идти по тропе без поддержки. Поэтому важно, чтобы вы усвоили простые советы по ремонту треккинговых палок на тот случай, если вы поскользнетесь и сломаете одну из своих палок или вам нужно будет ее правильно зафиксировать.

Как исправить треккинговые палки

Ремонт походной палки в основном зависит от точки отказа. Возможно, вы катались по лесу, и ваш шест случайно ударился о камень, погребенный под спутанной травой, и сломался.Возможно, вы используете шест с механизмом блокировки, который не фиксируется должным образом, поэтому он продолжает скользить во время ходьбы. Если вы точно знаете, что вам нужно исправить, тогда процесс будет легкой прогулкой.

В этом руководстве мы собираемся обсудить, как можно затянуть шест, чтобы он зафиксировался должным образом, и как исправить его, если он сломался.

Затягивание палок : Большинство палок для пеших прогулок имеют механизм блокировки, который надежно фиксирует детали вместе, чтобы предотвратить их соскальзывание.Что делает этот механизм, так это то, что он расширяется, оказывая давление на внутреннюю часть шеста и фиксируя его на месте, чтобы он не скользил, пока вы двигаетесь по тропе. Если этот механизм не работает должным образом, значит, ваш столб обязательно нуждается в ремонте. Для этого:

  1. Вытащите незафиксированную часть. Идея здесь состоит в том, чтобы подтянуть запорный механизм к самой тонкой части шеста, чтобы он мог максимально контактировать со стенками шеста.
  2. Поверните шест, как будто вы его фиксируете, и вы почувствуете, как он медленно начинает сжиматься.
  3. Просто снимите штангу и зафиксируйте в любом месте.

Но бывают случаи, когда треккинговая палка не блокируется из-за застрявшего внутри мусора. Хотя это случается редко, но если вы выполнили описанные выше действия и ваша палка все еще скользит, вам следует проверить, не застряла ли грязь в запорном механизме. Вот самый простой способ сделать это:

  1. Разделите две части треккинговой палки.
  2. Вытащить стопорный механизм из ниток.
  3. С помощью влажной тряпки или губки протрите нити в верхней части шеста. Также очистите запорный механизм.

4. Соберите. Никогда не смазывайте внутреннюю часть фиксирующего механизма, так как это может вызвать проскальзывание внутри стойки.

Ремонт сломанных опор : Если вы знаете, как отремонтировать опору для палатки, это будет несложно. Вам понадобится пластиковая трубка, пильный диск и изолента. Ремонт треккинговых палок на сломанные детали будет производиться следующим образом:

  1. Используя пильное полотно, отрежьте небольшой кусок (около 30 см) от края пластиковой трубки.
  2. Возьмите небольшой кусок трубки, который вы только что отрезали, и проделайте на нем прорезь. Убедитесь, что ваше лезвие достаточно острое, чтобы ускорить рез.
  3. Возьмитесь за сломанный стержень и наденьте на него трубку с прорезью.
  4. Удерживая тормоз, потяните штангу в стороны, чтобы открыть шнур, идущий по центру штанги.
  5. Возьмите ленту и соберите все вместе. Сделайте столько слоев, сколько сможете, пока шест не будет выглядеть и чувствовать себя достаточно устойчивым, чтобы поддерживать вас на местности.
  6. Вы можете выбросить оставшиеся трубки, если выполнили задание. Просто убедитесь, что вы отрезали еще несколько частей на случай, если вы сломаете другой столб или тот, который вы только что отремонтировали, нуждается в дополнительном ремонте, находясь там.

Поддержание поляков в хорошей форме

Хотя установка шеста не так сложна, как кажется, это может раздражать, особенно если вам приходится делать это каждый раз, когда вы планируете поездку в лес. Но вы можете убедиться, что ваши шесты в хорошем рабочем состоянии, поддерживая постоянный уход.

Познакомьтесь с : при регулярном обслуживании ваши походные палки прослужат очень долго. Если в вашем календаре нет походов на свежем воздухе и у вас есть несколько свободных минут, разберите шесты и убедитесь, что запорные механизмы, наконечники и ремни чистые и работают должным образом. Знакомство с внутренней частью ваших столбов и принципами работы может помочь вам определить проблему до того, как она обострится.

Держите их в чистоте : Если вы гуляли под дождем, и ваши шесты намокли и стали грязными, разберите их, разведите валы, а затем промойте их водой.Возьмите чистую тряпку и вытрите их, а затем дайте им высохнуть на воздухе, прежде чем снова соединить части вместе. Никогда не храните шесты во влажном состоянии, так как это способствует окислению, из-за которого их будет труднее затянуть.

Обзор Globo Surf

Как и любое другое важное снаряжение, походные палки требуют постоянного ухода и ухода. Если вы использовали палки в своих походах, то вы знаете, что иногда столбы могут сломаться, и механизм блокировки может заедать за вас во время похода. К счастью, это легко исправить.

В приведенном выше руководстве по ремонту треккинговых палок описаны быстрые шаги, которые вы можете использовать, чтобы выбраться из этой сложной ситуации. Просто убедитесь, что вы понимаете, что находится внутри вашего шеста, чтобы знать, что вы на самом деле ремонтируете.

Больше Backpacking / Hiking Отзывы:
Источник
  1. Имеют ли значение треккинговые палки? cooperinstitute.org

Информация о вакансиях, карьере, заработной плате и образовании

Информация о карьере, заработной плате и образовании

Чем они занимаются: Установщики и ремонтники линий устанавливают или ремонтируют системы электроснабжения и телекоммуникационные кабели, включая волоконно-оптические.

Условия труда: Рабочие на линии сталкиваются с серьезными опасностями на работе, в том числе при работе с высоковольтным электричеством, часто на большой высоте. Работа также может быть сложной физически. Хотя большинство из них работают полный рабочий день в обычные рабочие часы, некоторые работают не по расписанию по вечерам, ночам, выходным и праздничным дням, когда это необходимо.

Как стать им: Чтобы стать профессионалом, большинству монтажников и ремонтников требуется техническое обучение и длительное обучение без отрыва от производства.Ученичество — обычное дело.

Заработная плата: Средняя годовая заработная плата монтажников и ремонтников линий электропередач составляет 75 030 долларов. Средняя годовая заработная плата монтажников и ремонтников телекоммуникационных линий составляет 58 870 долларов.

Перспективы работы: Согласно прогнозам, общая занятость линейных монтажников и ремонтников практически не изменится или не изменится в течение следующих десяти лет.

Смежные карьеры: сравните должностные обязанности, образование, рост занятости и заработную плату монтажников и ремонтников с аналогичной профессией.

Ниже приводится все, что вам нужно знать о карьере линейного установщика и ремонтника, с большим количеством деталей. В качестве первого шага взгляните на некоторые из следующих вакансий, которые являются настоящими вакансиями у реальных работодателей. Вы сможете увидеть вполне реальные требования к карьере для работодателей, которые активно нанимают сотрудников. Ссылка откроется в новой вкладке, и вы сможете вернуться на эту страницу, чтобы продолжить чтение о карьере:

Топ-3 вакансии техника по телекоммуникациям

  • Техник связи, установка и обслуживание Comcast Лас-Вегас, Нью-Мексико,

    Эта должность обычно является началом карьеры сотрудника в сфере телекоммуникаций.Продолжение работы зависит от прохождения необходимого обучения, сертификации и требований безопасности. Работа …

  • Техник по телекоммуникациям ООО «Виста Дефенс Технолоджис» Сан-Антонио, Техас

    Vista Defense Technologies ищет специалиста по телекоммуникациям для повседневного управления программой BAMC IMD iPhone / Pager • Обеспечение подотчетности собственности с помощью…

  • Техник по телекоммуникациям Eliassen Group Флоренция, SC

    Обязанности специалиста по телекоммуникациям: * Обеспечение повседневной поддержки восстановления и ремонта телекоммуникационной инфраструктуры * Установка телекоммуникационной инфраструктуры и компонентов в соответствии с требованиями …

Просмотреть все вакансии Техник по телекоммуникациям

Линейные установщики и ремонтники, также известные как линейные рабочие , устанавливают или ремонтируют системы электроснабжения и телекоммуникационные кабели, включая волоконно-оптические.

Обязанности монтажников и специалистов по ремонту

Установщики и ремонтники линий электропередач обычно делают следующее:

  • Установка, техническое обслуживание или ремонт линий электропередач, по которым подается электричество
  • Выявить неисправные устройства, регуляторы напряжения, трансформаторы и переключатели
  • Проверить и испытать линии электропередач и вспомогательное оборудование
  • Линии электропередачи между опорами, башнями и зданиями
  • Поднимитесь на столбы и опоры трансмиссии и используйте ковши, смонтированные на грузовиках, чтобы добраться до оборудования
  • Эксплуатация силового оборудования при установке и ремонте опор, опор и линий
  • Привести рабочую технику на рабочие места
  • Соблюдайте стандарты и процедуры безопасности

Установщики и ремонтники телекоммуникационных линий обычно делают следующее:

  • Установка, обслуживание или ремонт телекоммуникационного оборудования
  • Проверить или проверить линии или кабели
  • Прокладывать подземный кабель, в том числе оптоволоконный, непосредственно в траншеях
  • Протянуть кабели в подземном желобе
  • Прокладывать воздушные кабели, в том числе над озерами или реками
  • Эксплуатация силового оборудования при установке и ремонте опор, опор и линий
  • Привести рабочую технику на рабочие места
  • Настройка сервиса для клиентов

Сложная сеть физических линий электропередач и кабелей обеспечивает потребителей электроэнергией, стационарной телефонной связью, кабельным телевидением и доступом в Интернет.Линейные установщики и ремонтники, также известные как линейных рабочих , несут ответственность за установку и обслуживание этих сетей.

Специалисты по установке и ремонту

Line могут специализироваться в различных областях в зависимости от типа сети и отрасли, в которой они работают:

Установщики и ремонтники линий электропередач устанавливают и обслуживают электросеть — сеть линий электропередач, по которой электроэнергия передается от генерирующих станций к потребителям.Они обычно работают с высоковольтным электричеством, что требует особой осторожности. Электрический ток может варьироваться от сотен тысяч вольт для линий передачи на большие расстояния, составляющих энергосистему, до менее 10 000 вольт для распределительных линий, которые поставляют электроэнергию в дома и предприятия.

Линейные рабочие, обслуживающие межгосударственные электросети, работают в составе бригад, которые выезжают в места по всему большому региону для обслуживания линий электропередачи и опор. Рабочие, нанятые местными коммунальными предприятиями, в основном работают с распределительными линиями более низкого напряжения, обслуживая такое оборудование, как трансформаторы, регуляторы напряжения и переключатели.Также они могут работать на светофорах и уличных фонарях.

Установщики и ремонтники телекоммуникационных линий устанавливают и обслуживают линии и кабели, используемые компаниями сетевой связи. В зависимости от предоставляемых услуг — местной и междугородной телефонной связи, кабельного телевидения или Интернета — телекоммуникационные компании используют разные типы кабелей, включая оптоволоконные. В отличие от металлических кабелей, по которым проходит электричество, оптоволоконные кабели сделаны из стекла и передают сигналы с помощью света.Работа с оптоволоконным кабелем требует специальных навыков, таких как умение сращивать и терминировать оптические кабели. Кроме того, рабочие используют специализированное оборудование для тестирования и устранения неисправностей кабелей и сетевого оборудования.

Поскольку эти системы сложны, многие рабочие также специализируются по своим обязанностям:

Установщики линии устанавливают новый кабель. Они могут работать на строительных подрядчиков, коммунальных предприятий или телекоммуникационных компаний. Рабочие обычно начинают новую работу с рытья подземных траншей или возведения столбов и башен для прокладки проводов и кабелей.Они используют различное строительное оборудование, в том числе экскаваторные вышки, которые представляют собой грузовики, оснащенные шнеками и кранами, используемыми для рытья ям и установки столбов на место. Монтажники линий также используют траншеекопатели, кабельные плуги и машины с направленным бурением, которые используются для прорезания отверстий в земле для прокладки подземных кабелей. Когда столбы, башни, туннели или траншеи готовы, рабочие устанавливают новый кабель.

Ремонтники линий работают в коммунальных и телекоммуникационных компаниях, обслуживающих существующие линии электропередач и телекоммуникаций.Потребности в техническом обслуживании можно определить различными способами, включая дистанционный мониторинг, авиационные проверки и отчеты клиентов о перебоях в обслуживании. Ремонтники линий часто должны заменять стареющее или устаревшее оборудование, поэтому многие из этих рабочих несут обязанности по установке в дополнение к своим обязанностям по ремонту.

Когда сообщается о проблеме, специалисты по ремонту линии должны определить причину и устранить ее. Обычно это диагностическое обследование с использованием специализированного оборудования и ремонтные работы. Для работы с опорами линейные монтажники обычно используют автовышки, чтобы подняться на вершину конструкции, хотя все линейные рабочие должны уметь подниматься на опоры и вышки, когда это необходимо.Рабочие используют специальные средства защиты, чтобы не упасть при подъеме на опоры и вышки.

Штормы и другие стихийные бедствия могут нанести серьезный ущерб линиям электропередач. При отключении электроэнергии специалисты по ремонту линии должны работать быстро, чтобы восстановить обслуживание клиентов.

Рабочая среда для линейных установщиков и ремонтников [Об этом разделе] [К началу]

Монтажники и ремонтники линий электропередачи занимают около 115 000 рабочих мест. Крупнейшие наниматели монтажников и ремонтников линий электропередач:

Производство, передача и распределение электроэнергии 47%
Строительство линий электропередачи, связи и родственных сооружений 27%
Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц 12%
Электротехнические и другие подрядчики по монтажу электропроводки 4%

Установщики и ремонтники линий связи занимают около 123 600 рабочих мест.Крупнейшие наниматели монтажников и ремонтников телекоммуникационных линий:

Телекоммуникации 58%
Сооружение инженерных сетей 16%
Подрядчики строительного оборудования 15%
Самостоятельные работники 2%

Монтажники и ремонтники производят тяжелую работу.Установщики линий должны чувствовать себя комфортно, работая на большой высоте и в ограниченном пространстве. Несмотря на помощь автовышек, все рабочие на линии должны иметь возможность взбираться на опоры и опоры линий электропередач и балансировать во время работы на них.

Их работа часто требует, чтобы они водили грузовые автомобили, путешествовали на большие расстояния и работали на открытом воздухе.

Монтажники и ремонтники линии

часто должны работать в сложных погодных условиях, таких как снег, ветер, дождь, сильная жара и холод, чтобы обеспечить бесперебойную работу электричества и телекоммуникаций.

Травмы и болезни линейных монтажников и ремонтников

Линейные рабочие сталкиваются с серьезными опасностями на своей работе и должны соблюдать правила техники безопасности, чтобы минимизировать опасность. Например, рабочие должны надевать средства защиты при входе в подземные колодцы и проверять наличие газа перед тем, как спуститься под землю.

Монтажники и ремонтники линий электропередач могут получить удар электрическим током, если они коснутся кабеля под напряжением на линии электропередач. Когда рабочие используют провода под напряжением, они используют электрически изолированные защитные устройства и инструменты, чтобы минимизировать риск.

Для предотвращения травм монтажники и ремонтники линий используют средства защиты от падения при работе на столбах или мачтах. Процедуры безопасности и обучение значительно снизили опасность для линейных рабочих. Однако у установщиков и ремонтников линий связи по-прежнему один из самых высоких показателей травматизма и заболеваний среди всех профессий.

График работы монтажника и ремонтника на линии

Хотя большинство из них работают полный рабочий день в обычные рабочие часы, некоторые линейные установщики и ремонтники должны работать по вечерам и в выходные.В чрезвычайных ситуациях или после штормов и других стихийных бедствий рабочим, возможно, придется работать сверхурочно несколько дней подряд.

Получите необходимое образование: Найдите школы для монтажников и ремонтников рядом с вами!

Для должностей начального уровня обычно требуется аттестат об окончании средней школы или его эквивалент, но большинству монтажников и ремонтников требуется техническое обучение и долгосрочное обучение на рабочем месте, чтобы стать профессионалом. Ученичество также является обычным явлением.

Для этой формы требуется javascript.

Обучение для линейных установщиков и ремонтников

Большинство компаний требует, чтобы монтажники и ремонтники имели диплом о среднем образовании или его эквивалент. Работодатели отдают предпочтение кандидатам с базовыми знаниями алгебры и тригонометрии. Кроме того, могут быть полезны технические знания в области электричества или электроники, полученные в ходе военной службы, профессиональных программ или общественных колледжей.

Многие общественные колледжи предлагают программы по телекоммуникациям, электронике или электричеству.Некоторые программы работают с местными компаниями, предлагая годичные сертификаты, которые подчеркивают практическую работу на местах.

Более продвинутые двухгодичные программы для младшего специалиста предоставляют студентам обширные знания о технологиях, используемых в телекоммуникациях и электроэнергетике. Эти программы предлагают курсы по электричеству, электронике, волоконной оптике и микроволновой передаче.

Обучение установщиков и ремонтников на линии

Монтажники и ремонтники электрических линий часто должны пройти стажировку или другие программы обучения работодателей.Эти программы, которые могут длиться до 3 лет, сочетают обучение на рабочем месте с техническим обучением и иногда осуществляются совместно работодателем и профсоюзом, представляющим работников. Например, «Электротехнический альянс» предлагает программы ученичества по четырем специальностям. Основные требования для поступления на программу ученичества следующие:

  • Минимальный возраст 18 лет
  • Среднее образование или эквивалент
  • Один год алгебры
  • Квалификационный балл на экзамене на профессиональную пригодность
  • Пройти обследование на предмет злоупотребления психоактивными веществами

Монтажники и ремонтники, работающие в телекоммуникационных компаниях, обычно проходят несколько лет обучения без отрыва от производства.Им также может быть предложено пройти обучение у производителей оборудования, школ, профсоюзов или отраслевых учебных организаций.

Лицензии, сертификаты и регистрации для линейных установщиков и специалистов по ремонту

Хотя это и не является обязательным, сертификация для линейных установщиков и ремонтников также доступна в нескольких ассоциациях. Например, «АЛЬЯНС» по обучению электрооборудованию предлагает сертификацию линейным установщикам и ремонтникам по нескольким специальностям.

Кроме того, Ассоциация волоконно-оптических кабелей (FOA) предлагает два уровня сертификации волоконно-оптических линий связи для установщиков и ремонтников телекоммуникационных линий.

Рабочим, которые водят тяжелые автомобили компании, обычно требуются водительские права.

Улучшение для линейных монтажников и ремонтников

Линейные работники начального уровня обычно начинают с ученичества, которое включает как обучение в классе, так и практический опыт работы. По мере того, как они приобретают дополнительные навыки у более опытных сотрудников, они могут переходить к более сложным задачам. Со временем опытные линейные рабочие переходят на более сложные должности по техническому обслуживанию и ремонту, на которых они отвечают за все более крупные участки сети.

После 3–4 лет работы квалифицированные линейные рабочие достигают уровня командировки. Линейный рабочий более не считается подмастерьем и может выполнять большинство задач без присмотра. Рядовые рабочие также могут претендовать на должности в других компаниях. Работники с многолетним опытом могут стать руководителями или инструкторами первой линии.

Важные качества для линейных монтажников и специалистов по ремонту

Цветовое зрение . Рабочие, работающие с электрическими проводами и кабелями, должны различать цвета, потому что провода и кабели часто имеют цветовую маркировку.

Механические навыки . Установщики и ремонтники линий должны обладать знаниями и навыками для ремонта или замены сложных электрических и телекоммуникационных линий и оборудования.

Физическая выносливость . Монтажники и ремонтники линии часто должны подниматься на столбы и работать на большой высоте с тяжелыми инструментами и оборудованием. Поэтому установщикам и специалистам по ремонту необходимо работать в течение длительного времени, не утомляясь при этом.

Физическая сила .Монтажники и ремонтники линии должны быть достаточно сильными, чтобы регулярно поднимать тяжелые инструменты, кабели и оборудование.

Работа в команде . Поскольку в вопросах безопасности рабочие часто полагаются на своих товарищей по бригаде, командная работа имеет решающее значение.

Технические навыки . Установщики Line используют сложное диагностическое оборудование на автоматических выключателях, переключателях и трансформаторах. Они должны быть знакомы с электрическими системами и соответствующими инструментами, необходимыми для их ремонта и обслуживания.

Навыки поиска и устранения неисправностей . Установщики и ремонтники линий должны диагностировать проблемы во все более сложных электрических системах и линиях связи.

Средняя годовая заработная плата монтажников и ремонтников линий электропередачи составляет 75 030 долларов. Средняя заработная плата — это заработная плата, при которой половина рабочих по профессии зарабатывала больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 39 090 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 108 380 долларов.

Средняя годовая заработная плата монтажников и ремонтников линий связи составляет 58 870 долларов США. Самые низкие 10 процентов заработали менее 34 180 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 97 840 долларов.

Средняя годовая заработная плата монтажников и ремонтников линий электропередач в ведущих отраслях промышленности, в которых они работают, составляет:

Производство, передача и распределение электроэнергии $ 81 930
Электротехнические и другие подрядчики по монтажу электропроводки 70 330 долл. США 90 493
Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц $ 69 760
Строительство линий электропередачи, связи и родственных сооружений 60 710 долл. США 90 493

Средняя годовая заработная плата монтажников и ремонтников линий электросвязи в ведущих отраслях, в которых они работают, составляет:

Телекоммуникации $ 70 520
Подрядчики строительного оборудования $ 47 900
Сооружение инженерных сетей 43 670 долларов США

Хотя большинство из них работают полный рабочий день в обычные рабочие часы, некоторые линейные установщики и ремонтники могут работать по вечерам и в выходные.В чрезвычайных ситуациях или после штормов и других стихийных бедствий им, возможно, придется работать сверхурочно несколько дней подряд.

Перспективы работы для линейных установщиков и ремонтников [Об этом разделе] [В начало]

Предполагается, что общая занятость линейных монтажников и ремонтников практически не изменится в течение следующих десяти лет, примерно так же быстро, как в среднем по всем профессиям. Рост занятости будет зависеть от специальности.

Ожидается, что в течение десятилетия количество специалистов по установке и ремонту телекоммуникационных линий сократится из-за новых технологических разработок в сфере беспроводных широкополосных услуг и развития мобильной широкополосной сети 5G, что снизит потребность в проводных телекоммуникационных линиях.Согласно прогнозам, занятость в телекоммуникационной отрасли сократится, поскольку потребители все чаще требуют услуг беспроводной и мобильной связи вместо услуг фиксированной связи.

Ожидается, что занятость монтажников и ремонтников линий электропередач будет расти, в основном за счет роста населения и расширения городов. С каждой новой жилой застройкой или офисным парком прокладываются новые линии электропередач, которые требуют обслуживания. Кроме того, межгосударственная электросеть продолжит усложняться для обеспечения надежности.

Перспективы работы для линейных монтажников и ремонтников

Хорошие возможности трудоустройства ожидаются для монтажников и ремонтников в целом. Высококвалифицированные рабочие, прошедшие производственную практику или получившие 2-летнюю степень младшего специалиста в области телекоммуникаций, электроники или электричества, должны иметь наилучшие возможности трудоустройства.

Данные прогнозов занятости для линейных монтажников и ремонтников, 2019-29 гг.
Титул Занятость, 2019 Прогнозируемая занятость, 2029 год Изменение, 2019-29
Процент Числовой
Монтажники и ремонтники линии 238 600 238 600 0 0
Монтажники и ремонтники линий электропередач 115 000 116 900 2 2 000
Монтажники и ремонтники линий связи 123,600 121 600-2 -2 000

Часть информации на этой странице используется с разрешения U.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *